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「パーキングランプの使用の奨め」
(作成:1997年9月7日 改訂:1997年9月7日)
(TEXT & PHOTO : 玉テク / E36 320i)
ご存じの通りで,意外と使うことの無いパーキングランプ。
みなさんはどのようにお考えでしょうか?
イグニッションキーを抜いた状態で,ウインカーレバーを指示器の方向へ,
一番強く動かした状態で,前後ポジションランプのみが,指示器の方向のみ
片側点灯します。
国産車にはこの装備を持つ車が存在するか不明ですが,BMWをはじめドイツ車に
ても実際これを点灯して駐停車している車を,見たことがありません。
ドイツ本国でも実際どのように使われているのか不明ですが、
ちょっとした夜間のエンジンを切った停車などでは,
間違いなく安全に有効であると考えられます。
視認性の向上はもちろん,「駐車」でなく,「停車」をアピール可能ですし、
改めて玉テクは今後うまく使って行きたいと,最近思いつく次第です。
点灯はもちろん車道側が有効ですから、日本ではほとんどのケースで右側の点灯となりますね。
どうですか?みなさん有効に使いませんか?
ちょっと安全面で実用的で,且つ気が利いた感じがたまらなくオーナーを
誇れるではありませんか?
点灯して停車している,BMWを見るのを期待しています。
そしてそれがBOHP会員であることを確信しながらです。
心配されるのは、バッテリーの消耗ですが、
バッテリーの健康状態が悪くなければ,前後で僅か16W以内のバルブですから,
1時間点灯してたとしても問題はないと思います。
さあ,早速試してみましょう!!
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