読者の声


Seq.1 [98/5/18 09:51]
No.非会員 : 福岡 E-mail:-

はすいけさんこんにちは

>BMW JAPANよりロードスター2.8が販売されそうです.

Z3を見に行ったら,ディーラの人がそう言ってました.

いくらぐらいかなぁ.という話になって,内装もかわって,500
ぐらいかなぁ.というはなしをしました.

待とうかな.

あと,30万でZ3ハードトップが出てますね.あれは,取り付け・
取り外しが結構面倒なんでしょうか?


Seq.2 [98/5/18 10:05]
No.1757 : はち E-mail:kanemoto@

【 NO.184 グレさんへ】

それにしても20万kmも持つのでしょうか?ドイツのアウトバーンを走る車は一体どれくらいでATを交換するのでしょうか?ご存知の方がいらっしゃいましたら教えて下さい。
でも最近は、私は「老いてますます盛ん」のこのエンジンを楽しむべく、「1/2/3レンジ」を使って走りを楽しんでいます。

はじめまして。
はちです。
E30のモスラさんからもアドバイスいただきましたが、グレさんのは20万Kmですか...
すっごいですねー。わたしのは一体何処までいけるんでしょうか???
本国ではどうなんですかね? わたしもヒジョーに興味あります。
ご存知の方、教えてください。
「1/2/3レンジ」は積極的に使いたいと思いつつ、今はちょっと恐くて3HOLDです。


Seq.3 [98/5/18 11:04]
No.1541 : Eてくにっく E-mail:-

■Eてくにっく@E36−328iクーペです。

【98/5/15 12:26 No.1452 : はんそろ】様へ
情報有り難う御座いました。

>猫のマ−キングの件ですが、私も日夜猫と戦っています。

「戦友」ですね。お互い頑張りましょう(^_^;)

>銀紙は猫が光るものに対して警戒するということをTVでみたので。
>ぬいぐるみは既に他の者のなわばりだぞと猫に示すため。

なるほど!「光り物攻撃」の手を忘れておりました。いわゆる「ペットボトル攻撃」と同じ原理ですね。
「銀紙を巻いたキティちゃんぬいぐるみを数匹、ボディカバーに縫いつける」と言う手がイケるかも知れません。
ただ、その姿をソーゾーすると、ネコも寄りつかなくなるでしょうが、御近所の人たちも私に寄りつかなくなるでしょーね(^_^;)

【98/5/15 17:58 No.1747 : 宮田 直之】様へ
情報有り難う御座いました。

>どのくらい段差がありますか?

最大で1ミリ程度はズレているとおもいます。
「1ミリ」というと「たったその程度?」というふうに思われるかもしれませんが、しかし「チリ」で「ズレが1ミリ」というのは、視覚的にもハッキリ認識出来るほどのおおきさで、決して小さい値ではありません。

>上へいく程ずれていて、ルーフ付近では3mm近くずれていました。
>(中略)
>なんか新車納車時から事故車みたいだったので、
>ディーラーでクレームを言ったら、「ちょっと待ってて下さい。」
>と言われ、15分ほど待ったら直りましたよ。
>どうやったかは不明ですが(見ておけばよかった!)、

「3ミリ」というのはスゴイですね!
それが15分程度の作業で直ってしまったと言うことは、私のケースも、おっしゃるようにディーラーに「言ってみるのも手だと思います」ということですね。

【98/5/15 23:02 No.57 : 越後屋】様へ
情報有り難う御座いました。
思った以上に「戦友」が大勢いらして心強い限りです。(^_^;)

>私の家も猫を飼っておりますが、
>なぜか、洗車をした後なんかにボンネット、ルーフ、トランクと
>アップダウンしながら縦断して行きます。
>時にボンネットはよく滑るらしく、
>爪を3本づつ立てたまま敢えなく滑り落ちた形跡も有ります。

