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第１３１話 「リアキャリパー交換 そのB（取付）」
（作成：２００９年５月７日 改訂：２０１０年５月２４日）
（TEXT & PHOTO : 秀丸 / E46 320i）
５／１ メーデーがやって来ました。
朝から取付です。
取り敢えず純正のキャリパーとローターを外し取付の準備です。
先にブレーキホースを取り付けます。
フレアナットアダプタが専用品でない事と直径が大きすぎるので旋盤で外側を削ることにしました。
次にブラケットを取り付けるのですが、当たって取り付けできません。
当たる部分をサンダーで削ります。
何度か現物合わせをしながら数回に分けて削ります。
削り方は汚いですが見えないし。
ブラケットを取り付けた後は、ローターとキャリパーの取付です。
心配のブレーキホースブラケットも取り付け可能でした。
これで車検も安心です。
この作業を左右行います。（当たり前か）
文書にすると簡単ですが、トータル５時間必要でした。
これで前後赤いキャリパーになりました。
試乗の結果は、ブレンボに変更したときに既によく効くようになっていたので大きな違いは無いですが結構グッドでした。
詳しい試乗は馴らしが終わってから別途報告します。
トータル５万以下で目的が達成しました。加工が必要だったりと万人向けでは無いです。
ただ急いで取り付けたので連休明けに再度確認する予定です。
注意
ブレーキ関係は重要保安部品です。マネをしないでくださいね。
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