読者の声

ちょうお久しぶりです〜！皆様、お元気ですか？そろそろ走りの季節ですね。

No.2288 : なな（男）＠７４３０ＡＹ９２ さん

お久しぶり〜！（笑）でございますぅ！いつもお世話様でございますぅ。

何やら新しいお車を手に入れたようですね？おめでとうございます〜！ななさんの大好きなピンク色にされるのでしょうか？

まいきー王子も投稿ありがとうございました！

乳児の横寝かせ式は、車進行方向と垂直だと、
余計危ないらしいです。いろいろな意見があって、
理解が大変です。

BMには、対応の悪さに対して、会社側に正式に
クレーム中なので、後日また報告しますね。

エアバッグを解除することは、BMに対しては
もう、諦めてます。
だって、BMは助手席エアバッグの無い車も扱っていて、
助手席用のベビーシートまで扱っているのに、
いざ、Z3のを解除してとお願いしたら、
改造車扱いするんです。矛盾していません？
私、車は純正で乗るのが好きなので、
大変ショックでした。
おまけに、聞く度に意見がコロコロ変わって、
最後は、こんなケースは初めてで...。と言われました。

SLKの助手席エアバッグは、12kg以下のものでは
作動しないらしいです。助手席にベビーシート
がきちりとセットされていれば、ランプでバッグ非作動を視認できる仕組みらしい。
でも、平成12年にリコールがあったようですが...。
ま、ここまで考えてくれている...とうれしくなってしまったのです。

Z3は、運転席と助手席のエアバッグのセンサーが一緒らしく、
それも他社と違っているらしいです。

仕事を急に変えるわけにもいかず、
キュウキョ車を変えることにしました。
仕事が落ち着いたら、子供のために自宅近くに仕事を
変えようと思っています。2人目ができたら、
また、車変えます。そのとき、BMに戻るかどうかは、
今回のBMの返事次第かしら。

みなさんとお話して、ちょっとお熱が下がってきました。
ありがとうございます。

ここでBMWバッシングが行われているようですので一言、
言わせていただきたいと思って出てきました。

賛否両論いろんな意見があると思いますが、
私の投稿に対しては私信で返答頂きたく
よろしくお願いします。

まず、もうすぐママさんご懐妊おめでとうございます。
人生の中でもとても重要な大切な時期だと思います。
ご自愛くださいますよう・・・

多分、今は初めての（ご懐妊）経験をされている最中なんですよね。
ですから、主観で物事を考えてしまうと言うか、
どうして自分の思ったとおりにならないんだろう。
どうして周りの人は私を大切にしてくれないんだろう。
何となく、そんな苛立ちを感じるカキコだなぁと私には思えます。

この様な事はここに書くべき事ではないのではないかなぁと感じました。
直接BMWに訴えるべき事を一介のHPに書いたところで
例えばメーカーなりディーラーなりの不手際があったとしても
その後の対応や考え方に反映されない意見になってしまいます。
ご自分が正しいのだと思ったら、直接相手に向かって意見するのが
正論かと思います。
それがきっかけとなってその後のメーカーなりディーラーの
運営に反映されればそれはとてもよい事だと思いますし
私たちのようなBMWが好きでBMWと共存したい人間、
BMWフリークにとっても大変意義のある事だと思います。
私見ですが、このＨＰはBMWフリークの集る場所なんだと言う事を
もう一度考えて欲しいです。

本題からそれてしまいましたが、ディーラーの一営業職の人間と
BMWディーラーとBMWメーカーとを同じと考えていただきたくない。
と言うのが私の意見です。
どんなにすばらしい会社でも、一人一人の能力はたかが知れています。
中にはあまり顧客にとって嬉しくない人達が居るのも事実だと思います。

たまたま一つのディーラーでの対応が悪かったと言うのでしたら
そのディーラーなり担当なりの責任だと思います。

私も2つのディーラーでお世話になっていますが、
今までに感じた悪い点は直接営業さんもしくは上司に伝えています。
そうやってコミュニケーションを取ることが
その後のディーラーの対応に反映されれば
私が体験したような嫌な思いをする人も減ると思いますし
お世話になってるディーラーが良い評判になるのも嬉しい事ですから。

立場は違いますがＢＭＷ、ディーラー、ここの仲間達、周りの仲間達も
含めて一緒に向上していきたいと考えています。
これは誰かが頑張れば良いんだという考え方ではどうにもならない事だとも思います。
まずご自分が努力する事。それが大切ではないでしょうか。
ディーラーの担当営業がだめなら、その上司、それがだめなら
経営陣、それがだめならメーカーに直接訴えるのも手かと思いますが・・・
私はそうしています。
今までにもディーラーの対応について納得がいかなくて
メーカーに連絡とった事もあります。

