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読者の声　Ｖｏｌ．６０

（作成：１９９７年８月２８日　改訂：１９９７年８月３０日）
8/28　No.456　ヒロシクン
遅れましたが、ミニミニオフミでは中橋会長をはじめ皆さんお疲れ様でした。
スタッフ共に予想以上の人数にパニックってしまい、不行き届きの点が多数ありましたが、 また懲りずにぜひ次回ある事を楽しみにしています。
毎週末は何故か暇なので、気楽にコ−ヒ−でも飲みに来て下さい。

［にゃんこ先生へ］
例のE３０Ｍ３のエア−クリナ−部の加工してみました。
気のせいかも知れませんが、かなり吹き上がりが良くなったと思うのですが！？ 今度、来たときに乗り比べて見てください。
8/28　No.55　さし
先週のミニオフミウイークエンド、どこにも参加できなくて悔しいさしです。
とくにクールランニングに行っていれば憧れのＭＴｅｃさんＺ３号に対面できたかと思うとなおくやしい！！
で私は何をしていたかというと箱根方面に野暮用がありＯ−ＣＨＡＮのいない昼下がりの 芦ノ湖スカイラインを突っ走ってました。

＞8/24　No.763　nobuoさんへ
たぶん８５年卒かな？そうだよね、かわぐちさん？ちなみに北高の近くの学校って？ 藤？な訳ないよね（地元ネタですいません）。

＞雪が降る前に、第二回オフミしたいですね。
このメンバーたちは誰が先輩ってことないんで、 どんどん自分で企画してアップしていけばいいと思います。

＞オイルパンの下のカバーは必要ですか？
一般的には樹脂カバーであれば車外音対策（欧州には法的に車外音規制というものが存在します。
うるさい車は売ってはいけないんです）と考えられますのではずしても機能的にはそう問題に はならないと思いますが？なんか他に意味あるのかなぁ？

＞No.361　obaさん、No.184　グレさん その他ＢＭＷライダーの皆様へ
バイク関係盛り上がってきましたね！
思えばＢＯは会長の愛車がＥ３６だったことからＥ３６中心で盛り上がりはじめ、 その後Ｅ３０、ＩＤＩＮＧ、カブ、Ｚ３など全車的に広がってきてるんですが、 ついに来るべきものがきたか！って感じです。
オフミ大賛成ですが秋は忙しいんだよなぁ・・・

＞8/27　No.426　SebringDTMさんへ
また患者が増えそうですね。いっしょに秋のやわらかな日差しを浴びましょうよ。

＞駐車場は、どうされていますか？
東京に住む普通のサラリーマンしかも独り者としては当然青空です。
がもちろんあのかわいいボディコン娘をむき出しのまま放置しておくのは精神的に負担が 大きいため（汚れるのはもちろんですが、何よりも１０円パンチ等の悪戯が恐い）ボディカバーを 着せております。最初はめんどくさいんだろうなと思っていたのですが慣れるとそうでもありませんよ。
特に一週間ぶりの御対面のときなんかは、○○○の○○○を脱がせているようで快感になります（ウソ）。
問題点は雨の日のカバー脱着は傘をさしながらできないため必然的にビショビショになるため 雨の夜にちょっとコンビニへ、てことがやりにくくなります。
ちなみに私のはラップ製の内側がキルティングになっているやつです。

＞8/27　No.551　ＭＴｅｃさんへ
＞Ｍロードスター試乗ツアー
この私もぜひ参加させてください！でもその前にＭＴｅｃさんのみせて！

＞8/11　No.410　グリーン車さんへ
超おそレスですいません。
私はＺ３アニバの悪名高きサブウーハー付き仕様にＤＥＨ−Ｐ９９０を付けました。 詳細は今度メンテ４に書こうと思ってますが、オート○ックス取付でリヤのウーハー（サブではない）が ないためその端子は殺しました。
そのためＤＳＰ効果はどうかな？と思っていたのですが、それなりにあります。
結論としてそういった配線にするまで約４時間かかったのですが、取付工賃を一番最初に交渉し ヘッドユニット交換（アダプター端子改造含む）、ＣＤチェンジャー配線および純正位置への固定で 工賃￥２５０００でやってもらいました。
これを高いとみるか安いとみるかは価値観によりますが、私は結果として自分でやらなくて 正解だったと思ってます。

＜秋の乗鞍紅葉オフミの提案＞
皆さんお待たせしました。
この秋、私たちと共に秋のやわらかな日差しを浴びながら燃えるように真っ赤に染まった 乗鞍高原をドライブしませんか？
前回のオープンカーオフミの復讐戦として再び乗鞍の地でオフミを行いたいと考えております。 日程は１０／５（日）あたりでどうでしょう。とりあえず反響を待ちます。
ＭＴさん、これでいいですか？（笑）
8/28　No.177　MT
皆さんこんにちは！ＭＴです！
オープンウィルスが最近猛威を振るってます！気を付けちゃ駄目ですよ！ 無駄な抵抗を止めてしまえば楽になります！(^^)

[NO．426 SebringDTMさん]
はじめまして！MTです。私は車庫に屋根を付けました。幌の耐久性がどのくらい違うかはわかり ませんが・・・。でも、多少面倒でもシートカバーとかすれば、そんなに変わらないのでは？
Ｚ３はカッコイイですからね〜！ぜひおいでください！。禁断のオープンの世界へ・・・。
待ってま〜す！

[デモカーさん]
＞すごい威力のウイルスです。・・・・まだ、うなされてますよー。

患者二人目！＜金太郎さん！

[Papparahさん]
＞MTさん、うちのカミさんがオープンウィルスに感染しました。責任取ってください（^-^;

御愁傷さま・・・。でも積極的な奥さんだったな〜・・。私タジタジでした・・・。(^_^;)
患者三人目！＜金太郎さん！

[てっちゃんさん]
＞ＭＴ号を試乗して、妻は“オープンカーレロレロ、オープンカーレロレロ・・・”と
＞病を併発しております。私は私で、大きなお尻を優しく包み込む、ど派手なシートのおかげで、
＞レカロ教に入信してしまいそうです。

おいでなさい！なんなら八王子サティアンに御一緒しましょう！IDINGには必需品です！
奥さんはもうヤバイですね・・。一気に末期症状です・・・。＜グレさん、楽にしてあげて！
患者四、五人目！<金太郎さん！

前回、東海地区にばら撒いたのも入れると・・・・いっぱいだな・・。(^_^)

[００７さん]
はい！ってあなたは気が早い！ただの噂だよーん！
＞ＭＴさんこそ、うそつき。 差し歯（差し牙？）持ってたじゃないですか！

ん？？見たな！！でも取り外しが可能なようになっててすぐ外れるんです・・・。

[E30のゴジラさん]
＞うん、ゴジもそう思います。・・・というか、そうしちゃえば？と言ったこともあるし、
＞もっと言えば、「モノホンのＡＬＰＩＮＡカブリオレは？」と無謀な提案もしたこともあるんです。
＞ネ、＞ＭＴさん！

そんな事・・・・覚えてますけど・・なんかヤバイ感じだぞ・・。(^_^;)恐ろしい〜！

[金太郎さん]
＞しのぶさ〜ん！！同じ色だから即レスしなきゃ！！どう？？＜＜駄目だったら！！
＞ＭＴさーん。アルピナ在庫あるよー！！ これからボストングリーンに塗って、デコはっときま
＞すね〜。(^0^)／／ｔｅｔｓｕさんご協力ありがとさん！！

来た〜！！ヤ・ヤバイ・・・。

[Tetsuさん]
＞その次は，う〜ん，そうですねぇ，ＭＴさんかなぁ。＜＜怪しくないって！！
＞会う度に改造が進んでいくカブリオレは，はっきり言って怪しいです。
＞現在，アルピナ計画を実施しようとしています。応援ましょう。

全ての始まりはここからです・・・。怪しい人NO１！！＜ネ！会長！

[てっちゃんさん]
＞［ ＭＴ号、アルピナ・カブリオレへ華麗に変身 ］といった見出しがこのコーナーに
＞掲載されるのはいつの日のことでしょうか。
＞火のないところに煙は立たないと昔から言い伝えられていますが・・・

・・・・。あのね！火の無いところに火を付ける人がいるんです・・・だから煙が立つんです。

Tetsuさん、ゴジラさん、００７さん、金太郎さん、てっちゃんさん・・・。
ＭＴとＭＴ号を可愛がってくれて大変大変有難う！(^_^;)

皆さ〜ん！この方達は私の大事な悪友で〜す！みんなすご〜く良い人達だけど、みんなすご〜く 怪しい人達です。(^_^;)＜ささやかな抵抗かな？？(^^)
8/28　No.1　中橋＠Ｅ３６
ＭＴさんへ。
＞＞現在，アルピナ計画を実施しようとしています。応援ましょう。
＞全ての始まりはここからです・・・。怪しい人NO１！！＜ネ！会長！

そんなことより、はやくアルピナ計画を実行してくださいよぉ〜。
僕がねらっているのは、サイドステップです。
Ｅ３６のアルピナはサイドステップなし、リヤバンパーノーマルが基本ですから、 サイドステップはとりはずすわけですよね。
とりあえず、つばつけておきます。 とりはずしたら、そのまま某長野サティアンに送ってください。 僕の指定のダイヤモンドブラックに塗られる手配になっております。
（ほんとかよぉ〜。）

これで僕のＭテク補完計画がまた一歩ゴールに近づきました。
あ、そうだ、ＢＢＳ−ＤＴＭも格安でくださいね。
うーん、たのしみ。
8/28　No.178　M-Sport
お久しぶりです。ちょっと、遠出をしていたので、 ここを見てませんでした。早速ですが、皆さんに質問です。
Ｍ４４型のエンジン（1.9L) のチューニングパーツはあるのでしょうか？
140馬力じゃやっぱり物足りないので、少しづつでも、チューニングしたいです。
(M40型なら、カムシャフトがあるみたいですが。）
8/28　No.16　しのぶ
行ってきました。ＢＭＷサーキット・デー ｉｎ ＳＵＺＵＫＡ！

