読者の声　Ｖｏｌ．１２７

4/6　No.361　obata

【4/4　No.1102　西堀伸一さんへ】
＞確認が終わり次第お返事します。（必要ないですかねぇ？）
高配御無用、無事之名馬。お大事にど〜ぞ。
＞アドバイスの内容からobataさんって（非D系の）技術者なのでは？
＞と思いますが．．．いかが？
＞違ってたら失礼。勝手な思い込みです。
口先三寸教員稼業、学舎一望三河碧海、認証整備工場完備？！
風強いですけどネ。

【4/4　No.1433　LenMacさん、4/5　No.1323　UCHAさん】
「糸鋸の刃はやっぱヘラクレス。真鍮板は0.3だな。台車はカツミの流用だぁ。」って。
実は今でもベンベのエンブレム、こっそりエッチングで作ってたりして…（笑）。

4/6　No.1675　尊博

はじめまして。
納車したばかりのＥ３９に乗っていますＢＭＷ初心者の尊博と申します。 よろしくお願いいたします。
先日初めてワックスをかけようと思い、ふと思い出したのですが以前友達が 納車したての塗装面はまだ完全に乾燥していないので３ヶ月位はワックスは かけないほうが良い、と言うことを聞いたことを思い出しました。
実際どうなのでしょうか？
又、ワックスはどの銘柄がいいのでしょうか。ＢＭＷ純正のワックスも アクセサリーの中にありましたが純正のものが一番安心なのでしょうか。

4/6　No.1412　BOSCH

3/25　NO.1273 GOROさんへ
相乗りありがとうございます。
どうもスパークプラグねたは少ないようですね。
仕方ないので、自分で調べました。
E36 318is用はNGKのノーマルプラグがBKR6EKと判明しました。
プラチナは該当なしです。BOSCHもプラチナは該当なしです。
SPLIT FIREはありますが高いのでパス。GOROさんのE30用は年式が 分からないので調べてないですが、USAのホームページで調べられます。
最近、模型オフミの話題がありましたが、是非やりましょう。

4/6　No.827　直ちゃん

「�ｂP３２３ ＵＣＨＡ」さん
はじめまして、直ちゃんです。
レスが遅れてスイマセン。（実は気がつかなかったのです） いやはや、懐かしいですね、「バリ伝」。やっぱりヒデヨシが死んでしまった 時はとても悲しかったです。僕も刀が大好きで当時「いつかはクラウン」っていうコピーがはやって いましたが僕の中では「いつかは刀」でしたから。
結局、ストーリはレースの方に進んでしまったけれど（当然そうならざる得ないんでしょうが）、個人的 にはグンもヒデヨシもストリートの主役ですね、僕の中では。
だからと言うわけではないいんですが、「あいつとララバイ」も全巻持ってます。
まぁ、僕は実際は、限定解除もできていないし、今となっては直ちゃんママの許可も降りないし （というより、四輪と二輪を両方持つなんてそんな余裕がとてもないんですが）、ＢＭＷ一本になって しまいました。

ところで、しげのしゅういちさんは、ＡＥ８６トレノに乗ってましたよね。「イニシャルＤ」も トレノが主役だし、やっぱり車はＦＲだなぁ〜〜。
（この本も結局集め始めています）
という、締めでした。
それでは、また・・・

4/6　No.1497　やすぞう

３１８ｔｉ　Ｍスポーツが来て１週間が経ちました。
走行約５５０ｋｍ、まだまだこれからです（＾＾）。
感想です・・４気筒のせいか停止時の振動がけっこうブルブルします。後、ステアリングにチルト機能が付 いていないのでちょっと上すぎて回しずらいです。
まあ、そのうち慣れるでしょう。今後ですが、近いうちにセキュリティを付けようと思っています。それか ら夏のボーナスでナビを付けて・・・マフラーも交換してと・・・と言う感じです。マフラーはどこの物が いいんでしょう？どなたか教えてください。
それでは＾＾。

4/6　No.958　小澤

[4/5　No.1273　ＧＯＲＯさんへ]

＞で、安い！っと思い購入しようとMailしたら「送料込み
＞だと国内で買 ったほうがいいよ」と返事がきました。

先ほどメールのログを見てみたのですが、突慳貪で説明不足でした。
申し訳ありません。m(__)m
私の場合、海外でのパーツの値段はかなり詳しくなって、０２からE39までほとんどのパーツの だいたいの値段が分かるようになりました。
その反面、日本での価格があまり把握できていません。
ただ、大ざっぱに言うとパーツ代そのものはアメリカなどの方が日本の３分の１くらいと非常に安いです。 (日本が異常に高いとも言えますが。)
しかし、結構送料がかかりまして、例えば5ドルの商品を購入するのに5ドルも送料を払っていたのでは割 が合わないと思い、日本でいくらなのか知らないまま「国内で調達した方がいいのでは。」という返事 を出してしまいました。
もし送料を含めても国内での値段より安いとか、そもそも国内では売っていないというものでしたら、 輸入の意味はあると思います。
また、何人かでまとめて購入ということであれば、例えば1キロ(多分ホイールシールくらいなら何十枚 も買えるのでは)なら航空便送料が約9ドルですので、1枚あたりの送料割合は低くなりますよね。
ついでに言いますと、最近はHP上でパーツの個人輸入に関する多くの方の経験と知識を共有出来るよう になったおかげで、海外通販で有名なＢ○Ｐなどよりかなり安く、しかも確実にトラブルなしで個人輸入 できるようになりました。

4/6　No.1102　西堀伸一

【4/5 No.390 ROSSOさんへ】
まず、保険やさん同士にすると談合します。絶対に！ 貸し借りのある世界ですから．．．（保険業の先輩が言ってる）

＞僕も相手の態度が気に入らない．．．
→これやっかいですよね。加害者の癖に態度でかいとか ぶっとばしたくなりますよね。
でも、基本的には動いていると（クリープでも）10:0は難しいですよ。
そこいらへんを、某東◯海上火災は解っていて連絡しないんでしょう、きっと。
95:5になったら5は絶対に保険屋（じぇーえー）は払いません。
5の支払いは加害者本人にきっちり話をつけるか、 某東◯海上火災に指示（相談ではなくて）するべきでしょう。
これは、保険加入者の権利ですから自信をもって大丈夫です。
と先輩がこっそり教えてくれた。
でも翌年の保険料が上がります。（三島のHさんアドバイスありがとう）
スポエボさんのは凄いなぁ。僕は、50万くらいだったもん。
駐車場でバンパーこすって当て逃げしようとしたから、シャシーのチェックから 下回り全検査フレームチェック云々とバンパー交換および二週間のレンタカーだから。

役に立ちますか？　ぢゃ！

4/6　No.1632　三味線３．２

誰かＭ−３ＧＴに乗って居る方はいますか。
僕は普通のＭ−３に、乗って居るのですけれどもＧＴの方と何処がどういう風に変わっているのか しりたいです。
お願いしまーす。

4/6　No.140　JA9IHI

＜KAZさんへ＞
相変わらず　お忙しいのですね。
体には　お気をつけください。
私の方は　ボチボチやってます。
ただ　左足が完璧ではないので　カ−トは今シ−ズンは断念しました。
ストレスがたまって困ってます。HI HI

Ｅ４６のＭ３ですが、セダンのＳＭＧを右で入れて欲しいのですが、 限定販売でもいいのですけどね。
どうしてもＭ３やＢ３を体験所有してみたいとゆう願望なのですよ。
そうゆう意味でも、今回のＭＴ導入運動はいいことですよね。
ユ−ザ−がインポ−タ−を動かすって　すごいことですからね。

Ｍ３，Ｂ３，Ｍ５，Ｃ４３　宝くじ１億なんていらないから、１０００万でいいですよ。　神様！！
いつも　ずれた内容ですみません。

4/7　No.500　Ｈｉｒｏｓｈｉ

みなさんこんにちは　毎日なんだかんだと理由を付けては（仕事をほったらか して）都内及び近郊を走り回っていたので、今日は「日曜出勤」です(T_T)。
模型の話しで盛り上がりつつありますが、私も「プラモデル小僧」でしたぁ！

☆ＢＯＨＰマナー向上委員会・・・ＬｅｎＭａｃさん（Ｎｏ．１４３３）、良 いアイデアだと思いま〜す！本来「道交法」などというものは（業務上の運転 を除けば）「マナーだけではカバーしきれない部分を補足する」程度の存在で 充分なはずですよね？理想論かも知れませんが、ドライバーである私たちの心 懸け次第で「緩和される方向」に進む可能性は有り得ると想いますし、そうな って欲しいと願っています(^o^)・・・現状では「チョット窮屈」ですから。

☆いじめないで下さいね・・・ＨＡＭさん（Ｎｏ．１２９０）、確かに「ガラ は悪い私」ですが、タダの遊び人ですので怖がらないで下さ〜い（笑）！Ｚ３ に乗り換えたことで「気持ちよさ」もさることながら、意外にも「歩行者との コミュニケーション」がとり易いことが新たな発見です・・・ナンパではない ので誤解の無いよう・・・雨が降らない限りは「夜中でもオープンで走り回っ ている変わり者」が私ですので、怖がらずに声を掛けて下さいネ(^_^)/~。

Ｈｉｒｏｓｈｉ　より

Ｐ．Ｓ　ｉｓ一徹さん（Ｎｏ．８２５）、昨夜は電話をありがとう、とても元 気そうな声が聞けて嬉しかったです！赴任先がチョット遠いですが、また近い 内にお会いしましょう。それから、〜祝!(^^)!〜ご就職オメデトウございます ！〜!(^^)!祝〜。

