読者の声　Ｖｏｌ．７５

10/13　No.651　Chromapress

＜No.551　ＭＴｅｃ＞さん
先日、資料が届きました。ありがとうございました。 ”スポエボくん”のパーツリストとともに大切にファイリングしています。 また何か秘蔵品を公開される時には宜しくお願いします。

＜No.77　板　金太郎＞さん
先日は、大勢でおじゃましましてお世話様でした。 さらにハイエナのようにいろいろと・・・ありがとうございました。 E30のプロジェクターはトライして結果をご報告いたします。 それにしてもカブリオレは良かったです。 実は私は個人的にオープンカーは苦手だったのですが、おっしゃるとおりキャビンから テールエンドにかけてのデザインはものすごくＧｏｏｄです。 ××ＰＩＮＡ仕様にして是非一緒に走りましょう。 それとザックスの比較の真相が知りたいですね！判明したらメール下さい。ではまた

＜No.22　おーすみ＞さん
先日は、大渋滞の中おつかれさまでした。 あんな状況だったのであまりお話し出来ませんでしたが、宜しくお願いします。 成田のときにでもゆっくりお話ししましょう。

10/13　No.93　open_air

すごく久しぶりに，投稿します。
３２８カブリオレに乗ってるんですが，マフラーを交換しようと考えています。 どなたか、１本出しのいいマフラーをご存じの方がいましたら，教えて下さい。

10/13　No.827　直ちゃん

「�ｂS５３ Ｄｏｌｐｈｉｎさん」
＞私は、川越市在住です・・・・・

私も、富士見市の前は川越市に住んでいたんですよ！ 学生の頃は「霞ヶ関」に、結婚後は「稲荷町」に住んでいました。 「アトレや丸広」には結構出没しています。
最近は、もっぱら「リズム」の地下で食料品を買っているばかりの週末ですが・・・・ それで、私の車ももう少し詳しい特徴をと思いまして
９６年式の３２３Ｉセダン
色はライトレッド
その他、前横ホワイトウインカー（同じですね）、アルミドアピン、運転席のみ
レカロのＬＳ−Ｌ、後ろ三面スモークフィルム、リヤガラスに「サンライズ」のステッカー。 あっ、それと外観に一つ特徴があります、アルミホイール
（９６年式は標準装備じゃなかったので）が、９６年式のコンパクトに標準装備だった （と思う）１０スポーク・スタイリングになっています。
もしリズムにナイキのスニーカーを買いに来る時などがありましたら（？）、 お会いできるかも知れませんね。
（なんか、マイナーなお話になってしまいました）

10/13　No.184　グレ

こんにちは、グレです。

★重箱の隅
もう皆さんご存知の方もいらっしゃるかと思いますが(もし以前に書き込まれていたら 「強ぉ〜麺なさいよぉ〜」未だその頃のを読んでいないので)、「Tipo10月号：創刊100号 記念号」のP68で第69位のＢＭＷ「Ｍ３」に挿入されている写真が「Ｚ３」でした。車雑誌 なのに一体どういう人が編集、校正をしているんだか・・・。今更こんな事書いても、10 月号はもう売ってないでしょうから買った人だけ見てみてね、そうでない人はそう言う雑誌 の置いてあるショップで見てね。・・・と言うほどわざわざ確認するほどの価値のある情報 でもないけど・・・。

★私の夢
ＢＯＨＰ一周年記念に際して、私の夢を述べさせていただきたいと思います。 それは、“更新される「Vol.○○」をすべて自分の書き込みで埋めてみたい！”と言う馬鹿 げたものです。全く迷惑な話だ・・・、と言う声も聞こえてきそうですが・・・。まっ、夢 だから良いじゃん！

★＞B-chan
B-chanって何て偉いんだ！Ｅ３０オフミの下見のためにわざわざ群馬の田舎まで来るなんて ぇ。しかも第１回、第２回と続けてまとめ役をやってくれるなんて。こりゃあTeamＥ３０の 「支部長(？)」は決まりかな？。となるとぉ、仙人さんが「渉外」でぇ、ゴジラさんが 「暴対？」全く何言ってんだか。

でも、先日はお疲れさまでした。ツーリングも楽しかったです。 しかし、今よく思い出してみると、「ダイアモンドブラック・メタリック」と「大きなリア ウィング」に「Ｍ３バッジ」！この仕様で、リアウィンドウに「お先にどうぞ」はチョット ・・・。
でも、彼女もかなりのオタッキーですね。私のカブッチョとB-chanさんの(？)Ｍ３仕様を 穴の開くほど熱心に見比べていましたもん。グレママにも爪の垢を煎じて飲ませたいくらい です。
それから、スモールライトの片側点灯の話や、停止前の空ぶかしなどいろいろ教えて貰って 大変参考になりました。
でも、あの日は結局金精峠の手前の菅沼茶屋まで伴走しちゃって、お二人の邪魔をしちゃっ たかなと、かなり反省してます。
B-chanさんが、かなりしっかりした方なので、グレママも「男とはこういう者なのか」と目 覚めたらしくて、その晩しっかり教育させられちゃいました。ご機嫌取りにその晩の皿洗い を申し出たのは言うまでもありません、トホホ・・・。

じゃあね、バイバイ。

10/13　No.713　Ｓ．ＳＯＰＥＲ

こんにちは！！
申し訳有りませんがどなたか教えて下さい。
先日私の【さんまるえむすりー】にひょんな事から頂いたｋｍ／ｈのスピードメーター取付 しました。（今迄はＵＳ仕様の為Ｍｉｌｅ表示だった）
ところが燃料のゲージが元は半分しかはいっていなかったのにＦＵＬＬで表示するのです、 そこからは少しづつ減ってくるのですが。
これって一回バッテリーの端子を外しメーターをリセット状態に戻さなければいけないので しょうか？
まだメーター交換後満タンにしていないのでどうなるか判らないのですが。 またスピードメーターも５Ｋ〜１０Ｋ早く表示している様な気もします。 （実測まだしていないのであくまで感覚ですが・・・）
どなたか、交換した事がある方又は情報御存知の方いらしたら教えて下さい！！ ちなみに私の車は８９ＵＳ、取り替えたメーターは、８８ディーラー車です。 以上、宜しくお願い致します！！ ガス欠が恐〜い！！

10/13　No.184　グレ

こんにちは，グレです。

★誰か教えて下さい。

以前アメリカ(だったかな？)のＢＭＷのクラブ(確かＥ３０関係だったかと思います)のＨＰ を見ていたら，Ｅ３０のＭ３カブリオレ(確か白)の写真が一面に載っていました(確か会員 の車だったと思います)。今またアクセスしようとしているのですが，見つかりません。

どなたか，その画面に見覚えのある方が居ましたら，アドレスを教えて下さい。 宜しくお願いします。

じゃあね，バイバイ。

10/13　No.505　Flat out

メンテ１６・１１話に書いてありますが、ベントリペアって本当に凄いですネ !! 本来この技術、アメリカで雹などに打たれたボンネットやルーフなど ボディの上の部分を直す物らしいのです。
それを日本でドアパンチ等でやられたフェンダーやドアに応用したとか・・・・・。 凹んだ所を内側から押し出すだけのいたって単純な発想ですが、 凹んだという事はその部分の塗装及び鉄板は伸びてしまっているので、 厳密に言えば元どうりに直るのではなく凹み部分を散らして目の錯覚で目立たなく しているだけとか、でも実際、自分も２度ほど作業をしましたが、そりゃーたいしたものです。 板金修理だとパテやら塗装むらそれに時間がかかりますから、手軽で良いですよね。 気にしない人ならいいですが、精心衛生上良くないですね。

