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第７０話 「3D Design Sport Muffler その１」
（作成：２００２年２月１３日 改訂：２００２年２月１４日）
（TEXT & PHOTO : 中橋 / E36 M3）
（Special thanks : STUDIE横浜）
（Special thanks : 3D Design）
3D Designのプロデュースによるスポーツマフラー、
「3D Design Sport Muffler Made by ITOH Racing」、紹介写真を見てひさびさに一目ぼれしました。
ご存知の方も多いかと思いますが、「排圧/負圧で動く開閉バルブを装着し低速ではトルク型、
そして高速ではパワー型に変化する」という機能自体がとても興味深いもので、見た目だけ
じゃなく試してみたいっ！と一人で盛り上がりまくりです。
対応車種がE30-M3/E36-M3/E46-M3/Mクーペ/MロードスターのみというMへの拘り、
写真からうかがえる作りのよさはいかにも高価な雰囲気。
ですが、事前に値段を聞かないままとりあえず
スタディ横浜さんに行ってみることにしました。
ま、在庫があって、値段が買えそうなものであれば、そこで判断しよう、と。
音の試聴もできればいいなと。
すると、E36-M3用の在庫がたまたま、あるじゃないですか！
恐る恐る値段を聞いてみると、予想の３倍近く高いっ・・・。
う〜ん、買えない値段ではないけど、他のもの買ったほうがいいかなぁ・・・。
他のマフラーにするなら、リヤスポつけたりできなくはないよな・・・。
う〜ん。でも、こんなマフラー他にないよな・・・。
Ｍ３はレスポンス・サウンドが命、ここは逝くしかないか、と決めました。
デモカーもなかったので試聴せずに、です！
ということで取り付け作業開始です。
写真の右側が今回つける3Dスポーツマフラー、左側が今までつけていたスーパースプリントの
ステンレスマフラーです。
どちらもステンレス製ですが、タイコのサイズが明らかに違っています。
出口のパイプ径はスーパースプリントのほうが太くて立派っぽいかもしれません。
若干ラッパのような出口のデザインになっています。
3Dのスポーツマフラー、どんな音を出すのでしょうか・・・わくわく。
後ろから見て、右側がスーパースプリントのマフラー、左側が3Dスポーツマフラー。
やはりタイコの違いが明白。
サイズの違いだけでなく、厚みも少ないです。
実際持ち比べても重さのさは歴然でした。
ひょっとしてこれすごいうるさいマフラーなんじゃないか？
かなり心配になってきました・・・どきどき。
右側のパイプに注目。
半ばに開閉バルブがついています。
横に見える黒いケーブル・ハリガネのようなものが、排圧をひきこんでくるパイプです。
このメカメカした感じは、サックスのような楽器をイメージさせます。
作業前のエンジンルームの写真です。
丸に囲った部分のパイプから排圧を取り出します。
これが作業完了後の写真。
先ほどのパイプを切断し、そこにT字型のパイプを差し込んで締めこみます。
ここでとったパイプは、マフラーの開閉バルブにつながっていきます。
普通のマフラー交換より作業が大変そうです。
で、マフラーを取り付けた車体のしたからの写真です。
ちゃんとバルブがボディに干渉しないように設計されています。
てなことで、取り付けはこれにて完了っ。
次回に、続く。
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