外観上リアに貼るダイバシティータイプのアンテナを好めないため、フロントガラス
左右、リア左右に外側から貼り付けるバータイプのTVアンテナを使ってます。
感度はイマイチですがそれほどTVも見ないので、エクステリアを崩すことなく満足
してましたが・・・
フロント一本をVICS用としたが、受信データ不足なのか VICSレベル1・2で図形が途
切れたりしてしまいます。
本来TV用かつ、感度もよくない強電界向けなので FMブースター(利得10dB)
を介してみたが、やはりレベル2の簡易図形が一番データ量も多いため受信感度がよく
ないとダメです。
その他、リアガラス埋め込みアンテナを分岐して使おうとも思いましたがどうでしょう?(カブリオ乗りの人はどうしてるのかな?>アンテナ)
やはり、VICS専用アンテナ立てようかと思いますが、格好のいいものが見つかりません。(カー◎イトとかはイマイチ!)
ナビはアルパインDVDで、名古屋在住なので、FMは82.5(NHK)、80.7
(FM愛知)主に中心部で使用してます。
光&電波ビーコン・レベル3はバッチリなんですが・・・
今日(9/10)筑波サーキットの走行会に
参加してきました。
ドノーマル(ホイールのみ17インチにアップ)の
318isで。ウーーン。みんな速い。走る前に
トランク内の物(スペアタイヤなども)をみんな
出し始めるし、車高は落ちているし、場違いな所に
きてしまったというかんじでした。
結果ですがベストタイムは1分26秒台。遅い?
でも精一杯でした。コーナリング中ちょっと頑張ると
リアが滑りだすし、コーナー立ち上がりでアクセル
踏むと曲がらないで直進しようとするし、コナー手前の
ブレーキング中にインから抜かれちゃうし、散々でした。
計測3周目でブレーキがキーキー鳴り始め、効きが悪く
なってくる。ピットに入るとブレーキがシャリシャリ音
だして焦げ臭いし、限界を感じました。ワインディングを
流すのとは大違い。同じ318isの方がいましたが、
1分14〜15秒台でした。
(ハッエー!1900ccかな? 腕の差もあるけど)
でもオッモシレー! また行くぞ。
(いつもスケジュールがあわなくてオフミにも参加した事なく
走行会もでた事がありませんでした。もしかして平日だったら
でれるのか。私は?)
まずはブレーキそっくり交換かな?どこのにしようかな。
それともM3中古を狙うか。今度は20秒を切ろう。
無理か。(^^;
Openオフミ終わってしまいましたねぇ〜
参加のみなさまおつかれさまでしたぁm(_)m
納車後初めての大きなオフミでドキドキしてましたが、
はぁ〜楽しかったぁ〜♪かっこ良かったぁ〜♪
次はいつです??楽しみたのしみぃ♪ウキウキワクワク(*^^*)
【しんやさん】
先日はお疲れさまでしたぁ。圧倒されていたのでは..??
こんどは泊りで行きましょう(^^)/
はぁ〜MAYUMIっちぃ〜もZ1ほしいなぁ〜いいなぁ〜♪
ウイルスがぁ....(^^;
まさか、返事が返ってくると思いませんでした。(まさか読みがあたるとは・・・びっくり!!)
今度、見かけましたら今度こそ、声をかけさせていただきます!
私、実は富山県在住なのですが、もし、こちらに寄られることがありましたら、e-mailへ御一報くださいませ。
それでは、323iを大切に!!
(いつかは、Z3の kaoru でした!)
先日は足回り&ホイール交換時に数名の方々よりアドバイスいだだきまして
ありがとうございました。
結局ザックスのキット&BBS RXという仕様となりました。
現在ショックもなじみ本来の味を発揮しだした所だと思います。
そこで、みなさんに教えて頂きたいのですが
足回り交換後段差を超えるたびに多分ドアの所に付いているゴムだと思うのですが
こすれる音がするんですけどみなさんもそうでしょうか?
結構音気になる方なので解決したいんですが何か方法ありませんか?
