それでも東京地方は明け方のうちはまだ雨が降っていませんでしたので、
3月19日にオープンしたての臨海地区「パレットタウン」の下見がてら、
ガラガラの道を走ってきました。
大観覧車、大きいですねー。高所恐怖症の私としては、まぁ乗ることはないでしょう!
トヨタのジェームスも出店していました。あれって、カー用品屋さんですよね・・・。その内開店時間中に行ってみよ。
■しーさまへ
お久しぶりです。
お元気そうで何よりです。
私の偽M5も11月のBO公式オフミの後更に、
●サイドウインド(外側・内側とも)のシャドーライン化
●F/S/Rのホワイトマーカー化
●トランクオープナー回りの「輪っか」装着
を終了し、エクステリアは完成を見ました。
やっとインテリアに掛かれる! と思う間もなく、また「ポーン」と警告音とともに、「ブレーキライニング」が表示され、「F/Rともローター、パッド」を全交換しました。(結局純正品:総額約8万円) うーむ、立ち直れない・・・!
そんな、こんなでインテリア着手のスケジュールは、また後倒しとなってしまい、オフミの際、しーさまのE34スポーツパッケージのインテリア写真を撮らせていただきましたが、それもあまりうまく写っていませんでした(T T)ので、インテリア改造着手の時のためにまた教えて下さい。
しーさまのシートは、オプションカタログのスポーツシートと形状は一緒(つまり形状としては、M5のシートと同一)なのですか?
インテリアについては、
1.レカロAM19のトレンドへの交換
2.純正スポーツシートへの交換
3.メディチ本皮シート生地への張替
を候補に検討を続けています。
ここまでエクステリアをM5そのものにしてしまうと、いっそインテリアも純正
路線で行った方が良いとの世論もあり、決定できていません。とほほ。
■BOHP読者の方にお願い!
たとえば純正スポーツシートからレカロに換えた方とか、本皮に張り替え たとか、シートに詳しい方のアドバイスをお待ちしています。
宜しくお願いいたします。
■ナイト八回転様
メールいただきっぱなしで、不義理で済みません。
4月17日の5シリーズオフミの企画、未だ、仕事がらみでスケジュールが つきません。もちろん何も無ければ参加させて下さい!
ナイト八回転様におかれましては、学年末試験お疲れさまでした。社会 人の私どもはこれから決算お疲れさまとなります。
BMWを通じてこれからも宜しく!
では、また。
p.s.会長様
読者の声データ全文検索。ついにやりましたね!
(ところで、データベースの蓄積期間は、たとえば「紫の君」さんが投稿されていたころのものも入っているのですか?)
今後ますますの発展を期待しております。
本当にいつもありがとうございます。
>読者の声データ全文検索。ついにやりましたね!
皆さんからの要望が多かったものですからね。
やっとリリースできてとてもうれしく思っています。
このシステムは、BOHPのためだけに個別に開発したシステムになっています。
汎用のCGIを使ってないのがミソです。
使いこなせば面白いデータベースだと思っています。
楽しんでくださいませ。
>(ところで、データベースの蓄積期間は、たとえば「紫の
>君」さんが投稿されていたころのものも入っているのです
>か?)
これは、旧「読者の声」は対象外です。
つまり、1998年4月12日分以降の投稿が対象となります。
これは仕組みがここを境に変わってるので対応できません
でした。
ご了承くださいませ。
\(^O^)/ 祝! BOHP100万アクセス! \(^O^)/
ほんとスゴイっす!
ここに入信。。。いや入会して約1年。
こんなにも早くメガアクセスするなんて。。。
ここの情報量の多さ、濃さ、即応性等が築いた結果だと思います。
これからもみなさんとのコミュニケーションに
一会員として、一BMerとして引き続き貢献したいと思います。
またオンライン/オフラインでたくさんの方々とおつき合いしたいですね。
スタッフのみなさま、これからも頑張ってください。
・・・で、次はだ〜れ??
会長はじめ、スタッフの方々、どうもお疲れさまです。
今後もBOHPのさらなる発展を祈念しております。
会員数も、アクセス数も、まさに鰻登りの様相ですが、
私が会員になってちょうど1年間、かけがえのない仲間をたくさん得ることができました。
今後どんなに組織が大きくなっても、
これからもみなさまと「オフラインのおつきあい」を基本にさせて戴きたいと思っております。
これからもよろしくお願いいたします。
では、次は誰かな??
