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第31話 「2回目の車検」

(作成:2007年10月11日 改訂:2007年10月15日)

(TEXT & PHOTO : けーすけ / E30-ALPINA C2 2.5)


C2を購入して4年経ちました。
4年という事は・・?ハイ2回目の車検ですね〜
もちろん車検は通します!!
チョット130がいいな〜なんて思ったりもしましたが、
車検継続です!(汗)

 C2-2.5

車検はもちろん主治医のPPさんで行います。
入庫前にC2をチェックして車検の見積もりを出してもらいました。
ちなみに、妻からは車検金額は20万円以内!!と宣言されています。
(税金・諸費用はもちろん含む!いけるのかこの金額で・・)
リフトで上げたり、エンジンル−ムや足回りをチェックして、でた見積もり金額は、

ガチャガチャチ−ン約25万円なり・・・。。。。
いきなり予算オ−バ。。。。バタッ・・←倒れた!?
で、25万円の内訳は、

・車検整備
・OIL全交換
・フュ−エルレギュレ−タ
・タペット調整
・水周り
・タイベル&ファンベルト
・パワステホ−ス
・FRロアア−ム
・プラグ

等です。

さて、その見積もりを片手に入庫まで約5万円を何で削るか悩みます。。
本当なら全部やりたい。。
けど、そうはいかないので以下の物を次回へ繰り越しとしました。

・パワステホース
 →クランプの増し締めで様子み。
・ロアア−ム
 →激しい走りは当分しないつもりなので、次回タイヤとセットで。

上記2点で約5万円の削減!
しゃーないけどコレで行きます!!

1週間の代車生活後、無事にC2車検にパスしました!!
車検パス後のC2は、すんごい調子が良くなりました!!
何が違うって?それは

・タペット音がしない!
 →タペットのクリアランスがどうやらバラバラだったらしい・・。。
・アイドリングがすんごい安定!
 →コレはタペット調整とプラグとOILの影響の様。
・アクセルのツキがバッチリ!!
 →フュ−エルレギュレ−タのお蔭。
・ヘッド周りのOIL漏れがない
 →ヘッドカバ−ガスケット、サ−キュラ−プラグ交換の為。

結構調子良くなりました☆
で、今回の車検代はガチャガチャチ−ン

約15万円ナリ☆

へ??
見積もりが25万で、そこから5万の整備を削減したら15万円??
計算が合いません。。

答えは、今回水周りとタイベル関係がパスになりました。
理由は、ラジエ−タホ−スが日本に在庫なしとの事で本国へ注文。
しかも、入荷予定不明・・・。。。オイオイ。。。。。

ホ−スいつ来るんだ〜おーい。。。

ってな訳で残りの整備はホ−ス到着後となります。。。


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