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第１７話　「車検に出しました。」

（作成：１９９７年６月１４日　改訂：１９９７年７月１０日）
（TEXT : 中橋 / E36 325i）
とうとう車検の時期がきてしまいました。
（ボーナス前だというのに・・・）
うちの車にとっては２回目の車検ですので、結構高くつくかなーと不安でした。
アプルーブドカーですので、サービスフリーウェイもないし、 いろいろと点検をする程知識もないので、２年間基本的な部品交換を 行っていませんでしたから。
（ドレスアップはやってるくせに？）

みなさんの中でもＢＭＷの車検を経験していない方もいらっしゃると 思いますので、どのぐらいお金がかかったかという点を中心にレポート したいと思います。

以下に整備内容をまとめました。
（わかりやすくするために一部まとめた個所もあります。）

●法定２年定期点検
　　・法定２年定期点検　　　　　　３６，０００
　　・下回りスチーム洗浄　　　　　　８，０００
　　・測定検査料　　　　　　　　　１６，０００

○ステアリング系統点検整備
　　・ホース交換　　　　　　　　　　１，８１５

○ブレーキ系統点検整備
　　・Ｆパッド交換　　　　　　　　　９，７５０
　　・オイル　　　　　　　　　　　　１，８００
　　・クリーナー　　　　　　　　　　１，０００
　　・その他　　　　　　　　　　　　３，２００

○走行系統（タイヤ・ハブ）点検整備
　　・点検　良（交換なし）

○サスペンション系統点検整備
　　・点検　良（交換なし）

○動力伝達系統（ミッション・デフ）点検整備
　　・点検　良（交換なし）

○エンジン電気系統点検整備
　　・バッテリー充電＆補充　　　　　１，７００

○エンジン系統点検整備
　　・クーラント交換　　　　　　　　６，８００
　　・フューエルフィードホース交換　７，６２０
　　・オイル＆フィルター交換　　　１３，３５０

○ボディ電気系統・その他各装置点検整備
　　・ライトスイッチ交換　　　　　　１，６８５
　　・パワーウインドウ補修　　　　　４，６８０
　　・ワイパー交換　　　　　　　　　２，４００
　　・発煙筒　　　　　　　　　　　　　　８００
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
工賃及び部品合計額　　　　　　　１１６，６００
（消費税別・値引き除く。）

というわけで、予想よりはるかに安くあがったのでした。
言い忘れましたが、税金諸費用は別です。
これは８万弱といったところでしょうか。

トータルで２５〜３０万ぐらいかかると思っていただけに（根拠なしですが） ほんとにうれしいです。
正規ディーラーにだしてこの程度ですむのはほんとうに意外でした。

ディーラーでいわれたのですが、今回安くしあがったポイントは、

１．前のオーナーが１回目の車検の時に、交換不要なパーツをいろいろと 交換済みであったこと。金持ちだったんでしょうね。

２．アプルーブドカーは、整備がいきとどいているし、 重要なパーツは交換されているので、今回交換不要個所が多かった。

３．間違って値引きをしすぎた。ここでは書きませんが。（^ ^;）

ということでした。
単に運がよかっただけなのかもしれません。
普通、他の人はどのぐらいかかってるんでしょうね？
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