楽しかったぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁっ！！！！！！！！！！
試乗受付の女の子は、可愛い子ばっかり
8/28　No.548　KAZU-T
KAZU-Tです。
月曜日から都内某所のホテルに缶詰になっております。
仕事は山のようにあるのに根がぐうたらなもので遅々として進まず、 夜な夜なこちらを訪問しては皆さんのご発言を楽しませていただいて おります。私も仕事を放り出して走りに行きたいなぁ、とつくづく思 います。
地下駐車場で待ちぼうけを食わされているうちのTouringも きっと同じ思いでいることでしょう(後6ｋｍで走行距離が4桁になるの に･･)。

8/27　No.540　Ｍａｓａｋｉさんへ。

＞皆様の諸説はごもっともですが、私はどうしてもこの「諦める」
＞のが嫌なもので個人で 並行輸入という最終手段に出たわけでし
＞て、日本でももっと選択肢が多ければ個人輸入 なんてしなかっ
＞た！そんなところから出てきた発言でして、
お気持ちは大変よく分かります。

＞本来のBMWの話しから ずいぶんと外れてしまいましたが
すみません。私が余計な茶々を入れたのにも責任の一端があります。

＞BMWをこよなく愛するＯＴＡＫＹとしての取り留めのない お話に
＞お付き合い頂き有り難うございました。
こちらこそありがとうございました。今後ともよろしくお願いいたします。

☆何方かご教示ください☆
何日か前から、車を降りてドアを閉めた後、電動シートの位置が勝手に 移動するようになりました。これは仕様なのでしょうか。
それとも、私が無意識のうちに何か設定を変えてしまったためでしょうか。
はたまた不具合なのでしょうか。
シートのメモリーポジションは機能しているようで、スイッチを押せば元に戻るのですが。 車はE39です。
では。
8/28　No.240　ＫＮ
「SebringDTMさんへ」
＞来月下旬にそっち方面に遊びに行くことになりそう（当然我が愛車で！）なので、
＞もし都合がよろしければ、遊んでください。
＞詳細が決まり次第、ご連絡します。（どうやって？）
９月中はいろいろ忙しいので、早めに日程教えて下さい。 （10月になればかなり余裕あるんですが・・・。）
グレさん or しのぶさん or kraftwerkさん、メール中継して頂だけないでしょうか？ 都合つかなかったら、誰か代わりに遊んであげて下さい。（＞東海の皆様）

「グレさんへ」
＞私は９月１６〜１８日まで大阪のアジア太平洋ドレードセンターという
＞所に行きます。
＞その頃どっかでミニオフミでも有れば参加したいな。帰り道の東海また
＞は北陸でも良いかな？でも、平日だしね。
９月の平日は・・・夜中ならなんとかなるかも・・（他の人が無理ですね。）

＞座布団一枚っ！どころか思わず家の鍵を渡してしまいたくなるような発言。
＞保険金殺人の件ですか？
・・・・・・！？。

「Tetsuさんへ」
＞座布団一枚は大ウケしました。 あの方にもモナリザさんを送るべきとは思いますが，
＞アドレスが分からないですし・・・止めておきます。 ローカルネタです，ごめんなさい，皆さん。
モナリザさんって、なんですか？

「Wolfyさんへ」
＞明日はBMW Circuit Day in 鈴鹿ですね．いよいよサーキットデビューだ！
あれ？雨、降りませんでしたね？
8/28　No.16　しのぶ
ゲゲッ！マズイ！
さっきとんでもないところで、間違えて送信押しちゃった・・・
ま、いいや。
さっきの続きです。

◆サーキット・デー ｉｎ ＳＵＺＵＫＡ
楽しかったぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁっ！！！！！！！！！！
試乗受付の女の子は、可愛い子ばっかりだし、Ｍ３ＳＭＧ、Ｚ３、５２８ｉ、 ５２５ｉ、３１８ｔｉ ＆ Ｍｙ ３１８ｉｓ でのサーキット走行！！
更にはＳ・ソパー選手や中谷選手とのツーショット写真やサイン。
おまけに、お昼ご飯は美味しいし、特製ポロシャツのお土産まで頂けて、 もう顔が笑った状態で固まっちゃいそうでした。(^o^)

こんなに心の底から楽しめたのは、何年ぶりだろう？

それにしても、サーキット走行があんなに楽しいとは思いませんでした。
最初に自分のクルマで走った時は、ペースも遅く、「あれっ？」って感じ で終わってしまいましたが、徐々にインストラクターのペースが上がって いき、最後に乗ったｔｉの時などは、Wolfyさんと共にかなりのペースで走 れました。
ｔｉはリアの限界が低いのが分かりましたが、今回のスポーツ走行レベル のスピードでは、適度にテールが流れて気持ちよかったです。 楽しかったね！＞Wolfyさん

車種ごとに色々感じたことや書きたいことが有るんですが、僕の稚拙な 文章では上手く表現できそうにないので、Wolfyさんに譲ります。(^_^;)
同じような感想でしたもんね？

◆ポッカ１０００ｋｍレース ｉｎ ＳＵＺＵＫＡ
８月２２日〜２４日に鈴鹿サーキットで行われた、ＦＩＡ ＧＴ選手権の第７戦 を見に行ってきましたので、その模様を紹介します。 レースに興味の無い方ゴメンなさい。

【マシン】
[メルセデスＣＬＫ−ＧＴＲ]
本邦初登場！
前から見ると、とってもカッコイイ！ピットウォークでも一番人気。 特に、奇麗な女の人がペイントされた１２号車は黒山の人だかり。 モチロン僕も黒山の人だかりをかき分けて、このマシンをパチリ！ ストレート及び１コーナーの入り口で、ノーズが上下に振れていて、 とてもスムーズとはいいかねますが、何故か速い！
近づいて来ると、フロントスポイラーをガリガリする音ですぐ分かる。 ホントに、どして速いの？？？ ３台エントリー

[パノス]
ＯＨＶ（！）のアメリカンＶ８らしく、「ドロドロドロ・・・・・・」と言って走って ましたが、これまた何故だか結構速い。 見れば見る程変なカッコ。でも好き。 ３台エントリー

[ロータス・エリーゼＧＴ１]
昨年までは、エスプリにＶ８ターボを積んだ、黒く怪しげなマシンを 使用していてカッコよかったが、今年はエリーゼ顔のマシンにスイッ チ。
昨年は信頼性はないもののマクラーレン並のスピードを誇ったが、 今年は完全に脇役。エスプリの方がカッコ良かったなぁ。 １台エントリー

[ポルシェ９１１ＧＴ１]
昨年のル・マンで衝撃的なデビューを飾ったが、２年目という事であま り人気は高くなかった。プライベーターを含め、かなりの台数がエントリー していました。
ターボ車らしく、「プシュプシュ」言って走ってました。 スムーズだが、信頼性及び燃費に難あり？

[マクラーレンＦ１−ＧＴＲ]
そして、マクラーレンＢＭＷ！ 見慣れた昨年までのモデルから、大きく改良を受けた９７モデル。 ９６モデルも１台エントリーしていたが、長さが全然違う。 １ｍ以上長くなっているそうです。エンジン音は大きく、いい音でした。 今期６戦中４勝を挙げていますが、スピード自体はメルセデスにはかない そうにありません。
このままでは、信頼性を向上させてきたメルセデスに逆転されるのは明ら か？更なる進化を期待しましょう！

【予選】
メルセデスの３台がPP、３位、４位と上位を占めました。 かろうじて、ポルシェの１台が２位に割込んだのみです。 マクラーレンはレート組が５位に入ったのが最高位。パノスに迫られ大苦 戦！

【決勝】
予選グリッド順に無難なスタートでしたが、２位のポルシェが後続のメル セデス２台にスコスコ抜かれ。あっという間に、メルセデスの１−２−３ 体制に。
そんなに大きく離されはしませんが、追いつけそうに無かったです。 途中、シュナイダー組のマシンがタイヤバーストで後退した以外は、特に 問題も無い様で、どんどん逃げました。
チャンピオンを目指すＢ・シュナイダーは、途中でマシンをトップのナニー ニ組にスイッチ。そのままチェッカーをくぐり、優勝を飾りました。 １位２位：メルセデス。
３位争いはファイナル・ラップまでもつれこみ、ガルフ・マクラーレンとシュ ニッツァー・マクラーレン（レート）がしのぎを削ります。 勢いはレートの方がありましたが、勢い余ってスピ〜ン！！で、ガルフが ３位となりました。

予選・決勝ともに快晴だったため、またしても顔が黒焦げになっちゃいま した。(^_^;)
8/28　No.551　ＭＴｅｃ
［中橋会長さんへ」
ｊａｐａｎのイベントで春先にお会いしましたね！ こちらでも、たまにお世話になりますので。宜しくお願いします。 ご忠告の通り、ｓｐｏｅｖｏさんも「スポエボくん」として 登録されたみたいです。
Ｎｏ．７６８［ＨＡＲＵ］．Ｎｏ．７７２［鈴木知久］ Ｎｏ．７８１［スポエボくん］の３名も、他のＣＬＵＢも 同席しておりｊａｐａｎでは、１０年近いつき合いになります。
今後とも宜しくお付き合い下さい。

［ｐａｐｐａｒａｈ＆奥様へ］
八王子ミニオフミではあまりお話しできません出したが 奥様の食べていたケーキが、とてもおいしそうでしたね！
同乗の件、歓迎です。・・・ナビシートに女性が乗るのは 珍しいから、ＭＹ　Ｚ３もすごく喜ぶと思います。 次の機会にお会いできたら気軽にお声掛け下さい。

［てっちゃんへ］
私こそ始めて参加させていただき、少ししかお話しできなく 子供もうるさくて申し訳有りませんでした。
５歳なのですが、スピードの恐怖という物が解らないらしく Ｍ３で、ふうわＫｍ位でもへらへらしてますよ！
彼の専用車（電動オフロードＣＡＲ　乗用）で、公園内を 暴走してる姿を見てると、将来どうなる事やら？
Ｍロードスターは、友人が買ったので試乗させていただき 来年、正規輸入されてからママと相談ですね。
長くなりそうなので、又の機会にということで・・・・ これからも宜しくお願いします。
8/28　No.1　中橋＠Ｅ３６
ＭＴｅｃさんへ
＞ｊａｐａｎのイベントで春先にお会いしましたね！
Ｊａｐａｎのイベントに初めて参加したときです。
実はそれ以来、スケジュールがあわずイベントには 参加していないのですが、 個人的に事務局長にいろいろと相談にのってもらったりして クラブオブジャパンの存在はありがたいと思っています。

