読者の声読者の声１２月２０日に、北陸自動車道で名古屋から福井県の東尋坊まで
ドライブがてら、カニを食いに行こうと計画をしております。
雪の備えはやっぱり必要なんでしょうか？
福井のみなさま教えてください。
それでは。
【No.2244 : high-walk】さんへ
> LHDの525iのパワーウインドウって、運転席側しか自動にならないん
> ですか？もし知ってる方いましたら返事下さい。だって料金所で不便じゃ
> ないですか（ナビシートに誰もいつもいないからかな、さみしいな！！）。
>すみません、私のはRHDなものでちょっと分かりません。私のも、左助手席
>のウィンドウはワンタッチじゃなかったような.....。LHDにお乗りの
>『なると八回転』さんどうなんですか？
>でも以前にワンタッチになるスイッチがあるという書き込みを、JsさんのM5
>メンテの所で見たような気がします。
>私のは、運転席側も同じように押しているつもりでも、
>ワンタッチになったりならなかったりするしますよ。
はい、LHDの「ナイト八回転」です。
昨今私のハンドル名の変化が激しいですが、
知っている方だけ笑ってください。
（はっちゃんとかうっかり八兵衛とか色々あるなー）
知らないから教えてくれというメールが多いですが、
お答えしてません。オフミで会ったら聞いてくださいね。
さて話がそれましたが本題に戻りましょう。
私の車は運転席のみ自動です。
あとはずーーーーーっと押し続けます。
仕方ないと私は諦めています。
料金所はテンポよくある意味「慣れ」が必要なのかもしれないですね。
日本車の小さい車にも付いている機能が、何故と思うときはありますが、
（HIDもね、あるE39乗りより）こういう車だと私は諦めました。
さして不便も感じていないので私はこのまま使っています。
メンテを呼んで私もあれば便利かなと思いましたが、
自分で作る勇気と気力がない為そのままです。
諦めましょう。
>P.S.私のも助手席空いてます。
ははははははは（大爆笑！）
安田さん、笑わせないで下さいよ。この前写真撮ったじゃないですか？
でも今度京都からイタ電します。
5シリーズオフミ、幹事お願い！
青銀さん
解った！解りましたよ、犯人と色の名前
犯人はあなたでしたか。
燃費について書いてあったんでそうかな〜と思っていたんですが、
違っていたらいやなのでメールしませんでした。
それと色はね〜
ふふふふふ、教えてあげない。
嘘です。
あの色はモルジブブルーという色だそうです。
93年のカタログに載っていました。
（yugaさんありがとうございます。メンテ書きます。）
MAYUMIっち
車洗おうね。
なんか大したネタじゃないですが長々書きましてすいません。
では皆様、良いBMWライフを！
＞左Ｈの５２５ｉのパワーウインドウって、運転席側しか自動にならないんですか？
私のＥ３４−５２５ｉ（８９年式）左Ｈは、運転席側とサンルーフしか自動になりませんね。
なんだか並行車オーナーが結構いらっしゃって、嬉しいです。←？
細かいところが正規モノといろいろ違っていて、おもしろかったり困ったりしています。
ロービームはＨ７だし（バルブあんまりないんだよなー）。
オーナーズマニュアルは読めないし（なぜかイタリア語です）。
保険屋さんは、契約のときに時間がかかるし（かつ、高いし・・・）。
そうそう、中橋会長の３２５ｉだって並行ですもんね。
お互いに悩みを打ち明ける目的で、「並行車オフミ」でもやりますか。
あ、会員リストの件には理由があるようです。
たとえば３２８ｉのクーペに乗ってる人は「３２８ｉクーペ」と表示されますが、セダンに乗ってる人は単に「３２８ｉ」と表示されていますよね。
それと同じです。
だからＥ３６で「Ｍ３」となってる人は、Ｍ３セダンにお乗りなのでしょう。
・・・って、違うかな？
通販ですから取付はkraftwerkさんにお願いしました。
取付は難なく（？）終了して名古屋から静岡へ帰る途中で異常に気が付きました。
「自分が走っている所と実際の風景にズレがある・・・？？」
で、２日ほど「ナビの精度ってこんなもの？」って自分を納得させていたのですが
ど〜にも我慢できなくなりkraftwerkさんに相談したら「車速取れてないね」と
ご返事を頂き、２週間後に修理に出しました。
修理に２週間を要し、返ってきたら今度はナビ画面が立ち上がらないという訳の
分からない事態に遭遇しました。「なんじゃ、こりゃ？」
２周年オフミの際にkraさんのナビ本体と９４９４のナビを付け替えたりして原因を
究明しました。kraさんの診断だと「ＲＧＢ出力がいっちゃってます」
