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第63話 「M3風バンパー」

(作成:2002年3月27日 改訂:2002年10月22日)

(TEXT & PHOTO : 神戸のkop / E46 318i )


最近は街中で、よくE46を見かけるようになりました、なにか個性化をはかりたくなり、 E46のエアロパーツもいろいろと増えてきましたので、いろいろと考えてました。

やはり、3シリーズはM3の影響が大きく、同じバンパーやスポイラーを取り付けたくなり、 各社のM3ルックのバンパーを検討しましたが、どれも納得がいかず、次候補でした V社のフロントリップスポイラーをつけました。
ひょんなことにキセノンヘッドライトの件でBOHPにもあります「アルツモトーレンバウ」に 相談したとき、「今度、M3そっくりのバンパーを作ったんだけど、どう?」と言われ、 現物を見せていただいて即オーダーしました。

E46

店の人曰く「やはり、E46はE36と違い、簡単にM3ルックにできず、いろいろなM3バンパー を探している人が多く、それならうちで作ってみました。」との事。

さすが、M3専門店(最近は全般を扱ってますが)だけあってきめの細かい部分まで 作りこまれます。
さすがにM3と並べるとワイドフェンダーの分だけ迫力が違いますが(更に画像の白のM3は ハーマンのフルエアロですから余計に迫力が)、ルックというよりそのものです。

E46

フロントバンパーを発売後、約3ヶ月後たまたま店にいってみると、ちょうどBMWオンリー マガジン2掲載のための撮影をしていました。
「やっとリヤバンパーが出来ました。どうです?今なら初回ロット分はまだありますよ」との事、 またまたオーダーしちゃいました。

E46

ただし、マフラー部分は2本出しを想定して作られていますので、318などの1本出しで は寂しいものがあります。
「今度はマフラーですね」といわれて悩んでいるこの頃です。

価格はFバンパーが塗装取付・備品込みで2?万(Mスポーツならフォグランプが利用 可能なので3万くらいは下がりそう)でRバンパーで1?万でした。

E46

今では、問い合わせも多く、1ヶ月待ち位となるそうです。


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