しかし、１０年も前からＢＭＷですか〜。 みなさんほんとにすごいですね。

＞今後とも宜しくお付き合い下さい。
こちらこそよろしくお願いいたします。（^ ^）
8/28　No.781　スポエボくん
新入会員です！ よろしくお願いします。

今日はご挨拶がわりにヘッドライト明るさアップ作戦をご紹介いたします！

マイクロフィルムを見ますとＢＭＷのヘッドライトは３種類あります。（大きく分けて）

(1)ドイツ本国仕様
(2)イギリス仕様
(3)日本仕様

(1)と(2)は左右走行の違いでリフレクタ−（レンズの中にある反射板）のみが違います。
(3)は言わずと知れた日本仕様限定、配光ダウン仕様です。

結論を言うと(2)のイギリス仕様のヘッドライトの反射板に換えるんです。
高価なＨＩＤシステムを装着しても元の反射板の配光が悪くてはどうにもなりません。 （光が届いているところは確かに明るくなりますが、、、）
また高価なハイワッテ−ジバルブもＨ１バルブの場合かなり頻繁に切れてしまいます。 (2)の仕様にすると５５Ｗの純正バルブでも不満を感じなくなります。
Ｈ１バルブを使用している３シリーズ（Ｅ３０プロジェクタ−タイプ、Ｅ３６全車）、 ５シリ−ズ（Ｅ３４全車）、７シリ−ズ（Ｅ３２）には対応純正品がありますので 次回には部品番号を正確に調べてお知らせしたいと思っています。

８／３０（土）のオフミ、現地（ミルクランド）集合で参加したいと思っています。
私のＥ３０Ｍ３のエアコンがこわれかかっているので辛いミ−ティングになるかも、、、、
8/28　No.426　SebringDTM
こんにちは、ＤＴＭです。

［8/27　No.175　００７さんへ］
００７さんの名前は、「群馬里帰りミニオフミ」の時にも出ていましたよ。 機会がありましたら、是非お会いしたいです。 ところで、
＞≫やばい、カブってる！
＞→ 最初、これ読んだ時、オープンウィルスに感染されたのかと思いまし
＞た。 「カブリオレ」のことかと思った・・・。
そうなんです。この頃”カブって”ます。ナイショにしようと思っていたんですけど・・・。 このあいだまで、周りにオープンウィルスの「キャリア」の知人が皆無だったので、 「カブリオレなんか・・・。」と思っていました。
が、ＢＯＨＰにはたくさんの「キャリア」の方がいらっしゃるので、安心して”カブれ”ます。 最近、Ｅ３０のカブリオレ（白）に乗ってる方とお友達になりましたが、カッコよかったなぁ・・・。 そういえば、ｉｘも持ってたっけ。

引き続き［8/27　No.175　００７さんへ］
＞えっ、その「見本」が苦労してるの見てるから、買えないって？？？
＞うーん、説得力あるなぁ。
その「見本」の苦労ってなんですか？気になるなぁ・・・。

［8/27　No.1　中橋＠Ｅ３６さんへ］
＞それと、ｉｘとカブリオレを同時に持ってる人もかなり怪しいのではないか
＞と思ってます。
それって僕の敬愛する（諸事情あり）グレ様のことでしょうか？ もしそうだとしたら、会長といえども・・・。仲良くしましょ！

［最後に・・・］
激論に参加できるように、もっと勉強しようっと！
8/28　No.16　しのぶ
【8/17　No.466　Ｎｏｂｕｔａ−Ｓさんへ】
諏訪湖オフミは残念でしたね。 オープンウィルスに侵されるいいチャンスだったのに！ また金太郎さん宅に押しかけようと計画中ですので、次回はご一緒しましょう！

【8/17　No.175　００７さんへ】
＞（半分はし○ぶさんの胃袋に消えてしまいましたが。「えわわ」ml缶×「う」本も飲むなよ。）
僕の数え間違いで、「えわわ」ml缶×「あ」本しか飲んでませんでした。 （”しか”じゃねぇ！って話もありますが）

＞≫やっとＺ３にお目にかかれますね。今度は風邪引いてドタキャンなどしないでね。
＞ 残念でした。 別にしのぶさんをいじめてるつもりはないんだけど、
＞なんだかｋｒａｆｔｗｅｒｋさんとしのぶさんが揃うと雲行き怪しいよね。

違うよ。人のせいにして。 ００７さんのＺ３とオフミの相性が悪いんでしょ？ でも、言われてみればkraftwerk君とは飲みに行った時も、必ず雨降ってないか？

＞ それとも、昨日はＷｏｌｆｙさん、どっかお出かけだったのかなぁ
僕はこの線が怪しいと思ってるんだけど、当日Wolfyさん何やってた？

【8/18　No.184　グレさんへ】
＞そういった後悔を いつも次回に生きるように努力しているつもりです。
＞良いお話をありがと うございました。

僕の一方的な書き込みにレスありがとうございます。 そうですね、こういうことを積み重ねて理想のドライバー像に近づいていきたいです。
（何か僕とグレさんの会話じゃ無いみたいだね。）
8/28　No.338　is
やっちまった、右サイド電柱ガリガリ事件発生！
いくら夜の豪雨のせいで見えなかったといっても、道の真ん中に自転車置くなと怒ってみても、 もう遅い、うちのジェニファーの右半身は傷だらけ。
近々入院となりそうです。
（右ドア+リアクォーターパネルの板金・塗装でいくらかかると思ってんだあぁぁぁー。 が、Ｂｕｔ，しかし、これを機に前から欲しかったＭテクのサイドスカートとリアエプロンを 思い切ってつけてしまう手もあるなぁ、どうせ塗装するんだし少しは工賃安くあがるんじゃねえかなぁ。 車両保険も上手く使わないとなぁ、かえって損することもあるし。 あぁぁぁどっかに安いサイドスカートとリアエプロン転がってねえかぁ。 ・・・・・・・といった具合に全然考えがまとまりません。 皆さんもこういったことってあったんでしょうか。）

追伸
ＣＯＯＬ ＲＵＮＮＩＮＧオフミに参加の皆さんおつかれさまでした
（特に社長＆恵子さん、ごくろうさまでした）。
とっても楽しい日曜の夜を過ごせました。 またよろしくおねがいします。
Ｓｏ＠３２０ｉＣｏｕｐｅさん 早速の慰めありがとうございました。がんばります。
8/28　No.328　MOUTON
こんばんは、どなたか GOLD Glitter(カーワックス）について効果等知っている方は投稿してください。
8/28　No.192　Papparah
＞モーターサイクルのメンテ情報なんかも立ち上げたいと前から思っていますが、
＞誰かやってくれる人（共同でやってもらってもかまいません。）いません？

は〜い！　やります！　まーかせて！（^-^)/（出来るんだろうか・・・）・・・さて、
＞バイクのオフミ企画したら怒ります？
＞＞怒りませんよ。喜びます。

と、一応認可されたようですので、オフミBY BMWモーターサイクルやろうと思います。
取敢ず、場所は箱根で（ターンパイクか芦ノ湖スカイライン辺り）開催は9月下旬位とゆー事で。 賛同者＆協力してくれる方、名乗りを上げてください。
8/28　No.1　中橋＠Ｅ３６
Papparahさん・バイク乗りのみなさまへ
＞＞モーターサイクルのメンテ情報なんかも立ち上げたいと前から思っていますが、
＞＞誰かやってくれる人（共同でやってもらってもかまいません。）いません？
＞は〜い！　やります！　まーかせて！（^-^)/（出来るんだろうか・・・）

じゃ、とりあえずPapparahさんを中心としてメンテコーナー立ち上げておきます。
Papparahさんと一緒にモーターサイクルの長期ロードテスト、メンテナンス、エッセイ等 書いてもいいよという方、読者の声か、メールにて連絡ください。

ＢＭＷモーターサイクル、盛り上げたいと思っていますのでご協力ください〜。
8/28　No.304　はだ
今年３月13日納車の我が318is号は８月23日、走行距離13,425kmでフリーウェイサービスに よる初めてのオイル交換を実施しました。とは言え、正確には oil service が点灯した訳で はなく、まだグリーンランプがひとつ残っている状態でした。最近、クーラントが減っている ようだったので、念のためディーラーのサービス工場に点検に行ったついでに「もうすぐ点灯 するはずなんだけど」と言って、やってもらいました。
前のis号の経験からほぼ規則的に12,000km 強周期で oil service と inspection が交互に点灯しましたので、今回もしばらく前からい つ点灯するか、いつ点灯するかと待っていました。ケチな私はフリーウェイ以外ではオイル交 換したことがありません。
さすがにオイル点検でレベルが下がった時はカーショップで買って きた普通のオイルを補充だけはします。この５ヵ月で補充量は合計２リッターは超えてるでし ょうけど。

サービスの説明だと、「年式の新しい車はフリーウェイの点灯周期が長くなっている」との こと。それでも本当に13,000km以上オイル交換しなくて大丈夫？（本来はユーザー責任なので しょうが、セコイ私は敢えてやらない）前車の時は、フリーウェイサービスは3.9％ローンとセ ットになった円高還元セールだと勝手に理解し、しかも当時値段も４万円代だったので軽く入 いりました。ＴＶコマーシャルもやってました。
前車は１年11ヵ月約８万km弱を終始ノーマル 純正で走り続けましたので、大変助かりました。ブレーキパッドやワイパーのラバーまで交換 してもらった時は当時、感動さえ覚えました。
どうも、ディーラーにとっても費用は BMW Japan に請求できるらしく？結構、気前良く部品交換をしてくれました。「パッドだいぶ減ってまし て、アラーム直前なんで換えときましたよ」てな具合。

今回は新車購入時、約10万円の出費。「まー、３年間セコく乗ればお得だろ」と、軽い乗り。 費用が上がったのは、若干の円安と結構使う人が多いんだろうなーと、これまた勝手に納得。 インジケーター表示のタイミングはコンピューターが走行状況をチェックし、点検時期を自動 診断という謳い文句だけど、経験上信じられませーん。
以前、フリーウェイサービスが損か得かという話題が上がってましたが、私としては経済的に は得。但し、ものぐさな人がこれに頼ると愛車のためには反って良くないのではという疑問と、 私の場合、ただで純正のブレーキパッドを交換してもらえることを考えると、高性能？パッド を買う勇気が出ない、というところでしょうか。
8/28　No.110　奈良の藤本
皆さんお久しぶりです！！奈良の藤本です。

