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第110話 「WTCCルックへ〜リヤウイングの取付検討」

(作成:2006年9月29日 改訂:2006年9月30日)

(TEXT & PHOTO : 中橋 / E90-320si & MINI Cooper Convertible)


さて、マフラーが出来上がったところでリヤビューの仕上げです。
もちろん?羽でございますっ!

WTCCルック化計画において、個別のパーツとして最も重要なのは「リヤウイング」だと思っています。


 BMW


320si WTCCデビュー時から、この羽を取り付けるのは夢でした。


 BMW


実はこの羽、2005年WTCCマシンで使われていたもので、
それをそのまま2006年WTCCマシンの発表時にそのままつけたもののようです。

素材はカーボンではなくアルミですね。
角度が自由に調整可能なのが渋いところです。
いわゆるGTウイングよりこはるかに小ぶりですが、なんとも本気な感じです。

すでにKidnieさんではこの2005年バージョンを取り付けているので興味のある方は 是非チェックください。
Kidnie / SHOP'S CAR 9〜05 E90-320MT

正直、先を越されてしまったぁ〜!と思いました。
さすがKidnieさんです。(^-^)


 BMW


やっぱ本物は、オーラ出まくりです!(^^)!
 現在まで装着したパーツの中で、一番高価o(><)o

とのこと。


 BMW


しか〜し!
先を越されてしまったものの、僕が目指すパーツはコイツです。↓


 BMW


プレゼンテーションモデルの後でお披露目された最新型320si WTCCでは取り付け幅が幅広めに変更されているのです。
これがWTCC2006年バージョンリヤウイングということで僕がハァハアする羽はこれそのものなのです!


 BMW


実際実戦でもこの幅広固定タイプが使われています。
う〜ん、かっこいい!

ということで、BOB師匠、これ調達お願いします〜!
と、頼んだのは遥か昔・・・

まずパーツリストが公開されるまでに時間がかかり、公開後注文してからもそれなりに時間がかかりました。
こんなマニアックなもの頼む人が少ないからなのかもしれませんが・・・。

でもやっと届きました!

続く・・・


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