先日、ＴＶ番組で嫌なものを見てしまいました。 某芸能人（運転が下手で有名？）、〇田〇矢？がファミレスの駐車場に ランドローバーディスカバリーを入れた際、左角の場所にも関わらず左側がら 空き状態で右隣の車（たしか白っぽいシャコタンアコードワゴンだったかな？）との 距離１５〜２０ｃｍに止め「おいおい、そこからどうやって降りるの？」と見ていると 案の定ドアパンチ一発・・・・・あ〜ぁ可哀相にシャコタンアコードワゴン？ どうするの？？？堂々と放映しておいて。
ちゃんと後で映ってない所で謝った事と期待してます。 しかし、これって犯罪にならないの（器物破損とか？）

Ｐ．Ｓ
ちなみに自分が、作業した店は、東京Ｓ区の某ショップです。 このショップ賛否両論があるので、良ければ、紹介します。
flat_out@din.or.jp

10/14　No.2　中橋　よしこ

超亀レスですが、１周年オフミ第一弾参加のみなさま、お疲れ様でした。
６０数台ものＢＭＷをならべるとやっぱりすごいですネ。

個人的にはしゅう３さん、ＪＳさん、Ｏ−ｃｈａｎさんなどＢＯＨＰ 初期から参加されていたみなさまのあいかわらずの美しい車が みれて嬉しかったです。
Ｏ−ｃｈａｎさんのｉｓからアイディングへの購入物語が今から楽しみです。

それから今回、のりくんをはじめ、西日本のみなさんにお会いできたのも 嬉しかったです。西日本のオフミとは雰囲気違うのかな？
ちなみに００７さん、イメージと違うというのはもっとかたくてクールぽい人かな と思っていたのですが、とてもやさしそうであったかそうで、イメージと違った なーと思った訳です。もちろん悪い意味ではありません。

それとプレゼント交換ではフジ子さんのバイクＲ１１００ＲＳのミニカーを いただきました。ありがとうございました。

その他以外に近所だった方々や、娘と遊んでくださったみなさま、少しずつしか お話できませんでしたが、またおしゃべりしてください。

ではまたお会いしましょう。

Ｐ．Ｓ．私も早く会長のメンテ原稿がみたい！
　　　　（私も書けって？え？）

10/14　No.848　M3Limo

スポエボさんへ
ＢＭＷのマニュアルをＥ３０、Ｅ３６と乗り継いでいるとクラッチの 繋がるポイントが高いのが気になりますよね。
私もＥ３６用にぜひクラッチ・ストッパーを欲しいのですが、 どのようにご連絡したらよろしいですか？
この書込で申し込みあつかいしていただけるのでしたらよろしくお願いします。 私のメールアドレスは以下のとおりです。

jin_kaya@qa2.so-net.or.jp

よろしくお願いします。

10/14　No.551　ＭＴｅｃ

★「静岡連合一同及び埼玉連合一同」へ★

もう聞きましたか？
ＤＩＮ千葉連合の○竹さんが、○ルシェのＦＲ駆動を買うみたいですよ！ これで千葉連合にＢＭＷがいなくなってしまうおそれが出てきました。 そうしたら、もう一緒に遊ばないことにしましょうね！・・・冗談。 「スポエボくん」みたいに半年で飽きなければ良いのですがネ！

近況報告です。
今週Ｚ３号に「アンチロールキット」と「Ｍサイドグリル」を取り付けます。 来週のツーリングにはお披露目させていただきます。

【仙人＠Ｍテクさんへ】
１０月２５日の「Ｅ３０ツーリングＶＯＬ．�U」に、私の代理を参加させて 頂きますが、彼（E30-SPORT EVO)には、おとなしくしているように言って有りますので、 宜しくお願いします。

10/14　No.543　daidai

[No.781 スポエボくんさん]
貴重な情報 ありがとうございました．エボリューションは本に よって書かれている内容が違うので 何が正しいのかわかりません． 実車を見ながらスペックを解明していきたいと思います.（次の目標は圧縮比アップ！?）

P.S
PAGIDのブレーキパッドですがフロントとリヤで約１００ドルでした． フィーリングは値段からすれば十分だと思います．（サーキットではまだ使っていません）

10/14　No.16　しのぶ

Ｆ１日本ＧＰに行ってきました。
ｗｏｌｆｙさんが見に来ていたにも関わらず（？）、幸い天気に恵まれて楽しめました。 やっぱＦ１のエンジン音はいいですね！ ２０００年にＢＭＷエンジンがどんな音を響かせてくれるのか、 今から楽しみで仕方ないです。

【10/11　No.65　ＭＢさんへ】
みなさん、００７さんのイメージが違ったとおっしゃってますね。 どんなイメージをお持ちだったんでしょうか？ (^_^;) ぜひ聞いてみたいなぁ。

＞初めてお目にかかりましたがイメージ違ってました・・
＞しのぶさんやkraftwerkさんの書込みのせいかなぁ（笑）

ありゃ、僕達ってそんな書き込みしてたっけ？ ちなみに、kraftwerk君のイメージはどうでした？ （余計なこと聞くなってか？＞kraftwerk君）

＞でもこれって００７さんが女の子と仲良くなる時の いつもの手口？・・＞しのぶさん

う〜ん・・・・・・・ 詳しくは知りませんが、ひょっとするとそうかも。 僕の場合は直球勝負なんですが、彼は躱すピッチングが信条の技巧派かな？（意味不明） そういえば、Ｚ３と３１８ｉｓを持ってるのも、相手によって使い分ける作戦！？

【００７さんへ】
そう言えば、kraftwerk君のＭテクバンパーを入手することになったそうで、 おめでとうございます。 次はサイド？リア？ホイール？サス？マフラー？ 楽しみだなぁ。(^o^) あ、Ｚ３のサスかな？ （のりくん号カッコ良かったよね？）

【No.184　グレさんへ】
＞【お前が初めての彼女だよ＞グレママ】

ほんとぉ？ (-_-) [アヤシイ]

＞★autobahnさんへの書き込みですが、私も参加して良いでしょうか？
＞もちろん(お酒も飲めるし！)を期待しているのですが・・・。
＞それに「○○○○ワイン」のその後も気になるし・・・。
＞
＞返事(1)：「イヤッ、絶対いや！」
＞返事(2)：「ＦＤを持ってくるのならＯＫ！」
＞返事(3)：「毎年車検をうちで受けるのならＯＫ」
＞返事(4)：「グレさんだけ会費を取るけどそれでも良いのならＯＫ」
＞返事(5)：「Off course OK! Welcome」
＞返事(6)：「Oh, Yeah, I'm coming！」
＞
＞マークシート【(1) 0 (2) 0 (3) 0 (4) 0 (5) 0 (6) 0】

先生、しつも〜ん！
(6)の英語の意味が分かりませ〜ん！ 訳して、訳してぇ。(^o^)

ところで、僕も「○○○○ワイン」に関しては気になってます！ 一緒に飲めるといいですね。
今度また一緒に遊びに行きましょう。金太郎サティアンにっ！

10/14　ＮＵＴＳ

ＮＵＴＳです。今年の８月に「３１８にするべきか？３２０にするべきか？」 などと悩んで皆様のご意見を頂戴した者です。
結果からご報告しますと、９５年式 ３１８ｉｓクーペ Ｓ−ＰＡＣ ブラックにしました。