【　たかし＠Ｅ３０様　】
今度、奈良県民ミニミニオフミしましょう！！ 連絡下さい！
E-MAILアドレスはこちらまで fujimoto@prod.mew.co.jp

【　あっちー様　】
どうこの案　いかが？
8/28　No.74　VENUS
最近、オー○○理教(オープンではありませんよ)の活動がまたも活発になってきてい るというニュースを見てレカロ教、オープン教(いや、これはウィルスでしたね)も警 察から目をつけられるのではないかと心配している教(今日)この頃です。 (私は今は捕まりませんけれどMTさんは気を付けてくださいね)

[8/27　No.177　MTさんへ]
＞ はい！思いっきり再発して下さい！レカロもあなたを待ってます。サティアンに
＞ 一緒に行く？？付き合うよ！
ごめんんなさいい〜い。御布施がないのです。オー○○理教では３年後に破滅するか らローンを借りても払わなくてすむと唱えてますが、レカロ教も同じですか。
私は信仰心が今一歩のせいか、それに従うことに躊躇いがあります。コツコツとタメ ていずれ御布施を払いますので、もうしばらく待ってください！ 納めに行くときに なったら宜しくお願いしますっ。

[8/27　No.303　光さんへ]
とにかくすれちがいでなくて良かったです。次回は是非参加してください。

[8/26　No.18　Ｅ３０のゴジラさんへ]
＞ ボク個人の意見を言わせていただければ、「ふざけてんなー。」です。
＞ それだったらアプルーブドで売るな、ですよね。
＞ ダメじゃないです。ボクの掛かりつけの医者（もちろん、正規ディラーです）
＞ は、「チョーＯＫっすよ。」と言って、引き受けてくれますよ。
よかった〜。そうですよね、「ふざけてんなー。」ですよね。よし、文句言ってきた ら瀬○のディーラーでは問題ないことを言ってやろっと。

ところで、右手は平気ですか。つらいですよね、右手は。
実は私は骨折した右手で車の免許を取りました。でも本人は捻挫と思っていました。 だって、医者が捻挫と診断したから。右手の手首でしたので、第２段階はもの すごく辛かった(痛かった)です。でも、気持ちの持ち方でなんとかなるんですね。 もし、骨折と知っていたら免許を取る時期を伸ばしていたでしょう。
そうそう、そのときは学生だったので前期試験を左手にペンを持って受けました。 これも苦しかったです。
8/28　No.60　Tetsu
◆Ｎｏ．７８１　スポエボくんへ
水温上昇についてのメールありがとうございます。 Ｅ３０とＥ３６の２台のＭ３をお持ちのただ者では無いスポエボくんの言われることには， 随分と納得させられました。
今度，ラジエター調べて見ます。 アルピナは良いクルマですが・・・何とかなりませんかね。

◆Ｎｏ．７９０　走るのが好きさんへ
Ｂ３−３．２は如何でしょうか。
私も手に入れたかったクルマですが，オプション・諸経費込みで９００万円を簡単に越えるため， 手が出ませんでした。
私にとって，Ｂ３−３．２とＭ３セダンは最高のクルマです。う〜ん，羨ましい。

◆ＭＴさんへ
＞でも、一番ショックなのは焼き肉とビールに負けた ことでしょうか
＞・・・気持ちは凄くわかりますけど・・。＜ネ！ゴジラさん！
ごめんなさい，本当にごめんなさい。
今思うと，行けば良かったと思いますが・・・集合場所を把握していなかったので 行こうと思っても行けなかったかも。
本当にごめんなさい。
この埋め合わせは，アルピナ・カブリオレが完成した時にさせて頂きます。

そうそう，アルピナ計画には２通り有ることをお知らせするのを忘れていました。 １つは以前にお話しした方法で，もう一つはＢ３−３．２カブリオレに買い換えてしまう方法です。 まぁ，私としては後者の方に興味がありますが，ＭＴさんの好きな方で良いと思います。

◆So@320iCoupeさんへ
＞＞私が３時半頃お店に到着したときには、WataさんのM3 と会長のE36 がならんでました。
＞＞その隣りにあまり特徴のないクーペを置くのはちょっと気がひけました。
＞＞それにしても　Ｍ３セダンは羨ましい限りです。しかもメルセデスからの乗り換えとは．．．
＞＞ほんとに普通の人なんですかぁ〜？　う〜んあやしい（笑）
＞めちゃめちゃ普通のサラリーマンです。ホントに。
これはウソです。

◆板　金太郎さんへ
そうですか，アルピナ・スポイラーの在庫があるんですか。 なぁ〜んだ，話は簡単じゃないですか。
ＭＴさんを長野へ連れていけば良いんですね。 いつにします，私も付き合いますよ。＞ＭＴさん

◆独り言
ボストングリーンのアルピナ・カブリオレを見てみたいなぁ。アルピナー・ブルーでも良いなぁ。 明日から幕張で缶詰状態のため，次におたっきーずをアクセスできるのは来週月曜日・・・
今盛り上がっているアルピナ計画がどうなるか心配。 神さまぁ，アルピナ計画が実現されますように！
8/28　No.29　So@320iCoupe
[8/27　No.134　wata＠Ｍ３さん]
＞●No.29　So@320iCoupeさん：
＞めちゃめちゃ普通のサラリーマンです。ホントに。以前乗っていたメルセデスの
＞2.3-16は６年落ちの中古でした。３００万くらいだったと思います。
＞程度はお世辞にもイイとは言えませんでしたが、ものすごく楽しいクルマでした。
＞「エキサイティング」という意味では、今のＭ３と比べても遥かに上を行っていたと思います。

メルセデスの 2.3-16 って勿論運転したことないんですが、 雑誌なんかで見るとやっぱりすごい車でしたよね。 ちなみにチューニングはしてたんですか？
ところで、Wataさんが「普通のサラリーマンじゃないはず！」という気持ちは やっぱり今もあまり変わりません．．．まぁいっか。それでは　(^o^)/

[8/27　No.580　カリプソさん]
＞soさんのおかげで皆様と、うちとけられたような気がします。
＞お近くのようなので、またご一緒しましょう。

カリプソさんどうもありがとうございます。(^o^)/
私も初参加だったのでカリプソさんが話し掛けてくれたので嬉しかったです。 次回もぜひ声をかけてくださいね。

[8/27　No.60　Tetsuさん]
＞◆8/26　No.29　So@320iCoupeさんへ
＞お答えしましょう。
＞勿論，ｗａｔａさんは普通の人ではありません。
＞２．３−１６からＭ３セダンへの乗り換えなんて，普通の人はやりません。
＞でも，よーく考えると，普通ではない怪しいと思われる人は，おたっきーずの中には沢山います。

Tetsu さん こんにちは。普通のサラリーマンのＳｏです。
私も中橋さんご指摘の通りアルピナツーリングに乗ってる人も怪しいと思います（笑）

＞でも，怪しい人とお知り合いになるのは，とても楽しいことです。
そうですね。Wataさんに続いて早く Te○○uさんともお知り合いになりたいです。

[8/27　No.322　きのっぴさん]
＞[So＠320Coupeさんへ]
＞色々とありがとうございました。お褒めまで頂きまして！
＞実はあの日は朝４時〜洗車場で洗車をしていたのでした。私の土曜日の定例行事です）

朝４時から洗車とは気合いが違いますね！ 実はあの日はデジカメもっていってたのですが、すっかり撮影するのを忘れてました。
天気もよかったからチャンスだったのになぁ〜。 ぜひ次の機会に撮影させてください。またメールくださいね。
8/28　No.540　Masaki
8/27　No.730　プー太郎さん
＞ボンネットの塗装が剥げてしまいました（ショックウ〜､ショック！！）
＞私が出張中に母君がプー太郎（私じゃないですよ我家の愛犬です）のブ
＞ラッシングをする時に ixのボンネットを作業台として使ったら､プーの奴､
＞エンブレム相手に爪磨ぎをしてしまいましたとさ。
＞ 年式が経つと塗装も弱くなってしまうようです。
＞皆さんもくれぐれも愛犬（猫）の爪磨ぎにはご注意を．．．あ〜､またお金
＞が飛んでいくう〜。お粗末でした。

こんにちは、大切なＩＸのボンネットで犬のブラッシング。 我が家だったらぶっとばしものですよ。
まぁ、我が家の犬はデカすぎてボンネットに乗せたら凹むかも？（笑）　 ところで、エンブレムが剥がれたのですか？それとも、ボンネット？ エンブレムなら簡単に安く交換出来ますよ。
私も前の３２５ＩＸの時に交換しました。 確かパーツ代がなん百円位でして今のエンブレムってプラスチックなんですよね。 最初は七宝焼きだと思ってた。
交換の仕方は柔らかめの下敷きか何かをエンブレムとボディの間に入れて少しづつ 浮かしていけば簡単に取れます、後は新しいのをはめ込むだけ。 ５〜６年乗ると必ずこのエンブレム剥げてくるので老婆心ながら試してみては如何ですか。
8/28　No.730　プー太郎
毎度､毎度お世話様です。

No,426 SebringDTMさんへ
オープンウィルスに感染されたそうで､おめでとうございます。 青空駐車を心配されているようですが大丈夫ですよ。
私はあいにくオープンは所有しておりませんが､カブリオを青空駐車で所有している 知り合いがいるので話のついでに聞いてみたところ､屋根付き車庫での保管に比べると 幌そのものの耐久性は若干落ちるものの特に問題はないとのことでした。
ただし､幌が濡れた状態でオープンにする事は絶対にしない方が良いとの事です｡ 多分､他のカブリオオーナーの方から聞かされているとは思いますが､老婆心までに一言でした。

No,540 Masakiさんへ
今度いつかMasakiさんのix観せてくださいね､お願いします。
8/28　No.65　ＭＢ
皆様御無沙汰しております。
グレさんの法則によると、暫くＲＯＭ状態だったＭＢはもう忘却の彼方ということに なってしまいますが・・誰か覚えててくれてるかな