\(^O^)/ 祝! BOHP100万アクセス! \(^O^)/
あめでとうさんでーーす。
では
ハンドル名を赤M3としてからというものの、週末に時間が出来てドライブしてる時なんて「赤さん」と呼ば
れる機会の方が多いくらいですよん。間違ってもオヤヂなワタシを「赤ちゃん」などと呼んでくれる高貴なお
方にはお逢いできた試しがありませんが。(酷い時は『赤オヤヂ』と呼ばれていたりもします!!!)(T*T;
そぉ〜いう自分も、ハンドル名で呼んでる仲間の本名を1年たっても知らなかったりします。(^@^;ヾハハハ
まー、後何年、ハンドルで呼んで貰える仲間と遊んでいられるか分かりませんが、本当に「ジジイ」と呼ばれる
くらいまでBMWで楽しんでいたいですねーーー。でも、そぉーなったらハンドルは「赤ジジイ」かぁ。(=_=;
とにもかくにも、次は1000万アクセスぅ?頑張りましょうっ!!!これからもどうぞ宜しく>ALLm(_ _)m
大変御無沙汰してます。
気が付けばこのBOHPも100万アクセスまで後少しですね。
うーん、何かとても感慨深い物が有りますよ。
まだ、アクセス1000位の頃からアクセスして、
今や日本を代表するBMWサイトになった訳ですからねえ。
中橋くんはじめスタッフの皆さんに敬意を表します。
最近の読者の声も2000番台以上の方が中心の様で、BOHPも
第2ステージに突入かなと言う感じがしますね。
これからはE46を中心にX5や330CIとかあたりのユーザーが
中心に進めてくれるんでしょうね。
私の愛するE39も、ついにヘッドライト形状が変わるとの話もあり、
3.0L化も当然のように進んで来て、ますます進化していくことでしょう。
でも、BMWはいつになっても新鮮なきもちで乗りこなせると言うところが
共通点としてある様に思います。未だに02や24、28、30に乗っている方を見ると
とても優しい気持ちに成れます。3.0CSLとか見ちゃうと運転にミが入りません。
年齢的には12、3才に戻った気分のスーパーカー世代ですから。
なんか、とりとめもなくて済みません。今日は気持ちのいい(お気に入りの)
ワインが手に入って、とても上機嫌なんです。
これから、僕らが歳取ってBMWから離れることがあっても、このHPだけは
なんとか存続をしてくれる事を望みます。スタッフの皆さん頑張って下さい。
定年過ぎてもアクセス出来るようなそんなHPである事を切に望みます。
脈絡なくて済みません。では、また。
そろそろ雪が解け、やっと車をさわれる時期になりました。
冬の間に買っておいた、セパレートタイプの無線機の本体を
トランク内に設置し、電源をとるための配線をしていたの
ですが、トランク内にアクセサリー系の電源配線を見つけ
られません。
消費電流が約11Aのためバッテリーから直接電源を取るの
ですが、途中にリレーを配置しアクセサリー電源と連動させ
る予定です。
どなたか、以前にオーディオアンプ、CDMDチェンジャー
カーナビなど取り付けた方で、アクセサリー電源の位置、
配線色などを知っていれば教えてください。
本体からの他のワイヤーハーネスを車内に引き込むために
サイドシルのトリムパネルをはずしたのですが、その際
白いクリップが5個の内3個も壊れていまいました。
強引に引っ張ったのではなく、クリップ用のツールではずし
てもこうなってしまいました。 他の場所のクリップは壊れ
なかったのですが。
しかたないので、ディーラーにパーツを注文しに行きました。
あと250アクセスで、
*** メガアクセスおめでとうございます ***
です。
次回は先月装着したセキュリティシステムの使用感を
報告しようと思います。
今日はここまで...
おしまい。
ところで、みなさんが100万アクセスおめでとう!っておっしゃてますが、
わたしの画面では、3/23(月)23:11現在、999,777カウントなんですが・・・
(これも結構、目出度い数字だぁ!)
???(@:@)・・・・・どうなってんでせうか?