皆様の貴重なご意見も参考に、ＢＭＷといえばやはり６気筒！（Tetsuさんも 高級感のある官能的フィーリングとおっしゃてます。）というのもあったので、 アプルーブドセンターで３２０を探してもらっていたのですが、クーペはさすがに タマが少なく、おまけに「Ｍテク黒を諸経費込３００万以内で．．．」などと難しい 注文らしく、２ヶ月経っても色よい返事が返ってきません。もちろんその間自分で、 雑誌やインターネットで調べたり、一般の中古車屋をまわってはおりました｡ そんな折り、一つの情報が私の耳にはいったのです。

　　「３１８ｉｓスポーツパッケージで＊＊＊万」

とにかくエンジン以外の条件はバッチリ！ 色は黒だし、スポーツパッケージで年式、 走行ともにまあまあ。おまけに来年６月までだけど、サービスフリーウェイまで 書き換えできるときたもんだ。（唯一贅沢をいうならば、スライディングルーフ が欲しかった）
よくよく考えてみれば、「絶対に６気筒！」と思っていた訳でもないし、最初から ３１８でも十分楽しめはするはずと思ってはいたので、決めてしまいました。
「予算的にも安く上がったことだし、これから吸排気系のファインチューンする楽しみも 残ってるじゃない」などと自分なりに納得し判を押してきました。
とりあえず、悪い買い物ではなかったと思ってます。

納車は１８日だいっ！楽しみ 楽しみ 。
これからのＢＭＷライフを夢見つつ、今日は眠りにつきましょう。 ご意見を下さった皆様、有り難うございました。
とりあえず、ご報告まで．．．

10/14　No.53　サモア３２０ｉ

「キーレス・エントリー」
いずれ詳細版はメンテに書くつもりですが、とりあえず速報。
週末に秋葉原でＡＭＰコネクタのピンを探しましたが結局みつからなかったので他メーカ ーの似たようなもので配線して確認しました。
結果は見事にビンゴ！！ Central Body Electronics module（これが正式な名称のよう です）の日本仕様のリモコンなしのモデルでは配線がされていないピンを利用すると 追加回路なしで簡単にキーレス・エントリーのモジュールがつくことが確認できました。 以下ピンのアサインですが、Central Body Electronics Moduleの黄色のプラグのピン４ に＋１２Ｖでアンロック、ピン４とピン17の両方同時に＋１２Ｖでダブルロックになり ます。また、ピン１７だけに＋１２Ｖだと通常のロックになるのも発見しました。
ということで、これらのピンを利用すれば、ロック／アンロックに＋１２Ｖを出力する 機種であれば、お好きなメーカーのキーレス・エントリーやセキュリティー・システム の取り付けが可能です。（ロック時にアンロック出力のない機種の場合にはダイオード 2本いれて細工すればダブルロックできるはずです）

10/14　No.500　Hiroshi

こんにちは　No.500　Hiroshi　です

☆Ｆ１復帰！？
昨日（１０／１２）のこと、ニコル・カーズ本社で営業担当のＡ氏と雑談して いた際、「２００？年にＢＭＷのＦ１復帰がどうやらウィリアムズへのエンジ ン供給というかたちで実現しそうです」との情報を得たのですが、そのへんの 事情に詳しい方がいらっしゃいましたら、お話を伺いたいのですが・・・ガセ ネタで無いことを祈りつつ・・・お願いしますぅ。

☆No.184　グレさん
ＰＣ治りました！　メール送受信ＯＫです。

10/14　No.175　００７

日曜日、またもや行ってきました。 諏訪から先週の一周年オフミのコースをトレースして、 白樺湖へ抜け、ビーナスラインを走って、〜霧が峰〜上諏訪〜岡谷のルートをドライブしてきました。 もち、Ｚ３で！
紅葉も見頃一歩手前ぐらいで、激しい渋滞もなく（さすがに先週よりもクルマは多かったですが）、 天気も快晴とは行きませんでしたが、なんとか雨だけは降らずにすんでくれました。
大変、いいツーリングコースでした。 板金太郎さん、ＭＴさん、コースアドバイスありがとうございました。 「紅葉の中をオープンで走る」という夢が叶いました。

行きに中央道で赤いＺ３とランデブーになりました。 彼は駒ヶ根で降りていったので、きっと駒ヶ岳へ行ったのでしょう。 彼はつわものでした、恵那山トンネルをオープンのまま通ってきたようでした。 （僕はさすがにあの排気ガスの中を抜けてくる勇気も根性もありませんでした。） きっと彼はあの晩、顔を洗った時、もしくは鼻をかんだ時に、あまりの黒さに驚いたことでしょう？
駒ヶ根で降りていく時に、ハザート＆クラクションで合図してくれ、うれしかったです。 おたっきーずステッカーは確認できませんでしたが、もしこのサイトをご覧でしたら、うれしさ倍増！なんですけど。

ビーナスラインでも１台、Ｚ３が走り去るのを見かけました。

帰りの中央道はやっぱり渋滞しました。 おかげで今日は背中が・・・。 やっぱＺ３のシートは僕の体には合わないみたいです。 お尻と背中にくるんですよ。 でも、レカロ教へ入信するほどの御布施がね・・・。
標準はレザーでシートヒーター付だからもったいないし。

10/14　No.53　サモア３２０ｉ

だれか知ってたら教えてください。
ＢＭＷのＶＩＮナンバーなんですが、手元の資料では頭から８桁目はエアバッグの装着 の有無のはずなんですが、私の３２０ではダブルエアバッグ装着にもかかわらずこの桁 は０(Manual Seatbelts)になってます。これって日本仕様（というか１０桁目のModel year がＯだからEuro Model)だけそうなんでしょうか？

ＵＳ仕様では８桁目は
0 = Manual seatbelts,
1 = Manual seatbelts w/SRS,
2 = Manual seatbelts w/SRS(dirver and passenger)
みたいなんですが．．．どこかで後付けされてたりして？？．．．。

10/14　No.175　００７

［10/11　No.65　ＭＢさんへ］
≫初めてお目にかかりましたがイメージ違ってました・・ しのぶさんやkraftwerkさんの書込みのせいかなぁ（笑）
→ えっ、僕ってどんなイメージで捉えられているのでしょう？ 会長夫人にも『想像と違う』って言われちゃったし・・・。

≫それと彼女を○中○奈子に似ているなどとおっしゃって 頂き有り難うございます。
≫お世辞でも嬉しいと申して おりました。
→ お世辞じゃないですよー。僕は根が真面目（気に触ったかな？＞東海の皆様へ）なのが災いして、 お世辞を口に出せないんです。 でも、ほんとに雰囲気あると思うけど・・・。

≫でもこれって００７さんが女の子と仲良くなる時の いつもの手口？・・＞しのぶさん
→ あはは。 人の彼女と仲良くなってもねぇ〜。

［10/12　No.184　グレさんへ］
≫今日は、グレです。
≫なんて書くと「昨日は誰だったの？」と００７さんから突っ込まれそうなので、 取り敢えず
≫「昨日はＫａｒｉｎよ！」とトボケておきます。(自己完結型対話) 改めて、「こんにちは」、グレです。
→ 大ウケ！ （でも他の人に意味通じるのかな？）

10/14　No.238　ＫＥＩ

[No.781 スポエボくん]さんへ
クラッチストッパーの件了解しました。是非分けていただきたいのですが。 E-MAILのアドレスを教えて頂けますでしょうか。
当方は ktsuchiy@qes.co.jpです