この夏は仕事に忙殺され、お盆休みもろくに取れず、帰省してautobahnさん にお会いする事もかないませんでした。今度帰る時は連絡致します＞autobahnさん

さて以前Ｅ３６のステレオのヘッドユニットより（音はスピーカーからです）エンジン の回転に同期してキーンという音が発生する旨アップしましたが、その後についてご 報告します。
といっても、結局アルパインでも原因が特定できず、基板がアッシー交換されて戻って きました。今は全く症状は出ていません。
同様の症状でＳＦＷに加入されている方は、ディーラーに相談される事をお勧めします。
8/28　No.77　板 金太郎
8/27　No.426　SebringDTMさんへ
＞★　オープンウィルスが発病して、既にカブリオレをお持ちの方へ
駐車場は、どうされていますか？ちゃんと屋根付きなんですか？
屋根付きじゃないと、やっぱり幌の傷みがはげしいですかねぇ？ 当方、屋根なし駐車場で、Ｚ３の購入をほんのちょっとだけ、考えています。 ほんとにほんのちょっとだけです。

「金太郎」
ＭＴさーん。また患者さんですよ〜！っと！！おそるべし！！
そんな分けで、駐車場ですが、私も去年までは屋根無しでした。 ぜんぜん問題無いと思います。良くできてますから。
そりゃあったにこしたことはないですが、なくても洗車とかメンテのしかたで大丈夫ですよ！！

8/27　No.192　Papparahさんへ
＞＞中橋会長様へ
＞バイクのオフミ企画したら怒ります？
場所は箱根辺りで、勿論バイクに興味はあるけど車しかないよって人は車で参加ってことで。 ただ、集まるんだろうか？ちょっと心配。
最近オープンウイルスが流行しているので、どうかと思いまして。

「金太郎」
ＢＭＷじゃなきゃだめですか？ＹＡＭＡＨＡなんですけど・・・。
混ぜて交ぜて！！
8/28　No.23　Dyna-BMW
久しぶりの投稿です。
最近仕事が忙しくて・・・（でもBOHPは欠かさず読んでます）
昨日車の調子が悪く工場へ入院となりました。車検から帰ってきてから エンジンルームから「キーン」という異音が・・・ 結果パワステポンプからの異音。交換だそうです。
３年くらい（新車購入から）でいってしまうものでしょうか？
とりあえず入院ついでに新車当時からの左ドアの異音とブレーキランプの接触不良を 対応してもらうことにしました。
金曜日まで入院です。週末まで使用しないから良いけど・・・
ここにアップすることが故障とが事故（いたずら）とかばかりのような気がします。 （今度はいいことでアップしましょ）
そろそろなんかいじろうかなぁ・・・足周り？ドレスアップ？どうしましょ？
8/28　No.119　ａｕｔｏｂａｈｎ
どっひゃぁ〜！大切なＴＥＡＭ＠Ｅ３０　ＴＯＵＲＩＮＧを目前に控えて、なんと メールサーバーがダウンしてしまいました。
申し訳ありませんが m(_ _)m ＴＥＡＭ＠Ｅ３０　ＴＯＵＲＩＮＧに関する最終情報交換用に、 この「読者の声」を利用させていただいてもよろしいでしょうか？＞中橋会長さん
もし、会長さんの了承が得られたなら、ＴＥＡＭ＠Ｅ３０　ＴＯＵＲＩＮＧに 関する連絡事項はこの欄でお願いいたします。＞「仙人さん」ほかスタッフのみなさんm(_ _)m

すみまっせ〜ん、ご迷惑おかけします。
8/28　No.1　中橋＠Ｅ３６
ａｕｔｏｂａｈｎさんへ。
＞この「読者の声」を利用させていただいてもよろしいでしょうか？＞中橋会長さん
もちろんいいに決まってますよ。 どうぞご利用ください。
8/28　No.160　仙人＠Mテク
八王子オフミに参加の皆様先日はお疲れさまでした。遠い所参加して 下さったMTさん、しかもウイルス感染の危険性のある試乗までさせて 頂きありがとうございました。感染はしたもののまだ発症はいたして おりません。八王子オフミにいた方全員、集団感染の疑いがあります　　　　　　　 ので・・・。ただ、オープンウイルスには「雨」という特 効薬が存在した事が発覚したのは怪我の巧妙でした。

＞てっちゃんさん
IDINGの試乗（僕は当然助手席ですが。）させて頂きありがとうござ いました。厚木への移動中に後ろから聴くエキゾーストノートは試乗 時の高揚感が戻ってくる感じがしました。

＞MTecさん
いいですねあのZ3！外から中まで「赤」！音も迫力あるし、オペルの アンテナがこだわりを感じました。

＞デモカーさん
写真撮影ご苦労さまでした！でき上がりが楽しみです。いきなりの雨 5時閉門などハプニングがありましたが、城山湖って結構写真撮るのに いい場所だとわかりました。今度また撮りにいきましょう。

＞VENUSさん
帰り道突然仙人号だけ右折したの覚えてます？裏から一気に１６号に でようと思ったんですけどチンタラ走る車に阻まれて目の前を通過す るデモカー号とVENUS号をみる羽目に・・・。

＞Papparahさん
試乗させていただきありがとうございました。やっぱりエンジンは回 すべきですよ。奥様にも宜しくお伝えください。

＞サモアさん
あの「キョッ」って音でハザードが光るシステムいいですねえ、特に 全ての窓が自動で閉まって行く様は「キザ」な演出ですね。本当カッ コイイです！

今週末には遂に「E30ツーリング」が控えていますね、参加の皆様当 日は宜しくお願いします。

それから・・・MTさんに「あったま悪そうな音だなー！」って言われ た仙人号の藤壺排気系ですが、いつでも乗ってくださいね＞てっちゃん さん。

BOHP@TEAM E30 SENNIN/{E-m] sennin-t@qa2.so-net.or.jp
8/29　No.396　そえそえ
Tetsuさんへ

＞とは，本当なのでしょうか。 私は，これと同じ話をＢＭＷ　Ｔｏｋｙｏ東名横浜
＞支店にしましたが，あっさり断られました。 値段を聞いて諦めたというのは，ア
＞ルピナＢ３の価格（７６８万円）を大幅に越える程度の ものなのでしょうか。
＞出来ましたら，もう少し詳しいことをお聞かせ願えないでしょうか。 メールでも
＞いませんので。宜しくお願いします。

全く仕様の異なるものを注文する場合次の点がネックになります.
1.BMW Japanがその注文を受付けてくれるかどうか
2.追加の費用

1について,ﾃﾞｨ-ﾗ-に詳しく再確認したところ.
具体的に欲しい車種と仕様を決めて協議しないと分からないといってました. (できない訳でない.内容によっては可能ということ)

過去の実績からいくと.単なるオプションの変更.追加だと問題ないだろうとのこと. 318のMTのようにｶﾀﾛｸﾞに無くても過去に輸入の実績があるものも大丈夫だろう とのこと(追加の費用も安いみたい).
日本仕様とまったく違うもの(MTなど)も日本でメンテナンス可能な範囲なら 交渉次第で何とかなるだろうとのこと(でも追加費用は高い)でした.

2.の費用の面では場合によっては200万以上かかるだろうとのこと.
本気で輸入しようとしたことが何度かあったそうですが.アルピナとあまり変わらない値段になって しまうとのことでした. 営業さんは"アルピナはうまい値付けをしている" と悔しがってました.

実際のところ,可能ではあるが費用がかかってあまり現実的でないですね. 本気ならばアルピナを買った方がいいでしょう.

東名横浜で門前払いなのは,以上のような話をいちいち説明するのが のがめんどうだから最初から出来ないことにしているのではないでしょうか.
8/29　No.425　Ｍｉｓｓ．Ｋａｒｉｎ
久しぶりに箱根にドライブに行きました。
車はとっても快調で、天気もよくってごきげんな一日でした。 小田原−厚木道路から、ターンパイクに乗って十国峠でお昼ご飯を食べて、芦ノ湖スカイラインから 御殿場にぬけました。
十国峠のレストラン「アゼリア」は、富士山もよく見えるし、おすすめのポイントです。 「おたっきー」の会員の方には、ターンパイクを何往復もする方もいらっしゃるそうですが、 その気持ちとてもよくわかります。
私はただ車を運転するだけなので、車の性能とかよくわかりませんが、 どこにでも連れていってくれるので、ドライブは大好きです。
夏の終わりの箱根に私の紫色のＢＭＷがちょっとかっこよかったです。
8/29　No.177　MT
[会長！！]
＞そんなことより、はやくアルピナ計画を実行してくださいよぉ〜。僕がねらっているのは、
＞サイドステップです。・・・（略）・・・あ、そうだ、ＢＢＳ−ＤＴＭも格安でくださいね

ここにも居ました！凄い悪友が・・・。怪しい連中を仕切ってるもっとも怪しい方です！
ところで、この話どこまで行くの？？？恐ろしい・・・。(^_^;)

[Tetsuさん]
＞本当にごめんなさい。この埋め合わせは，アルピナ・カブリオレが完成した時に
＞させて頂きます。・・・。

フフフ！その手には乗らないぞ・・・！危ないな〜！！今度なんかの拍子にぶつけたら考えま しょう！！ってこんな台詞じゃまた突っ込まれるな・・・！(^_^;)

[金太郎さん]
＞ＭＴさーん。また患者さんですよ〜！っと！！おそるべし！！

最近多いですね〜！秋が近いからでしょうか？？こりゃもう我々の手に負えませんな・・。 でも、紅葉ツーリングでもまた増えるでしょうね！(^^)

[仙人さん]
＞・・・MTさん、しかもウイルス感染の危険性のある試乗までさせて頂きありがとうございました。
＞感染はしたもののまだ発症はいたしておりません。・・略・・
＞ただ、オープンウイルスには「雨」という特 効薬が存在した事が・・・。

甘い！！そう思ってるのも今のうちじゃないかな？教えてあげよう！雨が幌に当る音もいいも んです！しっとりと濡れてる幌もまたいいもんです！さあ〜！どうだ？(^_^)

＞金太郎さん、取りあえずキャリヤ一人！
そうそう！頭悪そうな音って私大好きです！ほんといい音してました！

[VENUSさん]
いいですよ！気長に待ってますから！感染さえしてしまえば後は時間の問題だし！ネ！

[さしさん]
＞＜秋の乗鞍紅葉オフミの提案＞
＞この秋、私たちと共に秋のやわらかな日差しを浴びながら燃えるように真っ赤に染まった
＞乗鞍高原をドライブしませんか？・・略・ ・ＭＴさん、これでいいですか？（笑）

