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第２０話 「ディーゼルについて〜その3（ガソリン車から乗り換える方へ）」
（作成：２０１３年３月４日 改訂：２０１３年３月５日）
（TEXT & PHOTO : どノーマル / F31 320dツーリング）
ガソリン車から乗り換える方は、ある程度の覚悟が必要です。
ガソリン車と同じ静かさを求める方は、３２０ｄは無理だと思います。
試乗の短い時間では、少しうるさい程度にしか感じませんが、それが日常になると結構気になります。
私は勤める会社にディーゼル車（古いです）があるので、その車より遥かに快適なので我慢できますが、
ディーゼル車初体験の人では、がっかりする人もいるのではないでしょうか。
（１１００ｒｐｍ時のこもり音が特に気になります）
私も燃費が良くなければ、後悔していたと思います。
市街地走行より、高速走行が多い人には薦められます。
音も気になりませんし、トルクも有り、燃費も良いですから。
でも、ガソリン車のシューンと回るエンジンの気持ち良さは残念ながらありません。
（すいません。まだ慣らし中で、思い切りアクセルを踏んだことは無いのですが）
燃費命、燃料代を安くしたい！ と言う人向けの車であることは事実です。
ディーゼル（３２０ｄ）はある程度うるさい事を承知してから買って下さい。
音が気になる人は、５２３ｄも検討してみて下さい。（１６．６ｋｍ／ｌです）
先日５２３ｄ（Ｍスポ）を試乗してきました。
さすがに５シリーズです。遮音は３シリーズより上です。（当たり前ですが）
アイドル時の音も半分以下の感じです。（でも少しガラガラ音は判りました）
加速時の音も静かでした。
何より私の２３０ｄで特に不快と感じる、１１００ｒｐｍになりませんでした。
４０ｋｍ／ｈでの一定走行でも、１３００ｒｐｍ以下になりそうになると
シフトダウンしてエンジン回転が自動的に上がりました。
（ＥＣＯ−ＰＲＯ／コンフォート時）
（５２３ｄがＭスポだったので、スポーツＡＴの為なのかどうかは判りません）
不快と感じる１１００ｒｐｍ付近にならないのです。
車体が重い５シリーズなのでエンジン回転を高めにしているのか、
私の３２０ｄだけの問題なのかは判りませんでした。
（試乗車の３２０ｄではまだ未確認です）
私の究極の理想は乗ったことは無いのですが、Ａｌｐｉｎａ Ｄ５です。（１８．８ｋｍ／ｌです）
（Ａｌｐｉｎａは私の永遠の憧れです）
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