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第１１話 「更に分解」
（作成：２００４年６月６日 改訂：２００４年６月６日）
（TEXT : サモア / Z1 & C1）
（Editorial : 中橋＠E36）
せっかくここまでバラしたので物はついでというか、どうせあとでまたバラすはめになるので一緒に作業してしまうことにしました。
なにをするかというとオプション装着です。
このＣ１にはすでにオーディオとハザードランプ、ヒーターパッケージ（グリップ＆シート）が付いているのですが、
このほかにもいろいろなオプションがメーカーから出ていて、そのうちいくつかは配線を追加する関係でパネルを
外しての作業が必要となるため、どうせなら一気にやってしまおうというわけなんです。
今回装着するのは、
１．リーディング・ライト
天井部分に装着するライトで手元を照らすことができるようになります。
２．ボード・コンピューター
時刻、平均速度、最高速度、距離等を表示することができるようになります。
３．純正セキュリティ
イモビライザとアラームの機能があり、リモコンか解除キーがないとエンジン始動ができないようになります。
４．ハードトップ
天井部分のパネルが開閉式になり、シュノーケルのように前方を開けておいたり、パネルそのものを取り外したりできるようになります。
５．ノイズ・リダクションキット
シート下や背もたれの中にスポンジ状の物を詰め込んで金属の振動を抑えるとともに消音するキットです。
てことでとりあえずハードトップとリーディングライトを取り付けるために天井部分をばらし始めたのですが、
ノイズリダクションキットの背もたれ部部分のパッドがうまく付かないので、ここまできたら一緒でしょうってことで
ついでに背中の部分もばらしました。
写真ではちょっと分かりにくいですがシートベルトの下の方で後ろから左右をつないでいるように見える黒いものが
ノイズリダクションキットの背もたれ部分です。
ところで転倒時の衝撃吸収のために左右についているクラッシュパッドですが、取り外したついでに写真とっておきました。
通常外側のカバーは分解するようにななっておらず、交換はアセンブリでセット交換なのですがカバーが
ネジで固定されていたので分解してみました。
中身はフロントノーズ同様発泡スチロールみたいですが、かなり細かくて固めの質感です。
部屋に持ち込んで写真撮った後、眺めていたら色塗りたくなってきました・・・
ついでに塗ってもらえばよかったかも。
実はセキュリティ装着のためにこのあとリヤサイドのパネルも外したのですが写真撮るの忘れました（＾＾；
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