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第４０話　「ＡＴからのキュキュという音」

（作成：１９９８年６月２６日　改訂：１９９９年６月５日）
（TEXT : そえそえ / E39 528i ）

ある会員の方から次のような内容の情報をいただきました。

｢私のＥ３９は９６年１１月納車の、５２８iセダンですが、ATの３−＞２にマ ニュアルでシフトダウンさせるとキュキュという音が出るようになり、ディー ラーで点検してもらったところ、ATの交換になりました。しかし、数ヶ月で症 状は再発。３−＞２を多用するので大変気になります。｣
その後、いろいろ情報を集めると次のような事がわかりました。


＜症状について＞

　０．ファンベルトが滑って鳴くようなキュキュという音。

　１．３−＞２のマニュアルシフトダウンの時に音がでる。

　２．他のバターンのマニュアルシフトダウンやシフトアップでは音はでない。

　３．ＤやＳレンジでは３−＞２の変速でも音は出ない。

　４．現在のところ音だけの問題であるが、この先どうなるかは不明。

　５．症状は走行距離8000キロの段階で気が付いた。

　６．現在は、３−＞２のシフトダウンを行うと6割位の確率でキュキュ音が出る。

　７．似たような症状は、程度の違いはあれ4台の車で確認されている。


＜原因＞

ＡＴ内部の減速の際に速度調整するバンド？あたりが原因のようです。
（AT内部は詳しくないのでこれくらいの説明しかできません。）


＜ディーラーでの対応＞

前例が無いという事で、ＡＴ製造元のＪＡＴＯＣＯの技術者まで登場、長いテ ストの後、ＢＭＷジャパンの許可？のもと、ＡＴ交換という解決策を取ること になったようです。
これが異常なのか、それとも正常なのかは明確な解答がないため不明です。
気になるようでしたら交換をという感じで、特にディーラーには問題意識はな いようです。
数ヶ月で症状は再発。再度ディーラーに修理を依頼したものの、また再発する だけですよということでそのままになっているようです。


＜そえそえからのお願い＞

そえそえも、いろいろ聞いてまわりました。幸運なことに私の車でも他の会員 の方の車でも音は出ておらず、頻度的にはそう高くはないようです。
ただし、３−＞２のシフトダウンなんてそう多用するものでもないし、気が付いてない だけなのかも。。。。。。
多用する人は気をつけてください。
もし同様な症状をお持ちの方はsoe@rose.plala.or.jpまで連絡をください。



＜依頼文（本文）＞


　　＊＊＊　緊急報告　＊＊＊
Ｅ３９乗りの皆さん、ご報告とご相談がございます。今までは私個人の固有 の、トラブルと思い、皆様をいたずらに動揺させてはと思いあえて御知らせし ませんでしたが、どうやらそうではないようなので、ここにご報告します。

私のＥ３９は９６年１１月納車の、５２８iセダンです。
トラブルの内容は、ＡＴに関することです。
事の始まりは。。。。。。。

今年の元旦に、箱根ターンパイクを経由して、熱海に向かうときのことです。
ターンパイクはご存知の通り、下りカーブが多く、２速のエンジンブレーキを 必要とする場面も多く、その時にトラブルは起きました。
３から２にシフトダウンした時、異音が起きました。
言葉ではむずかしいのですが、まるでファンベルトが、滑って、鳴くような、 キュキュという音が、下回りから聞こえたのです。
その後もシフトダウンするたびに起きました。
不安になり、エマージェンシーサービスにＴＥＬしましたが、らちがあかず、 休み明けに、入庫しました。
原因がなかなか特定できず、１０日以上の入庫で、どうやらＡＴに問題があ る事が解りました。
ここから先が長く、またしても、前例が無いという事で、ＡＴ製造元のＪＡＴ ＯＣＯの技術者まで登場、長いテストの後、ＢＭＷジャパンの許可？のもと、 ＡＴ交換という最悪の事態になりました。
ちなみに申し上げますが、サービスマンの対応は満足行くもので感謝しており ます。

事件は昨日起きました。
合流のため急な加速をし、すぐブレーキングという、珍しいパターンのため か、Ｄレンジなのに、ＡＴが減速時にギクシャクして、２速のエンブレがか かってしまい、なんと悪夢の音の再現でした。
その後、手動で、３ー２のシフトダウンを行いましたが結果は最悪、ＡＴ交換後 も同じです。
早速サービスにＴＥＬしましたが、その後研究や対策部品は なされておらず、また交換しても同じ結果かもしれないというつれない返事で、 現状では３ー２を使わないか、我慢するしかないようです。
確かに都内では、３ー２のダウンは皆無にちかいのですが。。。。。。。

Ｅ３９乗りのみなさんを動揺させるつもりは有りませんが、もしかしたら私と 同じ問題を潜在的に抱えているかもしれません。
もしよろしければ、安全なところで、３ー２のエンブレがききそうな速度で 試して見てください。
もしかすると多くのＥ３９が抱える問題かもしれません。
６００万の車が、１００万円の国産ファミリーカーでもあろうはずが無い事が おきているのです
皆さんのご意見お聞かせください。

このような時にＢＯＨＰの会員のみなさんの存在は大変こころ強いのです。
私一人では現状では泣き寝入り状態です。
またサービスの方は音のレベルに個体差はあるが、同じ症状のＥ３９を見てい るそうです。
それでは失礼します。
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