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第２４話　「ＴＯＭＭＹさんの場合」

（作成：１９９７年１０月３１日　改訂：１９９７年１１月１１日）
（TEXT : そえそえ / E39 528i ）
（Special thanks : TOMMY / E39 528i）
Ｅ３９−５２８ｉのオーナーであるＴＯＭＭＹさんから修理歴等をまとめたメール をいただいたので、本人の確認をとってそのまま掲載します。


マイナーなメンテ情報で申し訳ありませんが前回お知らせしてまし た箇所の修理が完了しましたので報告いたします。

１．灰皿修理
上がったままで閉まらなくなっていたものです。
コンソールのパネルごと交換。私の不注意でパネルにひっかき 傷を付けていたのですが、まるごと交換でこれはラッキー、と 思ったところ、灰皿の蓋部分パネルと灰皿本体はそのままで なんとウッドパネルの模様が違う！インパネの模様とも合わな い！色も濃い！なんともバランス悪い！
ディーラーに云わすと「天然杢の証」。2つと同じものは無い から、という答えでした。我慢します。
コンソール全体の脱着、取り付けのため元に戻す時、メカのボ ケが小物入れの蓋を逆に付けてしまって蓋が下から上へスライ ドするようになってしまいました。次回直します。

２．右リアウインド上げ下げ時の異音
ギーギー鳴いてましたが、グリスで解消

３．右フロントジャッキアップポイント部品の脱落
車高が4ｃｍ程下がっている関係で10ｃｍ高の縁石に引っかか って破損しました。
取り替え。

４．左リア足回りからの異音
サスを換えてる関係上、あまり強くディーラーには云えなかっ たのですが、路面の凸凹を越える時にカチャカチャ音が発生し ていたのを診てもらいました。
診断は出来ますが、修理が必要であれば取り付けたショップへ、 という条件でした。（ブレイトンの橋本コーポレーション/京都） 直りました。細かな説明はしてもらえませんでしたが音は無く なりました。サスが原因ではなかったようです。

５．上記４に関連してショックのガス抜けのような音も発生
凸凹を越える時、カチャカチャ音と同時に「ブシュー」という 音が発生していました。これは明らかにショックからという感じ でしたのディーラには期待してませんでしたが、気のせいか 音は小さくなってるようです。無くなってはいません。

６．ドアのキシミ音、メンテ情報でご指摘のありました燃料ポンプの音
キシミ音はわずかにしてます。燃料ポンプからの音は解りません。 これも情報として、ディーラーに指摘しておきましたが、現象確認 できれば対処する、ということで今回は何もやってないようです。

以上、サービスフリーウエイで無償でした。
2日間代車の'88年式320には参りました。15万ｋｍ走るとさすがの BMWもガタがきますね。
528の前に乗っていたベンツ190E 2.6スポーツラインは'91年式で 13万ｋｍ走りましたが、びくともしてませんでした。 メンテと部品の交換はかなり頻繁にやってましたが．．．。

余談ではありますが、我が528はブラックでショールームで見た時から ウインドウを囲むメッキモールが気になって仕方ありませんでした。 変にあのラインが目立ってしまって精悍さが感じられなかったのです。 当然ブラックアウトのパーツは無く、ノーマルのパーツを取り寄せて ブラックペイントしてから交換するか、現状のままカッティングシート を貼るか、という選択でしたがカッティングシートでやりました。
これが仕上がり抜群！継ぎ目など何処にも見あたりませんし、まるで メーカー仕様のようです。専門のショップで　3万円でした。 5〜6年は何の問題もなく、矧がれてもこないそうです。
ブラック、紺等の濃色ボディにはぜひお奨めのドレスアップ（ダウン？） です。

それから100ｋｍ付近での振動についてはBMWジャパンよりディーラーに 通達があったようです。
2.3台それで入庫しているようです。
当ディーラーは滋賀県の「服部モータース」です。
タイヤの交換とバランスで対処するしかないようで、根本的な解決策は いまのところなく、オーナーとの話し合いで我慢してもらうという、 なめたような対応でごまかしている場合もあるみたいです。 先日、ＢＭＷジャパンから納車後のアンケートということで電話がありま したので、このへんのことをクレームとして云っておきました。

どうも長々とすみません。 また何かありましたら報告させていただきます。


情報ありがとうございました。灰皿の色が変わるなんて考えもしないですよね。 私は傷を付けないように大切に使うことにします。

燃料ポンプの音はその後さらに何台か調査しましたが、やはり当たりはずれが 大きいようです。５２８のみ取り出すと、5台中3台は当たりでした。私の車ははず れですが、私以上にひどい大ハズレも1台いました。最近、二回目の燃料ポンプ交換 をしました。
現在は音はほとんどしてません。しかし前回も交換直後はすこぶる調子がよかった のです。もう少し様子をみることにします。

めっきモールのブラックアウトなんかもかっこいいですね。Ｅ３４では純正のブラ ックのモールがあったそうですが、Ｅ３９ではありませんからね。とっても引き締まっ ていいかんじなんでしょうね。今度見せてくださいね。

100キロでの振動はまさにＴＯＭＭＹさんがおっしゃられるとうりです。ほんとにや る気があるのか疑いたくなるような対応です。対策の開発のためには多少の時間が必要な のはわかりますが。ちゃんとやっているという証拠をみせてもらいたいものです。
ＢＭＷジャパンにちゃんと対応してもらわないと私たちも不快ですし、ディーラー も大変です。私たちの解決への努力をなんと思っているのでしょうか。

Ｅ３９はとても良い車です。細かい問題点はいろいろありますが、効果のある対策 でほとんどの問題は改善されています。しかしこの問題だけは対策がありません。
これが解決すれば街の中から超高速まで完璧な車なんですけどね。。。。。。。。

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