10/14　No.74　VENUS

＃＃＃ 超ミニミニファミリーオフミ報告 ＃＃＃
１０月９日〜１１日はAutobahnさん, Chromapressさんで白馬に行ってきました。 行きはちょっと出発が遅れましたけれど、無事出会えて良かったです。それにしても 初日の夜の飲み会は寒かったですね。あの寒さで外に午前４時近くまでいたのは 良くやったと思います。それだけ、話に夢中になっていたのですよね。また、３人 ともおたっきーず情報の仕入れ先が違うのも良かったです。

１０日はテニスにプール。普通のおたっきーずのオフミでは考えられないことを しました。でも、目的の家族の親睦は深めることができましたよね。でもあの プールは寒くてブルブルもんでした。そのあとは本来のオフミらしく試乗会。 適度な山道で走りを楽しめました。Chromapressさんの車は、アルピナのフロント スポイラーを気にしながらでもコーナーリングは楽しめましたし、Autobahnさんの 車では、E30のＭテクとツーリングの走りの違いが分かりました。

１１日は板金さんのところに行きました。コーヒー飲んで洗車をして写真を撮ったり と板金さんにはご迷惑をおかけしました。そして、板金さんのカブリオレの試乗会。 家族単位で乗りました。またもシートヒーターでくつろげてよかったな〜。でもなに よりもよかったのは、VENUS号は行きに煙を吐くトラブルがあり、旅行中は"不安"を 持っていたのを、板金さんが見ることにより"安心"に変えて頂いたことです。 良かった〜。その後は、Autobahnさんが自宅で一杯やっているときに、Chromapress さんと渋滞にはまり、帰宅は１１時。

[Autobahnさん、Chromapressさんと家族の皆様へ]
本当に家族皆で楽しめたオフミでした。絶対に次もやりましょう！

[板 金太郎さんへ]
お邪魔しました。オイル漏れの件ではとても感謝します。奥様にもよろしくお伝え 下さい。

[おーすみさんへ]
板金さんのところで偶然会いましたね。突然、家族集団がいて驚いた事でしょう。 それにしても、MテクFスポイラーをつけると引き締まって、バッチリ渋くなりまし たね。帰りの高速は途中で降りたようですが、混んでいませんでしたか。高速から 見たら一般道も渋滞してたように見えましたよ。

10/14　No.870　加藤

＜Ｎｏ．９４８　北海道のベムさんへ＞
ベムさんの６３５調子良さそうですね。私のクルマは８５年式のＭ６３５ですが、 やっぱりメータが動かないことがありました（水温計とインジケータ）。 原因はメータ基盤の腐食でした。そんなことってあるのかな？と思ったのですが 古いＢＭＷは結構あるそうです。交換でたしか４万円くらいでした。
私の６は最近わかったことですがヒーターが効きません。これって北海道では死活問題ですよね。 うちの実家に昨日帰省して判明しました。それ以外にもアイドリング状態で水温がレッド手前まで上がるとか、 雨漏りがあるとか難題を抱えています。
お会いする機会は少ないと思いますがお互いコンディション維持頑張りましょう。

さてみなさまに教えていただきたいのですが・・・
６用のアルミがなかなか見つからないので、手持ちのＢＮＲ３２用の１７インチ（９Ｊ　オフセット２６）を １５ミリ幅のアタッチメントを付けて装着しようと思います。
結果的にオフセット１１ミリの９Ｊを付けたのと同じになるはずですが、 フェンダー内に収まるか、サスペンションと干渉しないかちょっと心配です。 タイヤは２３５／４５です。タイヤ屋さんではあまりアダプタは勧めていないようですが、 本当にぶれるのか装着したことがある方教えて下さい。宜しくお願いします。
（１昨日ＴＲＸが１本バーストしてしまいましたので本気で検討中です・・・　）

10/14　No.453　Dolphin

[10/11　No.400　ＭＫ] wrote.
＞川崎市在住ですか
いや、いや川崎市でなくて川越市（埼玉県）なんですよ (^_^;) ちゃんと“埼玉県”と書くか郵便番号でも書いとけばよかった ですね ！

[10/13　No.827　直ちゃん] wrote.
＞「アトレや丸広」には結構出没しています。
私も丸広には月２ペース位で行っております。 アトレって駐車場の無料券が１時間までなので、丸広に車を止めて徒歩でアト レまで行くってパターンですね ！

＞最近は、もっぱら「リズム」の地下で食料品を買っているばかりの週末です
リズムは３，４回行った事があります。 輸入物のポロ・ラルフローレンのシャツなんて安くていいですよね 妻は専ら、輸入食器に興味があるらしくその時にリズムに付き合い で行く程度です。

＞それで、私の車ももう少し詳しい特徴をと思いまして
--<以下省略>

すごいっすね ！
私なんて、エンゲル係数が高すぎて車イジル余裕がないですよ。 ところで、「直ちゃん」さんはヤナイなんて行きます。
私はたまに行くんですけど、もし行くときがあったら一声かけ て下されば、お会いできるかもしれません。（家がすぐ近く） でも、あそこっていつもスゴイBMWが止まっているので恥ずか しくて．．．．．。

それでは ！

10/14　No.400　ＭＫ

＜No.41 すどうさんへ＞
１０／１７（金）に例の所へ行くんですか。何時頃ですか。実は僕もその日は夕方に車を取りに行 きます。もしかしたら会えるかも？。

＜No.18 ゴジラさんへ＞
遅ればせながら、結婚２周年おめでとうございます。記念日（いや、いつも仲いいと思いますが、 記念日は更に）は奥様と仲良くしてください。私は来年の６月でなんと１０周年、２周年なんてい つだったっけ？という感じです。でも綺麗な奥様で羨ましいですね。。。うちのやつもいっており ましたよ、美女とゴジラ？。

＜10/12 No. 781 スポエボくんへ＞
Ｅ３６のヘッドライトの件ですが、これは汚れてもどうしようもないということですかね？。

10/14　No.788　さっちゃん

［１２日の箱根芦スカのオフミ参加の皆さん］

日曜日は早朝よりご苦労様でした。コースアウトする車が多く大変大荒れでしたネ。 ボクは、Ｓタイヤで武装して挑みましたが、Ｏ−ｃｈａｎさんから『これは反則です』 との一言。まぁ〜一般道で履くのは、最初で最後ですネ。強力グリップですがランニン グコストが・・・
「チョット皮むき」のつもりがムケすぎてしまいました。

はじめてお会いした［MAJIKANA］さん［ＱＢ］さん、え〜と、他にも居らしたんですが お名前忘れちゃってスミマセン。２本走って早々と帰ってしまいスイマセン。 今度ゆっくりお話したいですネ。

［ＱＢ］さん
Ｍ５のクラッチストッパーは、材料そろえて送りますので、送り先をメールして下さい。

［いっちゃん］さん
無理に誘ってすみません。仕事ばかりしていると体に毒ですので、たまには走るのも イイですよネ。

［ＨＡＲＵ］さ〜ん
元気にしてますか〜

［スポエボくん］
シビック速そうですネ。【さんまるＭ３】では、かなわないかも・・・

［ウサミ］さん
Ｓタイヤで跳ね上げた石、ごめんなさい。ごめんなさい。・・・・ 跳ね上げた数だけ謝るのも大変です。

箱根は当分行けそうにありません。来週はＤＩＮＣＬＵＢのツーリングだし、その次 の週は家族サービスで裏磐梯だし。またまたその次の週は茂木だし・・・ Ｏ−ｃｈａｎとの勝負は当分お預けです。

