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第２３０話 「WTCCルックへ〜ルームミラーの交換検討」
（作成：２００７年１０月５日 改訂：２００７年１０月６日）
（TEXT & PHOTO : 中橋 / E90-320si & MINI Cooper Convertible）
毎日WTCCワークスマシンの写真を眺めていると、気になるところが出てくるものです。
ですよね？
そんな僕が今一番気になっているのは、ルームミラーです。
一番最初に発表されたプレゼンテーションモデルにど〜んと幅広のミラーが
ついていたんです。
見たことない取付け方法、形状でそそられます。
しかし、僕がお手本としている次に登場したプレゼンテーションモデルは
幅広ミラーではなく、ノーマルっぽいのです。
（うっすら見えますよね？）
ではレースでは実際どうなのよ？ってことで調べてみると、
ノーマルミラーのマシンもあれば、
幅広タイプを使うマシンもあります。
しかもこの人は、相当助手席寄りオフセット、しかもかなり下げて取り付けているみたい。
取り付け場所の自由度が高いというのもこのタイプのミラーの特徴かもしれません。
同じチーム、同じレースでも人によって違うという有様。
それにしても大きさぜんぜん違うなぁ。
でもやたらとこの巨大ミラーが気になるんですよねぇ。
内側から覗き込むとかなり曲面になっており、ロールケージに固定する
ステーがつながっています。
セクシー相沢さん氏の見解によれば、
WTCCはガチンコ勝負の中でドアミラーが取れてしまうことが多々あるから
ドアミラーなしでも困らないように幅広いミラーが使われているのではないか。
とのこと。
確かにそうかもしれません。
よくレースでミラーがぶっとぶシーンが見られますからね。
ミラーカバーが取れてしまったの図。
こんなに接近してバトルしたらそりゃドアミラーはぶっとびますの図。
ドアミラーなくてもかまわず走るの図。
WTCC特有の激しいバトルに起因するであろう幅広ミラーということであれば、
やっぱり欲しくなりますぅ〜！
ということで続く・・・
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