読者の声

Seq.1 [2000/2/8 19:33]
No.3446 : Tsubasa 283 E-mail:-

こんにちは！ 283ですぅ。

一昨日の更新に引き続き、今日も登場です。

>＊[2000/2/7 11:35] No.3446 : Tsubasa　283さん＊
>私も土曜日の某オフミ参加でした。
>みなさん、ありがとう、楽しかったです。

★283★やっぱりオフミは病み付きになりますよね。
私もいつのまにか、、って思ってます。

>>誰ですか？　大黒仕様にしたがってる方は？？
>え？２８３号ってまだ大黒仕様になってませんでしたっけ？
>ちなみに「したがってる」のはオーナー本人だと思いますがぁ・・・

★283★ちゃうちゃう！！思ってたらE36セダンじゃなくて
もっとカーゴスペースを求めたっす。。 って言う事で大黒仕様は
目指してません！（きっぱり！）

それにしても、最近自分の周りではタワーバーやクロスメンバー
装着の話題が妙にホットの様に思います。283号にも欲しいなぁ。
なんでも、クロスメンバーは特に効果テキメンらしいじゃないですか。。。
轍からの影響・オツリとかも減り、当然基本的な走行性能もアップ？！
うぅぅぅぅぅん。欲しい！ ちょうだい！（って誰に向かって言ってるんぢゃ。。）
ドレスアップなども楽しいけど、目に見えないパーツから得る性能アップも
良いですねぇ！！ LMさんのR●ma●rも良さそうね。真似しちゃおうっかな。。
（最近、人の真似が多いような、、）

Seq.2 [2000/2/8 19:34]
No.1747 : 宮田　直之 E-mail:nao-miyata@ma3.justnet.ne.jp

こんちわ！　宮田＠///Ｍ３メンテ記事執筆中です。

No.2288【7430AY92（なな男）】さん

＞メンテ３を読みました。。。
＞楽しく、読ませていただきました！！。。。うーむ、契約直前までは、黄色のＭ３
＞黄色のＭ３　と騒いでいて、、、秘密裏に契約してからは、やけに静かだったのが、
＞昨日のことのように思い出されますよん。。。ぶひ。。（^^；)

物事を本気でやるときは黙って着々と進める性格なんで．．．(＾＾;)

今も新宮号は現状メンテ記事よりも進化していますが、
記事のネタはいくつかあるのですが、書くペースが追い付かない状態です。
学生のときにもっと国語やっとけばよかったなぁ。。。
って改めて後悔？？しています。
それにしても文章って難しい。。。(~ヘ~;)

Seq.3 [2000/2/8 20:00]
No.4723 : もも5 E-mail:momotech@anet.ne.jp

E34BM小僧さん、FUKAさん、初めましてもも5（ももご）です。

メンテコーナーのM5復活、とても興味深く拝見しました。FUKAさんがM5を持ち込んだ工場いいですね。もし差し障りなければ、どこの工場か教えて下さい。

私も初めての外車でM5を購入したので、FUKAさんと同じ様な目に遭って、その修理に3桁万円かかるのでは、もう、手放すしかなくなってしまいます。

幸い今の所維持できてますが、家族にとって唯一の車が中古のM5というのはまちがいなんでしょうかね？私自身はとても幸せなんですが、しわ寄せが家族におよびつつ・・・・。

これからもメンテコーナー楽しみに読ませてもらいます。

Seq.4 [2000/2/8 20:42]
No.非会員 : MCC smart E-mail:-

はじめまして。現在Mクーペの購入を検討中ですが、新M3デビューと同時に新しいエンジンに代わってしまうのでしょうか？また、CG2月号のなかで新M3デビューは2001年末とありましたが本当でしょうか？どなたかご存じの方がいらっしゃいましたらお教え下さい。
Seq.5 [2000/2/8 22:22]
No.非会員 : hiro E-mail:hkomaz@ba2.so-net.ne.jp

ノーマルのE39-528Touringに２年乗っていますが、
あのふわふわとした乗り心地感がどうしても我慢できません。
もう少し、しゃきっとした感じ（文字で表すのは難しいですね）が欲しいところです。
エアサスのためでしょうか、おそらくセダンよりもふわふわしているのでは？
とも思います。
前のE34ではこんなこと感じなかったのに・・・
どうしたら良いものでしょうか？
タイヤをインチアップするだけでも少しは良くなるものでしょうか？
それとも、やはり足回りまで手をつける必要があるのでしょうか？

