読者の声


Seq.1 [2001/2/12 08:38]
No.7731 : Dr.Gardener E-mail:tukasamd@mac.com

BOHP 歴1ヶ月のまだまだ新米です。今後ともヨロシクお願い申し上げます。こんな私ですが BMW 歴は15年・・・中堅ってあたりですか? いつもメンテコーナーをはじめ読者の声データやフリーマーケットをチェックしています。先日はアルピナホイール1本だけの買いたしコーナーに心温まるレスポンスがあって感動ものでしたよ!! (残念ながらサイズが合わなかった)

感謝、感謝、ビック感謝です!

先週、B10-3.5/1('90・ドルフィン)の11年目の車検が終了しました。茨城の某有名アルピナ中古専門店(みなさんご存知ですね)で購入して4年、走行距離も16万キロです。しかし購入時点でかなりコンディションのいい車だったみたい(値段はニコルの 2/3 程度でしたよ)で、一昨年にミッションの OH (50万円コース)をしたくらいで、あとは15年の付き合いの非常に優秀なメカニックと一緒に少しづつ改良(改造ではない!)を重ねています。そうそう昨年秋にスピードセンサーも交換しましたが、これで走りは完全に復活しました。

ところで、私は少なくともあと8年はこの車に乗りたいと考えています。そうなると以前の323i('82/ガンメタ・15年乗りました) の時と同様、エンジンのコンプリート OH も必要になることでしょう・・・(怖〜い!150〜200 万円のコース?)。

今回はE34 か B10 フリークの皆さんにご相談です。来る4月頃にマフラーの改造とショックの交換を考えています。マフラーは穴が空いていたんです! 応急処置で車検は通しましたが、50万円以上もするアルピナマフラーをつける余裕はない(愛情はたっぷりあるのですが!!)ので、535用のマフラーを口径を調整して触媒以降の部分に付ける予定です(10万円コース)。もちろんマフラーの顔であるマフラーカッターはアルピナのものをリサイクルしますけど・・・(ズルイ?)。メンテ17を参考にさせて頂きま〜す。こんなことをお願いできる整備工場って貴重です!(完成の暁には必ず、ご報告致しま〜〜す)

ところでショックです。みなさんのメンテ・データを参考に悩んでいます。ぜひアドバイスをお願いします。アルピナ純正を購入すると個人輸入でも茨城のショップでもセットで26万円します。ニコルはもっともっと高いんでしょうね〜。みなさん3週間ほど乗らないで OH しているとも聞きましたが、私の場合毎日の足なので無理なんです。ビルシュタインをエナペタルへ送ってチューンしてもらうことも考えていますが、B10 のセッティングデータをお持ちの方はぜひ教えて下さい(できればエナペタルの連絡先も)。

ビルシュタイン(スポーツタイプ?)をそのまま入れることだけは(もちろん圧以外は改造して)堅くなるだけなのでやめた方がいいという声が多そうですね。もう一つ考えているのは私の信頼するメカニックオリジナルの改良です。彼が言うには ALPINA も M シリーズも(ノーマルも?)ダンパーにボディーが乗っている構造自体が良くないと言うのです。つまりボディーはスプリングで支えて、ショックは振動の吸収に専念させるべきと。また乗り心地(特にコーナーでの)はショックだけでなくスタビライザーの強度にも関係するというので私の車はすでにスタビライザーは強化してあります。彼の最近の満足の作品は M3 のショックを KONI の10段階?変更可能のショックを初期値としてダンパーとボディーの間だが 1cm 程度空くように改造して付けたものだそうです。自分の好きな堅さに調節して乗ると絶品のようです。私もこの方式の採用を考えていますが、ALPINA フリークの皆さんのご意見を伺いたいと思います(本当に悩んでいるんです)。もちろんショックは消耗品ですよね。アルピナ純正推進派の方、こんな私を説得して下され!  また後ろにアルピナ純正ではないビルシュタインを入れた場合の乗り心地も経験のある方、教えて下さい。

長々となってしまい恐縮です。私も今のところ E34 以外欲しいと感じる車がありません。この車を弱点を克服しつつ大切にあと10年、乗りたいんです。皆さんのアドバイス、激励の声、共感の声お待ちしていま〜す。

ここまで自分の事ばかり書いてしまいましたので、皆様に役に立つお話しを! まだまだ風邪の季節、今年の風邪はお腹に来るし疲れとのダブルパンチでみなさん高熱を出して困っていらっしゃるみたいですね! これからお教えする方法は昨夜、ローマの中田英寿選手にもお教えした「お婆しゃんの知恵袋」です、ぜひお試し下さい。

ユーカリ(あのコアラの大好物! 正式名:ユーカリプタス)のエッセンシャルオイルを用いた予防・治療法です。すなわち「アロマテラピー」ですね。ユーカリはオーストラリアの先住民族アボリジニが解熱剤つぃて使っているという殺菌作用の強いハーブです。以前、JAF の雑誌に重曹と混ぜて車のシートの殺菌・消臭効果が紹介されいましたね。これを加湿器に1リットルあたり2〜3滴、お風呂に8〜10滴垂らして下さい。かならず純度の高い、高品質のものを購入して下さい。10ml で1000〜2000 円程度です(個人輸入や専門店では少し安いです)。会社や家庭で用いるとみんなの咳がビックリするほど減ってしまいます。これからの花粉症の季節、アレルギーにも効果絶大です(アトピー性皮膚炎にも試してみて下さい・・・まずは少量から始めて下さい)。大黒柱のご本人をはじめ家族が病気になったりすると大変ですよねえ〜。小さい子供さんなんか尚更ですよね。だからこれで予防して一家平和、そして家族同様 BMW にもたっぷり愛情を注ぎましょう!!!

( Dr.Gardener はダテじゃありません。ハーブにも詳しいお医者さんデシタ!)

次回は美味しいパン屋さんのお話をしましょう。フランス人が日本一美味しいフランスパン(バゲット)と認めたパン職人は ALPINA フリーク(B10-E28)でした!!



Seq.2 [2001/2/12 15:41]
No.7987 : ヨッシーM3 E-mail:m.y@yoshimura-auto.co.jp

昨日 セントラルサーキットで行われた、ユーローカップに参加しました。
BMWクラス3で出場、ポールツーフィニッシュを飾りました。(ヤッタァー)
でも気持ちは複雑で、あんまり嬉しくないのです、と言うのも?
私のクラスの出場者は一台だけで、早く走っても遅くても完走すれば優勝です。
予選タイム1’32.688で私なりのベストタイムが出ましたが、(これまでの
ベストタイムは1’34.747)ひとり旅で走ってもタイムアタックじゃないし?
下のクラス(排気量別)に勝って当り前でしょ、けっして悪いタイムじゃないと思いますが?
デットヒートのない、レースはつまらないです。
そこでみなさんに、参加して頂き、私に挑戦してみませんか?
EURO CUP 2001 次回5月13日 TIサーキット 開催
詳しくは http:/www.oos.co.jp/2&4 BY ヨッシー M3