読者の声


Seq.1 [99/7/25 18:12]
No.2647 : TULL《タル》 E-mail:tull@excite.co.jp

うう 昨晩は娘が入院しているため夜間付添で楽しそうな夜会の情報を逃してしまい
ました。(残念)

「唯識」のよみですかぁ? えっと辞典によれば「TULL《タル》は真面目なので
スピード違反は一度もない!」と読むようです。(苦笑)


ドイツでBOHPのオフがあったりすると超うれしかったりします。現地集合現地解散!
来年あたりはカトリックのバイエルンは、ミレニアムで盛り上がりそう〜♪
Gryuss Gott!

今少し酔っています・・



Seq.2 [99/7/25 18:56]
No.2983 : らばーりあ E-mail:-

 BOの皆様走ってますか。
No2055ぽっぽーさん
  <AT話で出たんじゃないです>
  いやー心配してました。失礼な事言ってしまったんじゃないかと。
 最近自分でも調子乗ってるかもしれないと反省してます。
 チャットでいつもお話して頂いてる皆様今後とも宜しくお願いいたします。
  
どこにすんでいても何に乗っていてもBMWに乗っている事こそが一番重要な所でそして
このBOを利用させてもらってすてきなBMWオーナーの皆様と知り合いになる事
すばらしいですよね。
  

Seq.3 [99/7/25 22:46]
No.2649 : y-nakano@de E-mail:de@y7.net

あーやってしまいました。
先日、駐車する時、普段ならバックでちゃんと駐車しているんですが、つい魔がさしたというか…
フロントからとめてしまいまして。『ごすっ』という音。あっ擦ったな。と思い下を見たんですが特にその時は異常がなかった(ように見えた)。
で、昨日某バイパスを走行中何やらカスカス風きり音がするんですね。変だなと思っていたら、今日車をみたらなにやらフロントで垂れ下がっているではありませんか。
ラジエターのアンダーガードが垂れ下がっていました。もうすでにかなり削れてしまっています。とりあえずガムテープでとめておきました。
車止めが低かったんで油断してしまいました。
みなさんもくれぐれもお気をつけください。
先月のバッテリーに続きさらなる出費となります。痛いです。

Seq.4 [99/7/25 22:47]
No.751 : 古島 E-mail:hideki-furusima@om.agc.co.jp

<Mikey the stud>さんへ

あっ足立区民ですか・・・僕の実家は足立区ですが・・・今は仕事の関係で広島です。
1年に1度は車で実家に帰っております。(努力と根性の世界です!!)
(仮)会員で足立(狂走曲)連合?に入れて下さい!!(オイオイ)
でも連合名は笑える名前にしてください、上記名前は笑えんと思います。

実家の場所は、伊勢崎線の五反野駅の近くッス。
まぁ1年に1度しか出没しませんので、見かける事がありましたら、必ず幸運が訪れ
ると思われます。目印は「福岡」ナンバーなので必ずと言って良いほど分かります。

と書いたら、広島のBOの方々に僕の車がどれかお気付き?かと思います。
暇な時には、広島バルコム本社でアイス珈琲を頂いております。(いつもありがとう)

広島BOの皆様、是非今度「桂浜(広島)水着ウオッチ・奥さんには内緒よオフミ」で
もしてみたいですね〜、それでは・・・


Seq.5 [99/7/25 23:09]
No.1747 : 宮田 直之 E-mail:nao-miyata@ma3.justnet.ne.jp

No.3583【FUKA】さん
トラブルが発生した状況を考えると車はいろいろあった??ようですが、
お身体になにもなくて何よりです。
愛車E34-M5の一早い復帰をお祈りしておりまする。<(_ _)>
・・・でまた一緒に走りましょう。

No.3103【E34BM小僧】さん、他E34軍団で二次会??へ行かれた方々
>そこで夜明けを迎えました。

やはり??夜明けを迎えてしまったのですね。予想はしてましたが。。。

No.3593【キャンバス・トップ】さん、他寿司'sの方々
>午前4時過ぎ、無事帰還致しました。
>朝焼けが、綺麗でしたね(笑)。

【キャンバス・トップ】さんも寿司'sの一員だったんですか??
あっしは『夜会』当日に宮号で名古屋から戻ってきての参加だったので
疲れてしまい、寿司'sと一緒することができませんでした。
(AM2時には寝てました。)
次回??のグルメ'sへは参加したいと思いますので。。。

