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第１５話　「燃えちゃうぜっ、Ｂａｂｙ！(ｰoｰ)y~~~ Vol.2」

（作成：１９９７年６月６日　改訂：１９９７年７月１２日）
（TEXT : にゃんこ先生 / E30-M3）
オーバーヒート騒ぎの次の日、午前中一仕事終えてから「パクトールインターナショナル」へ と車を見せに行こうと思いました。
家の前でエンジンをかけ、暖機をしている時です。
なんだか車内が異様にガソリン臭い！！！W(ﾟoﾟ;)W
「こりゃおかしい！」ってんで、慌ててエンジンを切り、 ボンネットを開けてまたまたびっくり！！(*o*;)
インジェクターの脇から、ガソリンがピュゥ〜！っと噴水してるではないですかっ！！
噴水がおさまってからよく見てみると、フュエルホースの内側、インジェクターレールに差し込んである ところにクラックが入っていて、そこからガソリンが吹き出しているようです。

このままではとても自走出来ませんから、とにかくクラックしている部分のホース先端部を 切り取ってガソリンが吹き出さないようにして、店に持って行くことにしました。
この日も山手通りが大渋滞で、オーバーヒートしないように水温計とにらめっこしながら、 おまけに匂いも気にして、ひやひやしながら店に向かいました。
到着するまでどのぐらい時間がかかったかは覚えていませんが、着いた時にはどっと疲れが出てきて 放心状態になっちまいました(^o^;)。
家を出てきた時と店に着いた時での水量には変化が無く、冷却関係のホースからの漏れをチェック してみましたが異状は無いので、冷却水タンクのキャップ交換と劣化しかかっている部分のホース を交換しました。
燃料ホースは、もちろん交換！
インジェクターのＩＮ側とＯＵＴ側を交換し、他の部分もチェック。
他の部分のホースはまだ交換したばかりのようで全く問題無し。
これで安心して走れるようになりました。

さあっ、この後も私のＭ３君の身に何かトラブルが発生すののでしょうか？？

トラブルが出ないことを祈りつつ、次回の心だぁっ！！
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