ＭＴ仕様車導入署名の後記です。
（Special thanks BMW Japan Corp.）
（Special thanks LE VOLANT編集部）
その３１８ですが、今回の日本導入モデルでは５速マニュアル車の用意しています。 実は、何を隠そうこのクルマこそ、新型３シリーズにける私の隠し球なんですよ。 ＢＭＷのマニュアル車の持つ加速感、運転する楽しみといったものをもっと多くの方々に 知っていただきたくて。 皆さんご存知ないかもしれませんが、ＢＭＷのマニュアル車に惹かれている方が 大勢いらっしゃるんですよ。 私どものファンクラブに”ＢＭＷオタッキー”という グループがあるんですが、そのメンバーの方がインターネット上で”マニュアル車を 導入してくれ”という署名運動を行いましてね。 ６００通ほど集まった。 それを代表の方が我々のオフィス、千葉の幕張までわざわざ届けてくださったんです。 あれは嬉しかったですね。 皆さんがＢＭＷというクルマをそう認識していただいていると知って・・・。 とはいえ、３１８のマニュアル比率なんて１割あるかないかの世界だと思いますので、 まあ、年間で４００台から５００台売れればいいかな、と考えています。 あのクルマについては、販売台数よりもむしろ少数のお客様方が、友人や周りの人たちに、 その魅力を広めていただければ、それはそれで十分に役割を果たすと思うんです。 |