[メンテ３３]
（←前）
（次→）
第１１１話 「WTCCルックへ〜リヤウイングの塗装・・・？」
（作成：２００６年９月３０日 改訂：２００６年１０月１日）
（TEXT & PHOTO : 中橋 / E90-320si & MINI Cooper Convertible）
「萌え〜」という謎のメールがBOB師匠より届きました。
何かと思えば、待望のリヤウイング！！！の写真でした。
じゃ〜ん！ついに日本初上陸です〜！
うはぁぁ、かっこよすぎるぅぅぅぅ。
注文したときから、箱を開くまで幅広ステーかどうか、不安もあったので一安心です。
正真正銘、2006年WTCCモデルでしたっ！
なにやら書いてありますよぉぉぉ。
重さは1.9kg！
この角度調整のためのボルト穴・・・本気度高すぎのディテールに萌え萌えですよっ。
さて。
パーツとしては無塗装の状態ですので、BOB師匠から塗装をどうするか、相談を受けました。
いろいろと写真を調べてみた結果、
・羽自体は表、裏、サイドもすべてボディ同色のアルピンホワイトに塗装。
・ステー部分は無塗装でアルミ地むき出し。
ということでお願いしました。
塗装中。（ステー部分はマスキングで白くなってます。）
ハガキ、じゃないです。横の板です。これも白に塗装。
この断面、本気で「羽」、ですっ。
実験でもこのとおり！空気の通り方が違っちゃってますよ！
実際、2005年WTCCウイング取り付けのキドニィ号でのインプレッションとして、
キドニィ松崎師匠
あの調整機構メチャメチャ良いですよ！(＾＾)！
サーキット走らない僕でも調整の変化判ります。
と、コメントいただいております！
次回取付け後の姿を報告っ！楽しみ〜！
続く・・・
関連記事
Studie +YOKOHAMA- BLOG: WTCC PARTSッ！
WTCC2006で大活躍中のE90/320Siに装着されている可変REARWINGが入荷しました。大の優秀な大人達が大真面目にレギュレーションというルール内で予算も振り返らず『誰よりも速く！』を追求したPARTSはどうしてこうも美しいのでしょうか？そこには妥協というモノが一切存在せず、結果（Time）のみが唯一のものさしである故、絞りに絞り、鍛えに鍛え上げたアスリート達の肉体にも似た神聖なオーラが漂っています。
[メンテ３３]
（←前）
（次→）