再び修理に出して・・・・やっとまともに作動させることができたのは１１月の
終わりでした。
余談
修理中にバージョンアップされて更に使いやすくなったＮＶ７−Ｎ０７７Ｓが発売
されました。う〜ん。
冒頭にも書きましたように車速はしっかり取れます。メーカー側でもＢＭＷの車速
パルスの微弱さについては承知だったようで対策されています。（Ｎ０７７の初期
ロットは除く）メーカーに問い合わせれば車速の取れるラインの色を書いた紙を
送ってくれます。調査した車両にＢＭＷが含まれていないので車速は取らない方が
良いでしょうと言う回答には疑問が残りますね。正確じゃないナビは必要ありませ
んから。
確かにこれだけ世の中に色々なクルマがあふれているとナビメーカーが１車種ずつ
調査するのは大変なことと思います。Ｎ０７７の時は調べたけれどＮ０７７Ｓに
ついてはまだ調べてませんっていうレベルの回答だったのではと思いますが。
【２周年オフミのビンゴ１等賞】
２周年オフミでゲットしたＴＯ ＷＡＹさんのセキュリティが来週、やっと取付けら
れます。財布が軽すぎて保留にしていたのですが。
取付後のインプレ、送らせていただきます。
今日ボーナスが入り使い道に悩んでいる今日この頃です
(借金返済が第１目標なんですけど・・・)
休みの日には港北ＮＴ周辺をうろついているので近くにいる方
私のどノーマルＺ３と遊んでください
それではまたメールします
早速のご回答ありがとうございます。
対策処置は取られている様ですね。
あの後アルパインに電話（最初はＦＡＸだったので今一つ
理解できない点もありましたので・・・）したんですよ。
回答としては、ＢＭＷ特有と言うか欧州車は全体的に低速時に電圧が
一定していない事が多く、安定的に車速パルスが拾えなかった
と言う事でした。
ただし、対策テスト車の中にＢＭＷは含まれておらず（ＢＭＷは高くて買えなかったといっていました）、メーカー側の立場の人間としては、
テストしていない車に車速パルスが取れますとはオフィシャルには
言えないと言った感じでした。
（なんでも、テストしていない車種で車速パルスを取った所暴走した
例があったとかで・・・まぁ、それは取りつけ位置が明らかに違っていたらしいのですが・・・）
でも、その方はＢＭＷはパルスは取れるはずですと言っていましたが・・・
信用できるショップで取りつければＯＫのようですね。
色々なナビがいっぱい出ていて、結構迷ってます。
値段的にはＰａｎａｓｏｎｉｃの得ナビ２２８，０００円も捨てがたいなぁ〜(^｡^)
なにはともあれ、会員の方できちんと取りつけている方がいるのなら
心配はないようですね。
ありがとうございました。
それでは、また・・・
田之倉様,早速試して見ましたがＸでした
以下のように解釈したのですが．．．
１． ドアを閉める？？？
２． イグニッションｏｎにする（ただしエンジンは始動させない）
３． トリップリセットボタンをズーっと押して待つ（左側のボタンですよね）
ただトリップリセットがかかって数分まってもなにも変わらず．．．
私の車の場合テストモードにいれるには
右側のボタンを押しながらイグニッションを２番めまでまわすと入り
いろいろなメッセージが表示されます
車によって、右側ボタンじゃないと入らないとか左側ボタンじゃないと入らないとか
あるのでしょうか？
すいません しーさま＠安田様へ質問です
＞＞先日私が書いたCheck Controlのテストモードの最初の時に右側のボタン
Check Controlのテストモードの最初の時とはどうゆう時なのですか
ちなみにソフトバージョンは０．９５とか表示していました
（ゲゲー１．００以下ってことは．．．私の業界ではまだサンプル？？）
＜売りたし情報です＞
E36用の標準15AW（タイヤ付き）をお譲りしたいと思います。
タイヤは７〜８部山程度です。
当方は、奈良です。
ご希望の方はメールにてご連絡下さい。
Seq.5 [98/12/7 23:14] No.107 : sakagen さま
>ＳＦＷの延長が出来なかったため 自分で修理しちゃいました。
>参考程度にしてくださいね
すてき〜。
>Ｂピラー下部クォータウィンドウのゴム（シール）を数センチはがします
>そこの埃等のごみをきれいにふき取る ゴムを元に戻す
>これだけで雨漏り治りました
>排水がうまくいかなくなっていたみたいです 私の車は・・・
うー、なんかすごく簡単そうな・・。
基本的に屋外保管+雨の高速という事例が多いもので、心当たり有りマス。
今週末確認してみます〜。
Seq.2 [98/12/9 21:26]
No.1716 : のりさん(敬称込み〜?)