ハハハ(^_^;)。しかし「オシッコ」ならば洗い流せば問題ないのでしょうが「爪によるキズ」となると………。察するに「愛猫家」とおぼしき【越後屋】様なら、我慢のしようもあるのでしょうが、わたしがその立場だったら……(ピ〜)……(動物愛護団体からクレームが来そうなので、此の部分のコメントはカットさせて頂きます。)

>という訳で、先日猫よけ剤と液体ワックスを混ぜて試作してみました。

実は、私も同じ様な事を考えた事があります。
市販の忌避剤をアンダーコート剤に混ぜて、ボディの下回りのシャーシ全体に吹き付けてやると言う手です。
ただ、御存知のように市販の忌避剤は塗装に良くないモノがほとんどなので、結局、塗装への悪影響を懸念して、この方法は断念しました。

>ちゃんと市販されているもので、そういうWAXやシャンプーって
>無いんでしょうか?
>なければ、だれか化学の詳しい人、教えてください。

私も是非知りたいです。
「塗装に優しいネコよけワックス」なんてモノが、仮に×フト99などのケミカルメーカーから発売されたとしたら、私も即ゲットです。

【98/5/16 09:19 No.184 : グレ】様へ
情報有り難う御座いました。

>★私のはカブッチョで、曲げに弱いせいか?トランクに段差が出来た
>ことがありました。
>しかし、ディーラーで聞いたらその場でチョチョイノチョイとすぐ治して
>くれましたよ。
>諦めるのは未だ早い。

そうですね!
【98/5/15 17:58 No.1747 : 宮田 直之】様からも同様のコメントを頂いた事ですし、今週末にでもディーラーに相談してみようと思います。


Seq.4 [98/5/18 11:59]
No.408 : naokawa E-mail:naokawa@email.msn.com

<中橋会長様>
変更ありがとうございました。メールがすぐ反映されるところに改めて感動しました。
これからも宜しくお願いいたします。(皆さんのお役に立てるような知識も経験もなくただ好意にぶら下がっているだけですが・・・)今後も皆さんに素人ならではの(?!)発言があると思いますがいろいろと教えてください。

<No.1544 TMMさんへ>
早速のメールありがとうございました。次の休日じっくりと時間をかけて(そんなに時間かけることではないのですが)サイドステップと会話してみます。

<No.35 Kraftwerkさん 、 No.175 007さんへ>
はじめまして。お誘いありがとうございました。おたっきーずHPとあわせて私のメインHPにさせていただきます。宜しくお願いいたします。近々、登録させて頂きます。

東海地区の皆様よろしくお願いします。


Seq.5 [98/5/18 13:20]
No.1662 : Big M E-mail:mkosugi@tky.3web.nejp

 はじめまして Big M と申します。

 ここのところ車のトラブルで非常に困っています。どなたか原因と対応について
教えて頂けないでしょうか?

 車種:318i(E36)
 走行:68000Km
 現象:ガソリンメータが「0」のまま動かない。
 これまでの対応:ガソリンを満タンにする/ヒューズ類のチェック

 お手数ですが宜しくお願いします。


Seq.6 [98/5/18 14:50]
No.1624 : 社員番号も328改めクーペマニア E-mail:tohtsuka@sybase.com

はじめまして、クーペマニアと申します。今回初めてアップさせていただきますので今後とも
宜しく御願いします。

まずは、少々自己(車)紹介を現在は98年式328クーペ左ハンドルに乗っております。
BMWは、92年式320セダン、95年式325クーペとE36を三台も乗り継いでいるけっこ
うなかわりものです。それもすべて青メタ!!う−んかなり変態。

E46にしようかさんざん悩みまくったんですが、3年間のE36の熟成と装備の充実ぶりに
惹かれた結果の選択です。もちろん値段的にも◎だったですが...(けっこう大きな理由だっ
たりして)。

それで、さっそく先日まずはおきまりのアルミ+タイヤの交換を先週決行致しました。

アルミについては過去にACとMKを穿いたことがありますがデザインと重量のバランスで
BBS−DTMのホワイトバージョン+ミシュランのMXX3(215/45/17)をつけてみました。

走行フィールですが現在純正サスにも拘らずバタツキ感は殆ど感じられず、逆にサイズを
225から215にダウンしたので直進性が増し、重量も若干軽くなった?おかげで軽快な感じ
がしました、やっぱり高い値段のものはいんだなーって思っちゃいました(悲しい現実)。
もう少し安くても十分なものもあったんでしょうか?