祝! メガアクセス
妻と一生懸命100万アクセス目をGetしようと
していたのですが、残念ながら999999番目
でした。
不要なアクセスを多数かけてすみませんでした...
おしまい。
偶然にも、何と100万アクセス目にちょうど遭遇してしまいました。
う〜ん、何か良いことでもありそうな予感がします。
でも、明朝は修理ミスの件でディーラーに行かねばなりません。
ディーラーに車を出すと必ず1件は問題が起きます。
何とかしろよ、○ニ○ラオート!
それから、先日報告した純正モニターへの社外ナビ取り付けのバージョンアップですが、
私自身も回路作成が完了し、一昨日より稼動しています。
画面が明るくなって(世間並み)、とても見やすくなりました。
近い内にメンテ16に記事を書く予定ですのでよろしく。
現物を御覧になりたい方は、4/17の5シリーズオフミにどうぞ。
Boの皆さん、こんにちわ。
先ほど1,000,022人目!
記念すべきミリオンアクセスはどなたなんでしょうか?
中橋会長、検索窓いいですね。
自分のハンドル名で検索してみたところ、過去にあの人からもレスもらってたんだなぁーと。
一年前なんてあっという間の出来事ですが、ちょっとだけ懐かしい?想いが込み上げましたぁー。
これからもスタッフの皆様、がんばって下さい!
>偶然にも、何と100万アクセス目にちょうど遭遇してしまいました。
>う〜ん、何か良いことでもありそうな予感がします。
あるんですよ、これが。
BMWおたっきーず/このページについて/「アクセス数の推移」のページをみてください。
では。
(^ ^;)証拠がなくても今回は特別にOKとしますぅ。
アクセスがすべて、というわけではありませが、
これを機にいくつか新しい企画を計画中ですので
ご期待ください。
これからも末永くおつきあいただければと思っています。
では〜。
本当にすごい勢いで増えていきますね。以前、NIFTYで自己紹介
された時とは隔世の感があります。このHPも着々と進歩して、いろ
いろな情報の蓄積場所として重宝しているのではないでしょうか?
私もこの3年の間にE34・530から、E39・528、E39・
M5とポケットモンスターごとく無事進化を続けて、5シリーズの最
終形に到達したのかなと思っています。でも、このHPは会長がBM
Wに関心が続くかぎり、進歩を続けるのではないかと期待しています。
ところで....英語版はどうなっていますか? (^_^)/
それでは。
長文をお許し下さい。
いやいや本当に行ってしまいましたね。100万件。
凄い凄い・・・・(*_*)です
この一年は、本当に楽しい一年でした。
普通なら、絶対で会うことない仲間達との出会いがあり
そして発見がありました。
車が根本にあった関係ですが、結局は人間同士の関係
となっています。このような機会を与えてくれたBoHPには、
本当に感謝です。
アッシのV12も、心地よいエンジン音を奏でています。
モディファイの方も、3歩進んでは、2歩下がるという
ペースで、ふぅ。ここにも、850遣いの方が増えてきて
嬉しいかぎりです。そのうち是非お会いしましょうね。
御無沙汰している方々、そのうちお会いしましょう。
では、1000万目指して?
今後の御発展を陰ながら応援しています。
スタッフの皆さん、本当にご苦労様です。
前のオーナーがほとんどオリジナルで乗っていてたようで
11年半たったにもかかわらず大病もなく
「こりゃあ当たりだった」と思っている528eですが、
最近ショックアブソーバーの「ヘタリ」が気になります。
で、ここらで交換しようかと考えているのですが、
しかし、E28対応の製品はあまり見かけなくなりました。
・純正品(確実だけど、つまらない?)
・ビルシュタイン(カタログにはあるが在庫切れにつき入手困難?)
・モンロー(雑誌広告でE28対応のモノありとのこと。知りませんでした)
・その他(他にメーカーはあるんでしょうか?)
この辺、どなたか教えていただけないでしょうか。
・方向としては、「走り」よりも「乗り心地」です。
<鉄のクラウス殿>・・・メッセージありがとうございます。
4/3〜4のオフミには参加できませんが
今後ともよろしくお願いします。
<B7 K>殿・・・クルマはやく直ったらいいですね。
では、また。
100万アクセスおめでとうございます!!