>オープンウィルス感染者が、増えたみたいで、

E-36 318ti OPEN-AIRの斬新な??運転方法を一つマスターさせて頂き
ありがとうございました。
これで背が高い私でも安心して運転することができそうです。


Seq.6 [99/7/25 23:41]
No.3593 : キャンバス・トップ E-mail:yagyu@yha.att.ne.jp

こんばんわ、キャンバス・トップです。

「夜会」に参加された、一部の方々へ・・・。
(全員を把握しきれなかったんです〜。人違いがあったら、ごめんなさーい!)

//////////////////////////////////////////////////////////

【宮田さん】
ま、まさか幹事自ら、あんな乗り方をなさるとは(爆)!
「夜会」は、本当にDEEPですね!
次回も、宜しくお願いします。

【Nuhさん】
サービスフリーウェイの延長手続き、お役にたてたでしょうか?
無事完了しましたか?
レカロですが、私は高さ調整機能のない「STーJC」だったんです。
私は、高めの設定が好きなのに、フレームがベタベタのローポジ!!
前が見えません・・・・。
泣く泣く、売りに出しました。
余裕が出来たら、「STーDC」で復活させたいと思います。

【E30フルオープンさん】
その節は、お世話になりました。
いかがでした?キャンバストップの開放感。
そうそう、帰りは寒かったので、暖房&シートヒーターで「湯たんぽ」
を初体験しました!!
気持ち良かったです〜。
やっぱり、フルオープンはかっこいいですね。
次こそは、カブリオレだ〜!!(もう、浮気してる・・・。)

【ひげじいさん】
「M5」に負けない排気音目指して、がんばって下さい。
その前に、足周りですか!?
それと、お寿司!
美味しかったです〜。癖になりそう!!
最後に・・・やっぱり「こげじいさん」のほうが・・・似合って・・・(笑)。
もういいません、ゆるして〜!

【ほっぽーさん】
同じ、M44なのに、だいぶ印象が違いましたね。
得に、排気音!
おまけに、なんであんなに速いんですか〜?
isだから?

【風呂屋さん】
まさに、「金ぴか」でしたね〜。
ちょっと、びっくりしました(笑)。
道中、「????」するし、SAでは、旋回してるし・・・箱乗りするし・・・。
塩尻オフミ、楽しみにしてます。
宜しくお願いします!!

【E34BM小僧さん】
青葉AC組(?)が、いらしたとは!
それも数カ月の違いですか?嬉しかったです。
私も、保証で以下の項目を診てもらいます。
1.AMラジオの感度不良。(リアガラス交換で承諾済み)
2.ボンネットの磨きむら。(購入前には無かった!確認中)
3.アライメント。(昨晩、疑問が生じたので・・・)

今度は、青葉ACでお会いしましょう!?

【FUKAさん】
最後尾で出発直後、路肩に停車しているのを確認はしたのですが、
他車と思い込み、通過してしまいました。 すいません。
まさか、御本人だったとは・・・。

一日も早い、復活をお祈り致します。

ところで、金沢サービス工場に入庫されたこと有りますか?
深夜に、「おたっきーず」のステッカーを貼ったM5を目撃したんです。
今年の5月〜6月です。違ってたら、ごめんなさい。

//////////////////////////////////////////////////////////


それでわ。



Seq.7 [99/7/26 01:40]
No.184 : グレ E-mail:DZL01322@nifty.ne.jp

今晩は、グレ@お疲れ、です。

【Nieren Klub】
★今日、Nieren Klubのオフミにチョコッとだけ参加してきました。
私は、「第4回オープンオフミ」の下見(10/2)の下見(8/7)の下見を兼ねていたので、
高坂SAから横川SAまでしかご一緒できなかったんですが、大満足でした。
いやぁ〜良いっっすねぇ・・・。カッチョイイっす。それに、こだわってナンバーも
「2002」の方が多いこと多いこと。

なんか、E30の原点を見たような感じで参加して良かったです。お誘い下さった
ハルクインさんありがとうございました。でも、横川でご挨拶できませんで失礼しま
した・・・どなたがそうだったのやら・・・。
マルニさん以外の方の会員の方のお名前は解りませんので、ここでは個々へのご挨拶は
できませんが、ありがとうございました。
おまけにお土産(シール→カッチョイイ)までいただいちゃって。

走りも、交通事情に会わせて、整然とはしてないものの各自のペースに任せたストレス
のない移動方法には感心しました。

で、横川では先に出たんですが、碓氷軽井沢ICでUターン時、料金払い待ちの渋滞の
横を通り過ぎました。手を振ったの解りました?

