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第３９話 「３２８Ｃｉ登録前インプレッション」
（作成：１９９９年１１月２９日 改訂：１９９９年１２月１６日）
（TEXT & PHOTO : 平松 剛 / E46 328Ciクーペ ）
土曜日にディーラーへ登録前の確認に行って来ましたので
以下、御報告いたします。
予定どうり、車がディーラーに入荷したので午後にディーラーへ
行ったところボディーに傷防止のフィルムを貼ったままの、
真っ赤な３２８Ｃｉがありました。見たところ、
包帯に巻かれたミイラみたいな印象がありましたが、
でボディーを一通りチェックしました。
内装と装備品も一通り確認して、オーディオのスイッチを
入れるとハーマンカードンのスピーカーから素晴らしい音が
聞こえてきました。明らかにノーマルの３２８用よりも良い音が
しました。ディーラーマンも「４万円ならおすすめですねー」っと
言ってました。スピーカーのスイッチは、ＯＮにすると音が広がった
感じがしたので、サラウンド効果を持たせているのかもしれません。
ＡＴシフトセレクタ－前面のスイッチ類は２０００年モデルから
小さくなっています。たしか、シートヒーティングのスイッチも
２段階から、３段階に変更（？）されていると思いますが
ＯＮにしなかったので、詳細は不明です。
タイヤは、コンチネンタルを履いていました。サイズは、
２２５の純正のものです。クーペなので、ミシュランか
ピレリ－だと思っていましたが．．．．
慣らしが終了次第 、即刻 履き替えようと思います。
最後にエンジンキーをひねって、ＢＭＷがＢＭＷたる
エンジンに火をいれました。今まで順調だったのですが、
ここで、気になる所が出てきました。なななんと！
エンジンのヘッド部分から「カタカタ」と打音（タペット音）が
してくるではありませんか！最もＢＭＷが誇りにしているエンジンが！
ＢＭＷのバルブ機構は直動タイプではなく、油圧ラッシュアジャスターが
ついているので本来、音は出るはずないのですが、水温が上がっても
鳴りっぱなしでした。 サービスマン曰く、「ドイツからの長旅で、長期間
エンジンに火が入っていなかったので、ラッシュアジャスターのオイルが
抜けてしまい音が鳴る。」と言ってました。一度抜けたオイルは、
なかなか入らないようです。結局、２０分近くエンジンを回していましたが
治りませんでした。
この件については、今後も調べて行くつもりです。
皆さんのは、どうだったのでしょうか？
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