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第６話 「ホイール・タイヤ購入〜その１」
（作成：２０１２年７月１６日 改訂：２０１２年７月１７日）
（TEXT & PHOTO : 秀丸 / F30 320i）
話が納車前に戻りますが・・・。
Ｆ３０購入時にオプションで選択したかったものがホイール・タイヤとパドルシフトでした。しかしオーダーすると納期（３ヶ月以上）に問題があり補助金に間に合わない可能性があったので諦めていました。
ホイール・タイヤは外品を購入するか、手持ちの１８インチを取り付けるか考えていました。新車を購入するのに手持ちの中古ホイールは嫌だなと思い、納車まで２ヶ月もあるのでいつものオークションを物色します。
折角なので１９インチを探します。（馬鹿ですね！）
純正やメーカーにこだわりが無いので取り敢えず安いものを探します。
１９インチの新品ホイールは、結構出品されているのですがＥ９０・Ｅ４６用が殆どでタイヤサイズが合いません。
Ｆ３０用：２２５／４０／１９ Ｅ９０／Ｅ４６用：２２５／３５／１９
当然Ｆ３０用の出品はほとんど無いのでＥ９０・Ｅ４６用を購入してタイヤの交換しかないです。
ホイールのサイズ
幅 経 オフセット 備考
ダブルスポーク３９２ 7.5 17 37 320 SPORT標準
ダブルスポーク３９７ 8.0 18 34
Vスポーク３９８ 8.0 18 34 328 SPORT 標準
ダブルスポーク４０１ 8.0 19 36 オプション１９インチ
オフセット３５前後ならたぶん合いそうです。
選択肢
@Ｅ９０用をホイールと別途タイヤを購入。
AＥ９０用タイヤセットを購入。別途新品タイヤ購入。組み替え
BＥ９０用タイヤセットを購入。別途中古タイヤ購入。組み替え
上記のどれかを選択するしかないです。
Ｅ９０用のホイール・タイヤセットが一番安いですね。（中華タイヤ付き）
１円オークションがあったので取り敢えず入札してみます。
当然落札出来るはずもなく！
ただし、タイヤショップの在庫の為か複数出品していたので片っ端に入札してみます。
３週間くらい入札すると安値で落札出来ました（ラッキー）
落札したホイールは、Ｍのコピーホイールと思います。(8.5J - 19 +35 ﾏｯﾄﾌﾞﾗｯｸ)
ホイール・タイヤは、知り合いの工場に送ってもらいます。
届いたホイールは、安いだけあり作りが結構雑ですがバランスは取れるようなので走行は問題ないと思います。強度はサーキットを走らないので大丈夫と信じることにします。
過去有名メーカーでもクラックの苦い経験があるので（一般走行のみで４本とも）
まさか走行中に折れたりしないでしょう。
見た目は良い事とそれ程重くありません（ホイール単体 約１０K）
画像のように刻印(114.3)のPCDが違っています（笑）思わず計りました。
ハブの端にバリがありサンダーで削って出荷います（本当に大丈夫？）
当然タイヤサイズは全然合わないので次にタイヤを探します。
中古タイヤか外国タイヤしか選択肢が無いので、またまたオークションです。
新品の外国タイヤはいつでも購入できるので良品の中古を探します。
２００９年以降で残り６分以上（5mm以上）のタイヤを探します。
中古は結構出品されていますが、業者の価格は結構高いですね。
安めのタイヤでルマンかグッドイヤーを探すのですが、落札出来ませんでした。
個人出品らしいポテンザRE050Aを見つけて希望価格で落札しました。
価格も韓国タイヤの６割程度
２００９年 残り5.5〜6mm １本修理あり
またまた知り合いの工場に送ってもらいます。
タイヤ・ホイールが揃ったので後は、組み替えるだけです。
※この時、Ｆ３０の事で重大な変更を知らなかったのです。
（続く・・・）
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