では、また。

10/14　TM25

２度目の投稿です。
最近、ベントリペアの投稿が、目にとまったので、私も2度ほどやってもらいました。
とてもきれいになりますね。どちらの時も駐車場に停めていた時のにやられてしまいましたが、 本当に腹がたちますね。もちろん誰がやったのかわかりませんでした。（E39に乗っていますが）
ところで私の場合は、1度目が1万円で2度目が8700円で、どちらもドアの所に１カ所です。
やはり大きさによってちがうのでしょうか。

10/14　No.119　ａｕｔｏｂａｈｎ

「10/10　No.18　Ｅ３０のゴジラさん」へ

＞ゴジも最近「ずくがない」です。
＞ゴジラは学生時代、下諏訪出身の女の子と付き合っていました。
＞だから・・・。
＞ゴメンね、ミセスゴジちゃん。もう時効だから許してね。
すごい！意味が分かる人がほかにもいましたよ〜。 甲信越支部会員がまた一人増えましたよ！＞支部長殿

遅れ馳せながら、「結婚記念日」おめでとうございます。 上の書き込みと一緒じゃあ、バランス悪いかなぁ？？

「10/10　No.16　しのぶさん」へ

＞そうですか？ これでも、クールな男を目指してるんですが！？ (^-^;)
＞ 僕ももっと話したかったのですが、お子さんのお相手が
＞大変そうだったのと、 あまりにもお腹が空きすぎてたので、
＞ 食べるのに一生懸命になってしまってて・・・・・
＞で、食べ終わる頃にはお腹がイッパイすぎて喋れなくなってた
＞という・・・・・ 失礼しました。
おっと表現を誤りました。「おもしろそうな」じゃなくて「親しみやすい」 に訂正します。
ところで、１１日にも塩尻サティアンを襲撃してきました。 今度行くときには連絡とりあってミニオフミもいいですね！ お酒でも飲んで、しのぶさんの「底」でもみせてもらいましょうよ。

＞支部長殿
グレさんも一緒に行きたいみたいですよー。 でも、支部長の返事が、(6)の「Oh, Yeah, I'm coming！」だったら、 ヤバイから、私は遠慮します．．．。

それでは。

10/15　No.246　ハルクイン

[10/13 No.184 グレさんへ]
ネット・サーファー（死語？）のハルクインです。

さて、Jeff Krause's　1988 E30 M3 convertibleという、

　http://grimace.res.cmu.edu/m3conv.htm
　http://driversedge.com/

この黄色のＥ３０カブリオレならよく見かけますが・・・

「The E30 Club Home Page」
　http://grimace.res.cmu.edu/Index.html
このあたりのリンクから、あるいは見つかるかもしれませんね。

確かBMW Car Club of America 「CCA」のアドレスが
　http://www.trader.com/bmwcca/　から
　http://www.bmwcca.org/core.htm　へ
変更になったりしてますね。
お探しのＨＰが、様変わりしてなければいいですけど。

それでは、

　 BMW 2002A 1975 FICAR BMW S.C.No.67 ID:PXP07777 & BMW OTAKKY'S No.246　
　 M-MAIL : PXP07777@niftyserve.or.jp
"BMW02Album!" http://www2.justnet.ne.jp/~2002/

10/15　No.184　グレ

こんにちは、グレです。

★誰か教えて！−その後−
10/13にＭ３カブリオレの載ってるＨＰについて質問しましたが、私の 保存ファイルの中にTXT型式でその部分の文章がありました。 それによると、
所有者：Jeff Krauseさんで
車　　：1988 E30 M3 convertible
仕様　：Borla Muffler,
Mille Miglia 16" wheels with Toyo Proxes 225/45-16 T1tires,
Eibach Progressive Rate Springs,
Bilstein HD shocks,
のようです。E30 Club Readers Ridesと書いてありましたので、ＨＰの 名前かと思いましたが検索しても出てきませんでした。

私の知りたいのは所有者や仕様じゃなくて、Ｍ３カブリオレの写真をＰＣ の壁紙にしたいのです。誰か解ったら教えて下さい。 ちなみに今の壁紙は「ＭＴ号のカブッチョ」です。もし「Ｍ３カブッチョ 号」が見つかれば、自動的にこれは・・・、ゴメンねぇ。

★パッ、パッ、Papparahさぁ〜ん！
一体「バイクオフミ」はどうなっちゃったのぉ〜？確か、
＞9/4　No.192　Papparah
＞さて・・・・バイクオフミのことでちょっと・・・・
＞言いだしっぺの私が9月の下旬は仕事の都合で超多忙状態・・・
＞10月の中旬位に延期してもよいですか？
＞日程： 10月18日（土）
＞場所：箱根（とりあえずね）
そのつもりで空けておいてあるんですけどぉ〜、ＢＯＨＰの方には何の 書き込みもないしぃ〜(未だ全部読み切ってないけど)、今まで断り続け ているんですけど早く返事をしないとその日に頼まれ仕事が入っちゃい そうなんですよぉ〜。

お〜い、聞いてるかぁ〜い？Papparahさぁ〜ん。

★仙台オフミについて
9/29の私の書き込みで、「仙台オフミしよう！」と書いたのですが、 「会員NO.49 ＳＵＺＵ」さんからmailをいただきましたが、その他の方 々はお忙しいのですか？一応日程は１１月５−７日を考えてるのですが、 具体的なことはSUZUさんに任せてあります。オフミと言っても平日です から、飲み会に近い形になっちゃうんでしょうけど・・・。
賛同者はmail下さいね。ここでも良いですけど。
Mail address:DZL01322@niftyserve.or.jp
Let's join us!

じゃあね、バイバイ。

10/15　No.781　スポエボくん

＜クラッチストッパ−の件＞
ご好評でなんと１５名の会員の方からの購入希望のメ−ルいただいております。現在手元にある もの以外は作成中にてすこしお待ち下さい。なお１０／１５のメ−ル到着分まで対応いたします のでご希望の方はどうぞ！ 先週後半から他の件も含めると１日に２０件ものメ−ルがくるので その応対にめいっぱいです。

＜ｏ−ｃｈａｎさんへ＞
昨日箱根ではじめてお会いできました！ 用事があってすぐに帰ってしまい、あまりお話できま せんでしたが、これからも仲間に入れてやって下さい。ＨＰにも時々顔をだしますのでよろしく どうぞ！

10/15　No.18　Ｅ３０のゴジラ

ゴジっす＜＜＜＜＜

◆「Ｔｅａｍ　Ｅ３０　ステッカー」ご購入された方へ。
まだ、届いていないというかた、いらっしゃいま・・・・せんよね？　確認のため。

◆独り言
３ヶ月振りに洗車しちゃいました。・・・だって、あまりに汚ねーんだもん。 １周年オフミもオシャレ出来ずに、かわいそうだったから・・・。
でも、片手での洗車はこたえました。特にＢＢＳ−ＲＳホイルは極め付き！！ ひとつに１０分弱かかりました。
でも、お陰で会長以下皆様にお誉めの言葉をいただきました。(^o^)

