読者の声


Seq.1 [98/12/1 20:05]
No.2694 : APO-JR E-mail:yqm02664@nifty.ne.jp

こんにちは。
Z3乗りのAPO-JRです。
やまびこ公園でのオフミにお邪魔させていただいたときにZ3オーナーの皆さんがウィンドウディフレクターを付けていたので効果を聞いたところ、結構効き目が有りそうでしたのでさっそく注文し、昨日取り付けました。
もう日が暮れていたので、まだオープンにしていないのですが、私はちょっとした勘違いをしていまして、ヘッドレストを取り付ける穴へはめ込むだけで簡単に取り付けができるものだと思っていましたが、ショップでの作業を見てびっくり小物入れ?を外したり、かなり大変そうな作業でした。
昨晩は、その後用事があったのでカバーと取説だけもらって詳しい説明も聞かずに慌てて帰路に就いたのですが、信号待ちの間に後ろを見て、またびっくり。
小物入れ?の中のものを取り出すことができないの? と、再び勘違い。
後で、家でじっくり取説を読んで凝ったメカニズムに感動してしまったのでした。

ところで、No.2527の、なかやんさん。
松本にお住まいとのことですが、ディフレクターといっしょにZ3ATにフットレストを付けたのですが、E36の右ハンドル用(レーシングダイナミクス製)をちょっと加工して付けてもらったのですが、結構親切に、丁寧に作業していただきましたので一度寄ってみてはいかがですか。
R19の鎌田の信号を犀川?方向に曲がって500Mほど進むと右手にあるグランドスラムトレイス
というショップです。

フットレストが付いて、やっと行き場を求めていた左足が落ち着きました。
が、雑誌でMクーペやMロードスター、そしてM5の記事を読むとMTでBMWを官能したい思いに駆られます。
本日から年末ジャンボ宝くじが売り出されたので、どこで買おうか、そして1月に何色のM3クーペをオーダーしようかと夢に浸っております。
E46の姿も結構目にするようになりましたが、やっぱりE36のM3に乗りたいです!!



Seq.2 [98/12/1 21:38]
No.非会員 : ワキノ E-mail:-

ようやく納車されました。
遅れた分、なにかとサービスがあったのと現物をみるやどうでもよくなりました。
さて、90年式E34-525i(SOHC)から95年式E34-525i(最終型と理解してます)に
なったわけですが、これがまるで別物のようなでのいくつか感じた点を列記します。
・さすがに5速ATとDOHCエンジンの組み合わせですごく中低速のトルクがあり
友人の540iを乗ったときの感動で、今度は540iにしようかと迷ったのですが
これで十分です。
・すごく静かで(SOHCの野太い音はあれはあれで好きだったのですが、
いかんせん騒々しくて、後席の子供たちからは嫌われるし近所を走るときは
結構気を遣いました)、本当に驚きました。
・ドアの重量感とか剛性感が大分変わったような気がします。
・車高が低くなったような気がします。
(カタログ上では同一寸法だと思いますが、女房に高さが低くなったんじゃないの
としてきされると、確かに数センチ低くなったと思います。
90年、95年ともドノーマルですがタイヤが205/65R15から225/60R15に変わっている
くらいかと思います)
・エンジンが格好いい(ボンネットを開けると真っ黒のでかいエンジンがえらそうです)
・バッテリーがエンジンルームにない(後席下だそうです)
・ATが非常にスムーズ(個体差があるでしょうが、なんか日本車のようです)
・シートベルトアラームがうるさい(エンジン始動前に装着しないと鳴ります)
(この音は、90年式で鳴られるとまたお金がかかるのかという条件反射になっているため)
・リモコンキーは便利(ま、この位は昨今では当然の装備でしょうけど)
・オーディオの音が良い(音へのこだわりはないのですが、Aビラーのあたりにスピーカー
があったりして、これも90年式とは違ってしました)
・ハイオク指定になっている(これも当然でしょうけど、90年式ではレギュラー指定でした)
・バックギヤーでポンポンというチャイムが鳴ります。(どうでもいいけど)
・2車とも右ハンドルですが、なんとなくフットレストの位置というか左足の空間が広く
なったような気がします。
・室内ライトがいろいろなところで点灯する(サンバイザーのミラーを開くと点灯したり
、リヤーのスポットライトがが点灯するのには女房と大受けです)

