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第３５話 「新しい３２５ｉ」
（作成：１９９７年１０月１５日 改訂：１９９７年１１月６日）
（TEXT & PHOTO : 中橋 / E36 325i）
さて、３２５から３２５への乗り換えを行いましたが、
どんな車なのかを今回はお話します。
じゃないと、「なぜ？買い換える？！」という話になってしまいますものね。
◆前の車と同じところ
・年式９２年でいっしょ。
・ボディカラーは、ダイヤモンドブラック。
・ボディ形状は、もちろん４ドアセダン。
・走行距離は、６万５千程度で、ほとんど同じ。
・車検の残りは、１ヶ月しか違わずほぼ同じ。
・５速であること。これも同じ。（^ ^;）
・エンジンは、調子の善し悪しは不明ですが、同じでしょう。よくわからないっす。
・もちろんエンジン自体はノーマルです。
・ターボやら排気量アップやらはしてありません。当たり前ですね。
ってことは、ほとんど一緒な車だなぁ・・・。
◆前の車と違うところ
×・エアロがＭ３ルックではなく、ＡＣシュニッツアーであること。
×・しかも傷が多いこと。
△・ホイールがＢＢＳ−ＲＸ１８インチではなく、シュニッツアーの１６インチ。
×・しかもリムががりがりなこと。
△・マフラーがレムスＤＴＭではなく、レムス角２本出しであること。
◎・カーステが純正カセットではなく、ソニー＋インフィニティであること。
◎・ＣＤチェンジャーがついたこと。
△・ステアリングがノーマルではなく、ＭＯＭＯであること。
△・Ｆブレーキローターが純正ではなく、ブレンボであること。
×・ホワイトウインカーでないこと。
×・ルームランプが貧弱なこと。スポットランプがありません。
×・足周りがだるだるであること。
○・ストラットタワーバーがはいっていること。
×・エンジンルームランプがなくなったこと。
？・ハンドル位置が右から左になったこと。
×・燃費計の表示がリッター何キロ表示じゃなくなっていること。
×・チェックコントロール液晶部が壊れていること。
×・リアにへんてこなアンテナがついていること。
？・クラッチペダルがあること。
△・スタビライザーが強化されていること。
×・レカロがついてないこと。
×・リアサイドウインドウがパワーウインドウじゃないこと。
×・リアヘッドレストがないこと。
○・ＬＳＤがついていた。
こんなところです。
まとめると、
「正規ディーラー車めざせＭ３ルック」仕様から、
「ドイツ並行輸入車もともとＡＣシュニッツアー」仕様になったといえますね。
もちろん、これからちょこちょこといじくっていきたいと思っています。
まずは整備、必要最低限なところからはじめていきます。
これから乞うご期待！
写真は、新しい３２５です。
ディテールがよくわからないですね・・・。
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