>さて、わたくしのE36-323ですが、本日泣く泣く入院のはこびとなりました。
>はたして、どうなることやら・・・
>無事退院のあかつきには、詳細ご連絡致します。
ディーラー対応もわくわくです。貴重なタレコミをおまちしております。
2005の青銀さん、非会員のワキノさん、614のし−さま、お答えありがとうございます。
それで、そうそう1376ＹＯＫＯUさん。いやぁそれはメチャメチャ不幸ですね。僕も先月位に自分の家の車（ランサー）を路駐してて追突されて、もう大変でした。で、補償の問題で相手の保険会社と交渉したんですが、最初は車の査定金額は決まっているからと言い出して、20万円しか出せないというんですよね。そんな金額じゃあ同じ車が買えないので長期戦になりました。保険の担当がなかなか動かないので、詳しい人に相談したら保険会社にはお客様サービス部と言うのがあってそこに文句を言うのがいいといわれました。そしてそこに電話したら、数時間して担当から電話があって30万円だせますと言い出しました。まぁそれで納得したんですけど、とりあえず代車も1日3000円しかでないらしいし、ぶつけられ損ですよね。僕はそれでうまくいったんですけど、ＹＯＫＯUさんも辛抱強く交渉して下さい。
PS し−さま、クリスマスまであと２週間です。がんばりましょう。
はじめまして。
Ｎｏ．２０６７ ＮＩＫＥと申します。
はんそろ さんが目撃した「Ｅ３４Ｆａｃｅの４駆」
実は、私も２度程遭遇しました。
１度目は外苑西通りですれ違い、
一瞬「？」になりましたが、
自分の中では「気のせいダ！」で済ませていました。
ところが、その数日後、「動かぬ証拠」を目撃！
有栖川公園前の「某ナショナルマーケット」
パーキングに駐車してあるではありませんかっ！
頭の中は「？？？？」で一杯。
カスタムにしてはあまりにもパーフェクトな仕上がりで
しばらく立ち直れない程の衝撃を受けました。
私もビックリしすぎてナンバー確認を忘れましたが、
色艶から言って、はんそろさんの目撃車と
同一車両だと思われます。
「外国人占有率７０％」位のマーケットでの遭遇なので、
所有者は「外国の方かな？」
などと勝手に推測しております。
しかし、あんな車種、存在するのですか？
私も、是非正確な車種名を知りたいです。
どなたか情報ください。
宜しくお願いします。
因みに、その「某ナショナルマーケット」の真横（隣り）
は確か「ドイツ大使館」だったと思いますが・・・。
Ｅ39トラブル集計の際には、データ提供有り難うございました。
今回はとんだ事故に巻き込まれたそうで、心中お察しします。
私は事故でサスを総交換したような経験がありませんので、
その点についてはお答えできませんが、
事故での査定下がり分については請求し、受け取ったことがあります。
いわゆる右直事故で、こっちが直進で交差点をほぼ通過したところで、
相手が無理やり右折してきたのですが、2：8の過失割合でした。
1：9ないしは0：10だと主張したのですが、相手がゴネて受け入れられませんでした。
向こうは査定５万円の車カルタス、こっちはE34、全く納得いきません。
そんな経験から、個人的には保険屋さんに対してあまり信頼感がありません。
で、憤慨し相手の過失によって事故車扱いになる査定分を払うよう要求したところ、
なんとか、しぶしぶ、30万円だったと思いますが支払われました。
しかし、それで納得がいくもんじゃありません・・・
結局、気持的にいやだったんで乗り換えました。
こんなところが経験上の話ですが、参考になれば幸いです。
とにかく、まあ、事故ってほんとに嫌ですよね。人間不信になりますし。
一日も早く、誠意を持って対応してもらえることを祈ります。
再び
Ｎｏ２０６７ ＮＩＫＥです。
先程の「Ｅ３４Ｆａｃｅの４駆」の件ですが。
ある筋から、「かなり信頼できる情報」を得ましたので
再び投稿致します。
「それって、中身は【ビッグホーン】じゃないっスかネ〜？」
と言う、想像を絶するオチでした。
ビッグホーン用「Ｅ３４フェース・キット」
が市販されているらしいです。
私が遭遇したのが、確実に【ビッグホーン】だった
と言いきれる自信はありませんが、
今後、「某マーケット」の「Ｐ」をチョクチョク覗いて
確認してきます。
