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第１０話　「セミ飼ってる！？」

（作成：２００４年１１月２３日　改訂：２００５年１月１７日）
（TEXT : けーすけ / E30-ALPINA C2 2.5）

実はここだけの話、私のC2号で実はセミを飼ってます。・・・な-んてのは大ウソで
（事実ならビックリですが・・・）
第9話でお話した燃料ポンプの事です。あれから様子を見ていたのですが、ジ−ジ− 音が鳴ったり鳴かなかったりする状況が続きました。
（車を動かして1時間ぐらいすると鳴き出します）
ま-恐らく燃料ポンプだろ〜という事でPPさんでみてもらったところ、やはり燃料ポ ンプでした・・・。
というわけで、めでたく！？交換部品第1号は燃料ポンプに決定です！
2003年7月末の事でした。

交換は、車体を上げて古いポンプを外して新しいのと交換と所要時間にして約20分ぐらいです。
交換作業を見ている時にC2の車体の下側を初めてジックリ見たのですが、ここでラッキ−なものを発見しました！！
それは、ブレ−キホ−スが社外のメッシュホ−スが入っている事が判明しました！
ブレ−キが結構カッチリするな〜
とは思っていたのですが、それもそのはずメッシュホ−スが装着されていたのですからね〜♪
しかも、見た感じそんなに古くない感じなのでまだ当分使えそうです！
いくらメッシュホ−スとはいえ古ければ使えないですからね〜ラッキ−です♪

な〜んてラッキ−な気分に浸っているあいだに交換作業終了です！！
そうそう、燃料ポンプの交換ついでに燃料フィルタ−も同時に交換してもらおうと思っていたのですが、フィルタ−を見るとありゃ！？
そんなに古くない！！という事が判明！！（今日はC2号の知らない部分がいろいろわかるな〜）
なのでフィルタ−交換は次の機会に・・・。（いつになるだろ？？）

その代わりに・・・ムフ☆他の物を交換しちゃいました！！
他の物というと、7月末でも結構気温は高いですが、これからもっと暑くなりますの で、それの対策部品を2つ入れました！
1つは、ファンカップリング。もう1つはファンブレ−ドです。
ファンカップリングの調子をみてもらうと、もう寿命との判断から交換しました。 ちなみにカップリングの製造年は92年でした・・。
外したついでにファンを9枚から11枚の物にしました！羽の枚数が11枚に増えており 風量が増えるのでよく冷えるようです！
今回交換した部品たちはPPさんとこのHPでも紹介されているので気になる人はそちら でご確認くださ-い！

さて約1時間ぐらいで全ての部品交換が完了し、帰宅しました。
交換後の感想として、まず燃料ポンプ。セミさんはいなくなりました。
（音が鳴らなくなりました。）
フィ−リングは特に変化はありません。次に、ファンカップリングとファンブレ−ド ですが、走っている時の音が偉そう？になりました。
いかにも「頑張って風出してます！！」という音がブオ−って出るようになりました。 風が増えているので当然メ−タ−にも変化が・・。
今迄、走行中の水温計の針の位置は中央で、停車するとジリジリと右側へ・・。
ところが、カップリングとブレ−ドの交換後は、走行中の水温計の針の位置は真中までこなくなり、停車しても真中にはギリギリこな いかな？というところになりました。

今回のメンテにかかった費用は、ガチャガチャチ−ン（古いレジ風に読んでね）約45000円なりです。
チョット金額的にかかりましたが、これで安心して夏が迎えられるのならばＯＫでしょ!(^^)!
メデタシメデタシ☆

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