楽しみですねー！！良いんじゃないですか！参加しますよ！仕切りよろしく！(^_^)
お手伝いしますからね！(^_^)
＞＞M52ツーリングもジョイントしちゃうとか？？＜＜どう？？YOSHI代表！
8/29　No.35　kraftwerk
【8/28　No.240　ＫＮさんへ】
＞「SebringDTMさんへ」
＞＞来月下旬にそっち方面に遊びに行くことになりそう（当然我が愛車で！）なので、
＞＞もし都合がよろしければ、遊んでください。
＞＞詳細が決まり次第、ご連絡します。（どうやって？）
＞９月中はいろいろ忙しいので、早めに日程教えて下さい。
＞（10月になればかなり余裕あるんですが・・・。）
＞グレさん or しのぶさん or kraftwerkさん、メール中継して頂だけないでしょうか？
＞都合つかなかったら、誰か代わりに遊んであげて下さい。（＞東海の皆様）

了解！ SebringDTMさん東海エリア遠征の際は、ryotaro@sun-inet.or.jp にもメール下さい。

【8/28　No.16　しのぶさんへ】

＞＞なんだかｋｒａｆｔｗｅｒｋさんとしのぶさんが揃うと雲行き怪しいよね。
＞違うよ。人のせいにして。 ００７さんのＺ３とオフミの相性が悪いんでしょ？
＞でも、言われてみればkraftwerk君とは飲みに行った時も、必ず雨降ってないか？

また、００７ったら変なこと言い出す〜！
僕は、晴・お・と・こ・だ！
8/29　No.361　Obata
★ 中橋＠Ｅ３６様、Papparahさんへ
＞じゃ、とりあえずPapparahさんを中心としてメンテコーナー立ち上げておきます。
＞Papparahさんと一緒にモーターサイクルの長期ロードテスト、メンテナンス、
＞エッセイ等書いてもいいよという方、読者の声か、メールにて連絡ください。

単車が盛り上がってきていいですねー。
僭越ながらお手伝いさせていただいてもよろしいでしょうか？
8/29　No.1　中橋＠Ｅ３６
Obataさんへ。
＞僭越ながらお手伝いさせていただいてもよろしいでしょうか？
もちろんですよぉ〜！
準備しておきますので〜。
8/29　No.16　しのぶ
【8/14　No.516　Wolfyさんへ】
＞僕のは新並だったので，向こうでの保証書とか SUPERCAR並の諸現表とか付いてました
＞（しのぶに見せてます）．

あれは凄い諸元表ですよね。あんなの付いてたら、自分の車に惚れちゃいそうです。 今でも本国ではあんなの付いてるのかね？ 付いてるんだったら、欲しいなぁ。

【8/20　No.510　ミセスＭＴさんへ】
＞しのぶさんはすっかりオープンウイルスに感染してしまったようですね。
は、はい・・・・ とってもヤバイです・・・・ 全く困ったオフミです。(^_^;)

今度こちらにいらっしゃる機会が有ったら、ぜひ鈴鹿オフミしましょうよ！ お声を掛けて下さいねっ。

【8/21　No.177　MTさんへ】
＞しのぶさん、ありがとうね！嵌ってくれて！(^_^)。
ＭＴさん、クルマ買い換える予定無いの？(^_^;)

＞それからねー。まだレカロ教ってのも あるんだけど・・・。(^_^;)
ＭＴさん、シート他のに換える予定無いの？(^_^;)

＞＞ｋ○○○○○○ｋさんは、いつもの女の子のお尻を見るような目つきで・・・・
＞ハハハ・・・・。でも、見てるだけ？？・・・。(^_^)
女の子の場合は、見てるだけじゃ無いはずなんだけどなぁ。＞ねぇ、ｋ○○○○○○○ｋ君！

【8/24　No.40　ベア318isさんへ】
＞夏の思い出を作らなくっちゃ！などど女子高生のような気分です、、
何すか？それ？

＞そっか、こんへんは某東海地区の皆さんが詳しいっか（^^;）
え？ 東海地区？ 誰、誰？

＞ねっ、し○ぶさん、ｋ○○○○○○ｋさん！
「・・・・・・・・・・・・・・・・」

【8/27　No.77　板　金太郎さん ＆ No.177　MTさんへ】
ＭＴさん、僕もアルピナ化賛成ですよぅ！

＞しのぶさ〜ん！！同じ色だから即レスしなきゃ！！どう？？
で、僕はスポイラーいつ取りに行けばいいの？ ＞ＭＴさん
取りに行った帰りに金太郎さんとこ寄るからねぇ〜

【8/28　No.55　さしさんへ】
秋の乗鞍紅葉オフミの件
１０月に入ると、仕事の都合がつくかどうか微妙なところなんで、参加表明は出来ませんが、 都合が付いたら絶対に出席しますよ！

【8/28　No.240　ＫＮさん ＆ No.426　SebringDTMさんへ】
＞グレさん or しのぶさん or kraftwerkさん、メール中継して頂だけないでしょうか？
都合つかなかったら、誰か代わりに遊んであげて下さい。（＞東海の皆様）
日程が合えば、ぜひぜひ遊びましょう！
日にち決まったら連絡下さい。a-ogura@sun-inet.or.jp まで、よろしくぅ〜！

＞＞明日はBMW Circuit Day in 鈴鹿ですね．いよいよサーキットデビューだ！
＞あれ？雨、降りませんでしたね？
そうなんだよねぇ。それが、不思議で不思議で・・・・

【8/28　No.23　Dyna-BMWさんへ】
＞車検から帰ってきてから エンジンルームから「キーン」という異音が・・・
＞結果パワステポンプからの異音。交換だそうです。

実は僕のクルマも、先日「キーン」という異音が復活してしまいました。 ひょっとすると、同じ症状なのかも知れないなぁ。
週末に見てもらいに行こっと。情報ありがとうございます！
8/29　No.551　MTec
「スポエボくん」へ
ＮＥＷ　Ｍバッジの部品番号をメールで送りましたが そちらでも手に入りそうですか？
１００円ライターのミニより小さいので、超カワイイです！
お子さま用のＢＭＷに貼ったらＧＯＯＤじゃない！ 余分に購入したので３０日に持っていきますね。

Ｎｏ．７８８「さっちゃん」へ
入会おめでとう！
先日のＢＭＷスクエアー内、マクラーレンＦＩＧＴＲ試乗会 お疲れさまでした。・・３人しか試乗しなかったけど！
当日聞かれたことですけど、スリックタイヤの希望サイズを お聞かせ下さい。・・・スポエボさんは２２５／６００
返事は３０日でもＯＫです。

Ｎｏ．５５「さし」さんへ
はじめまして！
今後とも宜しくお願いします。
試乗予定のＭロードスターは、友人が購入した物ですから 仲間内の試乗と言うことで、ツアーなどという大げさな表現を してしてしまい、申し訳有りませんでした。・・・反省
8/29　No.184　グレ
★8/27　００７さんへ
開発元って一体誰？

＞やばい、カブってる！
でも、ＤＴＭさん結局感染しちゃったみたいね。

＞［8/24　「北関東一の真人間」グレさんへ］
私の他に似たようなハンドル名の人が居るんですね？私はただの「グレ」 ですよ。ステーキって何のこと？

＞えっ、グレさんも漫画読まれるんですか？
いやぁ、自分で買う訳じゃあないんですけどね。職場のある部屋に漫画 が置いてあって、時々そこに休みに行ってたんですが、最近は漫画を読 み疲れると仕事に戻るという人間らしい生活が続いてるだけですよ・・・。

★8/27　Masakiさんへ
家のカブッチョは、ハリネズミ仕様ですけど、カブッチョ故リアウィン ドウに付けられないんですよ。かといってあのままだと良く折られちゃ うので何かいいのないですか？

★8/27　No.60　Tetsuさんへ
＞でも，よーく考えると，普通ではない怪しいと思われる人は，おたっ
＞きーずの中には沢山います。
を読んだ後、「あ〜私は未だまともなんだ、よかったぁ」と思ったら、
＞他にも，怪しい人は沢山います。
で、ちょっとドッキリ。でも言わなきゃあわからんと思ってたら、 そのすぐ後の会長の・・・、

★8/27　中橋＠Ｅ３６会長へ
＞ｉｘとカブリオレを同時に持ってる人もかなり怪しい
ドヒェ〜って感じでした。参った！
でも、Tetsuさんの「怪しい人」リストの中には私の名前は入ってないで すよねぇ？

★みなさんへ
人を「書き込み」で判断するのはよしましょう。実際に合えば、とって もまともな人なんですから。ねぇ、ＲＹＵさん、ＫＮさん、Tsuzuさん、 Sebring DTMさん(群馬里帰りミニオフミ参加者の皆さん)。
注）以上の皆さん、敢えてレスしないでくださいね。
「怪しくないけど、普通じゃない」とか言われちゃったらもう。Ｅ３０ ツーリングオフミには行けない！

じゃあね、バイバイ。
8/29　No.184　グレ
第２弾

★8/26　Ｅ３０のゴジラさんへ
骨折の方は大丈夫ですか？Ｅ３０ツーリングオフミには参加できますか？ Ｍｒｓ．ゴジラの運転でしょうか？お大事に！

★8/27　SebringDTMさんへ
Ｚ３は幌も改良されていると思いますので、Ｅ３０カブリオレの話が参 考になるか解りませんが、聞いて下さい。
私のは最初の５年が雨晒し、後の５年が車庫付きでした(といっても夜中、 職場の野外に泊めっぱなしと言うことも多かったですが)。今まで幌は 取り替えてませんが、８年目位からそろそろ取り替え時かなと思ってい ました(お金が無くて交換してませんでしたが)。
　こういう状態でどうなるかは、後でメンテコーナーに書こうと思って いますが、まず、幌と骨組みの固定部分が剥がれてきます。こうなると、 屋根を閉めるときに変な折れ癖がついてしまい、ワンタッチでは収納で きなくなります(反対側に回って直さなくてはならない、ちなみに私のは 電動ではありません：負け惜しみで(？)提案します。今度オープンカー オフミの時にソフトトップ開閉競争をしましょう)。
　次に縫い目の部分がほつれてきます。可動部分の摩擦によるほつれも あり、内側から外の明かりが透見できるのに、何故かそこから雨漏りは しない。これらは野外駐車とは直接関係ないかも知れませんが(毎日開 け閉めを２回ずつ位していたためかな？)、一応参考までに。
　でも、初めからズッと屋根付き駐車なら１０年くらい持つかなぁ？ という印象はあります。でも群馬は「空っ風」で砂埃が凄いですからね (そんな田舎には住んでないって？)。一般的には、幌は３年持てばいい 方だと言われますよね。でも、幸い私は今までないですけど、寿命のく る前にいたずらされて交換を余儀なくされると言う話も聞きますから、 車の傷みに関してはともかく、幌は消耗品として考えたほうが良いので はないですか？
本当は、「屋根なしでも全然大丈夫だから買ったほうがいい」と言って、 後で乗せてもらいたかったんだけど・・・。