あっ、それから走行中や駐車中にデジカメで皆さんの車を撮らせていただいたんですが、
後で欲しいと思っていた方いらっしゃいますか?いらっしゃいませんよね。
実は何故だかみんな消えちゃってました・・・(悲)。

★「禿の02」さん。あわわっ、「秀の02」さん。お詫びしようと思ってたんですが、
横川では見失ってしまいました。すみません。
★「群馬の赤Z1」さん。済みませんお名前を失念してしまいました。
(以前、Mホテルで名刺をいただいた方でしたっけ?)群馬ナンバーのZ1はじめて見ま
した。・・・有ったんですねぇ・・・。
「オープンオフミ」にも是非来て下さいね。

【第4回オープン・オフミ】
「オフミの下見(10/2予定)の下見(8/7予定)」の下見に行ってきました。更にその前に
板金さんが、「オフミの下見の下見の下見」の下見に行ってきてくれていたんですが、
今回はかなり期待できそうです。「当日の天気」と「紅葉の程度」は知る由もないですが、
コースに関しては、バッチリだと思います。下見のはずなのに、いい調子で飛ばしてしまい、
タイムスケジュールの下見にはなりませんでした(笑)。何よりもラリー形式のコースは
「飛ばす人」も「のんびり走る人」も共に楽しめると思います。
ただし、妙義山は「イニシャルD」のナイトキッズは当然として、今だに「バリバリ伝説」
君やら「あいつとララバイ」ちゃんまで頑張っていますので十分注意が必要です(笑)。
カーブの途中の空地に「ナイトキッズのGT-R北里」に破れたと思われるハチロクが無惨な
姿で放置されていました。

予定ルートを1回目走行(時間計測)、2回目写真撮影、3回目抜け道探しと3往復して
しまった上に、折角撮った要所要所のデジカメ画像が消えてしまっていたので、もう一
往復追加してきたので、500km位走っちゃいました。今日はもうヘトヘトです。
おまけに天気が良かったので「ガングロ爺さん」になってしまいました。
「大事な」下見の前には、仕事は手を抜かなきゃダメね(笑)。

【katsuさん】
>初心者の私にでも皆さんはちゃんと話し相手になってくれます・・・
★話し相手になって貰ってるのはこっちの方です。自分の都合で、突然入って
きて、突然居なくなったりして済みません。>ALL
>話の内容も想像してたよりもディープなものではなく、結構気楽に話せます。
★知識がないから、ディープな話ができない・・・と言う方が正しい(涙)。
へ へ
(=^T^=)じゃあね、バイバイ。



Seq.8 [99/7/26 01:50]
No.3583 : FUKA E-mail:fukazawa@mri.biglobe.ne.jp

どうも、FUKAです。
昨日の事件から一日経って我がM5ちゃんもようやく検査が始まりました。
内容が内容だけに(一瞬にしてベルト3本同時ぶち切れ)修理の前に検査です。
当然、足柄PAに向かう途中の高速走行中だったので、ほかの部分に被害が拡大している公算も有りで少々入院が長くなる可能性もありますので、塩尻オフミはMちゃんとは同席できない事になりそうです。・・・でも行きたいなあ。

【7430AY92さん、ばぁさん】
 初めて会ったLenMacさんといつもチャットで会っているLenMacさんとではご本人のイメージがあまりに違うのでちょっとビックリしましたことは事実です。
思っていたより紳士的だったような・・もっとおちゃらけてくれても良かったのに〜。
 でも、7430AY92さんやばぁさんさんの投稿を読んでいると『あの人は本当にLenMacさんだったのだろうか?」と疑問が沸いてきました。もしかして、2重人格者?それとも、影の別の「れんまっく」さんだったのでしょうか? 本当のLenMacさんってどんな人なのだろうか?