それともう1つ教えてください。
ドレスアップを考えていますが、どこか親切なショップをご紹介していただけますか？
当方東京在住のため、東京・横浜あたりでよいショップがあればとても嬉しいのですが。

初心者のため、的外れなことを書いているかも知れませんがＢＭＷを愛する気持ちは
ありますので、ぜひともよろしくお願いします。

Seq.6 [2000/2/8 22:54]
No.4537 : HIDEKAZU E-mail:hidekazu@nyc.odn.ne.jp

とうとう、念願のマフラーをつけました。メーカーはセブリングでＤＴＭタイプです。割といい音を出しています。特に、アイドリングから3000回転ぐらいの音が野太くなった様です。今度の目標は、エアークリーナーです。インダクションボックス型とキノコ型のどちらがいいか迷っています。いいアドバイスがあったら教えて下さい。それから、サーキット走行をしたいなぁと思っているのですが、なかなか機会がありません。なんかいい機会があったら教えて下さい。
Seq.7 [2000/2/8 23:32]
No.4130 : TAKA E-mail:taka320i@nifty.com

度々登場してしまう今日この頃の　BO：4130　TAKAおやじです(^o^)丿

≪ＴＸ≫さん、はじめまして！

アンチディーラーの私としては・・許せないですよね！ほんと！
詳しいことは書かれていませんでしたが、ろくな検査もせずに発注したんじゃないですか？
自分の「Ｍ３２０ｉひこぼー仕様改」（師匠！すんません！）も去年の車検の時に「ちょくちょくテールランプがおかしいので良く見てほしい」とお願いしたところ、勝手にホワイトのテール
を発注されて事後報告だけでした。（車は同じ系列のアプルーブドセンターで購入）
　仙川にあるトー○ツBMWです。見てもらいたいところ、変えてもらいたい部品をちゃんと
メモして渡したにもかかわらず！です(ｰ_ｰ)!!
まだ、「おたっきーず！」を知って半年ほどですがもっと早く知っていれば「ヘルプデスク」
が、あったのにな〜〜〜〜って思います。
　トー○ツＢＭＷだけかも知れませんが、ヘルプデスクでもち上がっている質問すべてに
答えられないぐらい知識のない社員ばかりですよ、ホント！なんか「トー○ツ」って
東京マツダの略らしいんですけど・・・

　ＴＸさん、自分で我慢して「そこ」に気に入られるか、あるいは僕みたいに「ける」か？
どっちにしても、自分のＢＭＷを良く知ってもらう「ショップ」は必要だと思いますので
一度気を落ち着けましょう(-_-;)
どんな部品でも　高い　のですから・・・
　「愛車が色褪せて見える」ことなんて、ありませんよ！

すみません、言いたい放題でした〜〜(^o^)丿



Seq.8 [2000/2/9 00:44]
No.非会員 : hiro E-mail:hkomaz@ba2.so-net.ne.jp

ノーマルのE39-528Touringに２年乗っていますが、
あのふわふわとした乗り心地感がどうしても我慢できません。
もう少し、しゃきっとした感じ（文字で表すのは難しいですね）が欲しいところです。
エアサスのためでしょうか、おそらくセダンよりもふわふわしているのでは？
とも思います。
前のE34ではこんなこと感じなかったのに・・・
どうしたら良いものでしょうか？
タイヤをインチアップするだけでも少しは良くなるものでしょうか？
それとも、やはり足回りまで手をつける必要があるのでしょうか？

それともう1つ教えてください。
ドレスアップを考えていますが、どこか親切なショップをご紹介していただけますか？
当方東京在住のため、東京・横浜あたりでよいショップがあればとても嬉しいのですが。