4/7　No.361　obata

現在欧州のＢＭＷ関連のメーリングリストやＨＰのチャットを通じてウイルス情報が流れています。

内容は、
�@件名にWIN A HOLIDAYなるものがあれば、開けるとディスクの内容が消される。
�ARETURNED OR UNABLE TO DELIVER（配達不能）で戻ったメールについてもコンピュータを動作不能にする。
これらのメールに遭遇した場合即刻消去せよ。

とのことです。
これは先月末あたりから週末ごとに出現する偽ウイルス情報とハッキリ確認されました。
週末で研究機関が休みのため手薄となる時間帯を狙った悪質なものです。
またウイルス情報のメールに、

できるだけ沢山の知人に知らせよ

とある場合はメール錯綜によるサーバーのダウンを狙った悪質なものですので絶対に 転送しないで下さい。
メール原文は英語ですが他の言語に翻訳されている可能性、件名（WIN A HOLIDAY）を変えて 流れる可能性もあります。また、添付ファイルのある場合（ワクチンなどと称している場合が あります。サーバーダウンを狙う場合、バイナリーファイルの添付という手法でメールの サイズを大きくします。）は必ずウイルスチェックをしてください。
添付ファイルで本物のウイルスが流れている場合もあります。
メール内容の詳細は、http://www.stiller.com/holiday.htmに４／２付で公表されておりますので御参照を。
情報処理振興事業協会(IPA)ではまだ公表されておりません。

今後、欧米のＢＭＷ関連のメーリングリストやＨＰのチャットから広がる可能性がありますので くれぐれもご注意ください。

ＢＭＷ−ＥＵＲＯに流れた原文は以下の通り。“＞”の数から見て既に最低３個所を通った可能性があります。

----Original Message-----
FROM: Sean Williams ＜sean@crushtot.demon.co.uk＞
TO: ibmwr-euro@muddy.mojo.org ＜ibmwr-euro@muddy.mojo.org＞
CC : charles@lampus.demon.co.uk ＜charles@lampus.demon.co.uk＞;
ChrisHartley1@compuserve.com ＜ChrisHartley1@compuserve.com＞;
conor@squidrow.demon.co.uk ＜conor@squidrow.demon.co.uk＞;
dlquick@compuserve.com ＜dlquick@compuserve.com＞; david@adcdesign.co.uk
＜david@adcdesign.co.uk＞; LIQUIDSMOKE@compuserve.com
＜LIQUIDSMOKE@compuserve.com＞; francisc@bfbs.com ＜francisc@bfbs.com＞; Joost
Pompert ＜tiger@horizon.co.fk＞; nrowlands@horizon.co.fk
＜nrowlands@horizon.co.fk＞; pat@wildisland.demon.co.uk
＜pat@wildisland.demon.co.uk＞; seawrite@compuserve.com
＜seawrite@compuserve.com＞; Snave@compuserve.com ＜Snave@compuserve.com＞
SUBJECT: [BMW-EURO] Virus warning

＞＞Received from a computer expert at Belgians Electricity/ Gas supplier.
＞＞
＞＞＞ Subject: FW: VIRUS!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ALERT
＞＞＞
＞＞＞ ＞＞ PLEASE READ IMPORTANT ＜VIRUS WARNING＞＞＞＞
＞＞＞
＞＞＞ ＞If you receive an e-mail titled "WIN A HOLIDAY" DO NOT open it,
＞＞＞ ＞ it will erase everything on your hard drive. Forward this letter out
＞＞＞ ＞ to as many people as you can. This is a new, very malicious virus
＞＞＞ ＞ and not many people know about it. This information was announced
＞＞＞ ＞ yesterday morning from Microsoft, please share it with everyone that
＞＞＞ ＞ might access the Internet. Once again, pass this along to
＞＞＞ ＞ EVERYONE in your address book so that this may be stopped.
＞＞＞ ＞ Also, do not open or even look at any mail that says "RETURNED
＞＞＞ ＞ OR UNABLE TO DELIVER" this virus will attach itself to your computer
＞＞＞ ＞ components and render them useless. Immediately delete any mail
＞＞＞ ＞ items that say this. AOL has said that this is a very dangerous
＞＞virus
＞＞＞ ＞ and that there is NO remedy for it at this time. please practice
＞＞＞ ＞ cautionary measures and forward this to all your on-line friends.
＞＞＞ ＞
＞＞＞ ＞ ＜Kimberly J. Griggs＞＞
＞＞＞ ＞ Accounting Manager
＞＞＞ ＞ Gateway Computer Systems Corporation
＞＞＞ ＞ 4660 S. Hagadorn, Suite 110
＞＞＞ ＞ East Lansing, MI 48823-5353
＞＞＞ ＞ (517) 337-8960＞＞
＞
＞
＞
＞----------------------------
＞ Sean Williams
＞ London
＞ R1100 RT
＞----------------------------

4/7　No.1281　百夢仙人

「No.101 KAZさんへ」
只今九州へ出張中との事。4／11と12に我がBMWowners club「百年の孤独」では鹿児島 MEETINGを予定しております。突発的に日程決めたもので参加者は数名程度ですので もっとご参加願いたいところ。もし時間がございましたらご連絡下さい。
「九州地区オタッキーズの皆様へ」
上記の通りでほぼうちわのオフですがどなたでもご参加いただけます。。鹿児島市内での 宿泊先は現地のメンバーにお任せしてまして、リーズナブルな宿を物色してもらってます。
もう若干名受け入れ可能かと思いますのでお時間がとれる方、また12日のみ参加という方 もご連絡下さい。只今小生320icを磨き込んでます。
hysn@bronze.ocn.ne.jp

4/7　No.102　ｓｕｇｉｙａｎ

久しぶりの書き込みです、皆さん今晩わ。
さて、僕のｉｓも納車去れて約一ヵ月が過ぎようとしています毎夜、毎夜走って順調に慣らしが すすんで１３００Ｋｍ程になりました。ここらへんで一回目〔遅い？だってお金が、、、）の オイル（エレメント）交換をしようと思っているのですがその際にマイクロロンを入れたいなと 思っていたのですが、近所で販売していないため、ＱＭＩのSX8000を入れてみようと思っています。
どなたか使ったことのある方がいませんか？効果のほどは如何なもんなのでしょうか？
入れないほうがいいんでしょうか？

4/7　No.1638　CYC

初めまして、はじめて投稿します。
レガシーからの乗り換えです。
318ｉが納車して１週間になります。
318ｔｉ　Mスポーツを購入つもりだったのですが、デモカーがセダンだったせいもあり、 新型がでるので値引きも好条件だったので、318ｉにしました。
318ｔｉ　Mスポーツはスライディングルーフやエアロパーツが標準装備、しかし318ｉはスライディング ルーフはカタログにさえ載ってない。。。
しかし国際興業の営業マンT君が「たまたまシルバーのスライディングルーフ車の在庫が在ります」との事。
結局、スライディングルーフ、Mフロントバンパー、メタリックカラーを装備、 来週にはリップスポイラーとエアインテークメシュを装着する予定でこれで、前から見ると４ドアM３に なるかな？
これから少しずつドレスアップする予定です。

4/7　No.400　ＭＫ

ひさしぶりの投降のＭＫです。

５日の日曜に軽井沢のプリンスのショッピングセンターに行ったの ですがなんと同じエストリルブルーのＭ３（大宮ナンバー）を発見 してしまいました。しかもリアウインドーを見るとオタッキーズス テッカーが貼ってあるではないですか。。。暫く見ていたのですが 結局オーナーには会えませんでした。。。誰だったのでしょう。。

ついでに駐車場を出るときにディアブロＶＴ（四駆のやつ）を発見 これはさすがい目立ってましたね。。。

では。。

4/7　No.1102　西堀伸一

【4/6 No.361 Obataさんへ】
＞無事之名馬
→．．．ならいいんですが
まぁ、一病息災ってとこですか（＾＾）

＞学舎一望三河碧海
→三河の方なんですか？
小生は春日井在住のしがない会社勤めです。
オフでお会いできますか?
すぐに具体的にどうってんじゃないですが、宜しければメール下さい。
アドレスは、「shin1@aichinet.or.jp」です。
って、一方的で済みません。

4/7　No.516　wolfy

皆様ご無沙汰してました．wolfy@東海組プータローです．
来月から関東遠征始まりますので,皆さん遊んでね．
「えっ,またかよ〜(--;)」って，今度は狼少年にならないと・・・(^^;)
だって，もう会社辞めちゃったもんねぇ〜

ところで，東海ＨＰ(http://www2.marinet.ne.jp/~wolfy)の立ち上げを機に 皆さんがそそられそうなタイトルでオフミを行います．
場所が日本平なので関東の方も如何？

参加を希望される方は，wolfy@po.dcn.ne.jp まで事前にMail頂けないでしょうか？
できれば，今週中だとうれしいです．（僕が来週，里帰りで1週間程いない）
参加される方の名前とMailアドレス，そして参加される人数をお知らせ下されば結構です．

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第一回 Cult-o-kai 正式発足記念オフミーティング　のご案内

☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆
車検対応　「最低地上高＆最大爆裂キング決定戦」
☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆

日程　：　1998.4.25（土）

場所　：　日本平

幹事　：　９４９４（現場幹事），wolfy（主催幹事）
金さん（審査委員長）

条件　：　車検対応状態を大前提とします．

ルール： フロント・スポイラーの最低地上高を計測対象としますが，
それ以外の部分でも，最低地上高が 9cm以下 の場合は失格です．
（金さん＠プロフェッショナルが，ジャッジなので誤魔化しは無理ですよ〜）
マフラーについては，車検対応かは，自己申告制としますが，
周囲の眼差しで，失格になる場合もあります．
異様にバンパーからはみ出てるモノとか，穴開きも対象外です．

賞品　： 東海のＨＰ(http://www2.marinet.ne.jp/~wolfy)のタイトルページを
飾る権利と，当日の決定戦を撮影した Video を（機械じゃないよ！），
記念に贈呈致します．