それにしても、良くできていました。
１０年ぶりの運転席である。当時を思い出しながら、浸っていると社長が飛んできた。
「なに？大丈夫？キーは普通に回すんだからね！」ジェスチャーを交えながら室内を覗き込んだ。
「あっ！大丈夫ですよ、ちょっと嬉しくって眺めて胆ですよ」
「そうかい、ならいいんたせけどお客さんおっちょこちょいそうだから・・」
「・・・・・」
気を取りなおしてエンジンに活きを吹き込んだ。
「キュル・シュオーン！オンオン」
「セル一発どころか、半発ですよ！」興奮気味に顔を覗かせている社長に叫んだ。
「そうだろう！スロー系の同調はバッチリとってあるからね」自慢げに鼻を鳴らした。
彼は、ショップを出るだけの簡単な動作がおぼつかない。
このＢＭＷ以前に、国産車は所有し、運転に関しては友人たちが認める程の腕前であった。
簡単な運転すらままならない状況でも、彼の顔は嬉しそうであった。
「うわぁー、見えにくい。左から来る車が全然見えない」
駐車車両のおかげで、左後方の車両の確認がとれずにバタバタしているとガラスをのノックする音がした。
「お客さん！こうゆう場合は、シートにでーん！っと座ってても見えないから、ガーッと身を起こして、じろじろーっ！と見て下さい！」
長島監督ばりの説明に苦笑する自分に、落ち着きが出てきたのを感じた。
「それとね、こうゆう車は、鼻っ先をどーん！って出しても相手は止まってくれますから・・」
「で、ばーん！とぶつかって修理費はこちらもちってか！？」もちろん心の叫びである。
言われた通りに体を起こすと、あら不思議！よく見える。彼は、この面倒な動作も、左ハンドルの儀式とし楽しみの一つとして歓迎した。
社長に挨拶のホーンを鳴らそうとスイッチの無い真ん中を勢い良く叩き、ウインカーを出しながら滑り出すようにショップを後にした彼に
「大丈夫かなぁ」
社長は、ワイパー全開に動かしながら出ていったＢＭＷを静かに見送った。
遅くなりましたが、
先日の投稿「純正１５インチホイール探してます」の報告です。
あかへびさん、その節はお世話になりました。
お蔭様で投稿後１週間でタイヤ交換まで済ませられました。
スポーツスポーク・スタイリングのデザインもＢＭＷらしくって気に入ってます。
「ボーナスが少ない」との事ですが、ガンバッテ下さい。p(^o^)q Fight！
あと質問です。
BMWjapanで雪道ドライビングテクニックスクール（？）みたいなものを
開催していたと聞いたのですが、今年の予定ご存知でしょうか。
FRでの雪道は初めてとなるため、車の挙動を知れる機会があればウレシイです。
雪の降る地方の皆様、
冬はスタッドレスタイヤを強いられますが、しばしの辛抱、
ウィンタードライブも楽しみましょうね。
それでは、（^0^)/~
やっぱりフィルムくらい自分で剥せばよかった（笑）
※Ｅ４６のミニカーは結構ありましたが、Ｅ３６のミニカーは
もう無くなってました（悲）
ハァー・・。私、今年の６月に、世紀越えのローンを組んで５２５ｉを購入したのに・・・。
左ハンドルは出ない！って営業マンは胸を張ったのに・・・。
「○○○万円の値引きは、貴方だけですよ！」
たしかに値引きで、あたしゃ動きましたよ！えーえー金額提示で動きましたよ・・・。
しかーーし！いくら売れないからって 「５２５ｉに左ハンドル追加？」
「ダブルブァ・・何とか追加？」
「ステトロ・・何とか装備？」 「電動シート標準装備？」
「チタンシルバー」だと！？
で、２万円のアップ？へーっそう、アッハハそうなんだー。○○○万円突っ込んだって付けられへんわ！
「これが、ＢＭＷジャパンのやり方かー！ゆ・ゆ・ゆるせん！」
と、怒りに打ち震えながらシャケ弁を食らうのであった。
めでたし。・・・そんなわけあらへん！許したるからＭテックサス、安く譲って・・ＢＭＷジャパンさーーーん。
では。
ところで、ナビですが
>名古屋から静岡へ帰る途中で異常に気が付きました。
>「自分が走っている所と実際の風景にズレがある・・・？？」
>で、２日ほど「ナビの精度ってこんなもの？」って自分を
>納得させていたのですがど〜にも我慢できなくなり
>kraftwerkさんに相談したら「車速取れてないね」と
>ご返事を頂き、２週間後に修理に出しました。
