読者の声


Seq.1 [98/9/23 00:12]
No.1600 : Hori E-mail:s-hori@naa.att.ne.jp

【玉テク / E36 325i IDING 3.0 さんへ】

ちょー亀レスですが、エーモン社 ホイールスポンジ ¥480円(購入価格) 
名古屋で発見いたしました。今池交差点南にあるユニーの隣のカー用品店
にありました。(お店の名前忘れちゃいました。)
見つけたときは感動です。おもわず買っちゃいました。
たくさんあったから、一個だけですけどね。

早速先週末から使い始めました。ほんといいですね!
E39 528の純正ホイールにぴったしのサイズです。
どうもありがとうございました。


Seq.2 [98/9/23 00:17]
No.1323 : UCHA E-mail:uchiide@mbd.sphere.ne.jp

うお〜〜〜〜久々の投稿じゃぁ。

さてさて・・・
あやのこうじさんへ。

確かに、職場で、「こんないい車のりやがって」と思われることはあるのかもしれません。
でも、いい車に乗る、っていっても、同じ職場の人なら、そんなに給料も差があるわけじゃないでしょ。
だったら、嫌みをいわれる筋合いはないですよね。

私は、ALPINA B3-3.2に乗っていて、それで通勤しています。
でも、嫌みを言われたことはありません。
幸運なことに、職場の周りは、車好きが多いので。

私の職場は、給料が個人でかなり違います。休日返上で働くと、それなりの収入があります。
私も、遊ぶ暇もなく働き、(なかば強制に近い状況・・・)それを貯めて、今の車を買いました。

車にかけた分、失ったものもかなりあるのです。
それを周りの人たちは解ってくれました。

ようするに、隣の家の芝は青く見えたり、花が赤く見えているだけだと思うんですよね。
その上司の方は、きっと、車の値段とか、よく解ってらっしゃらないんでしょう。

外車=マンションが買えるぐらい高い、とでも思ってるのでしょうね。

でも、それで、給料が下がってしまったり、仕事でいやな思いをするのであれば、BMWでの通勤はあきらめた方がよいのでしょうか・・・
残念ですが、いまの日本は、そういう状況なんでしょう。

ま、変なやつですな、その上司は。
はやく辞めるように、毎日お祈りでもしましょう。

それでは


Seq.3 [98/9/23 06:12]
No.785 : ベーチャン E-mail:tsu2mi@qc4.so-net.ne.jp

No.2182 : あやのこうさんへ
最近この話題が出ていますので、私も一言言わせてください。

私もけっして裕福ではないサラリーマンです。
4年ほど前に始めて清水の舞台から飛び降りて、BMWアプルーブドカーを購入した直後に直属の上司から、「生意気だな〜」「(車に合う)仕事をもっとしてもらわにゃぁならんな!」と言われた事を覚えています。
「他に趣味も無いし、これが唯一の楽しみなんですよ。お陰で家のエンゲル係数は下がってますが、BM係数が高すぎて、呑み代も払えないんです、今度奢ってください」と言ったら、その後は理解してもらえたのか、いやみは言われなくなりました。

あやのこうじさんほど深刻な状況ではなかったのだと思いますが、そのときはそう考える人もまだいるんだということを認識させられました。
私はどちらかと言うとそういう言葉には耳を貸さないような人間(ただ単に鈍い?)なので、あまり気にしていません。
ただ同僚や後輩からは「今度はフェラーリ買ってくださいよ」とか「セカンドカーに今度の3シリーズってのはどう?」とか言われて冷やかされますが。

自分の車を通勤に使わなければならず、しかもそれで客や取引先に謝りに行かなきゃならないような場合は、結構気を遣うでしょうね。そういう時はケースバイケースで対応するしかないと思いますが。

BMWの本拠ドイツ(ヨーロッパ全体も)でも、最近はエコとか言って、小さい車がもてはやされており、重厚長大路線の現行BENZ Sクラスの重役たちも肩身の狭い思いをしているようです。
BMWも現地では「高級」に分類されていて、バブル期の日本と違って、BMW(他の高級とされている車)に乗る人たちも、できるだけその事実を隠したがる人が多いようです。
中でも本当のお金持ちでスーパーカーをし所有する人には、わざわざ郊外にガレージを持ち、週末だけ(普段は小型車に乗っていて)乗りに行く人もいるようです。

いぜれにせよ、まわりの言葉に屈せず、BMWライフを堪能してください、応援します。


Seq.4 [98/9/23 10:45]
No.2051 : B9ヒロヒロ E-mail:tkd8899@chibanet.or.jp

久々 B9ヒロヒロです。
俊太郎さん!おめでとうございます。 B10 3・5オオオッ。
私は、87年 B9 3・5クーペです。
情報交換しましょう。
ALPINAのオーナーが増えるとゾクゾク?します。また熱かな??

大風邪をひきまくってます。みなさん風邪には気を付けて下さい。
[psエンジン音聞くのに窓開けっ放しにしてるからだ] 奥様談


Seq.5 [98/9/23 12:47]
No.2132 : じゅう E-mail:giza10@roy.hi-ho.ne.jp

No.2261 : Yasushi さんへ
お盆前ですが、僕も同様なことで悩みました。
318は、あまりマフラーがないんですよ。
REMUS Sebring ANSA ERNST GILLET。
値段は・・・僕が交換したショップでは
Sebringが86400円(7月17000円ほど値上がり)
REMUSが87200円
ANSAが60700円
(工賃込み)でした。
この3種類しか考えていなかったので。(予算上)
結局これがネックでANSAになりました。
このショップでANSAを頼んだのは僕が初めてだったそうです。
交換後4000キロ走行しました。
3500回転程からちょっと音が変わる、つまりここまで上げないと
ノーマルみたい・・・。

Yasushiさんも神奈川県ですよね?もしよかったらメール下さい。
318iのマフラー選択で悩んだじゅうでした。


Seq.6 [98/9/23 15:33]
No.1647 : こんきち E-mail:fwgk0865@mb.infoweb.or.jp

1647こんきちです。経済危機より現在使用中のアルミを売却したいと考えています。
525−24に使用していますコントラというメーカの3ピースのものでタイヤはP7000
で6部山程です。F225−50−16 R245−45−16で傷は有く綺麗です。
形状はAMGの3ピースとそっくりなやつです。値段は6万円値引き不可です。
大阪在住ですので取りに来られる方にお譲りしたいと考えています。メールにてご連絡頂けますと
幸いです。 fwgk0865@mb.infoweb.or.jp  ではよろしくお願い申し上げます。

Seq.7 [98/9/23 19:42]
No.2339 : 俊太郎 E-mail:-

 最近、ブレーキを踏んで止まるときに、ディスク付近から「キュッ」と音がします。
Pに入れて、サイドブレーキをかけ、足をブレーキから離すときも同じ様な音がしあます。
とても気になります。どなたか同じ様な現象を経験した方、原因は何でしょう?
 それから、タイヤの空気圧なのですが・・・。
F:225/45R17、R:265/40R17のサイズなのですが、前後とも4.5
に調整しています。結構色々と圧を変えて試しているのですが、いくつ位が良いのでしょうか?
道路の”わだち”やちょっとしたデコボコで、結構ハンドルが取られます。サスも堅いせいだから
でしょうか?(車はALPINA B10です)