モントリオールブルーメタの328クーペ+BBSDTMホワイトを見かけたら気軽に声
でもホーンでもかけてやって下さい。環七、環八の世田谷から練馬辺りと第三京浜によく
出没しています。

それから、みなさんに質問ですが、車高を2〜3センチダウンで突き上げの少ない(縮み
が柔らかい)サスキットでお勧めは何でしょうか?走り方は一般道走行中心で少々峠です。

宜しく御願い致します。


Seq.7 [98/5/18 14:54]
No.781 : スポエボ E-mail:-

<スモ−キ−ジョ−さんへ>
おっしゃるようにE30M3もBMWのラインで生産したものですね。スポエボもラインで
生産されたんじゃないですか?(少なくとも500台はホモロゲを取得するために)。そし
て後の100台は純粋なレ−スカ−ですからM Gmbhでホワイトボディ−から組んだん
じゃないでしょうか。でないとM Gmbhで短い期間(90年1月〜2月)に600台も
作れないと思うんです。

<No.446 Nobuta−Sさんへ>
18インチホイ−ルはリアも同サイズにして正解でしたね。オフセットも20ですし、タイ
ヤも235/40でよかったと思います(8Jですから)。SP9000は私も好きです。
ブレ−キング時のフロントサス近辺からのギシギシ音ですが、サスに限定して疑わしいのは
いくつかあります。ロアア−ム/コントロ−ルア−ムのブッシュはE34の定番トラブルで
すね、特にブレ−キング時の安定感がないというのが多いです。スタビのテンションロッド
のボ−ルジョイント部分もコトコトとか、ギシギシとか音が出る場合があります。後は劣化
が進んだショクアブソ−バ−自体からの音もしばしばありますね。フロントサスが比較的大
きく縮んだ時の音は、そこらあたりでしょうか。平地でかなり強くブレ−キングした時も音
がしませんかねえ。下り坂のみというのがちょっと?なんですが、、、。


Seq.8 [98/5/18 15:13]
No.1831 : DEEP E-mail:ak@safins.or.jp

 こんにちは!No.1831のDEEPです。先日は私のisの車高の件で皆様からのmail又読者の声へのご返事、誠にありがとうございました。
どれもこれも大変参考になりうれしく思っています!本当にありがとうございました。感謝!感激!!
 
 話が変わりますがどなたかE36用のアルミで BBS DTM か BBS LM の17〜18インチを譲ってもいい!という方はいらっしゃらないで
しょうか?タイヤはあってもなくても構いません。そんな方がいらっしゃいましたらmailでご連絡をいただけないでしょうか?
気長にまちますのでどうぞよろしくお願いいたします。また『売りたし』として BBS RX+SX-GT 215/45-17 があります。こちらについ
て詳しく知りたい方もお気軽にmailを下さい。こちらも気長にまちます!どうぞよろしく!

 先日、カ◯イズムのシザルマットを入れた時の話をひとつ。ショップで注文し約10日で入荷、早速純正マットと交換してみたらこれ
がなかなかグー!赤黒のカラーが室内をパーっと明るくイメージチェンジしてくれました。しかし問題発生。運転席側のフットプレー
ト(黒いゴムの部分)が、かかとの当たる場所からずれているのです!さっそくお客様相談ダイヤルに電話。親切な応対の結果、作業
ミスと判明。その時、正確な寸法表をFAXして頂いたがそれも若干ずれていました。それで自分で最適な寸法をだして型紙を作りマット
と一緒に送り、数日で手直し頂き送り返してもらいました。(もちろん送料相手負担)今度はばっちりでした。という事でこれから注
文する予定のある方はフットプレートの位置を指定したほうが良いかもしれません。

 カ◯イズムさんの対応は誠意的かつ迅速で感心いたしました。マット交換もなかなか良いですよ!みなさんもどうですか?


