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第３９話　「カッコよくしたい！！　インテリア編」

（作成：２０００年５月２２日　改訂：２０００年６月６日）
（TEXT & PHOTO : M3 SMG / E36-M3 ）

今回はインテリアのうち、シート＆フロアーマットのお話です。


■シート

Ｍ３純正のシートはＲＥＣＡＲＯ製でデザイン的にはカッコいいのですが これが本当にＲＥＣＡＲＯ？？ って疑いたくなるくらいホールド感は？？です。
また相当重いとの評判です。
また私のＭ３はオプションの革シートなので２万キロも走行するとサイドの部分 などは乗降の際にどうしてもすれてしまい　しわが気になってきました。

そこでシートの交換をしたいと思ったのですが 革のリヤシートとのバランスを考えると　革のシートにしないと インテリアのバランスが崩れて・・・。

ＲＥＣＡＲＯ製の革シートはあるにはあるのですがなにせ高価。 スポーツのＳＰ−Ｊなどでも定価２８．５万！！　それに正規品は値引きが・・・。

本当はＳＰ−ＧＮが軽量でいいなと感じていたのですが かなり体型のいい私には少しちっちゃく 革製がないというのがネックです。
ＳＰ−Ｊの並行品なら正規品に比べ値引きが大きいからそっちにしょうかな・・？
でもでも　ＳＰ−Ｊの革のはなんか真っ黒ってイメージでカッコ良くない！！ って気もして　結論がでない。
困った。
それにどうやって純正シート保管しよう？　２脚分だと相当スペースいるよな。
家にそんなスペースない。
ホント困った・・・。

そんな時に雑誌で見たことのあった ＭＥＤＩＣＩから発売されているＳＲ−３ベースの革製シートの在庫がまだあるらしい、 との話（一応限定品なんで）をいつもお世話になっているショップの社長から 聞いたので早速問い合わせてもらうと、あったんですね、これが。
残り３脚とかで、値段も
シート２脚　＆　ローポジションのフレーム　＆　工賃　＆　純正シート保管料？
（純正シート２脚をショップの３階にただで保管してもらうことに）
込みで３？万ということに。
すいません　値段は書けません。
ショップの社長との約束があるので （以前につけた人よりずいぶん安くしていただいたので）。


M3


■フロアーマット


フロアーマットは純正のは黒いだけでなんの変哲もない感じ。
そこで汚れてきたのを機に代えることに。
以前から気になっていた　ＫＡＲＯｉｓｍのＳＩＳＡＬにすることに。
ただ装着車が多く個性がないかな？　とも思うけど ほかにこれといったのがないし・・・。
色は当時出たばかりの黒／白を選択。


M3


■結果

シートは純正の革内装ともなかなかいい感じでバランスできてて◎。
純正の革シートより耐久性もある感じで◎。
ホールド感も◎。
ローポジのベースフレームのおかげで天井に当たらないで前倒しできるし。
ただ　中央部分のヌバック（表革を裏革のように毛羽立たせる処理がされてる部分） のメンテはどうするの？？　が最大の疑問。
まあ　あまり汚れとか目立たないから　メンテも不要なのかな？
重量は交換時に実際に持ち上げてみて比較しましたが ＳＲベースだからそれほどは違わないけど　軽くなったのは確か。

フロアーマットはちょっと色の選択を間違えたかな　って後悔してる。
さすがに運転席側がかなり汚れが目立つ　特に白い部分の。
もうちょっと濃い色のが無難だったかな・・・。

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