2日しかまだ乗っていませんが、気がついたのはこんな所です。
しかし、よく雑誌とかでドイツ車は年々熟成していくようなことが書いてありますが、
たしかにモデル初期と末期では全然違う車になってしまうのには驚きました。
きっと、現行モデル(E39)はもっと違う車になっているのだろうと想像してます。
(E39は、まだ試乗したことがありませんし今回の購入でE34しか考えていませんでした。
E34のスタイルといい、内装のデザインといい、あと2,3年は乗るしかないと
思ったからです)


Seq.3 [98/12/1 22:14]
No.1412 : BOSCH E-mail:y-takagi@mte.biglobe.ne.jp

2411 伊藤さんへ。
1412 BOSCHです。
バッテリーですが//village.infoweb.ne.jp/~vasques/index.htm
を見てください。安くて良いものがあります。BOSCHでなくても
よいと思います。

Seq.4 [98/12/1 22:14]
No.非会員 : マス井 E-mail:masui@bd.mbn.or.jp

マス井と申します。この度念願の318IS 左MT を購入しました。

しかし困ったことが・・・。左ハンドル初心者ゆえ、高速の無人チケット

発行機のある料金所で左用発行機の無いレーンに入ってしまいました。

そして一度降りて右側まで行ったりしてもたもたしていたら後ろのダンプ

に鳴らされました。・・・。そこで左ハンドルに習熟していらっしゃるみ

なさんで左用チケット発行機のあるレーンの情報や、本、ホームページ等

をご存じの方ご指導よろしくお願いします。なお、住所は関東首都圏です。

また、ピレリーP6000より低額で同等程度の性能(グリップ、騒音、

居住性、しなやかさ等のトータルバランス)のタイヤでBMWスポーツ

パッケーシにフィットしそうなものを知っている方、情報をよろしくお願いします。


Seq.5 [98/12/1 22:21]
No.2571 : ANDY E-mail:sa-service@eva.hi-ho.ne.jp

No.2253 鼻がキドニーさんへ

>●No.2244 high-walkさんへ
>私も89年式525iに乗っております。10月末に一般の中古屋で購入しました。
>high-walkさんは取説お持ちでないのですか?
>私のでよければコピーして郵送しますよ、会社でコピーしちゃいます。

私も89年式525iを9月末に一般の中古屋購入しました。
ところが、取説がない為にイロイロと困っています。
BMWのお客様センターにかけたのですがすべてのページのコピーは
ちょっとっと言った感じだったので・・・
できれば、私にも取説のコピーをしていただけないでしょうか。
私はちなみに名古屋に住んでいるのですが、もしお近くにお住まいなら
とりに伺います。
勝手なお願いですが、よろしくお願いします。



Seq.6 [98/12/1 22:31]
No.2198 : 青ちゃん E-mail:fwhh1368@mb.infoweb.or.jp

94年320i購入して4ヶ月たち 11/7の公式オフミに初参加
参加するに辺り、オイル交換する事に決め以前から、決め手いました話題のレッドラインを
奮発しました。オフミの前日でした。当日朝8時いよいよ出発18号から上信越高速松井田インタ−に乗りアクセル全開ビユ−ン・・・・あれ−? レッドラインてこんなもん うん万円も払ったのに、うん千円のオイルとどこが違うの何だか損したようでした、ところが・・・
1ヶ月過ぎた今 加速バッチリ ふきバッチリ のびバッチリ さすがレッドラインうん万円のオイルです。遅れましたがオフミ大成功でしたね。来年も必ず参加させて下さい関係者の皆さん
ご苦労様でした。私日本酒のメ−カ−の営業ですから来年のオフミお酒でよければ、ビンゴの景品に持って行きますよ、

