読者の声読者の声☆Tsubasa 283 さんへ
トランクのエンブレムの外し方ですが、「水で濡らした絹糸」がおすすめです。
隙間に挿入して、キコキコすれば外せますよ。糸ですから傷も付きません。
E30以降は両面テープ止めですから問題ないと思います。
この際改名ならぬ改ハンドルネームしようかな。
会長さん、そういうのはありですか？
非会員 : なべさん
＞下記のような場合はどちらを購入しますか？ぜひアドバイスをお願いします。
● ということで友人の店かアプルーブドかどちらが良いか という質問でしたが、私は高くても、近い場所のアプルーブドカーを推薦します。アプルーブドの品質が高いことと、色が気に入ってらっしゃる事が推薦の理由です。（色は妥協すると後で、すっごく後悔しますよね！） Ｍ３は購入後の整備を考えても、近くのディーラーがいいのではないでしょうか。
No.3446 : Tsubasa 283さん
＞BMWのエンブレムはリャン面で貼ってあるだけでしょうか？
● ３はどうか知りませんが（何と無責任なっ！）５の場合は両面テープで貼ってあります。
はがす場合は、暑い日にトランクが死ぬほど暑くなっている状態で、帯状のナイロン紐をエンブレムとトランクの間に引っ掛けて徐々に剥がしていくのです。（ドライヤー併用が望ましいです）数字をつないでいる所は折れやすいので 気をつけてねっ！！！
あー、今日はBMネタがあった。久しぶりです…・感動！！！（感動するなってか？）
それでわっ！！！
┏━━━━━━━━━━━━━━┓
┃ 第１０回『夜会』（予告） ┃
┗━━━━━━━━━━━━━━┛
まだ第9回『夜会』が終わったばかりですが、第10回の予告をします。
とうとう『夜会』も第10回目を迎えることができました。
これも『夜会』にご参加頂いた方々のご協力によるものと思っております。
・・・ということで、来たる8/21（土）に第10回『夜会』を行います。
今回の未開のエリアで行いたいと思います。リクエストが多かった埼玉地域です。
栃木、茨城、群馬等の北関東エリアからも参加もできるのではないかと思っております。
（もちろん南関東、他の方もどうぞ）
現在、詳細を詰めております。案内までもうしばらくお待ちください。
【ひでの02さん】
＞7/25はニーレンさんのツーリングに参加
★実ははじめは何で「秀の０２」さんが居るんだろう？ッテ思ったんですがよく
考えれば当たり前ですよね。どうも「秀」にばかり目が行って「０２」に気が付
きませんでした(笑)。
確か真っ赤な「０２」でしたよね。
本人を直接見てしまうと、もう「禿」などと間違いませんよ。失礼しました。
＞横川ＳＡはまだ先かいね？・・・さっき過ぎたよ！！
★やはりいらっしゃらなかったんですね。残念でした・・・ホッ(笑)。
＞なんで言わないんだよ！！だって気持ちよさそうに走っていたから。
★なかなかオチャメな奥様ですね。ＤＡＢさんから、「赤の０２」がそのまま
行っちゃった、と言ってたのでやはり「秀の０２」さんだったのですね。
【ななちゃん＠７４３０AY９２さん】
＞いい年してあまり日焼けすると・・よくないですよーー、お・じ・さ・ん！(笑)
★でも、当日の日差しのお陰でガングロになったため、一時的に「禿」も治りました。
＞ところで、ノイエクラッセにも行かれたんですよね。０２いっぱいいたそうで。
★「０２」を知らない(雑誌の写真でしか見たことがない)会員さんもたくさん居る
と思いますが、ＢＭＷのオーナーなら一度実物を見る事をお勧めします(オフミ等で
たくさんを一度に見ると尚良い)。それが今でも高速道路を元気に走っているのを見る
と感動すると思います。追い越し車線などを爆進してるのを見るとウッヒョォ〜ンです
。
＞スポイラーに反転してＴｕｒｂｏってかいてあったっんですよね。
★これって、０２ターボが最初なんでしたっけね。
【ハルクインさん】
★「ニーレンクルップのオフミ」を教えて下さってありがとうございました。
また教えて下さいね。
＞私が今まで参加した、ツーリングの中で、もっとも充実した１日・・・
★・・・そ、そんなぁ・・・途中で帰ってしまったのに・・・(涙)。
私の好きな車がまた増えてしまいました・・・ヤレヤレ。
へ へ
(=^T^=)じゃあね、バイバイ。
＞もっと前の９１年は避けた方がよろしいかと思います。トラブル率の高いＺＦというメーカーのＡＴが
搭載されています。
