読者の声読者の声本日、遅まきながら、当HP主催のMT車導入運動に署名しました。
私にとって、318isはBMWのMT車としてM3の代替車（高くて買えない）だったのですが、１年を
経過して、今ではM3の新車が買えたんじゃないか？と思うほどこの車に注ぎ込みまして、「318is
でなければいけない」というほど、この車そのもののファンを自負しています。
重いE36ボディの中にあって、４気筒エンジンのおかげで完璧な50：50の前後重量比からくる軽
快な回頭性能、将来どのようなスポーツカーにステップアップするにしても、絶対お奨めできる
「バランスの良いFR」です。
昨年より、箱根をはじめ峠のワインディングやサーキット走行にも勤しみ、目下はアンダーパワ
ーのこの車の最大の利点である車重バランスを最大限活かしきるため、コーナリング時のパワー
とトラクションを路面に伝え切れる様、足回りの改造中です。（車高調＆設定強化）
318is乗りには週末早朝の箱根に必ず出没するSさんという、私の知る最速の方がいますが、私も
それを目指して燃えています。
318isの走り屋の皆様、この場を借りて情報交換しましょう！
【4/11 カブリチョーザさんへ】
★雨の日のカブリオーレ★
＞ドアを開けたとき、ドアの上部から雨水が滴り落ちてくる現象です。
＞カブリオーレ乗りの皆さん、同じ様な体験有りませんか？
＞また、対処は何かなさってますか？ 教えて下さい。
★私のもそうなりますが、仕方ないんじゃないですか？私は諦めていますけど。
対処する方法もないと思いますので。
同様に雨の日にガソリンスタンドに行ったときに、窓を開けるときも困るでしょう？
ひさしがあるスタンドの場合は、空けたらすぐ窓の縁の部分の幌を拭くと、したたり落ちてきませんが。
【4/11 SHIGEさんへ】
事故の詳しいことは良く解りませんし、またこれに対する詳しい解答は、時間と紙面の都合で割愛しますが、このパターンは強気に出た方がいいです。加害者が、「保険会社に任せてあるから」と言っても、事故を起こした当事者なのですから、裁判をする覚悟で臨んだらいかがですか？保険会社の方も商売ですから、保険金を抑えるためにいろんな事を言うはずですから。また、過失割合なんて、車によって変わるはず有りませんし、修理を始めたからには、見積もりも済んでるはずなので、満足できなければ、強く出るべきだと思います。
【4/11 ＧＯＲＯさんへ】
＞あと、女性から見た（運転した）BMWってどんなだろう？という興味もあります
★そうですね、先日Hiroshiさん(No.500)が、「女性支部」なんかがあったら面白いと言ってました。ＧＯＲＯさんの言われるように「女性から見た(決して女性差別ではありません)ＢＭＷ」と言う観点でいろいろな活動をしていただけたらなと思います。
＞［初めて投稿された方へ］
★に関しては全くそうだと思います。
★ところで、カブッチョ乗りの皆さん。Ｅ３０／Ｍ３カブッチョって興味有りませんか？先日実物を見てきました。
じゃあね、バイバイ。１週間後に会いましょう。
Ｅ４６ニュ−３シリ−ズのヘッドライトはＨ７バルブでした。プロジェクタ−タイプもなければ
ルトロニックも９８年モデルには設定がないようです。
自分は時速２０〜３０ｋｍ程でＴ字路の優先道路を走っていたのですが、
相手の車が見えたので、さらに減速したのですが、Ｔ字路を半分以上
過ぎた頃に接触されました。
相手方は、事故当時、見えなかったと言ってましたが、交差点のまわりには
何もないところで、何も見ずに一時停止をせず、突っ込んできたのです。
私のホイールもＲＤのものです。相手の保険屋の住○海○は、
一度修理した物は、何があっても交換できないと、まったく
受け付けてくれません。他の業者での修理も受け付けてくれません。
しょうがないので、ディーラーにお願いして、もう一度最初の