それともうちの子だけなんでしょうか?
アドバイスお願いします。それでは、また・・・。
コーティングをおかけとのことですが、私の経験上ではどの業者を使っても一年もちませんでした。
ご存じとは思いますが、コーティング初期に汚れたままにしておくと汚れも一緒に汚れも定着してしまいます。そうならないように、はじめのうちは汚れたらすぐ水洗いします。このころは汚れの落ち易さにコーティングの効果を実感したりします。しかし、好条件な車(屋内駐車場、年間走行距離5000km、手洗い)でも半年位経ってくると汚れが落ち辛くなってきて、表面も様々なファクターでザラザラしてきます。
ただ、光沢という点では一年位もっているのかもしれません。しかし、この点は比較対照がないのではっきりとはいえません。少なくとも水洗いだけで汚れが落ちるのは3〜6ヶ月程度だと思うので、過度の期待はしないほうがよいと思います。
3年のコーティングは、大抵は定期的なメンテナンスが組み込まれていて、効果が落ちてきたら再施工するものです。一度のコーティングで3年もつことは、まずあり得ないと思います。もともとのクリアー層でさえ、悪条件が重なれば1〜2年でもボロボロになってしまいますから・・・。まあ、コーティングの回数券みたいなものだと思います。
* ホントに一般的な使用条件で、1年または3年間効果が”持続”するようなコーティングをしてくれるような業者が有ったらごめんなさい。
あと、車がコーティングが終わってビュー・コー*レーションから戻ってきました。まだ、徹底的には車をチェックしていないので、詳しくはまた来週にでも投稿したいと思います。ちなみに、ここでは「コーティングの効果は2ヶ月ほどなのでそれ以降はちゃんとメンテして下さい」と言われました。参考までに・・・。
では、また。
と言いながらも、彼がいるときはひたすら助手席。だって、私が運転してるときに隣にいるとうるさいんだも〜ん。(最近はそんな事ないけど、きっと我慢してるんだよね。>ヒロシクン)
運転するときは一人&夜が好きです。気楽だし道も空いてるから。
はじめは「めんどくさいな」と思いながらエンジンをかけたりすることもあるけど、走り出してしまうと不思議と楽しくなってしまうんです。(休日の朝〜夕方は除く)
BMWって、運転する楽しみを教えてくれる車なんじゃないかな。(BMWびいきという噂もありますが。)
【みやちゃん】さんへ
> E46 320情報です。(もうご存じかもしれませんが)
> 昨日ディーラーにて来年の春頃発売予定で、価格は420万円前後、ミッシ
> ョンはティプトロとなるようです。
E46は328(AT)と318(MT)を試乗しました。328は、2.8積んでる割には?本当に
必要?と思うところがありました。多分、年末に入る323(450,60万と言ってい
たかと)か320で十分ではと私は思います。
でも318のMTは、結構いいですよ。エンジン回転上げてブイブイ走らせると、
E46の安っぽい(?)内装なんて気にならなくなってしまいますね。ただハンドル
が華奢なのと、クラッチペダルの位置は×です。
> E34 B10 3.5/1(91年式)納車待ちのみやちゃんでした。
えっ!ALPINA!いいな〜。アーブスブルーのE34-530iはやめちゃったの?
【high-walk】さんへ
> E34−525iに乗っているのですが、E30やE36のオーナーに押
> されている気がします。E34オーナーの皆さんがんばりましょう。
私もE34です。お互いがんばりましょう。Knight-Hackerさんにも言われてる
んですが、メンテの投稿お願いします。
それと、コーティングの件ですが、やはりメンテは必要です
一年間のコーティングでしたら一年後に再度かける事をお勧め致します
価格によって違うというのは、どのくらいもつのかによって変わるのだと思います
高ければよい、と言うのではないのですが、、、
20何万するコーティングがあると聞きました 半永久的にもつらしいのですが かけるのにはかなり勇気がいりますね
それだけ確実に愛車の方が元気でいてくれるという保証もないですし、、、(笑)