私は、これまで５台のＢＭＷを乗り継いできましたが、唯一の“ＡＴ”がこの９１年のＥ３６ ３２５ｉ
でした。Ｅ３６が日本国内で正式に発売されてから、早い段階でオーダーを入れたのですが、納車は
９１年の１０月になってしまいました（当時輸送船の事故とかで、納車が遅くなった知り合いが多数います）。
つまり、９１年型ですが、ＢＭＷ Japanが輸入した“正規輸入車”は、最も初期に輸入されたものも含めて
ＪＡＴＣＯ製のＡＴです。正規輸入が始まる前にＥ３６を手に入れたスポエボさんの３２５ｉはＺＦ製の
ＡＴでしたが、日本仕様は間違いなくＪＡＴＣＯです。また、ＺＦ製のＡＴはとかく、何の前触れもなしに
突然息の根を止めるというのが定説でもありますが、経年変化によるところも多いようです。
しかし、走りのダイレクト感は、ＺＦのほうが良好というのも定説です。
それで、私の３２５はと言いますと、ＪＡＴＣＯ製のＡＴが見事にぶち壊れました。９２年の冬でしたが、
同時期に壊れたＪＡＴＣＯのＡＴは、他にもありますよ。無償でミッション交換になりました。
ＢＭＷのいわゆるライトシックスがＭ５０系にバトンタッチされて、最初に搭載されたのはＥ３４でしたが、
Ｍ５０エンジンのＥ３４では、ごく初期のものにＺＦ製のＡＴ搭載のクルマが日本仕様にも存在します。
見分け方はボンネットを開けてみて、ＡＴＦのレベルゲージがあるものがＺＦ製です。
また、この９１年型Ｅ３６は、その後のＥ３６とフロアの厚み等も異なるということです。また９２年の６月
からは、フロントのスタビの取り付け位置がロアアームに固定されるようになっています。つまり、それ
以前は、Ｅ３６Ｍ３と同様にショックのスプリングの皿の下に着いていたんです。Ｅ４６ではまたこの形式
に戻りましたが・・・・・・・・
揚げ足取りのようになりましたが、決してそういう意味ではありませんので悪しからず！
もし、私の記載に誤りがあれば、訂正してくださいね。では！
【SASAさん】
＞SASA＠孤独な練馬連合＠E39 540です。
実はわたしも練馬連合です。最近「ローカルねた」が多いようですが、「練馬」の文字を見てついに投稿してしまいました。SASAさんは、練馬のどの辺なのでしょうか？私は、平和台です。
ところで、私の会社は、ALPINAの輸入元のショールームの隣にあります。なので、毎日のようにいろいろなALPINAを見ることができて、非常に刺激的です。最近雑誌によく登場しているホワイトのB10も、しょっちゅう見かけます。なかなかいい音してますよ〜。B3 3.3やB10 3.3もすでに何回か見ました。そんな中でももっとも珍しかったのは、ダカールイエローのB3です。しかもカブリオレでした。ALPINAはブルーに限る、と思ってましたが、ホワイトやイエローもなかなかですね。
今後はオフミにも参加してみようかな、と思っていますので、みなさんよろしくお願いします。
近頃、仕事が忙しく、帰宅後風呂・めし・寝るの繰り返しだったので、久しぶりのカキコです。
【No．3446 Ｔｓｕｂａｓａさん】
＞トランクに付いてる「325i」のエンブレムを取ってしまおう！って
＞思っていますが、BMWのエンブレムはリャン面で貼ってあるだけでしょうか？
＞今時、ボディーに穴なんて開いてないですよね？！ 剥がしてから、ありゃぁ〜！！！
＞ってのは避けたいので教えて下さい！！
さんたろお勧めの液体をご紹介します。『MITSUWA PAPER CEMENT SOLVENT(ﾐﾂﾜ･ﾍﾟｰﾊﾟｰｾﾒﾝﾄｿﾙﾍﾞﾝﾄ）』です。
これはノルマルヘキサンを主成分とした有機溶剤なんですが、塗料の薄め液として使ったり、ペーパーセメントやＳ・ＣＯＡＴ、ＲＣセメントの溶解液としても使用するもので、大手の画材屋さんなどで入手できます。（たしか以前、ハンズにもおいてあった気がする・・・・）
これの良いところはステッカーはがしとして使える点で、なおかつ、液が乾燥するとまたステッカーの接着性が復活すると言う事です。つまりベースや表面が傷まなければ何度でも貼りなおせると言う事です。また、あのステッカーのベタベタも非常に残りにくいです。貼られた側の素材にも拠りますが。
ボディ・塗装面の攻撃性に関しては詳しく調べた事がないので何とも言えませんが、３０分ぐらい液と接触させても塗装面に異常は見られませんでした。ご心配の向きはエンブレムの周りをテープ等でマスキングされる事をお勧めします。また作業前に目立たない所で試してから、本番に臨んでください。
