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第２話 「どこがノーマル派？！」
（作成：１９９８年４月２８日 改訂：１９９８年５月２日）
（TEXT & PHOTO : ベア / E36 318iS ）
前回、「ノーマル派」と自己紹介したベアですが、購入からおよそ2年が経過し、
仲間からは「どこがノーマルじゃ！」とお叱りを受ける今日この頃です。
で、今どんな状態かといいますと、こんな感じになってます。
やっぱノーマルには見えないですね〜（^^;）
この1年間ぐらいで機能部品を中心にチューンしてきたのですが、このフロント
スポイラーにはそそられるものがあり、たまらず装着してしまったパーツです。
チューナー系とは明らかに異なるフォルム、BTCCのレーシーっぽさ、丸フォグが
生みだすエンスーさ、そんな要素が混ざりあって、独特の雰囲気をかもしだして
います。
このスポイラーは巷で噂のスタンス社が手がける「3D Design」ブランド製で、
スタディ横浜で取付けました。
えっ？こんなの見たことないって、そうなんです！
まだ発売されてないんです。
実はたまたま市販前のものをスタンス社長＆スタディ社長に無理いって取付けて
いただいたというわけなんです。m(_ _)m
スパンルタンさを強調したかったのと、ノーマル時の下部はブラックといった
雰囲気を継承したくてあえて未塗装のまま挿着してあります。
（一部ではお金がないといったご指摘もありますが・・・）
もともとノーマルの下部が黒くなっているのは、クーペボディの「薄さ」が
強調されるので、けっこう気に入っていました。
今後、様子を見てノーマルと同じような塗分けにしていこうかなぁ、と
考えているところです。
＜バンパー変更のプラス点＞
1、やっぱ、かっこいい（＞げっ、ミーハー）
2、フロントの空力が改善された（＞何キロ出せば解るの〜！？）
3、まだ同じスポイラーのBMWに遭遇していない（＞そりゃ、そうだわなぁ）
4、かつてレビンをブイブイ言わせていた某会長に大ウケ！
（＞BTCCに丸フォグぶち込む！みたいな by 会長）
＜バンパー変更のマイナス点＞
1、やはり、まれに地面と仲良くなることが・・・（＞気にしない！）
2、で、以前よりも駐車上を選ぶ際に注意が必要になった。
3、「極悪っぽい」とか「小僧入ってる」と仲間に呼ばれる。
4、人妻、いやお姉ちゃんにはイマイチ人気がない・・・
こんなところでしょうか。
「エアロパーツを付けたいなぁ〜」と考えている皆さん、特にフロント
スポイラーを取付けた場合（こういうオーナーはだいたいサスも変更している
ので、地上高がさらに低くなっていますが）、稀に地面を摩るのは仕方ないと
諦めた方がいいですよ。
ノーマルと変わらないはずはないんですから。
ただ、摩ると言っても普段は全然問題はありません。
段差のある場所での出入りに注意が必要ってことです。
慣れてくると「ここはヤバそう」ってのが解ってくるので、注意するように
なります。
チューニングというのはパフォーマンスを向上させることだと思いますが、
「自分好みに仕上げる」というのが本質だと思います。
だから、ノーマル状態で自分に合っていると思えば、それで良いのではない
でしょうか？
BOHPのメンバーは少なからずイジリの入っている人達が多いですが、その
方向は様々です。
チューナー系、走り屋系、エレガンス系、オーディオ重視系、D.I.Y.系、
お嬢様系（ん？）・・・、その中にノーマル系があっていいんです。
もしかすると、ノーマル状態でメンテをキッチリ行って長く乗る、これが
良いのかもしれません。
が、やはり「ああしたい、こうしたい」って出てくるんです、やっぱ
病気ですね〜i^^:）
次回からそのあたりをご紹介していこうと思っています。
ただし、ノーマル派なので（>_<）、あまり期待しないで待ってて下さい。
（special thanks to Stans Image Studio & Studie Yokohama）
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