話は変わりますが、メ−タ−の260kmの下に小さなランプありますが、何の時に点滅するのですか?ご存じの方教えて下さい。


Seq.7 [98/12/1 23:40]
No.2683 : リョウ E-mail:fwks7127@mb.infoweb.ne.jp

E−39のリョウです。
前回記したようにレーシングダイナミックスのRGS−17/235/45を取り付けてから加速度的に好きになってきました。今度は何を取り付けようかとワクワクしています。
若いときに、単車にはまっていたので、オンリーワンの改造は大好きです。
HONDA−Big1/T−2を購入した時も友人と一緒にレッドに塗り替えて乗り回していました。ローカルネタですが、バイクボーイ主催のミィーティングで某国際A級ライダーに「ウィリーくらい決めないと参加者、納得しませんよ」「しかしデモカーのサスペンション、パーだから」「へー私だったら出来ますよ」「なんやと!君の単車なんや?」「Big−1のT−2ですよ!何だったら、貸しますからやってみます!?」「おっーし!貸してもらおうか!」お互い笑いながら挑発しあって1000人の参加者の前でヤンヤの200Mウィリーを5本決められました。うーんさすが!ガードナーとペアで8耐を優勝したライダーです。
すいません!BMWの話から大きくそれて!
先日、新宿から高速で中央道で八王子まで、帰る途中に、ちょっとやんちゃで、お茶目なブルーのロードスターが遊んでほしそうに、つついて来たので前走車(日曜日の昼下がりで車は少なかったので)をパスしながら走ると、嬉しそうに着いてくるじゃあ〜りませんか!こちらも嬉しくなって、中央道(直線が多い高速道)に入って先行させたとたんに、ロードスターがファミリーカーの兄ちゃんに、嫌がらせの幅寄せを食らってフルブレーキ!間一髪!でした!(私は200M後方)何と!そのファミリカー!何故か狂ったように前走車を蹴散らすように真ん中を飛ばし始めたのです!前走車が、居なくなっても止まりません!こりゃいかん!と、追跡!左側に並んで、運転手を見てビックリ!お兄ちゃんでは無くお父さん!ハンドルに必死にしがみついていました。察するにロードスターにビックリして逃げたようにで、緊張して止まれない感じでした。すかさず、ホーンを鳴らして手でペースを落とす合図をしましたら、ようやく、お父さんは我に返ったように引きつった笑い顔を残してペースを落とされました。
こういう事て、あるモノですね!ロードスターを挑発した事に大反省した帰り道でした。
ちなみに、ロードスターは、その後、私と一緒にペースを落としてゆっくり走っていました。
八王子出口の別れ際に、ホーンと拳を挙げて合図を送り合い、少し心のコミュニケーションが出来たみたいで、嬉しかったのが救いです。お父さんごめんなさい!
「BMW使い」のポリシーである「追い越す時は前走車にブレーキを踏ませてはいけない!」「前走車が気づかないくらい鮮やかにパスをする!」「ベOツ車のように他者を威圧して走らない!」等々が、ありますが、まだまだ私は「BMW乗り」ですね。
前回記したE−39用のコインホルダーの件ですが、存在していないと確認がとれました。残念です。
長ったらしく馬鹿な話ばかりでごめんなさい!此に懲りませずよろしくお願いいたします。


Seq.8 [98/12/2 08:49]
No.1689 : ひであ E-mail:hidea@i-cf.com

No.1787 : TAK さんへ

そうです、この前書くの忘れてました。E39のシュニッツァーマフラー!!!カルチャー
ショック!!マフラー交換さえ見たことなかった私にとって(ごめんなさい素人で)マフラー
を切って繋ぐなど前代未聞!凄かったです。いろいろ取り付けに苦労してましたが、最終的な
あの音&スタイル!!素晴らしいの一言でした。TAKさんはあの日の帰り道どれほど跳ばして
・・・・いや喜んでお帰りになられたことでしょう。ますますシュニッツァー仕様に磨きをか
けちゃって下さいまし・・・・それにしてもいい音でしたねぇ(憧れ・・・・)
それからあの板金さんの手際の良さったら・・・・惚れました(ポッ)。これからも向学のた
めに足繁く金さんの所に通うでしょう(本当にそれだけのためか>自分)。
ちなみにTAK さーん。私がそちらの人間になるためには先立つものが・・・・・ハァー

No.2527 : なかやん さんへ

>みなさんはじめまして、会員No2527、なかやんと申します。
>はじめて投稿します、よろしくお願いします。
>僕は、一昨年まで愛知県にいたのですが仕事の都合で現在は
>長野県は松本市に住んでいます。BMWを購入したのは、今年の8月です。
・・・・・(中略)
>近くで(県内)、頼りになる車屋探しているのですがどなたかお薦めな所が
>ありましたら、教えてもらえませんか?
>自分で探してはいるのですが、はぁぁ・・
>一方的なお願いで申し訳ないのですが、よろしくお願いします。
おぉーーーーー!!金さんいいカモが!(もとい)いい仲間が!(ダハハ)
なかやんさん是非BOHPのTOPページのSpecial thanksを探して見てくださいね。
フフフ・・・・では 皆様良いBMWライフを!!