業者に修理を依頼しました。緊急対応と言うことで、１週間弱で
直してくれるようです。とりあえず、戻ってくるまで
待ってみようと思っています。
もちろん、私は一銭も払うつもりはありません。
ホイールの交換をあきらめましたから、なおさらですね。
工場には悪いですが、決着が付くまで待ってもらうつもりです。
みなさんも気を付けて下さいね。
事故とは関係ないですが、ＭＫさん、ＲＤのボンネットバッチと
キーホルダーありがとうございました。
大切に使いたいと思います。
それでは。
4/10 No.1696 320GTiさんへ
>ところでエンジンを停めた直後にCHECK COOLANTLEVELというメッセージがシフトレバーの前の インジケーターに表示されます。
>ディーラーで聞いたところよくある事なので気にしないでくれといわれました。
>たしかにクーラントの量をチェックしても異常はないのですが。
私は９３年式３２０ｉですが、毎年冬になると表示されました。
（朝始動時とエンジン停止時に出ました）
私の場合は、クーラントレベルの目盛から５〜１０ｃｍ位下がっていました。
一年目は、ディーラーの担当者も対応がよく、クーラントを足してくれました。
点検の時にも見てもらいましたが、特別漏れているところはないということでした。
二、三年目は、水を足してくれればいいですよと、水道水を入れられました。
３年目の車検時に、クーラントは交換しました。
四年目は、面倒だったので自分で水を足してしまいました。
（水道水は不純物があり、本当はいけないのかなとも思いますが）
そして、毎年一度補給すれば一年間ＯＫです。
初めて「ＣＨＥＣＫ」表示が出た時はうれしかった（ちゃんとチェックしていると感動？）ですが、気になるものですよね。
雨の日に、「ブレーキランプ切れ」がでましたが異常はなく、翌日から出ないことがありました。
320GTiさんの場合、毎日表示されるのでしょうか？
クーラントレベルがＯＫなら、センサー等がおかしいのではないでしょうか？
ディーラーの誠意ある回答をお祈りします。
僕も、小心者なのでちょっと・・・偏見もたれるとやだからな〜。やめときます。でも、皆さんの助けになれるときは、働きます。
＜中橋会長さんへ＞
なんか最新兵器が導入された気配がありますが・・・それと、こんだけ規模が大きくなって来ると、もしオフミなんかでみんな参加したりしたら、それこそ大変ですね。考えるととってもすごいと思いますけど。
後、夜間のオタッキーズの確認は困難を極めます。どなたか提案してましたけど、蛍光のステッカーいかがでしょうか？
場所は運転席のドア、その後ろのドア、その後ろと塗装でいうと３個所になり、ディーラーへ見積もらせたところ２０万弱といわれました。
（ショーク）私としては犯人が分からないので今回たとえ直したとしてもまた攻撃をされるかもしれないと思い、不安です。
そこでみなさんにお伺いしたいのですが、皆さんもそうような経験があるかと思います。
その後の対処方法なんかがおありでしたら教えて頂けないでしょうか？
よろしくお願いします。
本州の皆さん北海道も段々あたたかくなって来ています。
私は北海道はこれから夏に向けてが一番良い季節だと思っています。
一度いらして下さい。
[中橋会長様へ]
いつも楽しく拝見させて頂いてます。見ているだけで申し訳ないですが
Ｅ３４のメンテを作っていただけないでしょうか？
勝手いってすいません。
【No.1391 Ｅ３０のモスラさんへ】
5/10もですか・・・ああ・・・わかりました。そうします。
（ほんとに、やばいな）
【No.390 ＲＯＳＳＯさんへ】
＞会社が休ませてくれるかなぁ。。。(^^ゞ
やすんじゃってください！（無責任な発言だ！）
このごろ、BMWと関係ない書き込みふえてしまって、すみません。−＞中橋会長