Seq.9 [98/5/18 16:59]
No.77 : 板 金太郎 E-mail:kintaro@po.dcn.ne.jp

おぉぉぉぉぉぉ!!ラジコンのページができてるぅぅぅぅぅぅ!!
ラジコン愛好者の皆様、先日大黒でマシーンを見せていただいた、金太郎です。
全然の初心者なんですが、僕も混ぜてください.(^^)
いなかでは、ボディが全然間に合わず、メンテはできているのですが、やはりBMWでなくては、お見せすることもできません。シクシク・・・
完成の暁には、車一杯背負込んで、伺いますのでお手柔らかに(=^T^=)
クーペボディがあるらしいんですが、どこのなんて物なのか、また装着可能なものか解りません。入手できましたら又UPしますね。もちろん屋根カットでカブリオレ作りまーす!!
ps
会長どの
ベアリングの仕様許可いただけないでしょうか。いろんな面であとあとお金が掛かるのも、後からばらすのもめんどくさいので、よろしく!!
ラジコンならではの、ドリフト大会も面白いかも(^^)タイヤ外していらなくなったホイルだけで走ると面白いらしい・・・・・・・



Seq.10 [98/5/18 18:37]
No.491 : OKI E-mail:oki@interlink.or.jp

OKIと申します。
5/30(土)BMW CLUB OF JAPAN主催の北陸ミーティングに日帰りで参加予定です。
ALPINA B3−3.0/1に乗っています。
参加される皆様、どうぞよろしくお願いいたします。


Seq.11 [98/5/18 19:48]
No.1339 : 東名キング E-mail:hajime-u@super.win.or.jp

お久しぶりです! 東名キングです。
本当に遅くなりましたが、大黒オフミの幹事の皆様、お疲れさまでした。

この週末、サークルの合宿と言うことで、久しぶりにホームコースである
東名高速(東京〜御殿場)に行ってきました。
往路は、男2人、女2人+酒満載ということで、後ろフェンダーは、サスを変えた如く、車高が落ち、フェンダーにめり込むのではないかといった感じでした。復路は、男4人、女1人+荷物だったのですが、御殿場の山くだりは、いつもと違ってかなりロールを感じました。ぬふわキロでさえ、かなりの恐怖感があり、ぬわわキロで走っていました。やはり、タイヤの空気圧を変えないとヤバイようです。

BOHPラジコン会のみなさまへ
自分も、最近ラジコンを始めました。愛車はTA03Fで、318STWです。
今度、スペアボディーとして、コスモスブラック仕様も作ろうと思っています。
ラジコンオフミの時は、ぜひ声をかけてください!

K18.4さんへ
今度、ぜひお会いしましょう!
20代前半オフミ実現させましょう!


Seq.12 [98/5/18 20:46]
No.500 : Hiroshi E-mail:hiro-tmc@mars.dti.ne.jp

みなさんこんにちは 寒かったり暑かったりと、このところの天候不順で体調を崩されていらっしゃる方も多いかと想いますが、いかがお過ごしですか?