★8/27　板　金太郎さんへ
＞グレさーん。ご教授お願いしまーす。
一体何を教えたらいいの？「ドタキャンの言い訳１０箇条」とか「あなたに もできる正しいドタキャンのしかた」でも教えましょうか？

★8/27　プー太郎さんへ
＞一週間ぶりの投稿です。グレさん､7日目の投稿はセーフですよね？
まあ、仕方ないな〜、でもこれを見るまでは、「プー」までしか記憶が 有りませんでした。あぶない、あぶない。でも名前が印象的なので、１ 週間経っても忘れられなかったですよ。

じゃあね，バイバイ．
8/29　No.184　グレ
★8/27　Papparahさんへ
バイクの件どうもありがとうございます。
＞全面的にモデルチェンジした新ボクサーですが、・・・旧ボクサーの
＞方がボクサーツインの持つ独特のエンジンフィールが堪能できて楽し
＞い・・・
obataさんも言ってたようにやはり今のと昔のは違うのですね。贅沢を 言えば、「今の性能で、昔の音」ってえのはないですかね。？

＞場所と相手によっては鼻歌まじりでついていけます。しかもタンデム
＞で（^-^
これはもはや、腕の問題ですね。

＞バイクのオフミ企画・・・
ああよかった。本当は早く提案したかったのでけど、仕切れる自身がな かったので、誰かが言いだしてくれるのを待ってました。宜しくね。
出来るだけ参加しようと思います。恐らく、ざっと数えただけでも１０ 人位はいそうですから、少なくともオープンカーオフミよりは人が集ま るんじゃないかな？車で来た人にオープンウィルスに感染させる前に、 バイク菌を移しちゃって下さい(決して「メンテ１４」を裏切るわけで はありませんよ)。でも、ＢＭＷのバイクってハーレーと違うから余り いじる所ないでしょ？批評し合うよりツーリング主体かな？

★8/26　Tetsuさんへ
小さい文字の出し方について、どうもありがとうございました。ちなみ に今まで「っ」を出すときは「ＡＴＴＯ」と打って「あっと」を表示し て、前後の「あ」と「と」を消してました(こんなの私だけ？)。これで 楽になります。それから、
＞「ん」の小さいのは出すことができません，
と有りますが、確か「Ｏ−ｃｈａｎ」さんの書き込みで見た覚えがあっ たのですが、見間違い・・・？

＞複数でメールをやり取りする事について
メーリング・リストというのは「AL-Mail 0.94Beta」でもできるのです か？代表アドレスは何処で手に入れるのですか？スミマセン解らないこ とだらけで。

それから、家にもモナリザさんが訪ねてきたのですが、心を開いてくれ ません。お会いするにはどうしたらいいのか教えて下さい。

じゃあね，バイバイ．
8/29　No.184　グレ
こんにちは、グレです。

★8/27　oba(Obata)さんへ
初めまして。人馬(？)共に回復されて何よりですね。「ＡＢＳ」と「Ｒ」 についての説明ありがとうございました。

＞バンク状態からのフルブレーキングが何のためらいもなくでき、姿勢
＞も崩さず、さらに目の前に迫ってきたガードレールをかわすのに向き
＞変えの素早かった
最近のバイクに乗ったことのない私には、これは奇跡としか言いようの ない挙動だと思いました。これは「ＡＢＳは買い」ですね。でも、私の 「Ｋ」ももう１０年経つので車と同じく愛着が湧き、買い換えなんてで きそうにありません。

＞横に張り出したシリンダーとパニアケースのおかげで足も折らずに済
＞みました。
そうですよね、「Ｒ」の水平対向にはそう言う利点もありましたよね。 それから、恥ずかしながら、テレレバーって何ですか？「Ｋ」にもあり ましたっけ？

＞昔のＫやＲは確かに貫禄ある排気音でした
っていうことは、やはりエンジンの音自体も変わっちゃったんですね。 残念だなぁ、あの「Ｒ」の音好きだったのに・・・。

＞エキスパートライダーにＡＢＳなんかいらないなどいろいろ言われて
＞いる・・・
オフローダーにはさすがにいらないとは思いますが、やはりあった方が いい装備ですね。それに誤解をされると困りますが、エキスパートライ ダーはあまりＢＭＷのバイクには乗らないような気がします(車重とか そういった意味で)。

やはり思っていたとおりに、バイクに関する造詣も深い方もいらっしゃ るものですね。私は、車同様バイクも乗るだけで他との違いを見分ける フィーリングというか、センスがないので、大変参考になります。あり がとうございました。

★8/27　屋根屋　平太さんもどうもありがとう。
Papparahさんの良い企画もあるようですし，皆さんで会えたらいいですね．

じゃあまたね，バイバイ．
8/29　No.466　NOBUTA-S
BOHPご愛読の皆様、こんばんは。

今日は、早く仕事を切り上げることができたので、夕食がてら、 また「こだぬさん」にまたがり、夜の湾岸お台場コースに出向いてきました。

カリプソさんに心配頂いた変速ショックも、その後走行距離が伸びるに したがって、スムーズになり、オイル交換＋マイクロロンのメリットの方を 実感できるようになってきました。

さて、3,000回転以上のレスポンスを楽しみながら、前方信号「赤」を確認し、 減速時の直進性の確かさなどを確かめておりましたら久々出ました!

「ポワーン!!」

今度のリクエストはなんじゃい!?
セーフティインジケーターには、「ブレーキライニング」の文字が･･･! 来年2月の車検まではもたせたかったのにー (ＴﾍT)。まだ、前回の交換 から、1万8千キロしか走っていないのにー････。

今週末は、首都高〜東名〜小田原厚木〜箱根新道（またはターンパイク） 〜伊豆スカイラインの往復が待っています。

いつぞや「Tetsuさん」がいわれていたようにノーマルのパッドをディーラー でつけ直すか、はたまたこれを機会に「クランツジガプラス」への道に行くか? 全く、楽しい悩みをいつも提供してくれるんです。この子ったらぁ・・・。 （ウーム今月は出費がかさむ・・・。こわ〜。）

ところで、ゴジラ＜＜＜さんの包帯は、「骨折」だったのですね。 どうぞ、お大事に。

◎No.328 MOUTONさんへ
「Gold Glitter」は私も1本持っています。
＊良い点：ボディもモール部、内装もかまわず塗れる。
＊物足りない点：うちのような濃色（ラッツァーブルー）のQ車の磨き傷を
ごまかすのは、「カラーコート系」のものには、かなわない。
もし、MOUTONさんのE36‐M3クーペが、淡い色で且つ塗装の状態が良いようでしたら、お勧め!！です。
（バケツさえあれば楽に処理できますょ。）

◎No.16 しのぶさんへ
ご一緒させてください。次の機会が待ち遠しいです。板金太郎さんにも ぜひ一度会いたいなー。

では、また。
8/29　Gemma
こんにちわ。

おーすみさん、Masakiさんありがとうございます。
とりあえず、KENWOODの外付けモニターを、エアコンの吹き出し口に装着する方法で 挑戦してみたいと思います。何種類か購入して試してみるのが良さそうですね。

しかし11インチモニターが付いてるのは、迫力ありそうです＞Masakiさん

＞私はあのハリネズミのようなアンテナが妙に嫌いでパナソニックに確か ケンウッ
＞ドのリアウィンドウの内側に装着するタイプにしてますが

APLINE(かな?)の、フロント、リアウィンドの外側の両サイドに貼り付けるシール状の アンテナを使用していました。平面(定規みたいな長方形)のロッドアンテナといえば 良いのかな? 室内のリアウィンドの両側と上部に貼り付ける物より感度が良さそうだったので。。
感度としては外環はOKですけど、東北道の浦和料金所辺りで駄目になりますね。 その後は、宇都宮のUHF局辺りまで駄目だと思います。(あまり確認してない)

KENWOODは、昨年の6月頃からハードが新しくなっていないので、11月頃に動きがありそう なんですけどねぇ(ワイドモニタとか)。でも、もう待てない。今の機種は納得できる性能を発揮する ソフトウェアを出すのに、今年5-6月のマイナーチェンジまでかかりました。その辺りの 開発が遅れ気味ですね。

そうそう。Mさんのメンテ2の7話を読んで、早速トリップリセットボタンを試してみました。 予想以上に色々な数字が出てきますね。これどんな意味なのでしょう。。。オイル交換からの 走行距離とかありそうだし。
メータ針のダンス?!は、とっても格好良いですね。^^
8/29　No.53　サモア３２０ｉ
「仙人さん」
＞あの「キョッ」って音でハザードが光るシステムいいですねえ、特に全ての窓が自動
＞で閉まって行く様は「キザ」な演出ですね。本当カッコイイです！

やっぱキザですかねぇ．．．。でも実はあれサモアには必須の機能なんです。なぜって、 駐車場にとめるときによく助手席の後ろのウィンドウを閉め忘れる事があるんです(^_^；。
その状態で雨でも降ろうもんなら青空駐車なので車内まで雨が入ってしまい大変な事に なってしまいますから．．．。幸いいままでのところ、ドアの内張りがちょっと濡れる 程度でひどい水浸しになったことはありませんけどね。２ドアから４ドアに乗り換えた のも閉め忘れの原因の一つかもしれません（と言い訳しておこう）。
ちなみにサンルーフのチルトアップの閉め忘れも常習犯だったりします (^_^；まぁ、 こっちは降りたときにすぐ気が付きますけどね。 あれってリモコン対応に改造できるかなぁ（ぼそっ）。