車速が取れていないと、やはりそんなに狂うものなんですか？
ＧＰＳ＋マップマッチングでほぼ正確な位置が出るものだと
思ってました。
低速時＋詳細地図時に車速パルスが取れていないと位置ずれを
起こすのかと思っていました・・・
>修理に２週間を要し、返ってきたら今度はナビ画面が
>立ち上がらないという>訳の分からない事態に遭遇しました。
>「なんじゃ、こりゃ？」>２周年オフミの際にkraさんのナビ本体と
>９４９４のナビを付け替えたりして原因を究明しました。
>kraさんの診断だと「ＲＧＢ出力がいっちゃってます」
>再び修理に出して・・・・やっとまともに作動させることが
>できたのは１１月の終わりでした。
そうですかぁ、それは何か災難続きでしたね。
でもそんなに色々続くとは、珍しいような気もしますが・・・
話しが変わってしまいますが、Ｐａｎａｓｏｎiｃの得ナビ
（２２８、０００円）安いので、それもちょっと捨てがたいと思っている
ですが、ＰａｎａｓｏｎｉｃのナビはＧＰＳの受信が今一つだと言う噂
を聞きました、９４９４号さん何か知ってませんか？
位置がずれるので、ＧＰＳ受信状況をチェックすると衛星が一つも
受信できていないとか、２つしか受信できていないと言った状況が
夜の繁華街（池袋や新宿などの高層ビルが多い所）で
良く出るとか・・・
それとも、どこのメーカでもそういった場所では
そんなものなんでしょうか？
最近のナビにはとんと疎いもので・・・
９４９４号さんのナビはいかがなものでしょうか？
また、質問になってしまいました、お暇なときで結構です。
それでは、また・・・
・レーシングダイナミクスＲＯＭ
（９４年１０月までのＥ３６ ３１８ｉＳ用） ３万円
・Ｋ＆Ｎエアクリーナー純正交換タイプ
（１．８リッターのＥ３６ ３１８ｉＳ用） ３千円
・ホイールスペーサー１５ｍｍ
（メーカー：ＪＡＭＥＸ、ジュラルミン製、ロングボルト付、ほとんど全てのＢＭＷに適合
（ＰＣＤ１２０））２本で１万円 （２セットあり）
・ＰＩＶＯＴシフトタイミングランプ
（取り付けはシガーライターに挿すだけ。直接配線も可能。レブリミット８０００ｒｐｍま
での全てのクルマに適合） ３千円
取りあえず以上です。メールお待ちしています。
ナイト八回転さんへ またはご存知のみなさんへ
質問があります。ご存知ならば是非ご教授を。
質問１：ＺＦ社の正式名称は？
質問２：国籍はどこ？
質問３：今でも旧型車（例えば恭平号）用のＡＴを製造しているの？
質問４：ハンドル名の由来は？．．．うそうそ（＾＾）
非会員の若造さんへ
>最近Ｅ‐３４ 540ｉのＡＴ不良で乗せ変えしました。今年の７月にディーラーで交換して４ヶ月もたたないうちにＡＴが死んでしまいました。前の７３５ｉもやはりＡＴオイルを交換してから調子が悪くなりＡＴを交換しました。
うーーん。こんなに具体的に実例を聞かされると、ますますさわらない方が良いと言う結論になりますね。
貴重な情報有り難う御座います。是非会員になって色々教えて下さい。
>メーカーとディーラーで８割負担して頂き、自分の出費は１７万円ほどですみました。
と言う事は、メーカーやディーラーからの勧めで、された事なんでしょうか。
私はディーラー（購入したところではありません。並行車ですので。）の方から『さわらない方が良い。』と言われてしまいましたので、対応の違いが気になります。
>もしかしたら全く関係無く、僕の運が悪いだけかもしれないのですが。ちょっと気になりアップしてみました。
いえいえ、２台続けてですもんね。『運が悪い』だけの理由とは思えませんよね。
つい先日８０，０００ｋｍを超えた恭平号のＡＴの運命やいかに！
当分、メンテねたに困りそうもない？浪花の恭平でした．．．。
ＨＩＲＯ 様
＞最近よく出ている、「５５Ｗで、１００Ｗの明るさ」と言うバルブがありますが、聞くところ
＞によると寿命が半年ぐらいと聞いていますが、実際のところどうなんでしょうか？？
本当です。
私も以前その様なバルブを使用していたのですが、切れてばかりなので今は使用しておりません。
とろこで最近カーナビの話題が出ていますが、どなたか千葉県の柏･松戸地域でカーナビの取り付けのうまいショップをご存知ではないでしょうか。現在、９７年式Ｅ３６の３２０ｉに乗っております。