【LenMac】さん
都築PAでお会いした『普通のひとバージョンのLenMacさん』とは仮の姿なのでしょうか?
ああ、わからない!!

【風呂屋さん】
昨日の投稿にあった、「トレーラーに乗っけたまんまでE34のオフミに行った」というのは実は、本当なんです。もちろん朝までというわけにはいきませんが・・。

目黒から救援にきてくれたいつものメカニックの人もトレーラーの運転手もシャレの効く人で、TAMOさんの「港北PAに仲間が待っているからそっちに寄ってください!」の一言で、お客であるはずの私が「恥ずかしいからやめて!!」と強硬に言っているのに「じゃあ、港北PAで休憩しましょう」と必要のない休憩をしてくれちゃいました。(ゆっくりとお茶飲んでいた・・)
それで、『私の恥ずかしい写真撮らしてあげま〜す』状態になり、トレーラーの上の一段高い所の『私の恥ずかしい写真』いっぱいを撮られてしまいました。・・・・ああ、こんな記念写真、みなさんどうするの?

そんな写真持っていると神霊写真の様にみなさんに不幸がおとずれますよん。


Seq.9 [99/7/26 01:50]
No.3583 : FUKA E-mail:fukazawa@mri.biglobe.ne.jp

どうも、FUKAです。
昨日の事件から一日経って我がM5ちゃんもようやく検査が始まりました。
内容が内容だけに(一瞬にしてベルト3本同時ぶち切れ)修理の前に検査です。
当然、足柄PAに向かう途中の高速走行中だったので、ほかの部分に被害が拡大している公算も有りで少々入院が長くなる可能性もありますので、塩尻オフミはMちゃんとは同席できない事になりそうです。・・・でも行きたいなあ。

【7430AY92さん、ばぁさん】
 初めて会ったLenMacさんといつもチャットで会っているLenMacさんとではご本人のイメージがあまりに違うのでちょっとビックリしましたことは事実です。
思っていたより紳士的だったような・・もっとおちゃらけてくれても良かったのに〜。
 でも、7430AY92さんやばぁさんさんの投稿を読んでいると『あの人は本当にLenMacさんだったのだろうか?」と疑問が沸いてきました。もしかして、2重人格者?それとも、影の別の「れんまっく」さんだったのでしょうか? 本当のLenMacさんってどんな人なのだろうか?

【LenMac】さん
都築PAでお会いした『普通のひとバージョンのLenMacさん』とは仮の姿なのでしょうか?
ああ、わからない!!

【風呂屋さん】
昨日の投稿にあった、「トレーラーに乗っけたまんまでE34のオフミに行った」というのは実は、本当なんです。もちろん朝までというわけにはいきませんが・・。

目黒から救援にきてくれたいつものメカニックの人もトレーラーの運転手もシャレの効く人で、TAMOさんの「港北PAに仲間が待っているからそっちに寄ってください!」の一言で、お客であるはずの私が「恥ずかしいからやめて!!」と強硬に言っているのに「じゃあ、港北PAで休憩しましょう」と必要のない休憩をしてくれちゃいました。(ゆっくりとお茶飲んでいた・・)
それで、『私の恥ずかしい写真撮らしてあげま〜す』状態になり、トレーラーの上の一段高い所の『私の恥ずかしい写真』いっぱいを撮られてしまいました。・・・・ああ、こんな記念写真、みなさんどうするの?

そんな写真持っていると神霊写真の様にみなさんに不幸がおとずれますよん。


Seq.10 [99/7/26 01:54]
No.2396 : ガングロ兄さん E-mail:suwa@indigo.plala.or.jp

アロハ三兄弟@三男ガングロです。

第2回BOTC&第9回「夜会」お疲れさまでした!
特にBOTC幹事の風呂屋さん・まあやさん、「夜会」幹事の宮田さん、そして厚木ICまでご同行頂いたひげじいさん・ファルコンさん(道に不案内でご迷惑おかけしました...)、おかげで非常に楽しい夜を過ごすことができました。 有り難うございました!

<風呂屋さん>
うひょひょバージョン、期待通りでした!
名刺も最高っす。 大事にさせてもらいます。(^^)

<龍真留さん>
M3リムジン、今度是非見せて下さい!
それから「大阪のオバサン」も忘れずにケアしたって下さいね...