骨折のギプスは今週末にとれる予定なので、これからは定期的にちゃんと洗車しまーす。

◆にゃんこ先生さんへ。
ＤＩＹメンテ、凄いぞ！！！！

◆かいちょ〜さまへ。
新会長号、おめでとうございます。これからのますますのご発展（？、何の？）をお祈り いたしております。

では。

10/15　No.786　いぬっち

こんにちは。
先週の土曜日にシュニッツアーのスタビ装着後初めてワインディング（大阪・箕面）に行って きました。いつものコーナーに、いつものライン、スピードで進入してもほとんどロールせず、 安定した姿勢のままクイックにコーナーリング出来て感動しました。これならもっとペースを 上げれると思い、試してみると...
205-60-15の710kaiでは最早耐えられなくなりました。
スタビ装着前もある程度流れたりしていたのですが、装着後はまだまだコーナーリング スピードを上げれそうなのに完全にズルズルと流れてしまいます。
スタビ装着でロールしなくなった分、タイヤに負担がかかるようになったみたいです。
ノンスリがあれば面白いと思うのですが、高くて買えません。（純正でいいから欲しい... どなたか安く譲ってください）
今のままではＳタイヤにするかインチアップしないと辛いです。 Ｓタイヤは街乗り用にはコスト的に無理なので、どうしたものかと悩んでいます。

10/15　No.551　ＭＴｅｃ

【Ｃｈｒｏｍａｐｒｅｓｓさんへ】
資料届いたそうで、粗品ですがお近付にと言うことで・・・

【Ｅ３０のゴジラさんへ】
家宝にされるそうで・・・「Ｍ３　Ｔｅｃｈｎｉｃ」も喜ぶでしょう。

【ＫＥＩさんへ】
届いたんですね！・・・喜んで戴ければそれで・・・￥はいらないですよ！

【Ｓ．ＳＯＰＥＲさんへ】
「ｕｒａｎさん」から連絡が入り、こちらから送ることにしました。

【ｕｒａｎさんへ】
と言うことで・・・・明日お送りしますのでお待ち下さいね！

10/15　No.400　ＭＫ

＜会長さまへ＞
いやぁやりましたねぇ会長。殆ど全く同じ３２５ですか。
それでどこが違うんですか、え、１．ハンドルの位置が違う、２．ペダルの数が違う、 ３．シートの数が違う、４．エンジンの位置が違う、５．デフが違う、 ６．オーディオが違う、ウーンどれだろう？？？？？？
次回サーキットオフミでは華やかなデビューですか？？？ どうやら同じ３２５でも随分早いらしいじゃぁないですか。 新メンテ期待してますよ。（ちなみに写真は旧車？）

＜メンテ９のやまそうカンパニーさんへ＞
はじめまして、ＭＫと申します。
最新メンテの仲でパワステのプレッシャーポイントの調整というのを書かれてますが、 これはどんな調整なんですか？。これはＥ３６のパワステでもできるのでしょうか？ 私の車（ベアさんも？）ハンドルが左に取られる傾向があるので出来るのであれば 試してみたいのですが詳しいこと教えて頂けませんでしょうか？。

10/15　No.1　中橋＠Ｅ３６

＜ＭＫさんへ＞
やってしまいましたー。
違うところは、ほとんどないです。 ほんとに見た感じ、同じですよ。気にしないで下さい。
これでお金がすっからかんになりましたので、 ほんとに質素に暮らさなければなりません・・・。 なんとかしなくては・・・。
サーキットオフミでデビューできるのか？ ちょっと疑問もあります・・・。

10/15　No.177　MT

ＭＴです。一週間留守をしていたので、久々のアクセスです。想像してた通りかなり書き込みが 進んでますね。読むのに一苦労でした！(^_^;)
これからは、旅先からアクセスするようにしようかな？などと思ってしまいました(^^)。

[10/7　No.208　ともゆき＠Ｅ３０さん]
あの道は面白いですね！金太郎さんは、なんて言っても運転暦がハンパじゃないですから（メン テ１４筆者紹介参照）ついて行くのが大変でした。(^^)

[10/10　No.175　００７さん]
牙忘れたって？？またそんな事言っちゃって！ ＳＡの彼女は違ったって言ったじゃない。確認するって事は？？結構気にしてたな？？(^^)

[10/10　No.16　しのぶさん]
なんか牙出てない？？うちのかみさんは牙抜きの名人だよ・・・。(^_^;) 次回はゆっくりお話しましょうね！(^^)

[10/13　No.93　open_airさん]
こんにちは！。一本出しのマフラーですか？ブレイトンみたいなのじゃないんでしょ？ そう言われてみると見た事ないですね・・・。
ただでさえ３２８用のマフラーは少ないですもんね。見つかるといいですね。 そうそう、マフラーについて一言。３２８には３２５用のが付くには付きますけど、低速トルク が落ちちゃいます。タイコの前のパイプの径が一部違うんですよね。
私が付けているレムスでは、３２５と３２８は区別されてます。出来れば、３２８用のを取り付 けられる事をお勧めします。こういうのをメンテに書かなきゃな〜・・・・。(^_^;)
御参考までに。

[10/14　No.175　００７さん]
Ｚ３での紅葉ドライブを満喫されたみたいだね！まだまだこれからが本番ですよ！！
そうそう、彼女のためにこれからはトランクにひざ掛けでも入れといたら？まだ必要ないかもし れないけど、寒い時は便利だよ！

10/15　No.763　nobuo

【No.824 古川さまへ】
私の５３５ｉもポロポロとトラブルが発生します。
最近は、ウォッシャーが出ない、ＡＴＦの漏れなどです。 忙しい毎日なので、まだ修理には出していません。
減速時に振動があるとのことですが、以前私の車も発生しました。 私の場合、減速時６０ｋｍ付近で左前輪が振動するものでした。
振動がかなり凄いものだったので、アライメントかブレーキ関係かなと思っていました。 工場に出したとしても、まずはバランスをとってからだろうと思いタイヤ屋でバランス をとりました。測定の作業を見ていたところ、「酷いな、これはブレルは・・・」と 言われちゃいました。
結果、まったく振動しません。凄かった振動が嘘のようです。
前輪×１０００円ですんじゃいました。侮れませんね。大丈夫ですかバランス。

10/15　No.827　直ちゃん

「�ｂS５３ Ｄｏｌｐｈｉｎさん」
＞アトレって駐車場の無料券が１時間までなので・・・・・
川越駅のアトレと反対側の出口（西口？）の近くにあるパーク１と言う立体駐車場なら、 ２時間まで無料で止めれますよ。でもＤｏｌｐｈｉｎさんのお家の方からなら 丸広に止められた方が近いですか？私の家の方からだと、パーク１に止めて、 丸広まで歩くというパターンが便利です。それとパーク１はほとんど待たないで 止めれますので便利です。

＞リズムは３、４回行ったことがあります。
私の家はリズムから結構近いので、（といってもアイムふじみ野ではありませんよ！！ 反対側の出口を出る方です）散歩がてらよく、リズムには行きます、 最近は自転車に付ける（子供を乗せる）かごを、買ったので自転車でも出没しています。
ところでご存知だとは思いますがナイキのファクトリーがリズムにできて以来、 ナイキのシューズを目当でやってくる人が結構増えたようです。 旧モデルを安く売っていますので、私もついつい買ってしまったりしています。

