[98/8/7 No.1752 ALPINA GREEN さん]
>みなさんこんにちは、ALPINA GREENと申します。
>私事で恐縮ですが、去年の11月にB3Coupeの注文を入れ、
>待つ事9ヶ月・・・やっとの事で今月7日に納車が済みました。
> 〜中略〜
>P.S ゴジラさん、MTさん、車やっと来ました。
> 次回お会いする時には遊んでやって下さい。
納車おめでとうございます。長い納車待ちでしたね。
じっくりと慣らしをして、末永くかわいがってくださいね。
はじめまして。
NIKEと申します。
私も「ALPINA B−10V8」に乗っておりますが、B−Bさんの投稿、
非常に気になります。
「ディーラーとトラブル」とはどのような事態なのでしょうか?
ALPINAを手放す程のトラブルとは?
もし、差し支えなければ教えていただきたいのですが・・・。
私、このB−10に乗るまでは 535−535−540ツーリングと9年間
(いずれも家の車ですが)ずぅーと、「BMW JAPAN」と付き合ってきました。
で、昨年はじめてALPINAを購入し、NICOLさんとのお付き合いが始まった
のですが、実は現在、少々不満を抱いております。
というのは、先日投稿しました、モニターの交換を含め、12ヶ月点検の時期なので
この「お盆休み」の期間を利用して整備してもらおうと思い、
入庫の予約を入れたら、工場がお盆休みに入るので受け付けてもらえませんでした。
基本的に毎日乗っているので、代車を出しもらえれば、お盆前でもと思っていたのですが
今度は「その時期、代車が用意できない」との事でした。
「お盆に休むな!」とは言いませんが、もう少し融通を利かせてくれても・・・
と思います。
以前「BMWJAPAN」では、お盆休み期間中でも何とかしてくれて、今思うと、
とても良いディーラーでした。
フォローじゃありませんが、NICOLさんも、その他の事は非常に良く
やってくれています。
本当はBーBさんに直接メールしようと思ったのですが、
この「読者の声」はディーラーの人達も必ず見ていると思うので
こちらに投稿させて頂きました。
「お盆休み期間中の整備」どうにかなりませんかネ〜?
最近、スロットルのリターンスプリングの交換。(足離しても、アイドリングまで戻らなくいのは結構・・・)
バックファイア点火不良でプラグ交換。(ダイレクトイグニッションはプラグごとなのね。6本もあるし。しくしく。)
なんてトラブルに遭遇していると、E46がチラチラと・・・クーペが無いので一線を超えないで済んでるような。。
強めのブレーキで停止寸前や、車庫入れなどでバックに入れてステアリング切った時等に、床下からコン!と謎の音がする事が
あるんですよね。 再現性や、音の場所がはっきりしないので、困ってます。 サス周りかなぁ?