<まあやさん>
車ショックでしたね。 痛み入ります。
しかしあの話の勢いだと復活の暁にはバージョンアップ必至!?

<キャンバス・トップさん>
いやー初めて見ました、tiキャンバストップ!
乗せてまでいただき、本当に有り難うございます。
軽くて軽快やし、こりゃ楽しいっす!!!

しかしBOTCメンバーは、あれから鮨食いに行ったんすか?
トンカツ食った後すぐギョーザ食ってた人もいたってのに、あれからまたとは...
車も早いけど、本人もスゴイ!
(あの時間だと、もしかして「○っくり寿司」?)

ps
<LenMacさん>
「ご近所オフミ」私信遅れてますが、今日中にお送りします。
宜しくお願いします!


Seq.11 [99/7/26 04:37]
No.非会員 : 浅村 E-mail:-

少々遅れてますが、やっとM5の試乗ができました。場所は、深夜の
首都高です。ぼくは、M5は、28、34の3.8まで全て乗っています。
で、28のM5は、僕に衝撃を与えてくれた、パワー、足、ボディと
まさしくMだった。34になって、ボディが重くなり,M5の魅力が
少し薄れた。で今回のE39M5。400馬力で某誌ではニュルをGTーR
やNSXより早くはしったというじゃないですか。
 胸を踊らせて、いざ試乗したんだけど。
 第一印象があれ〜!AMGか?と思ってしまいました。
 足が柔いし、ステアフィールは、メルセデスそっくり、でもエンジン
は400馬力とアクセル満開!あれ〜、これが400、チャントスポー
ツモードだよな!と確認してから、さらに加速したけど、思った程車速
がのびない!いつも走ってる道なので,E500ならリミッターに当
たってる地点、M5はいま一歩延びが無い。
 それから、コーナリング!高速コーナは、ロールは大きいけどそこそこ早
い。でも、中低速は、だめ〜〜〜、また、レーンチェンジでリアのおさ
まりが悪い、得に140キロくらいから、ロールが大きくリアがフラフ
ラ全くの期待外れ!M5じゃなくて540の5.0で550のマニュア
ル車って感じでした。トホホホ悲しい
 でも、M5じゃなくて550なら良い車でしたよ。
 ボディ剛性もあるし、ブレーキは、最高!どこかのショップのAP6
POTと同じくらい良く止まる。
 コーナリングでリアが滑っても、十分コントロールできるし、
コーナリング特性もアンダー傾向が小さく、ニュートラルに近い。
 このへんは、さすがBMW、柔らかいスプリングでのダンパーの設定
が絶妙なのかな?それから、ミチェリンの新しいタイヤなんだけど
MXXー3のような剛性感が無い、にたフィールなのがGYのイーグル
F1かな?どちらかというと柔らかい!グリップリはそこそこかな?
 で、トータルで評価すると、M5に非ずだね今回のM5は、チューニ
ングベースと考えると、良いかもしれないけど!
 ノーマルなら、E500や、AMGのE55なんかのほうが良い車だ
な。マニュアルで乗る、意味無いじゃん!て感

Seq.12 [99/7/26 09:27]
No.非会員 : ウェル・カム E-mail:andou-ss@ipc-tokai.or.jp

  E30-325Mテク 

  ダイケンさん私も春日井インターから乗りますので、(恵那峡あたりで待ち合わせましょうか) いいですねそうしましょう。
  諏訪まで2時間くらいでしょうか、そこから諏訪南でユーターンして集合場所まで30分あればよいでしょうか。五時半ごろには恵那峡で落ち合うことになるでしょうか。 


Seq.13 [99/7/26 10:03]
No.3462 : もんぷち E-mail:-

もんぷち@武蔵小杉です。

最近、少しばかりチャットにもお邪魔させてもらっております。
チャットではいつもお世話になっております>総長
今週末は、私的にいろいろBM的イベントがありましたので少々御報告を・・

7/23(金)
ディラーより「下取車の名義変更完了」について“やっと”連絡がありました。
先月末、熊谷の方が購入されたとのことで、大事に乗ってやってほしいなぁと
思いつつ、早速税金還付の手続きをお願いしなくてはと思う日でした。

