[メンテ１６]
（←前）
（次→）
第７５話 「広がる鼻の穴、光る鼻毛」
（作成：２００２年４月１２日 改訂：２００２年５月１７日）
（TEXT & PHOTO : なりきんボブ / E39 540i）
先日、メッキトランクモールを取り付けた私の５４０。
予定通り、スピードジャパンさんにて「Ｍ５グリル」を受け取ってきました。
今ついているものと比べてみると、確かに幅が広がって男らしく？見えます。
幅が広がったのに加えてメッキが新しくなっていますから、それでよく見えるのかもしれません。
（中古で買った車に新しいホワイトウインカーレンズを入れると特にそう思いません？）
今回はとりあえずグリルを変えて・・・・・・と思っていたのですが、なんとヤフーオークションを
見ていると幻の「インプロ・クロームキドニーグリル」が出ているじゃあありませんか！
どこに聞いても在庫なし、入庫未定といわれたあのインプロ・クロームキドニーグリル！
もちろん、何のためらいも無く即・入札です！
何とか無事に落札でき、手元に届いたものは・・・・・・いかにも「展示してましたっ！」という
パッケージになった商品でした。
冷静に考えると、Ｍ５グリルを買った時点でインプロのグリルはどうでも良かった（←！）のですが、
ついつい勢いあまって買ってしまったしだいです。
仕事の後に洗車をして、ついでにグリルを交換します。
ネットで調べても、スピードジャパンさんに聞いても、交換の仕方は「ポン付けでＯＫだが、ちょっと
コツがいる」とのことでした。
実際には、グリルがボンネットにとまっているピンのようなものを６箇所ほどはずすだけ（私はちょっと
力づくではずしましたが）です。
このピンが特殊な形で、「幅が広いマイナスドライバー」かコンポ交換などで使う「内装をはがす工具」を
使うと交換がしやすそうです。
私は後者を使いましたが・・・・・・。
実際に交換をすると、なんだかあんまり変わらない？ (-_-;)
後日、少し離れたところで見るとあ、違う！？という感じでしたが・・・・・・（当社比）。
しかしこれ、本当に！言われないとわからない変化だと思います。
大きい変化を済ませて、小技に走る方には良いかも知れませんが、これから手を加えていく方には
物足りない変化かもしれません。
さらに後日、ずっと車内に置きっぱなしだった（←！）「インプロ・クロームキドニーグリル」の取り付けを行いました。
本当は脱脂を行った後に接着剤を使用して固定するようなのですが、仮合わせをしていると一本だけが
ずぼっと入ってしまいました。
しかも、はずそうと思っても抜けない！
これだけきっちりはまっちゃうなら、接着剤はいらないか？（ちなみに私の血液型はＢ型です）
そう思うと同時に、すべてのグリルを力いっぱい押し込んでいました。
この商品、「その車種専用のものを買っても個体差があり加工をしないとつかなかった」という話も
聞きますが、私の場合はほぼポン付けでつきました。
これをつけることによって、どう変わったかといいますと・・・・・・あんまり変わらない？ (T_T)
日中の明るいときはともかく、曇りの日や夜などでは言われなければ絶対に気づかないでしょう。
日常生活で言うのならば、「あ、鼻毛出てますよ・・・・・・でも、自分のほかに誰も気づいていないの
かしら・・・・・・？」そんなところでしょうか？
（それとも成金オヤジの光る金歯、といった感じかな？）
これ、気づく人はヤバイくらいのマニアのはずですっ！
なんだか品があるんだかないんだかわからない方向性になってきました。
（よく言えばラグジー、一般的には下品？）
結果はともかく、当初から予定していた「フロントとリヤにポイントを作る」という目標？は達成しました。
次なるメンテは、すでに計画済みです。
あまり遠くないうちにレポートができるといいのですが。。。
[メンテ１６]
（←前）
（次→）