ＢＭＷおたっきーず！ＢＭＷメンテナンス

筆者紹介

（作成：１９９７年２月２日　改訂：２００４年１０月１６日）

（TEXT : いかけや / Z3）
（TEXT : ＢＯＮＤ / Z3）
（TEXT : さし / Z3）
（TEXT : のりくん / Z3）
（TEXT : 江工作 / Z3）

◆いかけや

　１９７１年２月生まれ。
　千葉県浦安市在住。
　現在、清掃工場にて公害関係の削減を仕事としている。（一応公務員）
　今回、Ｅ３０のツーリング以来２台目のＢＭＷとしてＺ３を所持している。

Ｚ３フロント

◆ＢＯＮＤ

ここで、私の名前をあかす訳には行かないが、とりあえず「ＢＯＮＤ」と名乗らせていただこう。
とはいっても、別に諜報活動が職業では無い。
ましてや、小説家でもない。
ごく普通のサラリーマンだ。
だから、ＢＭＷの維持には（金銭的に）苦労している。
車暦は、２代目ジェームス・ボンドのロジャー・ムーアがＣＭをやっていた、コロナ２Ｄｏｏｒハードトップ（ＦＲ）を中古で購入。
２台目はＦＦになったコロナクーペ（「流面形」のキャッチフレーズがはやったなぁ。）を新車で購入。
以後は、ちょっと訳あって書けない。
もちろん、どの車にもドクターＱの変な発明品は取り付けられていない。

少し、プライベートなことを述べさせてもらうと、 20代も後半、しかしまだ伴侶は見つかっていない、シングルである。
生涯、付き合っていけそうな車は見つけたが、人のほうはまだである。
趣味はｓｋｉ。魚が嫌いだ。でも、すしは好きだ。
あとは、車はいつもキレイでないと許せない。
潔癖性である。と、いったところだろうか。

今後も、のんびりと私のキドニー・ライフを皆様にお伝えしていくつもりだ。
お付き合いをよろしく。

＜ＣＡＵＴＩＯＮ＞
この物語は、フィクションです。
（だって、ロレックスなんて持ってないもん。）
また、著作権を放棄したものではありません。
（大袈裟な・・・。）

◆さし

昭和４１年９月２３日、北海道旭川市に生まれる。
実家の近くの自転車屋が実はＢＭＷモーターサイクルの旧車レストアで有名な店で、子どもの頃よりボクサーツインに身近な環境で育つ。
小学生のとき、スーパーカーブームも一段落ついた頃に「ＢＭＷのすべて」という一冊の本に出会う。
この本は私の聖書となった。
バイクに出会ったのは１６の秋、ＣＢ５０Ｓにチェーンを履いて雪の中を走る。
その後バイクで旅をすることに感動を覚え、北海道から九州まで寝袋もって走り回る。
まっとうな社会人となり生活も安定してくると妙にボクサーツインが恋しくなりＲ８０を購入。
今まで乗ったどのバイクとも違うあの軽自動車的フィールに呆然となる。
海の向こうでＺ３が発表され一目惚れ、購入にいたる。
納車まで４ヶ月、情報を求めてネットサーフィン中ＢＯＨＰにめぐり合う。

◆のりくん

☆経歴

うん十年前、、香川県高松市の病院にて生まる。
大学から広島へ。波乱万丈の人生が始まる。
とりあえず、大学には８年間在籍する。
工学部で、機械系を専攻。内燃機関学研究室。
さぼり気味で、主に写真部にて活動。
初めての車はトレノGT（ＴＥ４７）
広島最速を誇る？
その後、レビン（ＴＥ７１）などトヨタ車をのりつぐ。
広島の某電機関係会社に就職するが、大阪に長期出張。
やがてまだ学生だった後輩と結婚。
妻が学生のうちにすぐ長男生まれる(^_^;
そのうち現在の会社に変わり、大阪で暮らす。
しかし横浜、鎌倉に長期出張を繰り返す。
その後広島転勤、やがて離婚。ばついちとなる。
やけくそでマンションとＢＭＷ（３１８ｉｓクーペ）を一度に購入。
その直後またまた大阪転勤。単身赴任となる。
相変わらず東京、横浜、鎌倉に長期出張を繰り返す。
月に２回ほどはマンションと子供に会いに広島へ。
インターネットとニフティで活動を始める。
昨年、まだ車検も受けてないｉｓクーペからＺ３ロードスターに乗り換え。
現在に至る。

☆メンテ記事

メンテナンスといっても、取り付けパーツのインプレ中心になると思います。
情報は一部「ＢＭＷ　Ｚ３ーＣＬＵＢ」と重複するかも知れませんが、ご容赦下さい。
なるべくオリジナル記事にしたいです(^_^;

◆江工作

1977年，埼玉県出身．車趣味暦20余年．
現在は宮城県（山沿い）在住．会社員．
オープン2シーター・スポーツながら，サーキットへ出かけるわけでも，峠を攻めるわけでもなし．それほどの技量もなし．
ただただ，「機能」「実用」「快適」をモットーに突き進む．

私にとってはじめてのBMWが，このZ3ロードスター2.2iです．こういう車を手に入れ，そしてこういうコーナーに登場したわけですが，諸先輩方とは異なり「いじる」とか「チューニング」とかにはてんで無頓着です．

だって，私ごときには動力性能も，操縦性も充分すぎるくらいだから．

そんなわけで，メンテナンスに関しても“ごく普通”な使い方がほとんど（あるいはそれ以下？）．
Z3としてはちょっと変わった視点でレポートできれば，と思います．

Z3の，いやBMWユーザーの底辺と言っても言い過ぎではないかも…．

ほかのＺ３オーナーの体験談・メンテ話等、原稿お待ちしております。

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