7/24(土)
週末ドライバーの私も購入2ヶ月でやっと走行1000Kmなりました。
記念すべき到達点は「R409 高津警察署前」でした。大きなトラブルもなく1000Km達成です。

7/25(日)
待ちに待った梅雨明け後の日曜で、初洗車&初ワックスをしました。
道具は「焼肉交差点」そばのオートバックスで購入。洗車場は市ノ坪交差点から横浜方面への
次の交差点を左に入って500mのところです。車がコスモスブラックなので見違える様にきれいになりました(ってそんなに汚かったわけですが・・)

と、こんなところです。
あと「区役所連合」(なかなかすごい名前ですね)のオフのことですが、私も家族持ちのため
夜はちょっと難しいですね。


Seq.14 [99/7/26 10:34]
No.2331 : PATHFINDER E-mail:Hiroyuki.Aoyado@jp.heidelberg.com

<No.2683 : 風呂屋>さんへ

初めましてPATHFINDER@E39 Touringと申します。

*昨日、仕事で平塚市に行ったんですけど、野性のE−39のM5を見ました!!
*養殖モノや図鑑では、見た事あるんですが、野性のM5は、初めてでした。
*しかし、カラーはホワイトでした・・・仕様かなぁ・・・。
*後ろに張り付かれて、まじまじと眺めましたが、結局分からず・・。ホワイト・・・
*アルビノ!!うひょひょひょ!

おそらくこのホワイトM5だと思うんですが、私も見ました。
場所はモ○ーレン東○の平塚営業所です。
営業マンに聞くと、「社長の車なんですよ〜」と言ってました。
そうです、BMW正規ディーラーの社長車でした。
しかし、雑誌等では見たことがなかったホワイトM5、いいですね〜。
大人の香りがプンプンしてて、オシャレでしたね。
久々に良い物を拝見させてもらった気がしました。

それでは!


Seq.15 [99/7/26 12:20]
No.2288 : 7430AY92 E-mail:stoshio@isenet.co.jp

なな(男)です こんにちは!!

FUKA捜索隊長どのっ。。。。。M5の傷が浅いことをお祈り申し上げます。
20年前、東名高速大井松田のトンネルの中で愛車FIAT-X1/9のコックドベルトが突然死んでしまい、各種警告等がいっせいに点いて、つらい思いをしたのを思い出してしまいました。。。早く直るといいですね お大事にーーーー!!

LenMacさん
最近、はったおされるのが 快感になってしまって・・・も、もっと、ぶってーーー!!(笑)

風呂屋さん
こげじいさんは、ミディアムレアに焼けてるの・・了解です。。。(えっ ちがうって?)
31日は がんばって、起きます。よろしくねっ!!!

それでは!!



Seq.16 [99/7/26 13:05]
No.2562 : M_AIR_J E-mail:akubo@osk2.3web.ne.jp

【教えて下さい!】
こんにちわ。レカロシート取り付けについて教えて下さい。先日、近所のショップで見ていた時、店員の方に「年式やモデルによっては、エアバックが使えなくなります。また、シートベルトの受け口も交換しなければいけない場合もあります」と言われました。ご存知の方がいらっしゃいましたら教えて下さい。
車種:94年型E36 325i セダン 右ハンドル 交換は右のシートのみ
レカロシート:SR−V または SR−W または スポーツ
教えてほしい項目:取り付け後エアバックが機能するか。and シートベルトの交換が必要か。

以上、よろしくお願いします。



Seq.17 [99/7/26 13:09]
No.1174 : E30フルオープン E-mail:-

E30フルオープンです。
土曜日の夜会に参加された皆さん及び幹事の宮田さん、どうもお疲れさまでした!
夜会ではレストラン内での歓談の後、駐車している場所へ戻り、E39やM3、E36
キャンパストップ、僕のE30カブリオレなどの試乗会となり、特にキャンパストップ
での箱乗り!?や、カブリオレでのパレード乗り!?は、それはもう周囲から見たら怖い…
(でも僕らはメチャ楽しい!)光景だったでしょうねぇ〜。
これでまた、オープンウィルス感染者が増えたことは間違いないでしょう、ははは。

〈ぽっぽさん〉
 7/31のオフミでは、是非奥さんと一緒に僕のカブッチョ君に試乗して、次のBMW
 はカブリオレにしちゃいましょう!