集合場所，時間，当日のスケジュール等は，後ほど参加予定者にMail致します．
当日の９４９４さんの準備の関係もあるので，参加して頂ける方は，
参加意志の表明と，当日の人数，そして連絡先（Mailアドレスで結構です）を，
4/13までにwolfy@po.dcn.ne.jp 宛にMailをお願いします．

変更連絡はこの期間限りではありません．御質問は私までMailをお願いします．
---------------------------------------------------------------------------

マスター中橋，勝手に場所借りちゃったよ．ゴメンね！ m(__)m

4/7　No.1391　Ｅ３０のモスラ

モスラ〜〜〜〜〜〜っ！！！

【4/4　No.1603　FC3Sさんへ】
＞この車に乗るようになって気づいたのですが、このエリアはＢＭＷの人口密度ならぬ、自動車密度が
＞非常に高いですよね。
＞周りに何棟かあるマンションの駐車場には必ずＢＭＷが停まっています。

★ほんとに多いんです。Ｅ３４はすっかりＥ３９に取って代わられたという感じですね。
運転手は「奥様」が圧倒的ですが・・・

＞この環境の中で脱ノーマル、脱青○区カローラを目指して個性を出したいと思っています。

★モスラ号は永遠のノーマルです・・・(^_^;)

【4/4　No.1273　ＧＯＲＯさんへ】
★おかげさまで常時昼モードになりました！
アドバイスありがとうございました。
フィルムも赤2枚にしたら、スイッチ類のイルミも妥協出来る範囲になりました。
しばらくこのまま様子をみます。

＞賛成、さんせーい！ってわたしが？いえいえやはりここは先陣をきられたkanzさんとモスラさんに
＞お・ま・か・せします。

★いえいえ、滅相もない。メンテ登場実績のある、ＧＯＲＯさんにお願いしますよ〜。

＞ナンバー選択の問題が、じぇんじぇんわかりましぇーん！
ヒントを見ても？？？
もしかして、私だけ？

★ＧＯＲＯさんも「２４９３」です。３２５ｉＣだよね？ちなみに語呂合わせではありません。
もうちょっと引っ張らせてね(^O^)

【4/5　No.1625　カズあにいさんへ】
＞定位置やや右に装着完了していますので、コスモスブラックの５２８ｉ（アルピナ仕様）を
＞見掛けたらクラクションして下さいね。時間があれば「路上オフミ」しましょう。

★昨日Ｅ３４アルピナ＠ＤＢを見かけました。それとＥ３９の視線を感じたんですが・・・
モスラ号＠Ｅ３０ ３２５ｉツーリング赤です。後ろ半分スモーク貼ってます。ぜひ合図下さい！

＞特にモスラさん、ＯＨＰオフミ忘れちゃいませんよ。

★皆さん覚えていてくれて、ありがと。
何か決まったら随時ＵＰしていきます。

＞結局最初の透明のパネルを外す勇気がありません。

★めりめり言いますがゆっくりやれば、大丈夫ですよ。

【4/4　No.1323　UCHAさんへ】
どうやら５月下旬が有力なんですが・・・
誰か殺しちゃいます？

【4/4　No.1433　LenMacさんへ】
〜〜〜〜〜〜っ、ちゃんと数も合ってました。
サンキュウね！

それじゃまた。

4/7　No.1165　kanz

kanzです。

[4/3　No.1391　Ｅ３０のモスラさん＆4/4　No.1273　ＧＯＲＯさんへ]

ＧＯＲＯさん、はじめまして。モスラさん、毎度！(^^;

＞モスラも常時昼モードにしたーい。
＞どうやるの？ＭＤＸ−Ｃ８０００です。

＞わたしもSONY MDX-C8000なんです。
＞同じE30ですから特別なコネクタは付いてないと思いますし、チョー簡 単です。
＞１．枠を外す。
＞２．左右のロックを外し、引っぱり出す。
＞３．ＭＤの配線で「ライト点灯で信号が来る？とか云々」とちゃ〜ん と線毎に説明がくっつけて
＞ありますのでそれを抜くだけ。

確認のため、レスが遅くなりましたが．．．

MDX-C8000の場合、以下の方法で簡単に常時昼間モードになります。
(1)Shiftボタンで設定モードに入る。
(2)サイクリックのメニューを「Dimmer」にする。
(3)Dimmerをoffにする。

これで常時、昼間モードになります。
ちなみに、Autoにすると、ヘッドライトに連動して夜間のイルミは暗くなります。
また、onにすると、常時、夜間モードになります。

せっかく、ＧＯＲＯさんが苦労してくださったのに アップが遅れてしまってすみません。

#それとも、私が、思っているのと違う機能のことかな？

それでは。

4/7　No.1433　LenMac

LenMacです。

＜4/5　No.390　ＲＯＳＳＯさんへ＞

＞はい、鬼の缶スプレーやろうです。たまには本物も使いますが。。
＞クーペ１台でだいたい３〜４本で終わりますよ。普通にやれば。

普通にやれば・・・って、 既に全塗という行為自体が普通じゃなかったりして(^^+)。いや、失礼。

ところで、使用する色はピンクとか紫が定番でしたか？ それとも黒とか。

＜4/5　No.1323　UCHAさんへ＞

＞＞LenMacは「・・暗い」鉄道模型工作派でした。
＞
＞おー！ということは、旧型車両や私鉄車両をつくってた、
＞ということでしょーか？

（興味のない方には暗い話で恐縮ですけど、）
まさに旧型、私鉄、しかも電車でした。
UCHAさん、なんでわかったのですか！？

＞UCHAは、鉄道小僧でもありました。

私も鉄道小僧→鉄道模型小僧という、 おたくの王道を歩んできたのです。
で、今はBMWおたくです。
しかもスモーク塗装とか、エントランスモール改造とか、 ほとんど模型の延長線上かも。

＞＞模型小僧を募って、そのうち模型オフミでもやりましょう。
＞
＞んー。そりゃ、参加するのはむずかしいなぁ。模型作ってる暇がないもの・・・
＞BMWのプラモつくったら、絶対こって作るだろうし、
＞きっと、マニアなUCHAはALPINAをつくるだろうし・・・

暇がないのは同感です！
凝って作りたいのもまた同感。
社会人はおたくにとって辛いです。

ちなみに私だったら０２を作りたいな。
実車を持つことが私にとっては不可能なので、 せめて模型でも、って思います。

模型論議、やってみたいですね。
（賛同者求む）

4/7　aoao

はじめまして。
BOHP非会員ですが、BOHP開設当時から拝見させていただいております。
現在、88年式E30 320i スポパケ Dブラ MT に乗っています。
（E30の方よろしくどーぞ！！）
BOHP誕生の直後くらいに購入したので、かれこれ1年半くらい経ちます。
いまのところ、大きなトラブルは発生しておりません。
これも、BOHPの豊富な情報量のおかげです。ほんとに。

ところで、現在、E28のALPINAまたはM5の購入を検討しております。
比較的好調なE30を所有しておきながら、なんでまた・・・？と思われますが、 実は、E30とともに大のE28ファンなのであります。
横からのたたずまい、大きさの違う２灯式ヘッドライト、わずかにふくらみを 持つボンネット、真ん中より少し右側に位置するエギゾーストパイプ・・・、 何時間観てても飽きることありません。
（当該車種おもちの方でお車のまわりで、やたらにとろけた顔をした輩がいたら 嫌な顔をせず、そっとしといていただけたら幸いです・・・。） ^^)

そこで、お願いがあります。
ALPINAやE28や年式の古いBMWなどで、本物のALPINAの見分けかた、おすすめの ショップ情報、購入時のチェックポイント、覚悟しておいた方がよいこと、やめ とけ（！）などなんでもよろしいので、アドバイスをお願いいたします。

当方、10年選手のBMWを所有しているので、BMWにありがちなトラブルはそこそこ 知っているつもりではあります。
（所有期間1年半なのでえらそうなことは言えませんが・・・）

購入に当たっての、賛同ご意見から辛口なご意見まで幅広くお待ちしております。
新参者ですがよろしくお願いいたします。

4/7　No.1689　ひであ

お初にお目にかかります。"ひであ”と申します。今後ともお見知りおきを・・・・・。
さて私もとうとう３年越しの夢であったBMWの購入を決めました。
318isクーペ左ハンドルMTアークティックシルバーです。
なんと現金一括払いだぁ（どうだ！・・・・　(^^)
そんなに大騒ぎするものじゃないですね。ちなみに値引きうん十万+CDチェンジャーサービスでした）。
BOHPはBMWの専門誌のHP版って感じで参考になることが多く今回の購入の際にも良い検討材料でした。
今後とも洗練された情報をよろしくお願いします。
そこで今回購入記念に質問させて下さい。

・318isは今年からMテクエアロが純正になりましたが、M3用のメッシュのグリルガードと リップスポイラーを付けるか迷っています。なんか私が購入するディーラーではプラス３万円 程度で両方付くそうです（取り付け費込みです。これって安いのでしょうか？）。
でも見たんですけど、メッシュが黒（塗装してないってことでしょうね）であまりぱっとしませんでした 。やっぱり黒とボディー同色とでは見た目でかなり違うもんでしょうかねぇ？
あとメッシュの方がラジエターに小石とかが当たらなくなっていいとか、前にHP見たときに書いていた方が いらっしゃいましたが、本当なのでしょうか？実際スポーツパッケージのままご使用の方で不具合とか あった人いたら教えて下さい。（当方とりあえずもったいないので（？）メッシュもリップもナシ で当分乗ろうかなぁと考えています。でもリップ付いてれば何かぶつけちゃったりしたときにとりあえず 安心かなぁとも思ったりして・・・・・ハハハ）

