[メンテ３]
（←前）
（次→）
第７話 「ソーラーパワーの話」
（作成：１９９７年３月４日 改訂：１９９７年７月１８日）
（TEXT : 大阪の小林 / E36-M3 Coupe）
相変わらず通勤に車を使わないので、Ｍ３クーペの走行距離は伸びません。
そこで今回は、バッテリーの消耗を防ぐ意味で「太陽電池式の充電器」の取付
けを行ってみました。
★ 製品選び
これらの製品には、先端がバッテリーに直結するタイプとシガーライターに
接続するタイプの物があります。
ＢＭＷ車はシガーライター部に常に電気がきていますので、どちらのタイプ
の製品でも機能的には構わないのですが、置き場所（フロント部に大きなのは
置けない）の問題とわたしの車はシガーライターの電源を「特殊電波感知機」
が塞いでいますので、前者のバッテリー直結型の製品をチョイス。
大きさと値段の関係は単純に小さい物は安く大きい物は高く（大体3,000〜
10,000円）なっています。色々考えましたがＢＭＷはバッテリーのアンペア数
も大きく、安心料と思って一番大きな品物を購入しました。
★ 取付け
最初に製品付属の吸盤でリヤガラスに取り付けてみたのですが、大きな太
陽電池が災いしたのか一日もたずに落ちてしまいました。次の日再度トライし
てみたのですが結果は同じでしたので、吸盤による取付けはあきらめです。
次にリヤトレイに両面テープで貼り付けてみました。リヤトレイは毛羽立っ
ているのであまりしっかりと固定されたという感じではありませんが、今のと
ころ特に問題はないようです。
★ 効用
効用が体感的に感じられないのが辛いところですね、この品物は。
ここはおおらかな気持ちで過ごすしかないのかな。
むかし岩崎 宏美さん（ふたりっ子ではない）も言ってましたよね
♪信じましょ 信じていきましょ それが心の支えに為るなら と。
ちょうどそんな心境です。
★ 最後に
言うまでも無いとは思いますが、この「ソーラーパワー計画」は屋外に車を
停めている方に有効です。わたしのＢＭＷのように青空駐車場に停めっぱなし
にはとても有効なのですね。
[メンテ３]
（←前）
（次→）