〈キャンパストップさん〉
 キャンパストップって不思議な空間ですね。でも、あの開放感はやっぱりオープンカー
 の仲間ですよ。
 今週末のオフミでもよろしくね!

〈風呂屋さん〉
 E30カブッチョ君でのパレードはいかがだったでしょうか?
 次は塩尻で「うひょうひょ」パレードかな?
 「プリクラ剥がし攻撃」予告が怖いっす。

〈ひげじいさん〉
 E39に試乗させていただき、ありがとうございました!
 E30と較べると(較べるのは酷だけど)、ウルトラスムーズでした。あれで2.8L
 とは驚きです。
 でも、白と黒の悪趣味なツートンカラーで頭に赤い回転灯を乗せた車を煽っちゃまずい
 っす。(あれっ?風呂屋さんだったかな?)

〈まあやさん〉
 信号ダッシュの結果は、同じ325でもE36とE30では差がありすぎました…。
 特に、低回転域での差が大きかったです。

〈宮田部長〉
 夜会幹事いつもお疲れさまです。
 次回もまた、参加したいと思いますので、宜しくお願い致します。

 ・・・他、多勢の皆さん、お世話になりました。
 途中でリタイアされてしまったM5(FUKAさんでしたっけ?)は大変でしたね。
 大したこと無ければいいのですが。

 7/31のオフミに参加される方、また宜しくお願いします。
 
 ばいばい。

 



Seq.18 [99/7/26 15:07]
No.2055 : ぽっぽー E-mail:-

1人中野区役所連合 ぽっぽー@E36でっす!

【No2683 風呂屋】さんへ
ピンチ!ピィ〜ンチ!!です・・・
塩尻オフミ参加表明したのはいいのですが、ピンチです・・・
よくよく考えてみると、イケマセン・・・
なぜって!?ぽっぽーは、風呂屋さんやひげじいさんの
ペースでは走れません・・・ついていけません・・・
だって、パトカー煽ったりしないもん!
そういえば、「オープンだから80km/h以上では辛いよぉ」
って言っていた、一見のんびり派の【E30フルオープン】さんだって
帰りには、ぬえわkmぐらいで、足柄山に消えて行きまいました・・・
どうやら、猛者のみなさまにはついていけません・・・・・
えっ、何がって!?ノリがね!・・・うちょ!
で、勿論行きまっす!みなさま銅像よろしく。

【NoE30フルオープン】さんへ
オープンウィルスに感染ぎみです・・・
わ・ワ・ワクチンをぉ・・・


Seq.19 [99/7/26 15:23]
No.3400 : KOTA E-mail:kotani@yamaichi-kogyo.co.jp

設楽様 メールありがとうございます。

さっそくお答えしますと

>オーディオ裏から足元までケーブル
>を通す方法が解りません。 ダッシュを分解しなければならないのでしょうか?
>そうなると、ちょっと私の手には負えない気もします。

私はグローブボックスを外して、そこへオーディオからの配線を出して足元まで
ケーブル通しました。
メンテ13にグローブボックスを外し方が載っていますので簡単だと思います。
普通のプラスドライバーと長さが5cmぐらいのプラスドライバーがあれば、簡単
に外せますので一度挑戦してみてください。

>一面識も無い方へ突然メールするばかりで無く、いきなりの質問で大変失礼とは
>存じますが、 KOTAさんがどのような方法でケーブルを引き回されたか、お教えい
>ただければ幸いです。

突然メールも大変結構なことなので、全く構いません。
また、私も当HPで色々と皆さんにアドバイスをいただいて無事ナビを取り付けること
ができましたので、私もお役に立てれば幸いです。