・あとドレスアップとかチューンナップとかはあんまり考えてませんが、カーナビぐらいは付けようかなと 考えています。たしかこのHPでも載っていましたが、オーディオ（チェンジャー）がアルパインらしいので やっぱりアルパインがいいんでしょうか？また取り付けはディーラーとかでやってもらった方がいいので しょうか？安く取り付けるためにはどううすればいいんでしょうか。
詳しい方またはここを見れば載ってるぞとかあったら教えて下さいませ。

では、今後ともよろしく！　(^^)/~~~

4/8　カブリチョーザ

★ウィンドウの軋み（高速走行での結果報告）★
先週末、アクアライン通って来ました。
木更津方面にイチゴ狩りに行く目的で。
とにかく川崎から木更津まで「早い！」の一言ですね。
渋滞していたのは「海ほたる」の入り口だけ。
通行料が高いのがネックですけど。（往復８０００円は高すぎる！）
もっとも、行った時期が遅かったみたいでイチゴはすでに摘み取られまくりで、 イチゴ狩りを諦め、結局マザー牧場で牛の乳搾りして帰ってきましたが…

私のクルマには妻と、もう一組仲良しのご夫婦 （これがボーリングの強者で、あの「筋肉番付」にも出演し、その回の最高得点保持者！） の４人が乗ってました。
で、アクアラインでは幌を上げてぬふわkm前後の高速走行を敢行。
以前、ウィンドウの軋みの件でupしましたが、高速走行での軋みの治り具合は不明でした。
結果から言うと、全く問題なし！　素晴らしい！　カブリオーレ初心者の私ですが 幌を上げた状態でこの走行感覚は１２０点満点でした。
ところが、そう思っていたのは私たち夫婦だけで 後部座席にお座りのご夫婦はかなり辛い様子でした。
ルームミラーで後ろを見ると、 二人並んで両手を後頭部に当てて髪を押さえながら険しい表情…
それもそのハズ、風の巻き込みがものすごくて可哀想なくらいでした。
大○ご夫妻ごめんなさい。ホントはもちょっとゆっくり走ってもよかったんだけど ウィンドウの軋み具合も確認したかったんだよ。実は…
でも桜並木を通り抜けるときや、山道走行中にウグイスの歌声が聞こえたときには 一緒に「おぉっ！　スバラシイ」っと感動してました。

これからの季節ますますドライブが楽しみなカブリチョーザでした。
おしまい。

4/8　Mitsu325

いつも楽しく拝見しております。
イギリスBMWのサイトに３シリーズのスクリーンセーバーが ありました。
既にご存知でしたら申し訳ありません。

4/8　No.390　ＲＯＳＳＯ

ＲＯＳＳＯです。

［4/6　No.1102　西堀伸一さんへ］
＞でも、基本的には動いていると（クリープでも）10:0は難しいですよ。
あれ、やっぱりそうなんですか（ショック(;_;)）

＞でも翌年の保険料が上がります。
保険使っちゃうと、やっぱり上がりますよね。使った金額で値上げ幅ってきまるんですかねぇ？
５％だから、結構安くなってるんで、使うか迷うところです。

＞役に立ちますか？　ぢゃ！
なんか、この話をしてるだけで、心が安らぎます。ＢＯＨＰじゃないと相談できそうになくて。
明日、また保険屋さんと打ち合わせがあります。また報告します。

［4/7　No.1433　LenMacさんへ］
＞普通にやれば・・・って、既に全塗という行為自体が普通じゃなかったりして(^^+)。
うっ、確かにそうかもしれない。。。。^_^;

＞ところで、使用する色はピンクとか紫が定番でしたか？それとも黒とか。
「ブルメタ」といいたいところですが、貧乏な僕はメタリックはしてません。「あお」です。
さすがにピンク・紫はできませんでした。

たまに、黄色や白黒ツートンとかもやってましたが、白黒ツートンは友達や警察に怒られまし た。やっぱりいけないらしいですね。

そういえば、つや消し黒で闇を裂くってやつもありました。（笑）

rosso..

4/8　No.500　Ｈｉｒｏｓｈｉ

皆さんこんにちは　昨夜、夜桜を観に川崎市の等々力緑地へ行ってみました。 深夜でしたが満開の桜並木がトンネルのようになっている様を観て、美しさに 思わずウルウル来ちゃいましたよ・・・もう歳かしら（笑）？皆さんの中にも この週末に「お花見」をされた方は多いのでしょうね、いかがでしたか？

☆責任回答（笑）・・・４／７（Ｎｏ．１６８９）ひであさん、３１８ｉｓの ご成約おめでとうございます！Ｅ３６は熟成の極みに達した今が旬ですので、 きっとご満足されることでしょう・・・それにしても現金でのお買い物とは太 っ腹ですね？ローン・レンジャーの私はと〜っても羨ましいですぅ(^^)・・・
ところで、セーフティーコラムでの私の投稿をご覧になられたのでは？「Ｍ３ メッシュ・グリルとリップ・スポイラー」には思い当たる節があります。先ず 前提として、私はあくまでもごく普通のアマチュア・ドライバーですので「解 る範囲での回答」になりますが、参考程度に以下の文書を読んでみて下さい。

１；　Ｍ３メッシュ・グリル・・・Ｍテク・フロントスポイラーのラジエター 前の「開口部」は大きく、荒れた路面で前を走るクルマの「ハネ石」が中に飛 び込むことがたま〜にあるようで、私の１台目の３１８ｉｓのラジエターには 何カ所か「小石がヒットした跡」が出来てしまいました。ガレーヂで腕組みし ながら「なんとかならんかの〜？」と考え（考えるまでもないことですけど） て２台目に購入した１．９Ｌモデルの３１８ｉｓに装着してみたところ、１年 半乗って先日買い換えで手放すまで「全くの無傷」でした。ご存じのように、 ラジエター・コアはとてもデリケートです。僅かな投資で常に良い状態を保て るのでしたら「それに越したことはない」のでは？

２；　Ｍ３リップ・スポイラー・・・高速走行でのハンドリング及び安定性の 向上に僅かながら貢献してくれるようです、但し（エアロ・パーツ全般に言え ることですが）オモチャではないので、出来ることなら取り付け部分の補強を した方が良いかも知れません。装着してから１年半経過して、よ〜く観てみる と「フロント・スポイラーごと僅かに落ちてきた」ように感じました。Ｅ３６ のＭ３以外で同様のドレスアップをされた方のご意見はどうでしょうか？結構 な風圧がかかるのだと想います。

３；　価格に関して・・・ディーラーで作業して「工賃込みで３万円」程度の 出費で済むのでしたら安いと想いますよ、トライしてみたらいかがでしょう？

以上、クルマでさんざん痛い目に遭っているＨｉｒｏｓｈｉの「素人の意見」 でしたぁ。ひであさん、無事納車されましたら「ＢＭＷのある暮らし」を思い っきり楽しんで下さいませ、乗りこなすほどに感動を与えてくれる筈ですよ！

Ｐ．Ｓ　メカに強い方々はどうかお手柔らかにお願いいたしま〜す(^_^)/~。

4/8　No.71　９４９４号

土曜日に奈良にサクラを見に行ってきました。満開でした。
高速を走っていてＢＭＷが前や横にいると「おたっきーずステッカー」を探してしまいますね。
でも夜だと「ＢＭＷジャパン」のステッカーと識別できなくって。
会長。蛍光塗料バージョンのステッカー作りません？

４月５日の夜（ＰＭ９：００頃）、名神の米原から東名の守山SAまで一緒に走ってくれた Ｚ３（多摩ナンバー、ボンドカラー）は会員の方でしたか？つるんで走るのは気分がいいですね、 知らない人でも・・・。
該当者がおられましたらレス下さい。当方、静岡ナンバーの９４９４号です。

4/8　信長の野望

【aoao さんへ】
こんばんは。私は87年式528ｅ(Ｅ28)に乗っています。この時代のBMWのミッション(AT)は壊れやすい らしいのでできるだけ新しい年式のもので、ディーラー物を購入するのが良いと思います。
ミッションのことを気にするなら、パワーのない520iか528eを購入するといいでしょう。
私は購入してから1年4ヶ月になりますが大きなトラブルはありません（ウォッシャー液が出なくなった 事はあります）。基本的にE30よりガッチリしているはず（2台乗ってみての感想）なので、長持ちする とは思います。

4/8　No.1691　若菜＠Ｅ−３６

こんにちは、若菜です。吉原でソープ嬢やっています。「若菜」は源氏名でもあります。
念願のＢＭＷ買っちゃいました。赤の３２８ｉクーペです。
最近パソコンも始めたので、ここのホームページを見つけたので、投稿してみました。

4/8　No.649　Yamano Ｂ６

ａｏａｏさん、はじめまして・・・

Ｅ３０アルピナＢ６に乗っていますが、Ｅ２８やＥ２１アルピナは憧れですね。 ＢＯＨＰ会員のＥ２１アルピナを見てからは、Ｅ２１がとっても気になりますね。

Ｅ２８アルピナといって思い浮かぶのが『Ｂ９−３．５』あたりですが、この時代のアルピナと なると認定中古車で出てくることは、まずないでしょう。良い店で完全に整備されたものを保証付きで 買う事ができれば一番ですが、売る側としての価格設定から考えてもそのような物件はないでしょう。

２００万円程度で売っている『Ｂ９−３．５』だとしたら、プラス１００万円から２００万円の 覚悟は必要ではないでしょうか。僕の『Ｂ６−３．５』も買ってすぐでとりあえず１２０万円 かかっています。
アルピナ部品は単価が洒落にならないくらい高いもの（マフラー，デフのフィンなど）があるので、 ある程度の部品の価格を知った上で買った方がいいでしょうね。

