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第43話 「320si WTCCの作り方〜その7」

(作成:2006年5月13日 改訂:2006年5月14日)

(TEXT & PHOTO : 中橋 / E36 M3 & MINI)

続いて、サスペンション、マフラーなどを取り付けていきます。


■その他組み立て


 BMW

フロントウィンドウは吸盤で貼り付けて、

 BMW

二人一緒に取り付けます。
ガラスのように見えますが、3kgの軽量化を図るために特別なプラスチックで作られているそうです。

 BMW

ブレーキやサスペンションも取り付けていきます。

 BMW

とても高価な雰囲気のショックアブソーバーですね。
5リンクのリヤ・アクスルをレースバージョンにどのように適合させるかという部分が非常にチャレンジングだったそうです。

 BMW

ちなみにサスペンション設計の図。
ノーマルよりも、ワイドなホイール、大きなキャンバーに対応するように、ザックスと共同で最適なショックを開発したそうです。

 BMW

さらに、マフラーを取り付けますっ。

 BMW

このメインマフラーのかっこよさ!
これと同じように作りたいものです。

続く・・・。


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