＞ところで、「直ちゃん」さんはヤナイなんて行きますか。
いきます、いきます、元々レカロはギックリ腰をしてしまった時に、 背に腹は返られないぞぉ、と思って買っていたものを移殖したものですが、 移殖作業はヤナイでやってもらいました、ちなみにホワイトウィンカー、 アルミドアピンもヤナイで購入したものです。
ちなみに、アルミはディーラで「これ以上値引きはできません」といわれてしまった時に、 「あれ、３２３ってアルミ付いてないのぉ！！それじゃあ値引きは諦めるから、 アルミ付けて！！」といってタダで付けてもらったものです。 ので、ほとんどお金はかかってないです、私も３２３は「清水の舞台から飛び降りる つもりで、と言うよりはすでに落下中です」って感じで買いましたので、 余裕はないですよぉ。。。
たしかにヤナイはいつもすごい車が止まっていて入りにくいですよねぇ、 それに「箭内さん」も最初の頃は怒ってるのかと思うほど無愛想と言うか、 物静かと言うかな人なので入りにくかったです。
でもまた、ヤナイに行く機会もきっとありますので、その時は必ず前もって 連絡しますので、よろしくお願いします。
また、「リズム」に来る機会などありましたら、教えてください、私も出向きます。 では、また。

10/15　No.45　MAJIKANA

１２日の箱根に集合のみなさんお疲れさまでした。
次回からはカイロがいるかもしれないＭＡＪＩＫＡＮＡです。

［さっちゃんさん］へ
こちらこそあまりお話もできずに失礼しました。ところであの日はさっちゃんさんが 帰った後もエリーゼがガードネットポールとヘディング状態でかわいそーでした。 ９１１といい、あんなことになるぐらいならきっばて（さっちゃんさんのように） Ｓタイヤをふんぱつしたほうがぜんぜんイイと思いました。

［スポエボくん］へ
せっかくとなりに停めさせてもらったのに超かっこいいデイトナヴァイオレットとの ツーショットを撮るのを忘れてしまいました。
こんどまた（お祭りのない時に）ゆっくりきてください。そしてスポエボくんの／／Ｍ へのこだわりをたっぷり聞かせて下さい。よろしくおねがいします。

［Ｏ−ｃｈａｎ，ＹＡＭＡＮＡＫＡさん、菅井さん、目黒のカズさん］
かえりみちのちょっとウルサイ５台のクーペのトレインは最高でした。 スキーのデモンストレーションみたいで、気持ちよかったです。 こんどは芦ノ湖以外にも足を延ばしてみたいですね。(^^)
(でもすいてる道ではアイディングＭ３においてかれちゃうので、適当にまえにほかの クルマがいたほうがラクだったりして(^^;)

[ＮＵＴＳさん］
３１８ｉｓブラック・スポーツパッケージ購入おめでとうございます。 ＭＡＪＩＫＡＮＡもおなじかたち、同じ色のｉｓにのっています。 スライディングルーフのないところもいっしょです。やや力不足のｉｓには２０ｋｇの軽量化 は重要なポイントです。
（上の５人もアイディングのＯ−ｃｈａｎ以外はみんなｉｓ乗りです。Ｏ−ｃｈａｎもほんの １０日まえまではｉｓに乗っていたのです。いっしょにたのしみましょう！）

10/15　No.192　Papparah

こんにちわ、かなり久々（＾＾；
えーと、以前バイクのオフミをやろう！と言ったのはよかったんだけど、 その後仕事が多忙になってしまい、なんとなく疎遠になってましたが・・・憶えてます？
今週10月18日(土)に久々のツーリングに行きます。

接触地点＞ヤギさんのいる休憩所（箱根のね)。AM8：00〜AM9：00
　　　　　その後、御殿場を通り、山中湖、河口湖を抜け、甲府に行きます。

ブルーとシルバーの2トーンカラーのＢＭＷ(バイク)を見かけたら、それは私です(多分・・・）。 因みに雨天の場合はいません。

でわ仕事に戻ります。「○○さん、早く原稿下さい！」って言っても無理か（ＴＴ

10/15　No.548　KAZU-T

メンテ16で自己紹介をしたなり、行方不明のKAZU-Tです。
今や原稿書きで正真正銘の雪隠詰め状態になっておりまして、 ここ2週間ほどはROMさえもままなりません。

それはそうと、遅れ馳せながらBOHP一周年おめでとうございます。 会長様はじめ皆様のご苦労には頭が下がる思いです。1周年のオフミ も、和やかで楽しい集まりだったようで、うらやましい限りです。
そのような投稿を読めば読むほど、我が身の不遇（「身から出た錆」 とも言う）に日々袖をぬらしております。（白樺湖近辺ならいろいろ 穴場も知ってたのにぃ、などとほぞを噛む毎日。それでというわけでも ないのですが、次に蓼科近辺においでの節は「しもさか」でそばを食 べてみてはいかがでしょう。ちと高いのが難点ですが、そばに対する 認識が変わること請け合いです。詳しいことをお知りになりたい方は メールをくださいまし）

不幸なのは私だけではなく、うちのTouringも現在骨折して長期入院中 です。詳しいことはメンテにいずれ投稿いたしますが、カミさんがタイ ロッドの強度試験（破壊検査・・・トホホ）を敢行してくれた次第です。

ところで、最近「ベントリペア」なる修理法が紹介されているのですが、 これは、商品名か何かでしょうか。英語で「へこみ」を意味するのは dent(日本語風に読むと「デント」）でして、もし「へこみの修理」なら dent repairが普通かなと思いまして。

あ、まずい。目付け役がやってきました。デスクトップ切り替えで逃げ ますのであしからず。ドロン。

10/15　No.1027　山田　哲治

ＢＭＷの純正タイヤが４本余っているので買ってくださる方を探しています。

ピレリＰ７００ ２３５−５０−ＺＲ１６ （純正ホイル付き ７分山程度） １本 ８０００円 ４本あります。

当方茨城に在住。できれば手渡しを希望します。遠くの場合には送料別にて お願いします。メールで下記まで連絡下さい。
tyamada@fusion.riko.tsukuba.ac.jp

10/15　No.400　ＭＫ

＜No. 453 Dolphinさんへ＞
た、た、大変申し訳ありませんでした。実は、昨日読者の声を再度読む中で私の犯した罪に気がつ いていたのですが。。。。最近川崎周辺の話題が多かったものですから、大きな勘違いをしてしま いスミマセンでした。お許し下さい。でも川越市と川崎市よく似てません？（ともと漢字はあまり 得意ではないので。。。）川越は私も行ったことありますが、たしか大きなナベが店の前にあるス ペイン料理屋さんありましたよね。いい所ですね。。（取引先の川越Ｘ武ホテルもあるし）これに こりず仲良くしてやって下さいまし。

今後このような漢字の読み間違えが内容漢字の勉強をしたいと思います。。。。。。。

皆様、車と関係ないネタで長々とすみませんでした。

10/15　No.1　中橋＠Ｅ３６

ＭＫさんへ。
うちも川崎と川越には縁があるようで、今すんでいるのが川崎ですが、 結婚前に妻が働いていたところが川越駅前のマックの隣の某信用金庫だったりします。
ナベのあるスペイン料理屋のオムレツは食べたことあるなー、なんて思いだしてしまいました。 川崎にすんでいながら、川崎駅はほとんどしらなくって、川越の方が詳しいかもしれないなぁ。