Ｅ２８はヘッドライト段差とマフラーの位置がいいですねえ・・・ビッグシックスアルピナの とろけるように滑らかな加速と、４０００r.p.m.からレッドまでの吹け上がりとエキゾーストサウンド はよだれものです。『Ｍ５』と『ＡＬＰＩＮＡ』で迷っているようでしたら絶対に両方を乗り較べて から買うべきだと思います。

ショップのことやＥ２８アルピナに関する資料など何かありましたらメール下さい。

［E-mail　yamagara@mxv.mesh.ne.jp］
【1989 BMW-ALPINA B6-3.5 2Dr LH 5MT ﾀﾞｲﾔﾓﾝﾄﾞﾌﾞﾗｯｸ NICOL FINAL MODEL】

4/8　No.1603　FC3S

ＦＣ３Ｓです。４日（土）にＭＤＸ−８０００取り付けました。
当初は、本体を取り外して、コネクタを付け替えるだけの約１０分の作業と思っていましたが、 実際は、結構手間取り、ケーブル同士を確認しながら接続し、また本体をパネルに納める際に長い ハーネスが邪魔になったりして、結局１時間くらいかかってしまいました。
取り付けフレームが緩く本体が多少ぐらつくのが気になりますが、午後から休日出勤だったので 妥協しました。
今後、使い勝手をリポートしたいと思います。

妻帯者の方で同じような境遇の方もおられるかも知れませんが、ＭＤに関しては妻もＭＤの便利さ をわかっているので購入許可がでましたが、今後購入して行きたいと思っているＷウインカ、サイド モール等はなかなか理解を得ることができません。
競馬で当てるしかないか・・・

4/8　No.1271　岡本

[aoaoさんへ]
E28のファンとはうれしいことを言ってくださいますね。
わたしはE28最終モデルの８８年前期５２０iを所有していますが、E28は斜め前方から見た姿が 最高だと思っています。BOHPでは、今、ハンドル名「信長の野望」さんがE28保存会のようなものを 作ろうという提案を出しておられます。希少価値になりつつあるE28の愛好者が一人でもふえることは 大歓迎です。

4/8　No.184　グレ

【4/2　Papparahさん】
＞私使ってます、ポリラック・・・効果の程はお見せ出来ないのが残念
＞なくらい（グレさんは知ってるよね）綺麗になります。
★この効果に関しては、太鼓判ですが、私には「ポリラック」が凄いのか Papparahさんの磨きのテクが凄いのか良くわかんなぁ〜い。
実は「ポリラック」が欲しいのですが、未だに手に入りません(涙)。
神奈川から越してきた、「一徹君」が今度の帰省の折り買ってきてくれる と言うことですので楽しみです。
はんそろさん、ＲＯＳＳＯさん、これは「買い」です。

【仙台在住の皆さん】
★仙台のディーラーの対応の悪さから、仙台方面の「隠れビーマー」が増えて、 またその結束が強まって良かったですね(ってよかないかぁ)。これからは 今までのように「超ミニオフミ」だとか「ミニミニオフミ」だとか、言わない で済みそうですね。どうどうと「仙台オフミ」と銘打って開催しましょう。
ケガの功名？

【4/3　ＲＯＳＳＯさん】
＞代車をもらう時って、１０：０で相手が悪い場合に相手の保険やさんから
＞もらえるんじゃないんですか？？？？
★もらえます。それを知らなかった私は、１０：０にもかかわらず、事故直後 の帰りのアシに、レンタカーやさんをさんざん渡り歩いて、結局「高すぎる」 と諦めて、各駅停車の列車で「御殿場から前橋」まで帰ったことがあります。
いずれ、メンテで報告するつもりだったのですが、忙しくて・・・。

【4/3　Ｈｉｒｏｓｈｉさん】
＞☆Ｅ３６／５（Ｎｏ．１４９２）さん・・・こんにちは、「右側通行」へ移行
＞した場合（もちろん公共投資に莫大な資金が必要ですが）のメリットは、想像
＞以上に大きいかも知れません。少なくとも「多くの輸入車の価格」は、劇的に
＞安くなるはずですし・・・(^_^)v。
★そうなったらきっと私は、歩行者保護のために右ハンドル車を買う気がします が・・・。
＞モスラさんの「２４９３」「１８９５」が、やっと理解できました・・・
＞おたっきーずの風上にも置けない野郎ですね？私は（笑）！
★未だに判らない私って一体・・・

【4/5　ＧＯＲＯさん】
＞［Ｅ３０のモスラ］さんへ。
＞た、たすけて〜！ナンバー選択の問題が、じぇんじぇんわかりましぇーん！
＞ヒントを見ても？？？もしかして、私だけ？
★残念ながら、私も・・・。

じゃあね、バイバイ。

4/8　No.215　B-chan

Ｂ−ｃｈａｎです．
さてＥ３０ツ−リングですが、参加申し込み締め切りが迫ってきました．
最終締め切りは４／１７（金）です．参加希望者はお早めにお申し込み下さい．
尚すでに参加希望のメ−ルを頂いた方々には、ツ−リング詳細内容の連絡をお送り致しました。
確認下さい。

★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★
★ 「ＴＥＡＭ＠Ｅ３０オフミ／ツ−リングＶＯＬ．３★
★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★

Ｅ３０を主体としたツ−リングを計画しております。
Ｅ３０オ−ナ−はもちろん、Ｅ３０に興味がある方の参加も歓迎いたします。

尚、参加希望者下記注意に留意してメ−ルにてお返事下さい。

１メ−ル先はczs02621@nifty.ne.jp
２subject（件名）は「参加希望」とすること。
３締め切りは４月１７（金）です。
４無線機（４３０）を御持ちの方は持参下さい。

　・日程： 平成１０年５月４（月）
　・集合場所：山梨県立まきば公園
・集合時間：９：００
　・ツ−リング場所：清里、八ヶ岳→松原湖→軽井沢

（参加フォ−ム）
１会員Ｎｏ
２ハンドル名
３参加車種
４参加人数
５緊急連絡先
６一言
７メ−ルアドレス

4/8　No.992　こうちん

２回目の投稿のこうちんです。この前はすみませんでした。
何でも暗黙のルールがあって、このような意見の場所でお店紹介して とか聞くのはだめなんだよ！って友人に怒られました。すみません。
知らなかったんです。あれから一人で○塚区近辺を散策しています。
でもやっぱりお店に入る時って勇気が入りますねぇ〜。
なんて言っていいのかわからず小心者の私は帰ってきてしまいました。
でもお店にこのおたっき〜ずステッカーはってある車の人がいたので あ、この方もそうなんだ！ってちょっとタレントにあったみたいに 一人で喜んでしまいました。今度は思い切って声かけてみますので どなたかわかりませんが相手して下さい、お願いします。
あ、お昼休みが・・・・・・。また何かありましたら相談させて下さい。
今度は勉強しておきますね！

4/8　No.1246　SHIGE

プラグについて
プラグについては、３／１２，１６と２度に渡って NO.4のＭさんから教えていただいたので、私からも 少し書きたいと思います。
車種によっても違うかもしれませんが、私の９１年式の ３２５の場合、純正はBKR6EKでした。（オーナーズ ハンドブックには全然違うものが記述されていました） ディーラーでもそれを使っているそうです。BOSCHは、 現在、型番から落ちていて、使ってないそうです。
私は、Ｍさんの言うとおり、BKR6EKのプラチナタイプの BKR6EVXを使いました。交換後、すぐ事故にあったため 長期に渡っての報告ではありませんが、レスポンス、 燃費ともに向上したと思います。

あと、一つ質問があるのですが、Ｋ＆Ｎの純正交換タイプの フィルターを使用している方は、清掃のサイクルはどれぐらい の走行距離を目安にしているのでしょうか？
Ｋ＆Ｎの広告を見ると、５万ｋｍは交換不要でそれまでの 間にたまったゴミも、またフィルターの役目をするとか 書いてあります。
本当のところはどうなんでしょう？
やっぱり３千〜５千ｋｍを目安に清掃した方が良いのでしょうか？

それからもう一つ。
あまっているパーツ等ある方がいらっしゃいましたら 下記アドレスまでメールいただけませんでしょうか。
　　shige@ocd.hnes.nec.co.jp

では。

4/8　No.1118　eno325iAC

皆さんお久しぶりです。eno325iACです。
3/21の走行会＆オフミ参加したかったのですが、先約（GOLFコンペ）があり、残念ながら参加 できませんでした。GOLF上が常磐道方面だったため、当日朝、一緒に走る皆様の勇姿をただただ指を くわえて眺めていただけでした。
ところで報告が遅れましたが、以前サイドウィンドウの異音について皆様からレス頂きましたが、 洗車ついでに例のゴムのところを磨いてやりますと（話題に登っていたものではなくて、洗剤＆ガラス コート剤）あら不思議。いつの間にか異音が消えておりました。皆様ありがとうございました。
さて、以前より私の彼女にBMWの素晴しさをとくとくと教え込んでいたところ、「BMW買う。」と言い出し、 遂にこの度318isクーペMTを購入。4/4納車となりました。
そこで早速『おたっきーず』に入会させました。皆様私のカブッチョ共々どうぞ宜しくお願いします。
（洗脳が効いたのですねー。次はドレスアップだ？！）
『eno』でした(^^)

4/9　No.1633　スキーおたく

はじめまして。97年式318iに乗っておりますスキーおたくと申します。
丁度、昨年の今ごろ、このページを読んでBMWの購入を決意してからはや一年が過ぎました。 レガシーワゴン4WDからの乗り換えで、心配していた雪道走行もASC+Tのおかげで無事シーズンを 乗り切ることができました。
今後ともよろしくお願いします。