Seq.9 [98/12/2 08:52]
No.非会員 : 陀魅 E-mail:hirosi@xa2.so-net.ne.jp


  いつもHPへお邪魔しております。
  メッセージの書き込みは初めてですが、質問です。
  DIYメンテをやっていますが、わからなくなりましたので
  教えて下さい。
  車種は89年後期 E30(318ia)なんですが
  タイミングベルトの交換時にウォーターポンプを外そうと
  思ったのですがなかなか外れません、何か方法はあるでしょうか?
  それと肝心のタイミングベルトなのですが、ウォーターポンプ
  より下の部分のカバーを外す時の手順を教えて下さい。
  
  というわけで以前挑戦して、途中であきらめてVベルトのみの
  交換で終了しました。再度挑戦したいのでどなたかお教え下さい。
  よろしくお願いいたします。

  hirosi@xa2.so-net.ne.jp
  陀魅


Seq.10 [98/12/2 09:38]
No.1839 : 浪花の恭平 E-mail:nakano@0123.co.jp

皆さん今日は。

浪花の恭平@E34−535iです。

狙っていた皆様、ごめんなさい。m(_)m

80万アクセス目は私でした。(^^)//

でも本当に偶然だったんですよ。
夕方に急な商談が入り、無事成立し、ほっと一息デスクに戻ってアクセスした瞬間が799,998人目の訪問者だった為、すかさず更新したらジャスト800,000人目!!
やったーー ビンゴ!ってなわけでした。
早速、スタッフの皆様宛てに祝辞及び報告をメールした次第です。

ところで...
どなたかE34にお乗りの方で(他車種でももちろんかまいませんが)、モチュールのオイルを使っている方いらっしゃいますか?
もし、いらっしゃれば、インプレッションを是非聞かせてもらえないでしょうか?
私は高回転でがんがん回すタイプではないので(恭平号もそういうタイプの車ではもちろんありませんが)、良いのはわかっているのですがあまり意味が無い(オーバースペック?)のかどうかを知りたいのです。

是非ご意見よろしくお願いします。




Seq.11 [98/12/2 10:29]
No.2664 : どら E-mail:mineo@iris.dti.ne.jp

E36-320iです
またまたどなたかお知恵を拝借
運転席シートなんですが・・・
鋭角に曲がったりして大きく体重移動があったときシートがカクッって少し動くのですが
気になって、気になって・・・
これはどこかの締め付け調整でなおりますか?それとも本当にガタがきて
終わっちゃってるのかな

オーディオについて
純正CDチェンジャーからパワーアンプのリモート電源取れますか?
純正デッキから取れますか?
アクセサリー電源を使うしかないのかなあ

これはお願い
万年マルビの私にどなたか純正16インチのAWを激安にて
譲ってもいいよーってきとくな方はいらっしゃらないかなあ

みなさん、今年もラストの月になりました
元気に、元気にお過ごしください


Seq.12 [98/12/2 15:35]
No.1839 : 浪花の恭平 E-mail:nakano@0123.co.jp

何度もすみません。
本日2度目のUPの浪花の恭平@E34−535iです。

No.390 ROSSOさんへ

メール有り難うございました。
私と同じ症状だったんですね。まさしく。
と言う事は、やはりモーターが原因のようですね。(恐らくそうだとは思っていたのですが...)
ROSSOさんの場合、段階を経て最終的に全開状態になってしまったとの事ですが、もし、正月中にでもなったら大事ですので、アドバイス通り明日にでも一度ディーラーに相談に行く事にします。
ただ、SFWとは無縁な車なもんで...( ^^;)
ジャパンカップで作ったXに内緒のへそくりが飛んでいくのですね。
エアロはいつになる事やら...
それでは。