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第６５話 「我が家の320si、ついに納車っ！」
（作成：２００６年６月１６日 改訂：２００６年６月１７日）
（TEXT & PHOTO : 中橋 / E90-320si & MINI Cooper Convertible）
車検にいった翌日、ナンバー取り付け作業を無事に終えたエスアイ君、無事納車されましたのでご報告いたします。
読者の皆様、Club Siの皆様、ネタを提供してくれた皆様、そして関係者の皆様、本当にありがとうございます。m(_ _)m
なんだかんだで、納車までにレポートが65話まで話が進んでしまいました。
このペースでいったら出版できちゃいそうなボリュームですよ。（ないない）
思い起こせば2005年の年末ぐらいからBMWおたっきーず！10周年を見据えて？次期主力戦闘機検討が始まりました。
そのしかるべき時に、ヤヴァイ車を選んでもよいように
セカンドカーのミニを買うところから話は始まっているわけです。
そんな背景の中、2005年11月末ごろに久々のホモロゲモデル「320si」の発表のニュース。
そんなん出されたら買うに決まってんじゃん・・・ねぇ？
と、神の見えざる手に導かれ、BOB師匠の背中の一押し、いや、押されもせずに「注文しといたよ」の連絡。
・・・いやぁ、ありがたい話です。持つべきものはよい友達です。
その後の納車された今日まで、320si研究を地道に続けてながら5ヶ月待ち続けてきたわけです。
振り返れば半年・・・！長いっ、長すぎるYO！
その分、納車の感動は大きく、その大きさたるや巷で盛り上がるワールドカップ祭り以上です。
ま、盛り上がってるのは僕一人だけなんですけど・・・・。
（妻はワールドカップのほうで盛り上がってるみたいで・・・）
ということで、さっそく納車記念ドライブですっ！
ウッヒョ〜！（笑）
まだナビをつけてないので、遠くは迷子に・・・ってことでBO初オフミの場所、羽田に行ってみることに。
あっという間に到着。
いやぁ、まだ車内はドイツの香りがただよっております。（うそ、新車のにおい）
なんて静かな排気音・・・大人だわ。（いまのところは）
シフトフィールも乗り心地も、エンジンレスポンスも最高！
ってことで、これからたっくさん走ります！
日本の車検証がとれたついでに、ドイツでの車検証をお見せします。
僕は初めてドイツの車検証を見ましたが、国によってぜんぜん違うものなのですね。
こんなに大きさが違います。
あと・・・ナンバーはとりあえずとっただけなので、後日希望ナンバーに変えようと思っています。
無難に「320」ですかねぇ？
それともE90なのだから「90」？
2006年WTCCを記念して、「2006」？
「51」（エスアイと読ます）等マニアックな意見もいただきましたが、わかんなすぎねぇ？
どうすべきなのか、世界各国のエスアイ乗り2600人に聞いてみたいところです・・・。
（無理）
そうそう、納車にあたり、BOB師匠には日本語の320i用の取扱説明書をいただきました。
ドイツ語のマニュアルじゃさすがにきついんで、コレ読んでじっくり勉強したいと思います。
と、思って読みはじめたら、装備ないものだらけ！
やっぱり日本仕様はちゃんと必要なオプションがてんこ盛りなのだなぁと感心です。
BMWジャパンはちゃんと仕事してるのがよくわかります。
必要なものはデフォルトでつけてきてるんですよ。
その代わり、我が家のエスアイは車両重量、前700kg、後700kgだったので多分オプションなしの軽量化作戦が功を奏してます。
便利さと引き換えに、ウェイトハンディキャップが少ないってことでありがたい話として受け止めたいと思います。
（開き直り）
で、これから慣らし運転開始ですっ！
続く！
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