最近、話題になっているカーオーディオのことですが、私もあのオレンジイルミを崩したくなかったのと、 前の車で使ってたMDチェンジャーの資産を生かしたいということで、
純正オーディオ＋純正チェンジャー
＋ KENWOOD 1DIN ＋ KENWOOD MDチェンジャー
という「おばか」な構成です。具体的には、スピーカーの線を２系統に分けてスイッチ切り替えられる ように改造しました。つまり、ヘッドユニットが２つでそれぞれ切り替えて使うのです（いちいち 切り替えるのは面倒ですが。。。）。MDコントロール用の１DINは、本体はグローブボックスの中で、 液晶のディスプレイのみを切り離して、線で延長し、外気温計の下の小物入れのところにつけています。 作業にあたっては、このページの情報を活用させて頂きました。大変助かりました。

ところで皆様に質問があります。新車納車時から気になっているのですが、ちょっとした轍にかなり ハンドルを取られてしまうのです。これってホイールアライメントの狂いなのでしょうか？
ディーラーに相談したら、「新車時からアライメントが大きく狂っていることはまずありえません。 取りあえず空気圧を落としてみますので、それで様子をみてもらえますか」とのこと。
空気圧をフロント１．８まで落として症状が軽くはなりましたが、やはり取られます。
また、偏摩耗も出ているようで、フロントタイヤの外側が内側に比べて減っているようです。 フラットな路面では何ともないのですが、いかがなものでしょうか？
なお、タイやサイズは２０５／６０／１５、純正のアルミホイールです。

よろしくお願いします。

4/9　No.56　ＹＯＳＨＩ

ＹＯＳＨＩです。久々の登場ですが・・・。

その１

先日来、３２３のボンネットからクィーンとかウォーンとか 怪しげな音がしていて、ディーラーに入庫させました。
原因はクランクシャフトのシールがやられて　と特定された のですが、問題はその後です。

入庫させたディーラーでは、ミッションの脱着を含めて工賃 １０万円弱の見積り・・・。クランクシャフトのシール交換 位でこれはないだろうと、ＢＭＷ　ＪＡＰＡＮのお客様相談 室に尋ねたところ、工賃については、ＪＡＰＡＮは全くノー タッチで、工賃は全てディーラーが独自に決めていると明言 しました。
試しに別のディーラーに問い合わせると、工賃は約５〜６万 円との見積り・・・。
倍半分もの、あまりの差に愕然としました。

ＳＦＷの内車両の方、なにかの場合は、複数のディーラーに 問い合わせることをお勧めします。

その２
昨日、これまたＢＭＷ　ＪＡＰＡＮからＢＭＷ中古車について というアンケートが来ました。（少々前に中古車を購入したユー ザーが対象のようです）私のところに来るのは嫌味か〜？
（メンテ１２参照）

現在、その中古購入のＢＭＷの状態についてとディーラーのサー ビスについての質問が主ですが、乗り換えしている場合はその理 由と現在乗っている車種を聞くだけで終でした。乗り換えに至る 理由こそもっともマーケッティグ重要な気がしますけど・・・。

4/9　No.1273　ＧＯＲＯ

こんにちは、ＧＯＲＯです。

温泉に行って来ました。
混浴露天風呂！夜になると、ホテルの部屋まで「キャッキャッ！」と 聞こえ落ちつきません、妻に一言「バーカ、スケベ」と言われ、泣く 泣く子供のお相手をさせられたとさっ、チャンチャン！

［No.958　小澤］さんへ。
個人輸入に関する詳しいレスありがとうございます。
プラグやプラグコード等にも興味がありまして、まとめて輸入＝１個 あたりの送料は少ない、まさに共同作戦ですね。
今、海外ショップのカタログをこれにて注文中です。
BOHP会員も結構いますが小澤さんが主催者？

［No.1412　BOSCH］さんへ。
↑に書いたように気長にお待ちいただければ、私のインプレがお伝え できると思います。

［No.1391　Ｅ３０のモスラ］さんへ。
私のE30 325iCも２４９３ですか・・・。
ますます？？？

［No.1165　kanz］さんへ。
はじめまして、ｋａｎｚさんがＯＨＰカラーシートの発案者なのね。
おかげさまで私のカブッチョ君も”夜間走行楽しいな”仕様になりま した、お世話になりました。
特許ですね、実用新案で本当に通ったりして。
それとモード切り替え方法ありがとうございます。
ラウドネスのON-OFFもあるんですね、早速いじくってまたまたイイ音 になりました。（訳あって取扱説明書がないのです）
モスラさんから返ってきたメンテの話、ｋａｎｚさんに振ってもいい ですか？
発案者のｋａｎｚさんなら、何のきっかけで思いついたか等おもしろ そうな話が出て来るのでは？
メールで相談しません？（goro@okayama.sfs.ntt.co.jp）←モスラさんも ネ！
よろしく〜！

では。

4/9　No.870　加藤

＜ａｏａｏさんへ＞
Ｅ２８のアルピナＢ９　３．５が先週のカーセンサーに載ってました。
写真で見る限りなかなか綺麗そうです。価格もとりあえずお手頃。
お近くでしたら実写を見てみたらいかがでしょう。いいのが見つかるといいですね。

また、同じ号に８８年式のＢ７ターボクーペ（ＡＴ）も載ってましたが、残念ながら売れてしまってました。
どこかにＢ７手放すよという方いらしゃいませんでしょうか？

4/9　No.1339　東名キング

こんにちは！ 東名キングです。

長い研修旅行から帰り、我が家の３２０を思いっきり走らせたい 今日この頃ですが、春の交通安全運動期間中ということもあり、 素直におとなしくしています。
さて、我が家の３２０ですが、 納車以来、一番の調子の良さだと感じています。
ＢＯＨＰデビューのきっかけとなった、ダッシュボードからのジー音も完治し、また、 エンジンオイル・フィルター（有償）の交換により、エンジンの回りも良くなったようで、 パンチもついたような気がします。
また、16インチ＋ノーマルサスの絶妙な乗り心地も気に入っており、運転するのが楽しみな 毎日なのですが、
が、が、が、
この4月より、3年進級によりキャンパスが厚木より都内に移ったため、 毎日の車通学が終わってしまったのでした。
これからは、週末ドライバーとなってしまうので、オフミとかに 参加してみたいと思っています。
と、いうことは、ハンドルネームを変えなくては！？・・・

4/9　No.825　ｉｓ一徹

こんにちは、一徹です。

皆さんお元気ですか？
僕は就職のため群馬県に引っ越ししてきましたが、なんとセブりんさん（��426）のアパートと 歩いて３０秒の距離に僕の寮がありました。う〜ん、ＢＯＨＰの縁ってスゴイ！
今回もセブりんさんのＰＣで書き込ませていただいています。
そういった関係で、グレさんを含め、３人で毎週のようにミニオフミ状態です。
なんのために群馬に引っ越したのか分かりません。

ところで
4/8　No.1691　若菜＠Ｅ−３６さんへ

＞こんにちは、若菜です。
こんにちは！一徹です。

＞吉原でソープ嬢やっています。「若菜」は源氏名でもあります。
＞念願のＢＭＷ買っちゃいました。赤の３２８ｉクーペです。

僕も赤のクーペです。一緒ですね！
是非一度お会いしたいので、お店の名前も教えてください。
ちなみに総額も教えてください。（参考までに・・・）

それでは！（監修セブりん＠爆笑）

4/9　No.1323　UCHA

UCHAでーす。
うわー、土日当直してたら、レスしなきゃならないのがこんなに！たいへんだ！

【4/5　No.390　ＲＯＳＳＯさんへ】
＞まちがいないですね。おたっきーです。^_^;
＞でも、ここに投稿するメンバーはみんなおたっきーですよね。（仲間）

うん、うん、そーとーおたくです。
先日、職場のPCでBOHPをみてたら、「うわーおたくだ」といわれてしまいました。(^^;

＞あと、ＢＭＷって鍵を閉めるってずっとしてたら、窓やサンルーフしまりますよね。
＞これはどうなるんでしょうか？（本当はこの機能が一番知りたかったりして。。）

やったことがないんで・・・明日にでもやってみます。

＞＞装着したら、みせにきてくださいね。自走して！＞何日かかるんだろ UCHAがみにいく、
＞＞というのは仕事のスケジュール上、むりなので(^^;
＞ 僕もちょっとつらいなぁ。でも、付けたらＡＬＰＩＮＡ見に行ってるかもしれないです。

ほんと！たのしみにまってます。UCHAは独身なので、宿泊も遠慮いりません。

【4/5　No.1290　HAMさんへ】
＞ 僕と同職のような気がします。

どうも、そのよーですね・・・

＞オドリックとか、オメプラールとか、バナンとか知ってますよね。

知ってますよー。でも、もっと、なじみなのは、ウテメリンとかメテナリンかな？
ケフラールとかフロモックスとかフルマリンてのも知ってるな。＜おめーは、どこぞのまわしもんかい！
もっとも、５月いっぱいまでは、イソフルレンとか、カルボカインとか、マスキュラックスとかがなじみに なります。（もー、ばればれだなぁ）

＞はさみの事クーパーとか言ったりしてませんか？

言ったりしてます。
HAMさんは、バイクリルとかはなじみではないですか？
ダブルルーメンの白は何がつながってる？とか、よく言ってます？

＞それはそうと、僕は、田宮の、４号戦車と、タイガー｡が好きでした。
＞戦車は、田宮、戦闘機は、ハセガワでしたね。

同感です。僕は、戦車は７２式、戦闘機はＦ−４Phantom IIですね。
（なんか異様な世界だな・・・）

【4/6　No.361　obataさんへ】
＞「糸鋸の刃はやっぱヘラクレス。真鍮板は0.3だな。台車はカツミの流用だぁ。」って。
＞ 実は今でもベンベのエンブレム、こっそりエッチングで作ってたりして…（笑）。