昨日また隣の車のドアで自分の車のドアに傷をつけられました(ToT)。みなさん４駆の隣 に駐車すのはなるべく避けましょう．．ってあっちが後から来て止めたんだけどさぁ。 ドアの高さが大きく違うため、ドアモールが全く役にたちません。
しっかし、あの４駆何考えてんだか．．．いったい何色の塗料が付いてんのよあんたの ドアには．．．．色の数だけ（いや、メタリック塗装のクリアも入れるともっとだな） 被害者がいるって事かぁ？ 頼むからもう俺の車の隣にはとめないでくれ！！
8/29　No.119　ａｕｔｏｂａｈｎ
＞8/28　No.65　ＭＢさんへ
＞皆様御無沙汰しております。
＞グレさんの法則によると、暫くＲＯＭ状態だったＭＢは
＞もう忘却の彼方ということに なってしまいますが・
＞誰か覚えててくれてるかな
しっかり覚えてますとも！ 心配してましたよ！一体どこへいっていたんですか？

＞この夏は仕事に忙殺され、お盆休みもろくに取れず、
＞帰省してautobahnさん にお会いする事もかないませんでした。
＞今度帰る時は連絡致します＞autobahnさん
そうですかぁ〜、大変な夏でしたね。できればお盆休み中にでも お会いして、一緒に走ることできたらなぁと考えていたんですよ！
でも、お仕事とあっては仕方ないですね。 今度、帰省されるときには必ず連絡くださいね！

＞8/28　No.1　中橋＠Ｅ３６さん
＞ａｕｔｏｂａｈｎさんへ。
＞＞この「読者の声」を利用させていただいてもよろしいでしょう
＞か？＞中橋会長さん
＞もちろんいいに決まってますよ。 どうぞご利用ください。
ありがとうございま〜す！！
てな理由で、仙人さんほかスタッフのみなさんＥ３０　ＴＯＵＲＩＮＧ に関する最終情報等はこの「読者の声」にアップしてください。 しばらくご迷惑かけますが、よろしくお願いします。

それでは。
8/29　No.18　Ｅ３０のゴジラ
ゴジラ＜＜＜＜＜

いよいよ明後日はＥ３０ツーリングじゃー！
でもかわいそうなことにゴジラ号は飼い主が右手負傷したため、洗車してやれない・・・。

◆8/28　No.328　MOUTONさんへ。
＞こんばんは、どなたか GOLD Glitter(カーワックス）について効果等知っている方は
＞投稿してください。
はじめまして。最近ＧＯＬＤ　Ｇｌｉｔｔｅｒ（以下ＧＧ）を使い始めましたので・・・。 私の掛かりつけの医者は納車時に（多分）ＧＧ処理をしてくれてるようです。
個人的な感想は「楽」の一言。あれだったら洗車のたびに気楽にできます。 だって、拭き取りの前に「シュシュ」と吹くだけです。
ただし、塗装面にしか使ってません。ガラスとかには撥水剤を使ってますので。 効果も期待通りですが、シュワラスターとかと比べると持ちは短いかな？
でも、とにかく楽なので、洗車する毎に処理すれば「持ち」は問題ないと思います。 ゴジは当分これで行くでしょう。（ちなみに池袋のサンライズＢＬＶＤで購入しました。） 問題があるとしたら・・・・、高価（￥３５００）だ、ってこと。

◆8/28　No.60　Tetsuさんへ。
＞◆独り言
＞ボストングリーンのアルピナ・カブリオレを見てみたいなぁ。アルピナー・ブルーでも
＞良いなぁ。
＞今盛り上がっているアルピナ計画がどうなるか心配。 神さまぁ，アルピナ計画が実現
＞されますように！
まったく同感！！
ぜったい賛成！！
かんぜん共感！！

◆8/28　No.781　スポエボくんさんへ。
＞今日はご挨拶がわりにヘッドライト明るさアップ作戦をご紹介いたします！
＞Ｈ１バルブを使用している３シリーズ（Ｅ３０プロジェクタ−タイプ、Ｅ３６全車）、
＞５シリ−ズ（Ｅ３４全車）、７シリ−ズ（Ｅ３２）には対応純正品がありますので
＞次回には部品番号を正確に調べてお知らせしたいと思っています。
はじめまして。ご高名（つわものぶり）はＴＥＴＳＵさんから伺っています。 私の憧れを実行なさってる方みたいで、羨ましいです。
部品番号等、判明次第よろしくお願いいたします。興味ありますので。 Ｅ３０ツーリングでお会いできると思います。その節はよろしくお願いいたします。

◆8/28　No.74　VENUSさんへ。
＞よかった〜。そうですよね、「ふざけてんなー。」ですよね。よし、文句言ってきたら
＞瀬○のディーラーでは問題ないことを言ってやろっと。
んー、厳密に言えば瀬○ではなく大○サービスなんです。

＞ところで、右手は平気ですか。つらいですよね、右手は。
ご心配ありがとうございます。（お見舞いメールくださったみなさん、ありがとうござい ます。この場を借りて御礼します。）
でも、慣れっこ・・・。なにしろ９４年３月以降で３回目なので！（ってことは ３年半で３回？！）
ケンカでこうなったと思ってる方もいらっしゃるみたいですが・・・。

　 では＜＜＜＜＜＜＜＜
8/29　No.215　B-chan
＜Ｅ３０ツ−リング参加者へ＞
多くの方から、参加希望をいただきありがとうございました。
当日の運営が円滑に行くようにスタッフ側でも最大限の努力をしてまいります。 当日配慮が足りない部分もあるかと思いますが、ご容赦下さい。
さて、昼食の予約を今現在されていない方は当日、追加注文という形で新たに注文いたします。 この際時間がかかる場合もあるとの事です。飲み物などは当日でＯＫです。

＜飛び入り参加者へ＞
予め参加者として登録されていない方で、当日参加希望の方は、 昼食をとり１２：３０頃ミルクランドの方にいらっしゃる事を御薦めすます。
（昼食予約時間１１：３０〜１２：３０ですので、１２：３０頃ですと、 ちょうど食事が終わった頃と思いますので．．）
尚、当日ミルクランドで昼食を取る場合には、個人で対応お願いします。
（先方の話ではこの時期は混雑しているようです）
8/29　No.23　Dyna-BMW
本日は会社からです。
昼休みに恒例の本屋見学に行ったら、本日発売の「ＲＯＳＳＯ」に Ｅ４６のオールヌード？！が掲載されています。４Ｄｏｏｒも載っています。
しかし最近のＰＨＯＴＯはＣＧを使用しているものが多いので本物かどうか わかりません。某Ｘ誌はＣＧがほとんどだし・・・とりあえず見てみてください。
あとはＢＭＷに関しての記事が前半を占めています。
8/29　No.781　スポエボくん
こんにちは！ 私も意見交換に参加させて下さいませ。

＞Ｎｏ．５５ さしさんへ
＞一般的には樹脂カバ−であれば車外音対策と考えられますのではずしても機能的にはそう問題
＞にはならないと思いますが？なんか他に意味あるのかなあ？
遮音対策以外にボディ−下面の「空力」、それと「整流効果」（主にラジエタ−を抜けた温風や エンジンオイルパンからの熱気）の意味も含まれていると私は理解しています。

＞Ｎｏ．１ 中橋さんへ
＞Ｅ３６のアルピナはサイドステップなし、、、、、
私もそう思っていたんですが、ドイツの雑誌（主にＡＵＴＯ ＭＯＴＯＲ ＆ ＳＰＯＲＴ）にも サイドステップ付ありましたし、現に私のＤＩＮＣＬＵＢ（ツ−リングのクラブ）の仲間の９４ 年式アルピナＢ３−３．０には注文もしないのに本国から着いてきました。本人も驚いてニコル に問い合わせたんですが、たまたま装着済みのが入ってきたんですということでした。
ちなみに日本に入ったニコル物でサイドステップ付はこれっきり！と聞いています。（他にもついてたア ルピナの方いませんか？） ついでに言うとアルピナの日本仕様はストライプが一周着いていま すが、本国では９５年あたりからストライプはフロントスポイラ−のみというおとなしい仕様が 一般的みたいです。
こにはエコロジ−ム−ドの中、チュ−ニングカ−に対する風当たりが強くな っていることへのブルカルト・ボ−フェンジ−ペンの配慮なんだと思います。

＞Ｎｏ．３０４ はださんへ
サ−ビスフリ−ウェイについてですが、私たちが支払うのと同じ金額をディ−ラ−が負担してい るんです。ですからディ−ラ−は最低でも負担した金額分はＪＡＰＡＮからいただかなければそ の分赤字となるので一生懸命法定点検その他で入庫していただこうと努力している訳です。
その時かかった部品代とＢＭＷ ＡＧが定めたフラットレ−トによる工賃はすべてＪＡＰＡＮに請求 します。契約者はサ−ビスフリ−ウェイの３年間、きっちりディ−ラ−に法定点検をだしている だけで（大きなトラブルがまったくないとしても、、、）完全に元がとれるシステムになってい ます。
このシステム、独立採算では完全に赤字だそうですが、５年間に延長、あるいは３年の終 了後に希望者のみ２年継続となる案を検討中だそうです。カギを握っている（というか財源を出 す）のはもちろんＢＭＷ ＡＧです。なんとか実現してほしいものです！

＞Ｎｏ．６０ Ｔｅｔｓｕさんへ
ラジエタ−のこと調べてみました。Ｂ６のラジエタ−の幅（純粋にコアの部分のみの幅です）を 計ってみて下さい。４４０ｍｍなら本国仕様の３２８ｉのマニュアルのスタンダ−ド仕様のもの で容量がちょっと足りないと思われますが、５５０ｍｍなら本国オプションか日本・オ−ストラ リア・トロピカル仕様になり換える必要はないはずです。それでも何とかしたいというならＭ３ 用のがつけられます。

Ｍ３ラジエタ−
部品番号　１７１１ ２２２７ ２８１　　６３，１００円

＊ちなみに真ん中の４ケタの２２２７（２２２６もそうですが）はＢＭＷ Ｍ Ｇｍｂｈの専用部 品です。

＞前回お話したヘッドライト明るさアップ作戦 Ｅ３６ ３シリ−ズ （コンパクトを除く）
日本仕様ＢＯＳＣＨヘッドランプの場合

リフレクタ−（イギリス仕様 ＢＯＳＣＨ）
　　左　６３１２ １３９３ ３５３ ３５，０００円
右 ６３１２ １３９３ ３５４ ３５，０００円

プラスティックパ−ツ（ＢＯＳＣＨ用）
　　　　６３１２ １３８７ ３０２ １００円未満 ２個
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