ちなみにＦＤの（車じゃないよ、フロッピーディスクだよ）磁性面に付けてもほぼ問題無しでしたから、ＦＤラベルの張替えなんかにも使っています。
剥がし方ですが、エンブレムの端を爪でつまむ様にしながら（引っ張るように力を加えながら）この液を筆等で、エンブレムの両面テープとボディの間に垂らしていくと、ジワーと剥がれて来るはずです。エンブレム下には穴は開いてないはずですが、万一の場合でもこれなら確実に元に戻せます。もしも粘着剤がボディーに残ったら、液体をティッシュなどに含ませてやさしく擦ると綺麗に取れるはずです。
もちろん作業の後には、ワックスをたっぷりと掛けるのをお忘れなく。
ちなみにこの液は当然、火気厳禁！！！（第四類・第一石油類・危険等級U）ですので、作業しながら煙草を吸ったりは絶対しないようにして下さい。
たしか気温２０度ぐらいで気化しますし、空気より重たいので下に溜まりますから、風通しの良いところで作業して下さい。
さらに脱脂力が強いので手や指につくとあっという間に蒸発して白ーっぽくなってしまいます。
だからと言って取り立てて手が荒れたりなんて事は、私には無かったのですが（さんたろは頑丈？）注意書きとには、皮膚に付けぬよう保護手袋等をつけたり防毒マスクや送気マスクを着用し、局所排気装置を使用するようにと書いてありますので、念の為。
また脱脂性に関してですが、ボディなどにステッカーを貼る際のワックスやコーティング落しにも使えますので、ステッカーが剥がれ難くなります。
Ｗ１２０・Ｄ６０・Ｈ２００（単位ｃｍ・約）の赤い缶です。内容量は１，５７０ｃｃでお値段は１，８５０円です。ついでに筆も有るとグッドですね。スポイドなんてのも良いかもしれない。
この際だから、製造元ですが、福岡工業株式会社：東京都中央区銀座１―１２―４と書いてあります。
業界では知る人ぞ知ると言った製品です。（業界って何の業界かしら？）
量的にちょっと多いかもしれませんが、家庭内でも重宝しますよ。
いろんな商品についている値札やステッカーなどがうそみたいに剥がれますし、子供が壁や襖に貼ったシールなんかもバッチリ。染み込まない材質の物なら、端をちょっと浮かせてから注ぐとスルスルーと剥がれます。がっちり引っ付いてる場合でも２〜３度、濡らし／乾かしを繰り返すと良いようです。
あと、小分けする場合にはガラス瓶か缶を勧めます。プラやＰＰの瓶は使わないほうが良いと思いますし、ゴムにも注意してください。長期間にわたるとやはり有機溶剤ですから柔らかくなったり溶けたりします。また保存は冷暗所ですね。
最後にもう一つ、ディーラーではエンブレムレスオプションと言うのが有ります。ちなみにオプション価格は￥０円だそうです。
今日はこの辺で。(^-^)/~ マタネッ ｂｙさんたろ
【Tsubasa 283さん】
>最近、特に高速を走った後、車の前方にまわると、、、Ｆウィンカーが
>前に数ミリ飛び出しています。。 （外れる寸前です。。。）
> :
>つまんない事で悩んでます。 何か、良い処置方法、教えて下さい！
僕のisもオレンジからホワイトウィンカーに交換したとき、
Tsubasa 283さんと同じように、Fウィンカーが前に数ミリ出てしまう現象が
出たことがあります。
僕の場合は右側Fウィンカーだけでした。
洗車の時に、
「なんか右側のFウィンカーが出ているなぁ」
って思って、少し押し込んでおいても、しばらくして見てみると
また出ている。。。
ある日、いつもより強く押してみました。
すると、「カチッ！」と音がしました。
そうです。
取り付けたときの押し込みが弱かったみたいで、
ちゃんと爪が引っかかってなかったんですね。
その後は、右側のFウィンカーは前に飛び出ることもなくなりました。
おそらく、Tsubasa 283さんのFウィンカーも爪がちゃんと引っかかってないんじゃ
ないでしょうか？
あまり強く押すと壊れたら大変なので、慎重にいつもより強めに押し込んでみたら
どうでしょうか。
押し込むときは、慎重に。。。
もし、ある程度押し込んでも、「カチッ！」っと音もせず、また前に出るような
ことがあるようでしたら、逆に引っぱり出して確認した方がいいかもしれません。
取り付けの時に爪が折れている可能性もあります。
>トランクに付いてる「325i」のエンブレムを取ってしまおう！って
>思っていますが、BMWのエンブレムはリャン面で貼ってあるだけでしょうか？