あ、あんた、相当なおたくやー！
EF58にZパンタつけて喜んだりしてませんでした？
私はHOゲージでした・・・

【4/6　No.827　直ちゃんさんへ】
＞僕も刀が大好きで当時「いつかはクラウン」っていうコピーがはやっていましたが僕の中では
＞「いつかは刀」でしたから。

ぼくは、「いつかはCB750FB」だったんですが、現在のバイクはZZR-1100になってしまいました。
（なんでも速いのが好きなんで。）

＞結局、ストーリはレースの方に進んでしまったけれど（当然そうならざる得ないんでしょうが）、
＞個人的 にはグンもヒデヨシもストリートの主役ですね、僕の中では。

わたしもそうです。

＞まぁ、僕は実際は、限定解除もできていないし、今となっては直ちゃんママの許可も降りないし
＞ （というより、四輪と二輪を両方持つなんてそんな余裕がとてもないんですが）、ＢＭＷ一本になって
＞しまいました。

いやいや。バイクが好きならそれでいいじゃないですか。
ま、独身者のUCHAは、そのへんの気兼ねがないというのがいいのかな？

＞やっぱり車はＦＲだなぁ〜〜。

そーだ、そーだ！FFはきらいだ！

【4/7　No.1391　Ｅ３０のモスラさんへ】
＞誰か殺しちゃいます？

だ、だれを！？もしかして、わたし？やめてー！
ちゃんと、オフミのときは予定開けときますから・・・

【4/7　No.1433　LenMacさんへ】
＞まさに旧型、私鉄、しかも電車でした。
＞UCHAさん、なんでわかったのですか！？

いやー、既製品でないものを求める輩といえば、旧型、私鉄と相場がきまってましたんで(^^;

＞社会人はおたくにとって辛いです。

そーですね。しくしく

＞模型論議、やってみたいですね。

鉄道模型になっちゃたらどうしよう！

長くてすいません。
UCHAより

4/9　No.1102　西堀伸一

【4/8 No.390 ROSSOさんへ】
ファイト！
ここは一つ金を払いたくない執念でがんばりましょう。
朗報をお待ちしております。
ただ、5%の事で（といっても金額が解らない）何ヶ月も費やすのも 精神衛生上よくないですよね。
そこは、バランス良く可能な限り頑張って下さい。陰ながら応援してます。
ガンバレー（＾o＾）／~~~

4/9　No.102　ｓｕｇｉｙａｎ

添加剤の件、玉テクさんのメンテ参考にさせて戴きます。
確かに高いですから（規定量入れると１万６千円）１万ｋｍまではまめにオイル交換をしていくことにして、 その時が来たらまた考えようとおもいます。
さて、ワックス掛けの件で僕も一言、僕は納車時にポリマー（フッ素）コーティングをしました。
最高です！！ 塗装が乾いてからとかありますが、メタリック系はしっかりと焼き付け塗装されているそうで、 だいじょうぶだそうです。
先日その業者方に洗車の方法について教えてもらった時に色々話をしたのですが、これはやっておくべきだと 思います。

4/9　No.184　グレ

【4/8　ＲＯＳＳＯさんへ】
＞保険使っちゃうと、やっぱり上がりますよね。使った金額で値上げ幅って
＞きまるんですかねぇ？５％だから、結構安くなってるんで、使うか迷うとこ
＞ろです。
★素人の私が言うのも何ですが、次回保険料の値上げ額は過失割合には関係なく、単純に料率が ３段階上がります。簡単に言うとそれまで無事故の場合、３年前の保険料と同じになると言うこと ですね。ですから、車両保険の場合、自己負担額が、２０万円以内ならば、自腹を切った方がいいと 良く聞きますが・・・。誰か解りやすく説明してっ。

【4/8　若菜＠Ｅ−３６さんへ】
＞こんにちは、若菜です。・・・
★初めまして、自分の仕事に誇りを持っているんだなぁ何て、(良い意味で)妙に感心してしまいました。
ここのＨＰの共通項はあくまでもＢＭＷですので、その中のバリエーションとしていろんな仕事の方々が それぞれの立場でＢＭＷを可愛がっているのは見ていて気持ちがいいです。
これからも頑張って下さい。私は無理ですけど、力になってくれる方々が沢山いますから。
仕事も公に出来ない私なんで小さい小さい！

★【4/2　HAMさん】の一時停止時のサインに関して、左ウインカーか、それともハザードランプかに 関連して、いつも思っている提案をします。
本気ですると交通行政をも動かし兼ねないのでここ１０年くらい(これホント)心に閉まって置いたの ですが、(チョットオーバー？)ＢＯＨＰがこれだけ大きくなると力もあるかな？と思い提案してみることに しました。
「そんなことどうでもいい」とお思いの方が沢山いれば勿論ボツですが。

→問題提起
【質問】空いている道路の左側に２台、停車中のクルマがいます。
前方のクルマが右のウィンカーを出しています。走行中のあなたはどうしますか？

【判断】いつものように、前に入れてあげようと思い、徐行又は停止する。

【展開】そのクルマはいつまで経っても動きだそうとしない。あれっ？変だぞ？

【状況】そのクルマは、動きだそうとしたのではなく、ハザードランプを付けていました。
しかし、後ろにクルマがいたので(これはクルマでなくても停車中のクルマの左側のウィンカーを 遮る物なら何でも良いです。
立ち話をしている主婦でも)左側のウィンカーが見えず、右のウィンカーのみを出しているように見えます。

【提案】ハザードランプは赤のランプ(ブレーキランプ)の点滅で表すようにならないでしょうか？

というものです。勿論実際こんなことは、車の製造、交通法規等の問題もありますので、実際 そう言う改革が成されるとはとても思えませんが、この“案”に関しては皆さんどう思われますか？
（Hiroshiさんの「右側通行」論、よりは現実味がある？(笑)）

尚、【判断】のとこで、「間に入られないように加速する」と言う方は、ボツ！

じゃあね、バイバイ。

4/9　No.827　直ちゃん

「�ｂP３９１ Ｅ３０のモスラ」さん
ナンバー選択の問題（？）わかったような気がします。
私は９６年式３２３ｉなんですが。「２４９３」ですよね？？
軽く２日は考えてしまった。（ってまだ正解と決まったわけじゃあないけど・・）
もしこれで違っていたら、お手上げだぁ！！

添削よろしくお願いします。
それでは、また・・・

4/9　No.1580　Ｓａ−８

みなさんお久し振りです。Ｓａ−8です。
長野での事故修理で4ヶ月目に突入しましたが、今回新たにキーシリンダーの破損が見つかり、 何と、本国取り寄せのため更に1ヶ月伸びることが決定しました。
あまりの出来事に、工場の方が無償で代車を出してくれました。
みなさんキーシリンダーは今国内在庫がありません。
（私のだけかもしれない）気をつけてくださいね。
というわけで、おたっきーずのステッカーをつけた長野ナンバーの ミラージュを見かけたら、励ましの合図でも送ってください。
（けしておがまないように！）

あ！会長さん、ＢＭＷ車以外にはっては行けないのでしょうか！
あまりに乗りたくて、青葉アプルーブドセンターで試乗をして 慰めているＳａ−8でした。

4/9　No.1287　Cross Mind

こんばんは Cross Mindです。
No.390　ＲＯＳＳＯさんの 「タイヤの空気圧。みなさんの設定は？」 私もちょっと気になっています。
私の場合サイズが215/45-17なのですが 中古車を買った時、BMWディーラーで12ヶ月点検を受けてからの 納車だったのですが Ｆ/2.6k、Ｒ/2.9kとかなり高い圧になっていました。
（「さすが17inchは 乗り心地が硬い。」などと勝手に思い込んで2ヶ月間 気付かないでそのまま 乗っていました）今はＦ/2.2k、Ｒ/2.3ｋにしています。随分とあたりがソフトになって快適です。

何日か前ヘッドライトについての話題が盛り上がっていたと思うのですが、今日雑誌を読んだら PIAAから、「超話題プラズマ ブルーバルブＨ１タイプ新登場」と広告がありました。
どなたか使った方がいましたら感想を教えてください。
まだ、家の近くのカー用品店ではどこにもおいてありませんが。
他社の「HIDに近い」というバルブと違いがあるのかどうか ちょっと気になります。
PIAAのものは値段に結構差がありますので・・・。

4/9　No.1547　スモーキー ジョー

はじめまして、スモーキー ジョーです。私の尊敬する世界一のＢＭＷ使い、WINKELHOCKの ニックネームを頂戴してしまいました。 さて、私、DIN CLUB メンバーでして、７８４スポエボ氏、 M Tec氏等は、私の師匠であります。
私のE36M3は、９５年３月購入後、この３月無事に車検も終わり、次なるモディファイを模索中でしたが、 取り敢えず、ヘたった車高調（エナぺタル、シュニッツァー改）のリアショックのみ、３６φBILSTEINを あきらめ、某所に、お任せにてリアショックのみ新製してもらいました。結果、BILSTEINでいうところの、 ４６φ相当のオーリンズ製になってきました。
このアシでまだサーキット走ってませんが、リアが、シャキっと生き返ったのは確かです。
しかしながら、E36M3のウィークポイントはやっぱりブレーキということを悟り、 結局、AP４PODにかえることにしました。まあ、１１月のもてぎまでには間に合うようにはします！

また、車検後のSFW延長は、ばかばかしく高いので、やめました。充分元取ったし？？

ヘンなクルマ発見！！納車前のM3 ３．２ SMG（エストリルブルー）、何と、ドアが鉄！！
サイドエアバッグも付いてるのに、つまり、９８モデルなのに絶対へんだぁ〜！！
こんな事ってアリですか？ No.400 MKさん！（クリスマス以来ですね！ お久し振りです！！）

