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第２０３話 「Club 320si オフミ！〜その6（8/4開催報告！）」
（作成：２００７年８月６日 改訂：２００７年８月８日）
（TEXT & PHOTO : 中橋 / E90-320si & MINI Cooper Convertible）
さて、8/4に行なったClub 320siオフミレポートです。
一部区間を除いて天気にも恵まれ、もちろん事故もなく楽しい一日を過ごすことができました。
Club 320si 初オフミ、
その2、
その3、
その4、
その5の続編になります。
海老名SA集合して東名を突き進みますっ。
リヤウィングの設定はダウンフォースよりも最高速重視としました。（嘘）
僕はETCカードが期限切れ！で一般レーン利用となってしまいました。
ETCのない左ハンドル車両の不便なことこの上なし。
せっかくすいすい動ける他のメンバーに迷惑かけてしまいました。
ごめんなさい・・・
小田原厚木道路を突き進みます。
天気もよくて最高です。ちょっと暑いのでエアコン全開（^-^）
前を走る3台、それぞれサスペンションが違うので、
段差での動きやロールなんかに注目しながら、爽快ドライブです。
箱根ターンパイクを大観山ドライブイン目指して駆け上ります。
予選でフロントローをとったK18.4号、ごま号が先導し、
一般車に続いてDUMAN号、中橋号でツーリング。
さっきまで晴れていたのに、進むにつれ霧が濃くなってきています。
区間中、予告もなく「タイム計測キャンペーン」が行なわれておりました。
このキャンペーンは無料ではなく、記録されたタイムに応じて有料･･･（爆）
（皆さんくれぐれもご注意を。）
大観山ドライブインにつくころには完全に霧雨で視界も悪いウェット路面でした。
ここで軽く休憩しつつ、
「タイム計測キャンペーンやってるなら料金所で事前に教ろよ、T○Y○TIRE！」
など、予想外の方向に怒りの矛先が向かいつつ、
異様な盛り上がりを見せたのは言うまでもありません。
お腹もすいてきたので一同カフェジュリアに移動です。
移動区間もそれなりのワインディングで景色も最高ですっ。
サスペンションの違いを味わうために、ドライバーチェンジしながら
ドライブするあたり、マニアックな集団ですねぇ。
WTCCのライバル、アルファ156も参加してくれました。
しかし今回は残念ながらセアトレオンやシボレーラセッティの参加はありませんでした。
チャンピオンマシン320siの前にプレッシャーを感じて参加しにくかったのかもしれません。
でも、大丈夫ですよ、ウェイトハンディキャップとかちゃんと積みますから。
カフェの駐車場で車高調のセッティングを始める某氏。
先ほど、海老名SAでも同じ光景を見かけたのですが・・・（^-^;）
それに敷物を持ち歩いている人が多いのが、エスアイ乗りのおかしなところです。
いつでもどこでも地面にころがって、セッティング・・・？
減衰力や車高にとどまらず空気圧の話とかもみな細かいところまで
こだわっていて驚きました。
最後は海老名SAに戻って解散となりました。
どれだけしゃべっても話がつきることがありません。
次回は秋頃、関東以外の方も参加しやすいような場所で検討される予定です。
今回来れなかった人も、ぜひ次回こそっ！
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