初心者のため、的外れなことを書いているかも知れませんがＢＭＷを愛する気持ちは
ありますので、ぜひともよろしくお願いします。

Seq.9 [2000/2/9 10:35]
No.非会員 : BMWファン E-mail:-

おたっきーずには故障で悩まれている方が大勢いらっしゃいますね。
私から見ると故障とは言えないようなものから、エンジンに関する故障まで
色々ですが、文化の違い、使用環境の違いなどもあると思います。
また、ヘルプデスク等を使い、対処方法などを聞けるのは便利ですが、
BMWやディーラーに対する愚痴は見ていてあまり気持ちのいいものではありません。
特に営業マンに対しては人と人ですから、難しいですね。
会長が奥様と二人で運営していたころよりの愛読者として
「おたっきーず」がいつまでも楽しいホームページであることを願っています。
ｐｓ、故障を嫌うのでしたら、新車よりも距離の少ないアプルーブドがお勧めです。
Seq.10 [2000/2/9 12:43]
No.2288 : 7430AY92 E-mail:stoshio@isenet.co.jp

なな（男）でーす！　こんにちは！

No.1433 : LenMac どん。。
＞・・・・エアフィルタを装着しました。
◎ホイル履替え後、気合が入っているようじゃの。。。(^^)
　しっかし、そんなに体感出来るほど、効果が有るとわっ。。。すごいなあ。。
　・・・・それとも、よっぽど汚れてたのかなあ。。。ぶひょひょ。。。(^^;

No.4678 : PAPABOY さん。。
オイル漏れって言っても、まだ滲みくらいですよん、、、ご心配有難う御座います。
色々と話を聞くと、私くらいの症状は何てこと無いな、と思える様になりました。　
・・パワステポンプ関係の問題では無くって、、、、良かったあ。。。(^^)
そうですよね！、＠ｆｕｎな皆様。。。。

ところで。。。。。
最近、傷を付けられたとか、ぶつけられた、と言う話を良く聞きます。。。
モラルの低いドライバーや、通行人が増加しているのでしょうか。。。

私の大切なＢＯの友人も、今朝当て逃げが原因で、愛車を大破してしまったそうです。
許せないですね、逃げたやつ。。。友人の心中を察すると、言葉がありません。。（涙）

皆様も、お気を付けくださいね！
それでは！

Seq.11 [2000/2/9 13:10]
No.5080 : なっきー E-mail:naoki-ue@kw.netlaputa.ne.jp

はじめまして！なっきーです
Ｅ38にのって早1年になろうとしていますが、最近レーシングダイナミクスのエアロとマフラー
をとりつけさ、次はアルミと思っていろいろメーカーのカタログをみてこれだ！！と思ったのが
ＢＢＳ　のＬＭゴールド19インチだったんだけどどの店に問い合わせても在庫がないとの解答。
あれっと思いながら知り合いのスタンドの所長に聞いてみたところな・な・なんとカタログには
乗ってるけど（ＢＭＷ用19インチ）実際は作ってないとのこと・・・・
そんなのありでしょうか・・
すごいショックです。でももしどこかで発見した方がいらしゃいましたら御一報ください。
他にそんな話があったら教えてください。
Seq.12 [2000/2/9 15:17]
No.4413 : Tora E-mail:-

みなさんこんにちわ、Ｅ３６　Ｔｏｒａです。

＝なんだか事故相談みたいになってしまいそうなので、不適切なら削除してください＝

アキちゃんさん！教えて！

先日こちらに投稿させていただいた事故のことで、ちょっと教えてほしいのですが
バンパーの修理って、何か規定？があるのでしょうか？
今回の事故は、側面からの衝突で、バンパー部は目に見えた変形（ワレなど）はして
いないものの相手車両の車体塗装（赤）がこびりついている状態なのです。

ディーラーでの話では、「こちらが強く申し入れれば交換として処理できるだろう」
とのことです。つまり、修復と交換の合間？なのかな？と思っています。
心情的には、現状復帰のために交換でないと納得できないのですが、こう言う場合は
なにか判断基準があるのでしょうか？

私は、バンパーはもともと壊れることで衝撃を吸収するものだから、このばあい交換
しなければ事故前の姿には戻らない（安全面を含めて）と考えていますが、これで
押しきっちゃっていいでしょうかねえ？バイクのヘルメットなんかも一度強い衝撃を
受けるとその後の安全面が低下するので使用不可となりますよね？

まあ最悪保険会社が認めなくても本人に請求するからいいかな？とも思いますけど…
何か基準のようなものがあればお教えください。
（できればヘルプデスク「この事故の損害は？」のほうにもお願いしたいと思います
　こちらのほうが即時更新なので…）