読者の声


Seq.1 [98/4/19 11:04]
No.540 : グリーン車 E-mail:makorika@white.plala.or.jp

グリーン車です。
みなさんご存知かもしれませんが、E46情報が入りましたので。。。。
E46の日本導入は318と328が9月、323が11月で320は予定無しということです。320が導入されないのは318の出来が良いということでしょうか?
でもいつかは入って来そうですよね?
2000cc以下での購入を考えている方は318で妥協するか320を待つか、それとも思い切って323を買うか悩みそうですね?
別件ですが、ショップでスプリットファイアのプラグを薦められたんですが、実際どの程度効果があるんでしょうか?


Seq.2 [98/4/19 13:08]
No.134 : wata@M3 E-mail:watanuki@d1.dion.ne.jp

No.104 : 三四郎さん、こんにちは。
>E46があんなに豪華になってしまうと、むしろ156なんかが、昔のE30みたな引き締ったスポーツセダンの本流で、真剣に欲しくなってしまいそうです(今はちょっと浮気したい気分です!)。

知人がクルマを買うと言うので、ALFA156を薦めてます(実家で軽自動車にしか乗ってなかったとのことですが・・・)。
18日に見に行ってきたのですが(2.0TS“スポルティーヴァ”仕様)、これがめっちゃくちゃにカッコいい。写真で見るより遥かに良かったです。
内装デザインもシンプル&スポーティでクォリティも高く、もう言うことありませんでした。見てるだけで発射寸前、と言った感じです。
知人は一発でイってしまったようで、見積書とローン計算書を食い入るように見つめておりました。

走らせたワケではないので走行性能などはわかりませんが、ヨーロッパでのプレス向けE46試乗会では、ハンドリングの比較用に用意されていた156/2.0TSに軍配を上げるジャーナリストも多かったとのこと。
ツインスパーク・エンジンには可変バルタイ機構が装着され、下から上までさらに良く吹け上がるようになったそうです。

ワタシにはM3セダンがあるのでなんとか踏みとどまっていますが、うーん・・・。
正直言って、現在のところ自分の中では「E46<156」です。


Seq.3 [98/4/19 13:36]
No.1220 : コリンマクレー E-mail:takax@net-link.net

こんにちは。久しぶりに投稿します。私は、アメリカに住んでいます。愛車は、’98 M3です。 去年の年末に購入したんですが、まだノーマルのままです。日本に居るときは国産車をメインに改造して楽しんでいたのですが、アメリカにはあまり楽しい日本車がないので今回M3を
買いました。エンジンとかを中心に改造していきたいのですが、アメリカ仕様のM3のエンジン
ってただの328のボアアップ版のような気がするのは私だけでしょうか?6連スロットルも付いてないし。。。。 どなたか、詳しい方みえましたらお助けくださいまし。
アメリカ在住の方、お友達になりましょう♪

Seq.4 [98/4/19 13:38]
No.504 : K18.4 E-mail:tomokiis@mb.kcom.ne.jp

【No.1165 kanzさんへ】

 はじめまして。K18.4です。

 5月10日の第2回OHPオフミに参加させていただきたいと思います。オフミ初体験
&ドノーマルですが、よろしくお願いいたします。


Seq.5 [98/4/19 20:09]
No.366 : KITAHO E-mail:-

15:30ごろ、クー○ラン○ン○にて‥‥。
『ウヌ?』325 is ひっよとして会長さん?私はシルバーのM3/SMGです。
あまりにも若いんで、気がつきませんでした。店長さんに伺ったところ、会長さんととのこと。
大変失礼いたしました。お子さん連れで、いい雰囲気でした。
会長という先入観を持っていましたので、まさかでした。
本当にBOHPの運営、ご苦労様です。
ご家族に相当迷惑をかけているのでは?という邪推までしてしまいました。
こんごともよろしくおねがいいたします。
きょうは、会長さんと同じくHIDを装着していただきました。
これからテスト走行してきます。

Seq.6 [98/4/19 20:10]
No.1 : 中橋@E36 E-mail:-

◆No.366 KITAHOさん
>あまりにも若いんで、気がつきませんでした。
あはは。そんな・・・。(^ ^;)
こちらこそ、今後ともよろしくどーぞ。

PS M3−SMG、めちゃめちゃきれいでしたね!
   店長さんがSMGの運転にとまどっていたのが笑えましたね。


Seq.7 [98/4/19 20:12]
No.1 : 中橋@E36 E-mail:-

◆みなさまへ。

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入力しなければ表示されるわけではありません。

たまに、照会をうけますので、回答しておきます。


Seq.8 [98/4/19 21:07]
No.916 : TM25 E-mail:taku-t@mrj.biglobe.ne.jp

こんにちわ、TM25です。
ステップトロニックのレポートは徐々に、ホームページにアップしていますが、使いはじめて、気づいたこととして、一応Mモードに入れておくと其々のギアでレブリミットまできっちりと回った後でシフトアップします。ですから例えばインターチェンジから発進するときなどにMモードに入れておくと所謂ロケットスタートが可能です。(きっちりとトラクションコントロールが働きますが)それと、オランダのウェブマスターからのメイルによると318iが約27000ドルだそうです。(税金抜きでしょうが)そうすると日本と余り変わらないということですね。隣の国なのに。また、何か情報が在りましたら、お知らせします。では。
BMW540i(E39)monologue
www2s.biglobe.ne.jp/~tm25cool/news.html

Seq.9 [98/4/19 22:18]
No.1221 : TANY E-mail:tany@toyota-tsi.co.jp

E39(純正ナビ付)に社外ナビ取り付け

何度かUPしてきましたが、本日めでたく社外ナビを取り付けることに
成功しました。
モニターとの接続は先日の通りですが、車速センサーの取り出しが
一苦労でした(S社の情報と純正モニター付車のコネクターが
異なっていたため)

ちなみに、接続したのはP社(N社あるいはM社とも言いますが...)の
製品です。

ここでは詳細は書きませんので、興味のある方はメール頂ければ
お教え致します。
(但し、私を含めだれも保証はしてくれませんのでその覚悟で!)



Seq.10 [98/4/20 02:53]
No.383 : 赤M3 E-mail:cats@mb.infoweb.ne.jp

先日の懺悔にいろいろとご意見をありがとうございました。
って、ちょっと反省も度が過ぎて、ついついBOHPに投稿してしまいましたが
とっとと忘れて、マナードライブに徹したいと思います。
レスくれた皆さん、どうもありがとうございました。

この週末は、先週某C/Rさんで取り付けたクリフォードのセキュリティシステムの
練習に精を出していました。(というのも大げさかなぁ)
やっと使いこなせるようになりつつありますが、相変わらず自分で鳴らしてしまいます。

パニック機能ってのがあって、たぶんアメリカとかで強盗に合った時に、自らサイレンを
鳴らし、周囲の人たちに身の危険を知ってもらおうという目的のやつなんですが、
日本ではほとんど使う機会って無いですよね?
でも、鳴らしちゃったんです。
ズボンのポケットにリモコンを入れていたんですけど、どうやらパニック機能のコマンドを
偶然にも実行しちゃったらしいんです。(T_T;
ちょっとテキストでは表現できないくらいの様々なバリエーションの音が大音量で
近所を駆けめぐりました。

家族が困惑して「誤作動させるんだったら取り外せ!」命令が出てしまいました。(T_T;
せっかくのセキュリティも、操作ミスしていたら使用者自らが排除させられるという
こんな事やっていたら宝の持ち腐れぇ〜という、お粗末な実例でした(笑)。