なんか、あっというまに100万アクセスに到達してしまいましたね。
あっしも、このHPのお陰で、いろんな人と知り合えたし、悪い影響も受けました(^^;;;
スタッフの皆様、これからもよろしくお願いいたします。
ところで・・・
あっしのB3は、訳の分からない方向に突き進んでいます。
ますますもってMテク化。
とりあえず、Mテクサイドモールとstudieステッカーが追加されました。
あ、シュニッツアーペダルも。
次は、ホワイトマーカーです。
んでは
98年式の5000q走った528i touringに、
週末、ATの5速に入らない症状がでました。
インジゲートには、「Trans 〜」って表示されました。
マニュアルを見ると、何らかの症状があり、4速までしか上がらないらしい。
早速、ディーラーに持っていき、CPをリセットしてもらって様子をみることに。
営業マンの話によると、「携帯電話の電波で誤作動したのでは?」とのこと。
たしかに、症状が出たときは携帯使ってけど・・・・。
まだ、買って半年なのでちょっとショック。
*No.2747 グラシルさんへ*
(^-^;・・・・・私の「グリル投稿」を事前に察知されていたとは・・・(^-^;
それは○玉県在住の○ウさんの入れ知恵ですなっ!?
そう言えば、○tudieさんの店内にE36のメッキグリルが展示されてましたが、
なんとそれがまさに’96タイプのグリルでしたよ(^@^;
*BOステッカー*
以前、どなたかも「貼ったばかりなのに表面がはがれてきた」という投稿をしていましたが、
(検索システムができたんだから検索しろって?・・・・ははは)
私のLM3号も、貼ってからまだ4ヶ月、なのに表面の透明ビニール(?)が浮いてきました(=_=;
ううぅむ、LM2号のときは8ヶ月くらい経過してなんともなかったのに〜・・・・????
単なる当たりはずれでしょうか?それともロットによる差かな??
みなさんのステッカーは如何ですか?
┏━━━━━━━━━━━━┓
┃撮影オフミ開催のお知らせ┃
┗━━━━━━━━━━━━┛
【概要】
貴方の車をGENROQ誌風、af-imp誌風、Rosso誌風・・・その他
誌面に掲載されてるような感じで撮ります。
●開催日:平成11年4月25日(日)
●集合場所:城山湖畔駐車場
(http://www.mapion.co.jp/cgi/m?no=3091947500194750005)
●集合時間:午前9時半
●当日スケジュール:
・午前10時〜:午前の撮影
・昼:近くのファミレスにて昼食
・午後:午後の撮影
・午後3時すぎ:解散
●参加費用:撮影にかかる実費相当(約¥4,000.-)
(フィルム(1本/台)、現像、プリント、
焼増(主要カットのみワイドキャビネ)、送料、
jpgデータ化、等費用に充当します)
●参加申込み:私信にて
・件名:撮影オフミ申込み
・本文にBO-No/ハンドル名
車種/色
E-mail
を明記し『BMW320i@drive.co.jp』まで申し込んでください。
当日の天候により、内容を変更させて頂く場合がありますのでご了承ください。
(晴及び曇:決行、 雨:談義(予定)、)
なお、撮影は7台(着信順)で締切りとさせて頂きます。
また見学(無料)もOK!です。
前回(中止時)お越しになれなかった方、ひやかしで行ってみたい方、
オフミ未経験の方、非会員の方もお気軽に参加ください。
撮影機材/撮影サンプル等は私信でお問い合わせください。
当日はGW前ということもあり、一般道ではかなりの渋滞が予想されます。
お越しになる方は、余裕をもって来られるようお願いします。
また、場所等が分からない方は私信にて説明を致します。
撮影オフミ幹事:No.1747 宮田 直之
会員登録させもらって色々投稿しましたが皆様方から
親切なお返事を頂きこのHPの凄さを実感しています。
読者の声ー検索窓では「E34」と検索して過去のE34情報なども
検索できました。(改めてすごいHPですね!)
(ナイト八回転様の初投稿などもありました。今やE34の中心的存在?)
見るだけで何もお役に立てませんがこれからも宜しくお願いします。
早速質問があります。私のE34は右ハンドルなんですが
フットレストがカーッペト地のままなんですが他のE34もそうなんですか?
このままだと、なんかすり切れてしまいそうで心配です。