返信メールにしようかと思いましたが、掲載いたします。

大阪のKOTAでした。


Seq.20 [99/7/26 17:50]
No.2679 : きよ E-mail:fwgc4766@mb.infoweb.ne.jp

みなさんこんにちは。
きよ@E34-535iです。
週末の塩尻オフミ、楽しみにしています。
じ・つ・は、今日から我が535は入院であります。
先日、高速を走っていたときに、突然フロントスピーカーから『とんでもない音』がしたんです。
また、トラックの無線か何かかと思ったんですが、どうやら違うらしい。
よくよく見ると、オーディオを取付けているところから、水がぽたぽた・・・。
どうやら、エアコンの水のようなんです。
スピーカーからの異音は、その後『かわいたらしく』元に戻りましたが、やっぱり再発して欲しくないので、入院することになりました。
『とにかく金曜日までに納車すること!!』って条件付き入院です。
ついでに、最近の猛暑のせいか、水温が上がり気味(3/4まで針が行く)なのでその点検と、ライトが暗いので『光軸をあげてくれい』と頼んできました。

土曜日は、4号線の初台(って入り口ありましたっけ?)あたりから乗る予定。
多摩の『ヒカル』ナンバー&ホワイトウィンカー付きの535を見かけた方は後ろからつついて下さい。

それでは。


Seq.21 [99/7/26 18:06]
No.3142 : KU−RI E-mail:ca716@tw.caitac.co.jp

みなさんこんにちは。KU−RIです。
先日の「夜会」遅刻&早退で申し訳ございませんでした。
御会いできた方々、短い時間でしたが、楽しい時間を過ごすことができ
かみさんの事もすっかり忘れておりました。

【E30フルオープン様】
ひょんな事から運転させていただきました。
風呂屋さんがどーしてもって言うんで・・・すみませんです。
「はえー」って3人で言ってました。

【ガングロ兄さん】
名刺まで頂いたのにろくにお話できませんですみませんでした。
今度ちゃんと車ならべて談義して下さい。
お互い大変ですよね。(帰られたわけ宮さんから聞きました。)

【ファルコンさん、ひげさん】
近所オフミというか集会お願いします。
最近、某区役所連合とか、某区連合とか物騒な名前の集団が
名前あげてますけど、ファルコンさんとヒゲさんのいる我らが
湘南連合がいっちばん恐え〜。

【風呂屋さん】
ありがとうございました!!
風呂屋さんと会ったら絶対握手しようと思ってました。
今度も、もしかみさん具合悪かったらその時はトランクにしときますね。

あの帰り、しっかり東名じゃなく山中湖まであがって、道志で厚木まで
帰ってきた、KU−RIでした。(鬼って言わないで、うひょ。あれ?感染したかな)


Seq.22 [99/7/26 18:10]
No.154 : katsu-E36 E-mail:k_kikuya@mva.biglobe.ne.jp

川口のかつ@久々の投稿です。

ちょっと見て無い間に盛り上がってますねぇ〜。
足立区の人々&BOTCの方々!
これは埼玉チームも盛り上がらないとダメですね〜
グラシルさんお願いしま〜す(笑)

宮田さん、
24日の夜会行きたかったっすぅ〜。
次回スケジュールが合えば是非参加させてくださーい。

さて、最近かつ号はカーボン・シート貼り貼り作戦決行中です。
金欠につき低予算で高インパクトを狙ってます。


Seq.23 [99/7/26 18:28]
No.154 : katsu-E36 E-mail:k_kikuya@mva.biglobe.ne.jp

再び川口のかつです。

先程は、見切り送信してしまいました(笑)

【シルバーファイブさん】
確かにタイヤやホイールのサイズを変更した場合はアライメントの
取り直しをした方が良いと思いますが、余程狂っていない限り
激的な変化は無いと思います。
でも狂っているかどうかは、やって見ないと解りません。
あとはインチアップした事によって、各ホイール&タイヤの重量が
増えたことも関係しているかも知れません。
バネ下荷重が2〜3kg増えると乗り味が変わるらしいですよ。

※すみません、実体験ではないのであまり参考になりませんね。
 失礼しました。


Seq.24 [99/7/26 18:39]
No.非会員 : のいえくらっせ E-mail:-

E−28 M5 のいえくらっせです。
デフマウント交換・ハンドル遊び調整・クーラント交換が済みました。
今度はリアアクスルブッシュ全交換の予定です。ある部分交換したら、
その周辺まで交換しないと完璧にならないです。芋蔓式とはこのことです。
ただ、かなりの部分に手を入れたので、残る部分は少なくなってきました。
私のコンセプトは、「現役時代の性能回復」です。
今後も頑張ってM5を復活させていきます。