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第３７話 「320si WTCCの作り方〜その1」
（作成：２００６年５月７日 改訂：２００６年５月１０日）
（TEXT & PHOTO : 中橋 / E36 M3 & MINI）
納車まで時間がかかると、いろんなこと調べたくなるものです。
で、調べてみました、320si WTCCの作り方！！！
ということで320si WTCCの製造工程を数回に分けて紹介していきます。
■ボディ前編
ボディシェルはレーゲンスブル工場で組み立てられます。
ベースのシャシーは通常のラインで作られます。
途中、市販モデルのラインからWTCC向けに準備されたラインに流れるそうです。
ここからがWTCCマシン独自の工程になります。
最小限の重さにして、さらに溶接を増やしてレースのレギュレーションにあわせています。
主な工程はロールケージの取り付けです。
非常に込み入った作業のようです。
ジャングルジム？のようなすさまじい鉄パイプの数。
溶接で強度を上げていきます。
見るからに頑丈そうですよね。
ダッシュボードが取り付けられる前の運転席の風景。
こんな環境で作業が進められていきます。
出来上がったボディはレースチームに送ります。いわゆるホワイトボディというものですね。
専用のトレーラーがかっこよすぎ。
届き次第ガレージに移動させます。
何もついてないため軽く、数名で押して動かせるみたいです。
ガレージに入れたらまずはみんなでチェック（^-^）
塗装前の状態のカラーってこんな色だったのか・・・。
まずこれをアルピンホワイトに塗装していきます。
手作業だったんですね、塗装は。
続く・・・。
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