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第２話　「メインスタンドの修理」

（作成：２００４年５月２１日　改訂：２００４年５月２２日）
（TEXT : サモア / Z1 & C1）
（Editorial : 中橋＠E36）

到着早々にメインスタンドが壊れてました（笑）
Ｃ１のメインスタンドは２本のレバー操作で簡単に固定できるようになっているのですが、 スタンドを操作する側のレバーを引いてもスタンドが全く動きませんっ。 実はこれ、Ｃ１ではわりとメジャーなトラブルのようでして事前に海外の掲示板等で情報を得ていたのですがやっぱりーって感じでした。
運良く前のオーナーがリヤのビザ宅配ボックス（爆）の中にスペア部品をいれておいてくれたのを発見したのでさっそくそれを使って 修理しました。（ていうか壊れてるの分かってるんなら直してから送ってよって気もしますが）
問題の部品はプラスチック製で万が一走行中にメインスタンドを立てるレバー操作がされた場合など安全のため一定 以上の力が加わると折れるようになっているのですが、これがパーキング時などの無理なレバー操作等で折れてしまうことがあるんだそうです。








部品の交換自体はそれほど難しくはないのですが部品が付いているベース部分がフレームとメインスタンドに はさまれる形で車重がかかっているので脱着の時だけは車両全体を浮かしてメインスタンドをフリーにしないと辛いかもしれません。
私はバイク用のジャッキがなかったので車用の油圧ジャッキで少しだけ上げてメインスタンドの反対側に車重がかかるよう にして交換しました。ただしこの方法だと車両が不安定になって危ないのでだれかに助手を頼んで車両をささえてもらうようにした方いいと思います。





なお、真ん中のスナップリングの脱着には専用のツールがないと辛いです。 また、スナップリングは使い捨てで再使用はしないことになってます。（今回私は部品がなかったので再使用しましたが）
このメインスタンドの故障はまた発生する可能性もありますし、部品もそれほど高いものではないので ２、３個予備をオーダーしておくことにしました。（もちろんスナップリングも）

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