[メンテ10] (←前) (次→)

第25話「車検(第3回目)&整備 報告」

(作成:1998年2月1日 改訂:1998年2月16日)

(TEXT :autobahn / E30-325iツーリング)
みなさん、こんにちは!autobahn@メンテ10です。
愛車E30  325i  touringも昨年の12月、無事に7歳の誕生日を迎え ました。
不思議なことに車って、3歳以降の奇数年齢に「洗礼」を受けるんですよ!
そうそう、「車検」ですねぇ〜。
ということで、僕のtouringも車検を受けてきました。
何かの参考にでもなればと思い、この場を借りて、今回の内容を紹介させて いただきます。



今回入院して世話になったところは、EUROPEAN CAR SERVICE 「オートガレージヤシマ」さんです。
実は、常日頃、しっくりとしないハンドリング、ハンドルの遊び、アイドリングの 不調、エンジンのバラつき、効かないエアコン、ストッピングパワーの弱さ等々 に不満&不安を抱えていたので、スポエボさんの紹介で昨年の11月の頭に 外来受診したのがきっかけでした。
クロマちゃんやビ〜ナスちゃんと一緒に行き、診断してもらったのですが、その 結果、見事に「要入院」の診断を受けたのは、僕のツーリングだけでしたぁ…。
どうせ整備するなら、工賃を少しでも安くしようと、車検まで待って入院させました。
前置きがながーくなりましたが、今回の車検&整備の内容は以下のとおりです。

★入院年月日 1997/11/28(走行距離66、382km)

★退院年月日 1997/12/14

★作業内容及び使用部品

A:車検整備一式 35,000円
  車検代行手数料(総合検査一式含む) 10,000円
  スチーム洗車&シャーシブラックペイント 10,000円
  シャーシブラックペイント 1,200円
  ラジエター&シリンダーブロック洗浄  
  LLCクーラント取替 3,600円
  全ブレーキ点検清掃オイル交換  
  ブレーキフルードDOT4取替 2,500円
  全ベルト交換調整  
  9.5×965 1,300円
  9.5×825 1,300円
  12.5×823 1,750円
  オイルレベルセンサー交換(部品中古>ありがとう!板金さん)  
  Oリング×1取替 280円
  パワステホースクランプ交換  
  ホースクランプ×3交換 285円
  パワステオイル交換  
  カストロールATFD3 3,000円
  プラグ&エアエレメント清掃  
  バッテリー脱着充電ほか基本整備一式  
   
B:エンジン不調&異音 21,000円
  インテークマニホールド脱着&ガスケット交換  
  バルブクリアランス調整  
  スロットルハウジング各部清掃  
  サーモハウジングガスケット×1 190円
  インテークマニホールドガスケット×5取替 1,240円
  Oリング×2取替 260円
   
C:ステアリングのガタ&遊び修理 11,200円
  コントロールアーム左右脱着  
  ブッシュ&ボールジョイントブーツ交換  
  タイロッド左右交換  
  ステアリングマウンティングキット交換  
  ラバーマウントセット  
  (フロントロアアームブッシュ強化品)×1 16,300円
  タイロッド×2 20,600円
  ロックプレート×2 40円
  ストラップ×4 720円
  マウントセット×1 1,300円
   
D:マフラー&プロペラシャフト脱着 8,400円
  ラバーカップリング及びCTB/G交換  
  ミッションマウント左右交換  
  センターマウント×1取替 12,800円
  ユニバーサルジョイント×1取替 9,750円
  ミッションマウント×2取替 5,400円
   
E:ステンメッシュブレーキホース交換 4,500円
  (エア抜きは車検整備に含む)  
  (部品は個人輸入したGOODRIDGEを持参)  
   
F:トランクルーム内各部脱着 9,800円
  リアショックアブソーバー脱着分解  
  リアアッパーサポート交換  
  リアガイドサポート×2取替 5,200円
  ガスケット×2取替 120円
   
G:ラジエター&コンデンサー脱着 16,800円
  ラジエター加工修理(クーラント漏れ)  
  電動ファン交換(部品中古>ありがとう!板金さん)  
  (直線タイプから曲線タイプに)  
  真空引き及びガスチャージ一式  
  フロン12 A/Cガス×4 4,000円
  0リング×2 540円
   
H:水温計振れ修理 4,200円
  メーターパネル脱着分解各部点検  
  テンプセンサー点検及び交換  
  テンプセンサー×1取替 2,250円
   
I:ヘッドライトASSY脱着 5,600円
  ヘッドライトエイム(垂直光軸調整装置)取り外し→手動に変更  
  ライトアジャスター×2取替 2,600円
  ブラインドナット×4取替 440円
   
   
SubTotal 235,465円
  部品 (98,965円)
  技術料 (136,500円)
Tax 11,774円
調整 △239円
自賠責保険料(24ヵ月) 27,600円
自動車重量税 37,800円
印紙代 1,500円
Total 313,900円


★車検&整備後記

費用が思いのほか膨らんでしまいましたが、前回の車検内容が「ただ単に 車検を通すだけ」のものだったため、そのしわ寄せが今回大きく跳ね返ってきた ことや、これからも大切に長く乗り続けていくことを考えると、納得できるもの でした。

ほかにも症状として…、
(1)ある程度の速度で巡航していて、速度が落ちてきて40km/hぐらいになると ノッキングのようなショックを感じる。とか、

(2)フロントのアッパーマウントは交換しなくてもよいか?とか

(3)ATシフトが妙に横にグラつくけど??(他のE30に比べて)とか

いろいろ相談したのですが、いずれも「現状では問題ない。」とのお墨付きをいただい たので、まずは一安心です。

帰って来たツーリングに乗って感じたことですが、エンジンのバラつきが完全に なくなりました!
以前は、信号待ちのときにエンストしそうな程だったのですが、見事に完治ですね。
吹け上がり感もだいぶ改善されました。
ハンドリングも落ち着いたし、遊びも改善されたし、あとは足回り交換&アッパー サポート交換でまたどれだけしっくりとしてくれるかが楽しみです。
ステンのブレーキホースですが、これはお勧めです!タッチが違うし、効きも違い ます。
同時にフルードも交換したので、相乗効果なのでしょうが、それにしても安い投資で 高い効果が得られました。



なんか今回はすんごく長くてごめんなさい。
でも、何かの参考になったかなぁ…?

それでは!

Special Thanks:
EUROPEAN CAR SERVICE
      AUTO GARAGE YASHIMA
A.R.B.S Fukazawa Fukazawa JidousyaCo.,
      Tetutaro Fukazawa
Mr.suportevo

次回は「これまでのメンテ履歴」をお届けしまーす。


[メンテ10] (←前) (次→)