僕も "318_is" のエンブレムは外しました。
"//M" にしてたんです。
このエンブレムは、両面で貼ってあるだけですよ。
>今時、ボディーに穴なんて開いてないですよね？！ 剥がしてから、ありゃぁ〜！！！
>ってのは避けたいので教えて下さい！！ 後、剥がしのテクニックも詳しいかたが
>いらっしゃれば教えて下さい！！
ドライヤーで暖めて、少しずつ剥がしていくのがいいと思います。
僕が行っているディーラでも、エンブレムやドアエッジプロテクタや
シール等、貼りものを剥がすときは、ドライヤーで暖めて剥がしています。
上記、他の皆さまからもアドバイスがあると思います。
他に良いアドバイスがありましたら、そちらをご参考にして
くださいね。(^^;
ではでは。
かなり？？↑↑↑↑↑の方の投稿で第10回『夜会』案内を8/21（土）と案内しましたが、
日程を間違えてしまいました。
正しくは8/28（土）です。場所については埼玉エリアを予定しています。
申し訳ありません。m(_ _)m
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７／３１「はじめましての会」長野県塩尻オフミ！！ カウント２日やで〜〜〜！！
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うひょひょ〜〜〜！！
さあさあ、お待ちかねの塩尻オフミまで、あと２日！
社長・・・いや、車調！を整えて！そして、隊長・・・・違う、体調も整え、準備万端！ビバンダム・・・あかん！すでに舞い上がってる！うひょひょひょひょ！
【ＳＮＯＷさん】
何と、どっきりリアルタイムのＳＮＯＷさん！！書き込み後の私信、びっくりです！！
貴重なアドバイス恐れ入ります。・・・さっそく「ＳＮＯＷ走行｝（先に書いとくけどスローじやないよ・・・どちらかと言えば頭脳走行！！）として当日、活用させて頂きます。
ありがとうございました。
【ひげじいさん】
お仕事の都合で参加されないのは残念です。
ビンゴの景品、４０アイテム以上の景品！参加者一同で山分け？させて頂きます！うひょひょ。
ありがとうございました。アルコール類は、飲めないんですね？じゃ、おみあげは「真澄のお酒」を買っていきます。・・・嫌がらせ？その通り！！「恩を徒で返す・風呂屋の恩返し」うひょひょひょ！
第一集合場所からの組は、【必殺！裏返し走行】【秘技！表返し走行】の特別オプションがございます・・・。さてさて、この連携プレーは、成功するか？・・・うひょひょひよ。
この時、素敵な的として【Ｅ３０フルオープンさん】【キャンパストップさん】のお車に、「おひねり」が幾つ入るか？
★参加者全員が、受け身では無く、積極的に楽しんでいけるような、そして一人一人が、作り上げていけるような素敵な一日にしたいです。
遊ぶぞ〜〜。おーーーーっ！！
ある程度の年齢になって、気が付いたら小さく纏まって、妥協して、見ないように振る舞っていた「あの頃の輝く自分」に、すこ〜し戻って、楽しく素敵な仲間達と出会い、・・・そしてみんなワクワクのかけがえのない一日にしましょう！！
恥ずかしさを捨てるぞ〜〜！・・・・え？・・・違う違う！
お馬鹿をやるぞ〜〜！・・・あかん！あかん！
楽しむぞ〜〜〜〜！！おーーーーーーっ！！
★参加者の皆さんは、殆ど「はじめまして」どうしです。
こちらから、声を掛けて、お話するのはとてもエネルギーのいる事ですが、待っているばかりじゃ、何も始まりません！！
にっこり笑って「はじめまして！！」・・・そこからはじめましょう！！
だって、集まるみなさんは、同じような楽しみの思考を持った「だち」・・「仲間」「共有しあえる連れ」・・・ひょっとしたら自分自身の分身かも・・・・。うひょ。
これから貴方の人生の「かけがえのない人物」との出会いがあるかも・・・・・・ね。
チーム「凸（￣Ｌ￣）はったおす！」第一回会合（ご近所オフミ）に、
たくさんの参加表明を戴き、どうもありがとうございました。
本日２９日をもって、募集を締め切らせていただきます。
なお、日程は希望者の多かった８／２２にしました。
＊８／８希望の方々には申し訳ないです。また次回によろしくm(_ _)m
場所・時刻等詳細は、参加希望の方々に、
追って私信メールさせていただきますので、
しばらくお待ちを。
なお、８／１〜８／４の間、旅行に出ます。
この間、連絡をとることができないので、ご了解ください。
では