☆グレの法則・・・5/16【グレさん】
「書き込み大ブレイク中」ですけど、ヒョットして失業されたんじゃ!?・・・それにしても、カブッチョ@グレ号のソフト・トップ交換を絡めて「お江戸詣り」をさりげなく予告するとは、流石は「グレの法則提唱者」(笑)!・・・ん?でもって出没されるのは世田谷近辺で今月末ですね、OK!了解しましたぁ(^_^)/。

☆雲行きが怪しい・・・5/15【shoさん No.1467】【omegaさん】
はじめまして、私も箱根が大好きですので件の問題は気になっております。去年もBOHP上でディスカッションを行いましたが、この手の問題に行政が絡むと過去の例から、結果として「ドライバー全体にとって不利益な対応策」が講じられることが目に見えています。ミニ・オフミなどでもよく話し合うんですが私の知る限りBO会員の共通の認識として

前提; 箱根は面白い反面、難所でもある。生半可なテクニックでの限界走行は危険なだけでなく、スポーティー・ドライヴィングを愛好する仲間に対しても「社会的な誤解」が生じ、迷惑。
1; ウェット・コンディション、ブラインド・コーナーでは決して攻めてはならない。また、一見ドライ・コンディションであっても「冷え込んだ早朝」には路面凍結があるので要注意!
2; 地元のドライバーや観光&路線バス、家族連れの乗った車両を絶対にパニックに陥れてはならない。追い越す場合も余裕を持ってスマートに。
3; 編隊走行を行う場合には、必ず事前に「編隊が分断された場合の合流ポイント」を何カ所か決めておく。決して「無理に追い付こう」と焦ってはならない。

と、最低でもこの位のことは皆さん理解されてはいます。上記3つの事項は、どれもやろうと思えば誰にでも簡単に実行できるものです。日本には不幸なことに「交通省」というものが存在せず、交通ルールやマナーに対する行政の対応とは、直接「警察の介入」を意味します・・・この事自体にも問題は有りますが・・・公道で乱暴な運転をする方は、「自分たちの無責任な行動故、ドライバー全体に窮屈な思いをさせている」と言うことを、先ず理解するべきだと思います。また、「乱暴な運転」とスポーティ・ドライヴィングとは全く異質なモノであることも。

☆乱入者!?・・・【is一徹くん】
5/16(土)の非公開ミニ・オフミに「ドタ参」、しかも「今の僕があるのはHiroshiさんとの出会いのおかげです」と言いつつ、参加者の奥様方に私の「素行の悪さ」を暴露してくれてアリガト(-_-;)・・・キミという男は・・・よ〜し、今度は前橋に乱入だぁ(笑)!

Hiroshi より

P.S 昨夜、食事をしながら【E30のモスラさん】とも話し合ったんですが、結論として「クルマ好き」の私たちにとって一番辛いこととは、「仲間を事故で失うこと」だと。


Seq.13 [98/5/18 20:47]
No.400 : MK E-mail:-

(スモーキージョーさん)
お久しぶりです。。。
今TE37にしようかRKにしようか新しくですRK2にしようかで悩んでいます。
重さは皆ほぼ同水準で、TE37の方が少し逃げが大きいのでキャリパ等のクリアランス
が大きいことぐらいですかね。。う〜ん、どうしよう。。。RXは断然安いですけど、デザイン
がいまいちなのでね〜。。。TE37の白でスポーク部分///Mマークをいれようかななんて
おもったりもしてます。
来週試しでもう少しハードな車高調足を入れる予定です。
F10k/R8kの直巻のやつです。。。。ちょっと普段使いには固いかも。特にリア
の直巻きスプリングはシビアかな〜。。。

Seq.14 [98/5/18 21:18]
No.1433 : LenMac E-mail:GRT43765@biglobe.ne.jp

LenMacです。こんにちは。

ようやく狂騒の1ヶ月(?)が終わり、・・・ほっとしています。

510大黒オフミに参加できずに悶々としていた私のために(?)、
昨日は非公式ながらオフミを開催していただきました。
(モスラさん、ありがとうございました。集まったみなさんも!)
とにかく、楽しかったです。
また遊びましょう!

