読者の声
Seq.1 [98/10/3 02:03]
No.1339 : 東名キング E-mail:-
ＢＯＨＰ２周年、おめでとうございます！！！昨年の今ごろは、ＢＭＷに乗るとは思っていませんでしたし、
こんな楽しいカーライフを過ごすとは思ってもいませんでした。
ＢＯＨＰのおかげで、いろいろな人と出会え、
自分の世界も大きく広がりました。
会員がかなり増えた現時点でも、いまだ「最年少」会員ではありますが、
スタッフの方をはじめとして、
会員のみなさま、今後ともよろしくお願いいたします。
また、１１／７、楽しみにしております。
Seq.2 [98/10/3 11:28]
No.2371 : JOHN-CHAN E-mail:Takeo_Itoh@msn.com
つい最近、このホームページを見つけ、即、会員になりました。
２年前に念願のＭ５を購入して以来、Ｍ５に関する書籍、雑誌等買いあさり、最近ではインターネット上に ”THE UNOFFICIAL BMW M5 PAGE”なるものを見つけ、情報収集（？）をしてました。 でも、”ＢＭＷおったき−ず”は、すごい！ 一晩で全部目を通してしまいました。（カラーコードまで） 特にメンテに関しては、悩んでいたことに対する答えが、あっちこっちに隠れていて、もう興奮ものです。
小生の車、ちなみに只今 リアのダンパーを交換中ですが、ダイヤモンドブラックの９３年Ｅ３４−Ｍ５です。 Ｅ３４のスタイルとＭ５のＳ３８（３．８）エンジンは勿論ですが、ブラックのフルレザーインテリア、ＥＤＣ＋ＮＵＲＢＵＲＧＲＩＮＧ オプション、リアの三角窓まで出てくるサンシェード（リアは電動）が、自慢です。 そして、なんといっても’音’が、最高です。 これも、今は．．ですが．．．。
実は、某輸入車専門店から格安で（？）購入してから２年になりますが、６ヶ月ほどでそれでなくてもメカ音のうるさいエンジンからいやなカラカラ音が発生。 最初は、バルブの調整のつもりで知り合いのガレージに持っていたのですが、バルブ調整をしても直らないので、ヘッドをはずして見たところＮｏ．３が溶けてピストンリングがちょっと見えるではにゃいか。（ガーン！まだ３万キロしか乗っていないのに） ．．．ということでＮｏ−Ｃｈｏｉｃｅでピストンを交換することになりました。並行輸入車ですがパーツはいくらでも取ってもらえるのですが、さすがにＭ５用ののマーレー社製ピストンはストックしてないとのことで、本国から取り寄せることになりました。 しかし、セットでしか売ってないとのこと。（ガーンＩＩ！ 一本５万円 Ｘ ６本） 結局、せっかくのＭ５なんだし、ちゃんとＯ／Ｈして長く付き合えば．．．ということで、今、家の本棚にＳ３８Ｂ３８ １０．５ と刻まれ
たオリジナルピストンが６個、Ｏ／Ｈ代１１５万円の証として飾ってあります。
ところで、Ｍ５オーナーの方、多数いらっしゃいるのでお聞きしたいのですが、みなさんのエンジンもオイルかなり食いますか？ ちょっと悩んでるんですが、７，１００ＲＰＭのリッミットまで頻繁に引っ張りはしますが、Ｏ／Ｈしてからも１０００キロに１リットル位足してる感じかな。 それから、ＲＯＭかショートシフトをトライされた方、情報下さいませ。
宜しく！
Seq.3 [98/10/3 11:45]
No.504 : Ｋ１８．４ E-mail:tomokiis@din.or.jp
ごぶさたしております。Ｋ１８．４です。プロバイダの移行期という大事なときに自宅の通信網がダウンしていた為、みなさまに
ＨＰやメールのアドレスの変更をお伝えするのが遅くなってしまいました。大変申し訳
ございませんでした。
新しいアドレスは下記の通りです。
ＨＰ（ｃｌｕｂ ｉｓ）： http://www.din.or.jp/~tomokiis
メールアドレス ： tomokiis@din.or.jp
＜会長様へ＞
誠にお手数ですが、リンクの変更をお願い致します。
Seq.4 [98/10/3 14:34]
No.2339 : 俊太郎 E-mail:-
先日、ポリマー加工を実施しました。
９１年式Ｂ１０（ダイヤモンドブラック）です。
加工を実施する前は、かなりひどい状態でした。今はやり？の酸性雨のせいでしょうか。
ボディーの艶はなく、洗車機の跡のような丸いキズだらけでした。
加工後は見違える程の光沢になりました。でも、ウォータースポットによる跡だけは
消えないようです。（加工した人によると、塗装が落ちているとのこと）
でも、これは夜間ライトの光の下で見ないとよく分からないので我慢しています。
昼間見てる分には、もう満足です。
いつかは全塗装を実施するつもりです。（アルピナブルーにでもしようかな。）
いったいいくらぐらいで出来るのでしょう？
Seq.5 [98/10/3 15:19]
No.1167 : りゅう太郎 E-mail:fwit4042@mb.infoweb.ne.jp
始めまして。323を乗って二年が経ちましたが、結構故障がありました。
第一に、納車された次の日、助手席側の窓が脱落・・。
普通の速度で走っていて、突然ボンネットが、開いたり・・。
色々ありました。最近は、もう一台車を買ったので、BMWは全然乗っていませんでした。
それで、たまにはドライブに行こうと思いエンジンをまわすと、メーターの中でプラスチック
が、噛み合う音が聞こえるのです。
走っている間ずっとメーターの中で、ぎぎーーぎーと音がし、これは重大だと思いディーラーに向かったら、いつの間にか直ってしまいました。
一時的な物かなと思うのですが、もし、わかるようでしたら是非教えて下さい。
お願いします
Seq.6 [98/10/3 17:42]
No.1692 : ＭＡＴ E-mail:esaito@mta.biglobe.ne.jp
昨日納車された３２５ｉクーペにさっそく手を入れています。
フイルム貼ったりサイドモールを付け替えています。ところが
両サイド後のモールがどうしても浮いてしまい、ちゃんと着きません。
（４個所あるボッチのうち真ん中の二つが浮いてしまう）
こうゆう場合、どうすればいいんでしょうか。