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第５６話 「320siと初対面！〜その3」
（作成：２００６年５月３１日 改訂：２００６年６月１日）
（TEXT & PHOTO : 中橋 / E36 M3 & MINI）
さて、今度は320siの下にもぐりこんで観察です。
BOB師匠のBLOGの中の言葉をお借りして紹介していきますっ。
BOB師匠
予定通りWTCCホモロゲーションモデル“320si”Studie横浜本店に到着致しましたッ！！！
ウンウン、MSPOとたいして変わらない外観なのに何故だか雰囲気が違いますッ！
ノルドシュライフェの香りが、BMW-Motorsportの匂いがしますッ！(^0^)
実際、車内は新車独特の香り＋BMW Motorsporのにおいがプンプンです！（おそらく幻覚）
BOB師匠
何はともあれLIMITED-EDITIONと刻まれたSTARTボタンを押し、Ignition ONッ！！！
聞きたくて聞きたくてしょうがなかったエンジンSoundを鑑賞すると、S系ではなく名機M42を彷彿とさせる、
いかにも軽そうなイィ〜音を吠えてます。
BOB師匠がアクセルをブリッピングするサウンドを堪能しました。
まだ慣らしがまったく行われていない状態ですから、それほどまわしているわけではありませんが、気分はWTCCです。（幻聴？）
BOB師匠
背後に回り、専用のエキゾーストラインを取った排気音もチェック♪チェック♪
すると、これまた静かながらも（純正ですから：笑）すごみが感じられる、やはりマニアにはたまらないEXノートを奏でています。
ウーーーーーーーーーーーン(>_<)走りてぇ〜ッ！！！（爆）
同じく、走りてぇぇぇぇ〜っ！
ってことで、以下車体の下にもぐりこんで撮った写真です。
エスアイならではの箇所は下回りにはそれほどないと思っています。
が、普通のM-Sportの車体の下を見慣れているわけではないので間違っていたらごめんなさい。
フロント下部です。カバーをとった状態です。
サスペンション、アーム類は普通っぽいです。
補強・・・はM-Sportには入っているらしいです。（未確認。）
エキゾーストマニホールドからマフラーにつながる部分。これは320si独自のつくりです。
マフラーの取り回しは・・・普通かな。
リヤサスも普通でした。
マフラーの取り回しもいたって普通でした。
これがノーマル320siのマフラー！交換しちゃうけどね（うふっ）
ということで、来月中旬ぐらいに無事に運転ができることを楽しみにしています。
続く・・・。
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