オフミへの初参加というと、知らない方ばかりで緊張するものです。
でも、暖かく迎えてくれたみなさま、本当にありがとうございました。
すっかりオフミの楽しさに魅せられてしまいました。

これからも積極的にいろいろな会員の方にお会いしたいと思います。
また、以前提唱した「模型オフミ」も是非とも実現したいので、
模型小僧の方々、よろしくお願いしますね。


Seq.15 [98/5/18 22:12]
No.1 : 中橋@E36 E-mail:yoshina@mb.infoweb.ne.jp

◆No.77 :板 金太郎さんへ

>おぉぉぉぉぉぉ!!ラジコンのページができてるぅぅぅぅぅぅ!!

って、作るのが遅れたんですけど、一応作りました。

>全然の初心者なんですが、僕も混ぜてください.(^^)

なにがどー初心者なのか、僕にはよくわかりませんが、(^ ^;)
同じく初心者ですので、一緒に遊びましょう。

金太郎さんが、タミヤシャシーで満足してるとは思いませんが、
タミヤだとしても、最低でもベースにTA03F PRO DAVID JUN LIMITED EDITIONとか
使ってそうで、いやだなー。(^ ^;)
いっときますけど、ベアリング不可・540ノーマルが基本ですからね!?

そうそう、クリスタルたくさんもってます?そろそろ重なりそうです。

>ベアリングの仕様許可いただけないでしょうか。いろんな面であとあとお金が掛かるのも、
>後からばらすのもめんどくさいので、よろしく!!

これは、「原則」ですけど、不許可としたいです。
はじめる時点で、ノーマル前提、セッティングとテクニックで勝負、
かつお金をかけずに遊びたいって方針だったからです。
逆に、いまさらベアリング組み込む元気ないし・・・ほんとは、お金もないし。
モーターも540ですし、腕で勝負ってことにしません?
もともとベアリング仕様を所有している方は仕方ないとは思いますけど。

ある程度のチューニングの差はやむをえないとは思いますけど、
クルマで勝つより、腕で勝つほうがいいんじゃないですか?

−−−−

◆No.1339 :東名キングさんへ

>自分も、最近ラジコンを始めました。愛車はTA03Fで、318STWです。

そそ、TA02じゃなくて、TA03F+BMWボディ(BMWじゃなくてもやむなしか)
が推奨です。

>今度、スペアボディーとして、コスモスブラック仕様も作ろうと思っています。
>ラジコンオフミの時は、ぜひ声をかけてください!

ほーい。
飾るボディと、走るボディは絶対わけないとだめですね。
もー、既にみんなボロボロになってます。(^ ^;)


Seq.16 [98/5/19 00:25]
No.16 : しのぶ E-mail:a-ogura@sun-inet.or.jp

【naokawaさんへ】
>ようこそ名古屋へ、同じ名古屋という事で出てきました。

というkraftwerkくんに続きまして、同じく名古屋在住の
BOHP No.16 しのぶ@318isです!
はじめまして。
名古屋の会員って、いそうで意外と少ないんですよね。
機会あれば遊びましょう!!

>次は何を企画しようかな?>Wolfy団長・しのぶ君

やっぱBBQっしょ? もち恵那で!! >ね、森井さん。(^o^)
でも、その前に1度なんか企画しようか?
東海ハイエナ軍団のみなさん他、グッドアイディア募集中よぉ!
とりあえず、暑くなってきたことだし、またバ○ガにでも行く?


Seq.17 [98/5/19 01:37]
No.184 : グレ E-mail:-

今晩は、グレです。

【5/17 スモーキージョーさん】
>とうとうオープンウィルスに感染し、毎晩慣らしを兼ねてZ3ダカイエ、「お>気楽ゴン太くん号」で、星を見ながらのドライブをしていたら、・・・
★スモーキージョーさんが感染すると、影響力が強くて感染者がすぐに増えそうで何だか嬉しいッス。もっと皆さんにうつしてチョ!“メンテ14”も応援しますです。でも「お気楽ゴン太くん号」って可愛いネーミングっす。オープンのいじり方のポイントも教えて欲しいッス。

【カブリオレのタケさん】
>「グレの法則」。さんせ〜い。やるっきゃないね。待ってマス!よろしく〜。
と、“銀カブ亭主さん”も言ってます。私もあの光り物の“銀カブ”が見たイッス。
★と言うことで、既に「スモーキージョウさん(本人未確認)」「銀カブ亭主さん」「グレ」はもう参加したようなもの。あとは「メンテ14」「Z3 Club」おっと「02」も集まれば・・・と想像すると、もう後には引けないでしょ?