まぁ私の経験も含めて一人の意見が全てに反映される事は難しいと思いますが
そのときの対応だけは、とても丁寧で気持いいものでしたよ。

そうする事が何かの改善に繋がれば
それは今後のメーカー、ディーラー、顧客にとっても
大変有意義な事だと思いますが如何でしょうか？

同じような考えの人達の署名を集めて直接BMWJAPANに提出する。
オタッキーズはこんな事もやってるんです（^^）

こんなところが駄目だなぁ。
と思う事があったらそれじゃぁどうしたら良いのかを考える。
それで行動を起こす。
何か納得できなかったり、不具合があったり、そんなところから出てくる
それじゃぁ、こうした方が良いんじゃないかな。なんて、
前向きで建設的な意見は、他にも同じ事を考えの人の賛同を得られますし
大きな力になったりするんですよ。

TA-すけ＠埼玉支部　長文しつれいしました。でした（^^;

ＰＳ　DEEPさん、埼玉の仲間と、みんなでみちのくオフ参加しますね

アルピナキット入れたんですね。満足されてるようで私も
うれしいです。最近はメンテもサボってしまってますが、
実はちょこちょこと色々やってます。（笑）
つい最近、マウント類などの交換、サスのブッシュ交換な
ども行いましたよ。私の車はフロントはM３用のロアアーム
をそのまま入れてますんで、フロントはそのままですが、
リヤはすべて交換しました。ステアリングシャフトにある
ゴムの緩衝材？などもです。
私のカブリオレは10万キロを超えてましたし、さらに長く
乗るためのリフレッシュの一環として行ったものです。
結果、車が今まで以上に落ち着き、安定性、特にステアフ
ィールはすばらしくよくなりました。蘇ったですね。（笑）
ただお値段はそれなりにかかりましたけど。（笑）
リヤのブッシュまで交換する人は珍しいようですけど、あ
る程度年数と距離を走った車を長く乗ると決めたなら、考
えてみてもいいメニューだと思います。

これからオープンにはいい季節ですね。車の調子が良くて
いい季節を迎えられる喜びはなんともいえないです。
お互いにおおいに楽しみましょうネ。

チャイルドシートの件もう終わりにしようかと思いましたが、
ちょっと誤解というか考え方にずれがあるようなので。

＞身障者と子連れの比較について、
＞身障者に失礼ではないかという意見がありましたが、
＞身障者を異常に特別視する方が失礼と考えています。

という返事がありましたが、別に身障者の方そのものを
特別視しているわけではないんですよ。もうすぐママさんの
助手席に子供を乗せるために行う改造と身障者の方が自分で
運転するために行う改造は違うといっているだけです。

もうすぐママさんの場合は改造しなくても、他にも選択肢は
ありますよね？（主観的にはないのかもしれませんが）
身障者の方の場合、運転するという目的を
達成するためには改造するしか選択肢がない（それがどんな車だろうと）
だから、メーカーとかも力入れているんじゃないですか？
改造を行うのには専門の部署があって、色々検証した結果やっていることだと
思います。
そういう意味であなたのＺ３の改造と身障者の改造を一緒にするべきでは
ないといったのです。

まあ、今後の課題としてもうすぐママさんのような方にもメーカーが同じように
対応するのが望ましいのかもしれませんが。

それから、Ｚ３が危険な車なら売らなければいいなんて事も書いて有りましたが
それじゃ世の中、トラックとか戦車でない限り全部だめですね。軽自動車
と７シリーズとどっちが安全かといったら例外は除いて７ですよね。
Ｚ３はあの種の中では特に危険というわけではないでしょう。危険なのは
あくまで助手席って事ですよ。たとえエアーバッグをキャンセルしたとしても。

でも全員が７シリーズに乗ってるわけではない、それは自分の予算と危険に対する
考え方において「自己責任」で乗る車を選択してるってことです。車のパンフレットや
説明書に「この車はトラックよりも衝突安全性において劣ることがあります」とか
書いてありますか？
危険かもしれないけどそれ以外の何か良い部分と引き換えにみんな車乗ってるんだと
思います。もうすぐママさんもそれを承知でＺ３の助手席に子供を乗せたいっておもったんじゃないですか？

長々と長文失礼しました。私の話もあまり愉快なものでなく建設的でない方向に行きそうで他の方にも申し訳ないので
これでレスは終わります。

ＰＳ　ＢＭＷが「技術的に無理」と嘘を言いごまかそうとした事に対しては私もけしからんと思ってます。もっと堂々と断ればよかったんです。