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第７１話 「意外と大変！Ｍ５レプリカミラー、、、しかも右用」
（作成：２００１年７月２６日 改訂：２００１年９月２３日）
（TEXT & PHOTO: Ｅ３４ＢＭ小僧 / E34 525i ）
Ｅ３６やＥ３９のＭミラーは至る所で見受けられます。
しかし、Ｅ３４Ｍ５用Ｍミラーはなかなか売ってません。
しかも右用は、、、、元々Ｍ５のＭミラーは左の設定しか無く、
右用はレプリカしか選択の道はありません。
そのレプリカだってもうこの年代に入るとなかなかありません。
ある日某有名オークションに
「Ｅ３４ Ｍ５用レプリカミラー（右用）」
が有るお店から出品されていました。
前々から興味があったＭミラー、、
￥２５０００からのスタートでしたがライバルもいなく、無事落札
（有る方は降りてくれたんですがね（笑））
取りあえず買ってみたものの、塗装、取り付けでいくらになるのか？
仲間に落札の報告をしたみたら、仲間から、
「レプリカは似て非なる物！セッティングが大変よ？」とアドバイスを！
似て非なる？意味が分からず商品到着。
「ち、ち、違う、、、ほんとだ！」、、
何が違うかといいますと、
写真を比較していただくと一目瞭然です。
純正は３角形の部分が薄く作られモールの中にピシッと収まりますが
レプリカは３角形の部分がサンドイッチ見たいに大きく
下の部分はモールを覆い隠すように装着しなければなりません。
写真１
写真２
しかも取り付け穴は純正も、レプリカも１点ですが
それ以外に純正は締め付けがしっかり行われるようにサポートの
凸があり受け側の車体にも凹がちゃんと用意され、ゆるまないように
出来ていました。
そのまま付けると、ボッタリしたフォルムになり、しかもグラグラ？
┐('〜`；)┌
目の前真っ暗です。
ところがアドバイス頂いたお仲間から
「改造してあげましょうか？」と神の声が、、、
（最近仲間頼みばっかですいませんm(._.)m ペコッ）
有り難くそのご厚意に甘え、物を送りましたところ凄いことに、、、
コレは改造と言うより「作り直し」ですね？
まずは３角形の部分を立てに半分に切って中にアルミの板を入れ、タップを立て
ボルトを入れてサポートを作ります。
アルミをパテ埋めしてサンドペーパで形を整えて、、、
しかも位置のセッティングまでして貰い
私の手元に届いたときは塗装して取り付けるだけの状態になってました。
ウルルルルルルルル、、、(ToT)ウルル
写真３
写真４
写真５
後はいつものお店で塗装を依頼し、今回は取り付けを無謀にも
メカ音痴の自分でトライ、
実際は仲間のアドバイスとお店のアドバイスを貰いながら
半日がかり（笑）で取り付けました。
防水処理（ブチルゴム）
車体３角枠の穴開け、（グラグラ防止）
ミラーの可動角度の調整（上ばっかり向いてしまうため）
途中、内張内でコネクタが外れ、電動が動かず青くなりましたが何とか完了！
全体写真は取り忘れましたがかなり嬉しい出来映えです。
Ｅ３４左ハンドルでＭミラー装着車は見ますが右ハンドル車での
Ｍミラーはなかなか居ないのでは？
（少なくとも仲間内ではいません（笑）<(｀^´)>エッヘン）
写真６
写真７
で、今回の費用なんですが
塗装は約３万円程度ですが
この改造費はお店に出していればいくらになってしまうのか
分かりませんので総費用は出せませんが、、、、
お仲間曰く「２度目はしないよ」
見たら分かりますが、大変ですよアレは、、、
（一応パテ代とお礼はさせていただきました（笑））
ミラー代金：￥２５０００
塗装代金：￥３００００
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