最後に、Z3 ダカールイエロー５MTも買ってしまったので（納車待ち）、会長、よろしくお願いします！

4/9　No.1433　LenMac

LenMacです。

実は私、中橋会長の（わりと）近所に住んでいて、325isに遭遇するのを楽しみにしています。
でもＢＭＷ密度の高いこのあたりなのに、おたっきーずステッカー装着車さえ、 まだ見かけたことがないのです。
ばったり出くわしたら、さぞかし楽しいでしょうねぇ。

＜4/6　No.361　obataさんへ＞

おっとまた模型小僧が。

＞「糸鋸の刃はやっぱヘラクレス。真鍮板は0.3だな。台車はカツミの流用だぁ。」って。
＞実は今でもベンベのエンブレム、こっそりエッチングで作ってたりして…（笑）。

ヘラクレス！
懐かしいですね。LenMacはレザーソーも愛用しましたよ。
「ＨＯスケールのＢＭＷはｈｅｒｐａかＷｉｋｉｎｇだな。」
ちなみにLenMacはＷｉｋｉｎｇの318tiを持っています。

ところで、 愛知県出身、昭和５＊年に東京の大学を卒業し、 鉄道模型大好きで旋盤や塗装用コンプレッサまで持っていて、 月刊誌「鉄○模○趣○」に駅舎の制作記事掲載、 という先輩がいたのですけど（もう１０年以上消息をつかんでいません）、 obataさんはまさかその当人だったりすることはありませんか？
ハンドル名がそのままその方の苗字と同じなんです・・・。

違いますでしょうか？
（まさか、とは思いますが）

＜4/6　No.1412　BOSCHさんへ＞

＞最近、模型オフミの話題がありましたが、是非やりましょう。

BOSCHさんも模型小僧ですか。

ミニカーでも、ラジコンでも、プラモでもいいから、 模型のＢＭＷを持参して、ツーリングかねてどこかへ出かけ、 模型談義に花を咲かすなんてのは、いかがでしょう。
ツーリングの目的地は銀座天賞堂とか渋谷東急ハンズですね(^^;)。

No.390　ＲＯＳＳＯさんを講師に招き、 「正しい塗装講座」なんてのもいいな。（冗談ですってば）

＜4/8　No.390　その、ＲＯＳＳＯさんへ＞
＞白黒ツートンは友達や警察に怒られました。やっぱりいけないらしいですね。

でも、ＡＥ８６レビン／トレノには、純正カラーで白黒ツートンがありましたよね。
あれはお咎めなしなのにね。
今度「艶消し黒」のＢＭＷ、おひとつどうですか？

＜4/7　No.500　Ｈｉｒｏｓｈｉさんへ＞
＞☆ＢＯＨＰマナー向上委員会・・・ＬｅｎＭａｃさん（Ｎｏ．１４３３）、
＞良いアイデアだと思いま〜す！

読者の声でマナー論議が盛んになったら、 中橋会長殿に頼んで、 「ＢＭＷマニアとしての（？）マナー」に関するコーナーも作ってもらいましょう！

4/9　No.187　西からの風

西からの風＠E30%88 318i です．

最近，パワーウインドーが全開で止まってしまい，手動で閉じてしまいました．
どうも，全開のときに引っかかるところがあるようで，とりあえず，全開しないよう にしてます．モーターは大丈夫．．．

そして，もう一つ問題があって，ステアを切りすぎたりした後だと思うんですけど， ウオーーーーンという音がしたり，走行中でも，クオーーーーンという鈍い音が 響くことがあります．高速で渋滞しているときにクオーーーーーーーと響きつづけて ました．でも，そのうち直っちゃうんです．

ふむ．これはまずい兆候でしょうか？油切れ？走行はまだ，66000です．

修理のための費用は出せないからなんとか自分で．．．

4/9　ひであ

二回目の登場です。No.500　Ｈｉｒｏｓｈｉさん早速のレスありがとうございます。
確かに投資的にも安上がりで効果もあるとなればトライするかいがありますね。
ただ、スリットのグリル形状も結構気に入っていますのでそれでしばらく乗ってみようかなぁと思ってます。
感覚的にどうなんでしょうかねぇ（やっぱメッシュの方がかっこいいのかなぁ・・・・って感じでしょうか？）。
Ｍ３もどきも嬉しいっすよね（確かに一瞬周りもびびるかもしんないし・・・・）。
リップの方はキズ避けにもいいかと思ってました。
でも本当の所はリップに何か当たれば上も一緒にダメージでちゃうんでしょうね。
なんせわらひの住んでいるところは雪も降るときは降る場所なので、車高も大いに気になります。
まぁ格好と実益のバランスは難しいです。
来年も今年のような大雪降ったら会社休むしか無いかも・・・・（おいおい！）

いろいろ書きたいこと聞きたいことありますが、またにします。
カーナビの件はいろいろ読者の声などにも出てますが、どなたかこうしたら上手くいったとか 体験談をメンテのコーナーに乗せて頂ければと思います。
よろしくお願いします。

P.S.「Ｍ」のトリコロールカラー（？）のステッカー（ロゴエンブレム？）ってどっかで 手に入るものなんでしょうか？ワンポイントドレスアップを考えています。
どこかに売ってるなら（安ければ）買いたいです。
知ってる方いらっしゃいましたらど素人の私めに教えて下さい。
あっそれからメッセージに対する返事の書き方（”＜”が付いたやつ）どなたか教えて下さい。
おたっきーずもど素人のひであでした。
では　(^^)/~~~

4/9　No.754　kama

ＢＯＨＰのみなさんこんにちは。

３１８ｔｉ用　レーシングダイナミクス　リアウイングを探しています。
正規ルートでは２〜３ヶ月の納期がかかると言われてしまい、非常に悲しい日々を過ごしています。
後は、直接輸入するか、国内で在庫があるお店を探すしかないのが現状です。

みなさんのお近くのショップ等で在庫があるお店の情報がありましたら、是非mailで教えてください。 よろしくお願いします。

318tiに乗るみなさん、情報交換しましょうmail下さい。

NO.754 kama 　 kama@dcn.ne.jp

4/9　No.1695　T ハーディ

先日会員登録しました”T ハーディ”です。
早速ですが、先月憧れの５２８ｉツーリングが納車！となったのですが、何点か不具合が発生し ております。
１）モニターの下部が暗く一部文字欠けもある（症状が出たり出なかったりする）
２）運転席、助手席のレザーシートのキシミ音
３）Fホイールの汚れ対策（お勧めのコーティング剤等）
以上で、トラブル解決策をお持ちの方、何卒御一報下さい。

4/9　No.1433　LenMac

LenMacです。
ドライブ中に会員の方に遭遇できることを夢見て過ごしています。
我がE36 318i（'97 アークティックシルバー）は、 リヤバンパーの左端にＢＯＨＰステッカーが貼ってあります（ウインドウにはありません）ので、 見かけたら声をかけてくださいな。
週末は川崎、横浜、都内城南地区を中心にウロウロしていますので。

但し、「ＢＯＨＰ？何それ？」状態の女房や、私の父（６０代）が運転することもありますので、 ドライバーをよく見てからにしてね。（私は３０代、男性）

さて、遅ればせながら、 神保町の○泉ブックセンターでＯｗｎｅｒ’ｓ　vol.5をGETしました。
東京近郊にお住まいで、「Ｏｗｎｅｒ’ｓが手に入らない！」とお嘆きの方、 ここは山積みされていますよ！（各種ＢＭＷムックのバックナンバーも豊富）

どなたかが書いていらっしゃったとおりE39がメインの内容は、 E36ファンとしてはちょっと残念でした。
でも、これだけE39を見せられると、なんだか気に入ってくるから不思議です。
（今までは・・・・・・E39オーナーの方、ごめんなさい！）

重たいのに出張先に持参して、飛行機の中やホテルで熟読してしまいました。
（おかげで仕事の資料を持っていくの忘れてしまいました。はは）

そうそう、中橋会長も大活躍（？）でしたね。

次回はE46がたくさん出てくることと、 「ＢＭＷ模型の部屋」コーナーが新設されること(!?)を期待しています(^^+)。

4/9　No.1237　ぐるぐるどんどん

【４／６　尊博さん】
国産の場合は工場から出来立てが来ますので「塗装が安定するまで」と言えるようですが、 ＢＭＷの様な外車の場合、作られて海越えて来ますので、通常店頭に並ぶのに３−４ヶ月位か かりますので、この様なことはないと思います。

これとは別な問題として、現在のＢＭＷでは溶剤の使用を最低限におさえたパウダー吹き付 けの塗装方法が取られています。国産の通常の塗装に比べると石はねの傷等には弱いと思いま す。

用いるワックスは好みだと思います。わたしは、カルナバリッチなワックス（シュ○ス○ー） を使っています。５年ぐらいでワックスの差が出ると言いますが、私にはそこまでは分かりま せん。
御参考になれば。

4/9　No.140　JA9IHI

＜WAX＞
ＢＭＷのＷＡＸに関しての質問を書いておられたので、 私見を。
私はカルナバロウ１００％のＷＡＸを使っています。
担当ディ−ラ−も使ってるようです。
それから新車のＷＡＸは国産と違って、生産されてから船便で輸入されますから、塗 装は定着してると思いますよ。
ましてや、納車前にディ−ラ−でも既にＷＡＸかけてますからね。
どうぞ　ご安心を。

＜Ｅ４６＞
自動車雑誌で発表されてたＡＴとＳＭＧの件に、訂正が載ってましたね。
ステップトロニックは間違いないようですが、ＳＷＴとＳＭＧはガセのようです。 でも　ガセから実現すれば　いいのですけどね。

＜モ−タ−マガジン＞
３２５に乗り始めた頃から毎月読んでる雑誌ですが、今月のアイディングの記事でオ タッキ−ズの方のクルマが出てますね。
ステッカ−に目がいきましたよ。
ドライバ−はどなたなのでしょうか？