【E30のモスラさん】
★重い腰を上げて、やっと「MT導入計画」に投稿しましたよ。未だ間に合うかなぁ?

じゃあね、バイバイ。


Seq.18 [98/5/19 02:46]
No.1661 : カブリオレのタケ E-mail:tomoaki_takeda@msn.com

ども。
ちょとびっくり@カブリオレのタケ です。

【5/16 グレさん】
><カブッチョ乗りの皆さんへ>
>ぜひぜひオープンオフミをやりましょう。
>★むかぁ〜し昔のことじゃったぁ〜、“BOHP”といぅ昔はそこに行き交う人々が少なかっ
>た時代にぃ、“グレの法則”と言うのがあってな、オフミは言い出しっぺが幹事をすることに
>なっていたのじゃぁ!>ねっ、古株の皆さん。
>と言うことで、タケさんヨロピク。

そ、そ、そうだったのですか。
う〜ん、おそるべし BOHP !!!
..........................。
..........................。
..........................。

わかりました。
この 3月に会員になったばかりの私ですが、
こんな私が BOHP のお力になれるのであれば喜んで幹事を務めさせていただきます。
しかしながら、いろいろわからないことがありますのでその時には、この場で
お伺い致しますので何卒ご協力の程よろしくお願いいたします。


そこでまず決めなければいけない事は、
1.開催日
2.開催場所
ですよね。

"1.開催日" についてですが、せっかくオープンオフミを開催するのですから、やっぱり
晴れた日に行いたいですよね。
そこで私はとりあえず気象庁の HPで晴天率の資料を回覧できないか、問い合わせてみました。
(私の記憶では、 10/10 が 1年の中で最も晴天率の高い日だと思ったのですが......。)
(でもきっと皆さんは 10/10 まで待っていられないですよね。)
なんらかの回答がもらえたら UP します。

"2.開催場所" についてはどこかよい所があれば教えてください。
できるだけたくさんの "カブッチョ" 乗りの皆さんに集まって頂きたいと
思っていますので、関東近郊がよいとおもっているのですが.....。

遠からず近からず都会のスモッグを気にせずに快適にオープンでクルージングできるような
ドライブコースをご存知の方がおられましたら mail を下さい。
よろしくお願いします。

それから、その他ご意見ご希望等、御座いましたら mail をください。
UP して頂いても結構です。

【5/15E30のモスラさん】
>僕の仕事はBOHPでは少数派ですから。

いえいえ私の仕事も現場監督です。
でも建築関係ではありませんし、現場監督以外の仕事(設計、機器調整などなど)も
します。
現場監督をしている時は、毎朝ラジオ体操はしていませんが K.Y.T ミーティングは
行っています。

それから 5/16 某ディーラーに数名の方と、いらしてましたよね。
510大黒オフミで名刺をいただいたりしたので、お顔とハンドル名が一致していました。
他の数名の方(スミマセン!)も510大黒オフミでお見かけしたのですが
どなたがどなたなのかわからなくて..........。
ちょっと声をかけられませんでした。

きっとまたお会いすると思いますので、その際にはよろしくお願いします。


P.S
私事で申し訳無いのですが、
5/23 〜 6/ 7 まで、仕事で Thailand へ出張
6/13 〜 6/18 まで、France へ遊びに
7/初 〜 8/中 まで、仕事で静岡へ出張予定
8/中 〜 9/下 まで、仕事で広島へ出張予定
となっております。

...........やっぱり開催は 10月かなあ〜。