10/15　E36-320i

No.35　kraftwerk さんご回答ありがとうございました。
どうやら、ヘッドライトの内部の汚れは素人には大変みたいですね。。

さて、このＨＰでは、みなさまのかっちょいい、マシンが画像で紹介されてますが、 具体的にどれぐらいのコストがかかるかイマイチ分かりずらいです。。

またメンテナンスについても、「カスタム」と「運行メンテ」が混ざってしまっていて すべて読まないとわからないような。。

出来れば、ベーシックなカスタムと運行メンテの方法とコストを別々にしてもらうと、 非常に見やすいと思います。

そうしないと、この欄では同じような質問が繰り返される恐れがあると思います。

もっとも、お忙しい管理人さんたちがここまですばらしいＨＰを作ったのに 第三者がとやかくいえた義理ではないのですが。。

逆に、これだけ良いと、つい頼りすぎてしまって、、

10/15　No.1　中橋＠Ｅ３６

E36-320iさんへ。
メンテナンスの再構築なんてことも考えていなくもないんですが、 なかなか時間の余裕がなくって、このままになっております。

メンテ原稿は、メンテしつつ、カスタムするという形が一般的になってきちゃってますので、 それはそれで１ユーザーの生の姿ということでいいかなーという気もしていますが、 ここまでメンテのボリュームが大きくなると、初めて見る人にとってはとまどうのは 間違いありませんね。

今後の検討課題とさせていただきたいと思います。

10/15　No.781　スポエボくん

＜てっちゃんさんへ＞
メ−ルありがとうございました。オフミの賞品のＥ３６リムジン用ドア化粧パネルがてっちゃん のアイディングに無事ついたそうですね。これは元々Ｍ３ＧＴの化粧パネルについていたカ−ボ ン模様にチェッカ−フラッグのやつがあってそれをもとにその後発売された商品です。リムジン 用はＭ３のものをよくみかけますが、カ−ボン模様にＭマ−クは私だけだったんじゃないかと思 っていたんですが、どうなんでしょうか。ドア４枚ですから結構気分が変わって私は好きでした 。安いですからみなさんもどうですか？

カ−ボン（Ｍマ−ク入） フロント用 5147 2489 985 3,750en ×２枚
カ−ボン（Ｍマ−ク入） 左後ろ用 5147 2490 041 2,100en
カ−ボン（Ｍマ−ク入） 右後ろ用 5147 2490 042 2,100en
クリップ 5147 1840 960 35en ８個（割れたらいる）
リベット 5111 1944 537 25en ４個

＊クラッチストッパ−の件で大変なんです。この頃は書き込みもなかなかできません。

10/15　No.801　テッカマン

[No.781 スポエボくん]さんへ
クラッチストッパーを是非分けていただきたいです。 連絡方法が分かりません｡こちらのE-MAILアドレスを連絡します
htori@tym.fitweb.or.jp
15日締め切りとのことですが間に合ったでしょうか?
よろしくお願いします。

あぁっ申し遅れました私は「テッカマン」といいます。クラッチストッパーで 頭が一杯で初登場にも関わらず自己紹介をしてませんでした。
今年8月にBMWオーナになったばかりの者です。愛車は318isクーペです。 名前はもちろん「ペガス」です。
富山市近辺に出没しますので北陸地区のみなさん見かけたらよろしく。 おたっきーずのみなさん。これからもよろしくお願いします。

10/15　No.75　火の車

みなさんこんにちは、ＮＯ．７５　火の車です。
そえそえさん、Ｅ３９ＥＸＥ３さんおひさしぶりです。 いつでも呼んでいただければ５２５をつれて出向きますので、メンテ記事のネタにしてください。

今日はみなさんにお願いがあって書き込んでいます。実は仕事の関係で、今年の冬から週１回の ペースで長野（松本、塩尻）に出張しなければならなくなりました。 昨年の冬は４回のスキーだけだったので、イエティネットでどうにかごまかしていましたが 今年はどうにもなりません。早速、冬タイヤの準備です。
Ｅ−３９乗りのみなさま、そうでない方でも純正ホイールを譲ってもいいという方はメールをください。 よろしくお願いします。メールアドレスは
TSC-KUBOTA@tepsco.tgn.or.jpです。

10/15　No.184　グレ

今日も、グレです。（これだったらいいかな？＞００７さん）

★勘違いする方はいないと思いますが、念のためお断りしておきます。
私と「００７さん」との間の書き込みで、
≫「昨日はＫａｒｉｎよ！」とトボケておきます。
＞ →大ウケ！（でも他の人に意味通じるのかな？）
と言う内容がありましたが、このことで
“もしかしたら「Ｋａｒｉｎさん」と言うのは「グレ」と同一人物何じゃないか、 ってことはネットオカマ？”と勘違いなされる方がいましたら。お詫びします。 決してそんなこと(Ｋａｒｉｎ＝グレ)はありません。「Ｋａｒｉｎさん」ご迷惑掛けてごめんなさい。

(以下、個人の誹謗中傷に当たるのでしたら削除可です。＞会長)
ただ、個人的に私は「Ｋａｒｉｎさん」のことをチョット変だなと思っています(いろいろな理由で)。 でも、少なくともBMWが好きであると言うことは間違いなさそうなので安心しています。 元々私のように頻繁に登場する方ではないですし、あのタイミングと、このブランクの長さを考えすぎ でしたら本当にごめんなさい。チョォ〜恥ずかしいです(最近ある方がいわゆる「ネットオカマ」だったと 言うことを聞いてショックだったので・・・)。 初っぱなから重い内容でスミマセン。

＞10/14　しのぶさんへ
＞先生、しつも〜ん！
＞(6)の英語の意味が分かりませ〜ん！訳して、訳してぇ。(^o^)
★私は英語が不得意なので、良く解りませんが、確か「ゾクッ！木曽英会話」の１１月号の 背表紙に載っていました。意味は確か、
「Oh, Yeah,」もちろんいいですとも、
「I'm coming！」私ももちろんすぐ行きますよ！
【ワンポイント】
この進行形は、近い未来を表すときに使われるものです(この使用法は本当)。 この場合はしのぶさんが愛知から塩尻に行くので本来ならば「I'm going」が正しいのですが、 「体」は愛知でも、「心」は既に塩尻にあるので「go」ではなくて、「come」となります。 どう？解った？(余り信じないでね＞高校or大学受験の読者の皆さん) もしこれで不満だったら、ａｕｔｏｂａｈｎさんが解ってるみたいだから聞いてね。

＞10/14　ａｕｔｏｂａｈｎさんへ
★えっ？ａｕｔｏｂａｈｎさんも行きましょうよぉ。
それと近々「しのぶさん」からmailが行くかも知れませんよぉ。丁寧に教えてねん。 でもホントはしのぶさんの方が詳しいと思うけど。

＞10/14　Hiroshiさんへ
＞ＰＣ治りました！　メール送受信ＯＫです。
★了解しました。これからは、Hiroshiさんの豊富な耳学問(？)や体験学習(！)をここにも反映してね。
それから、例の件は大事なことだと思うので皆さんにも問うてみて下さいな。

じゃあね、バイバイ。

10/16　No.808　奥多摩派

Ｅ３６−３２０ｉ ４ドアに乗っているものです。いつも読者の声を読むだけ ですが、東京モーターショウについて、次のことで知っている方があれば どなたか教えてください。

１．新型の３シリーズが、展示されるというのは本当でしょうか？

２．トヨタが展示するといわれているスポーツセダンは、ＢＭＷの３シリーズをライバルに していると雑誌に出ていましたが、どんなスペックなのでしょう？

10/16　No.168　328デモカー

こんにちは、デモカーです。
中橋会長、ニューカー？ゲットおめでとうございまーす。
ついにあこがれのクラッチ付きぐるまですね。ＢＯＨＰの仲間はみんなそっち方面にいっちゃう んだもんなー。ほんと、うらやましいです。こんどは、シュニッアー方面に固め るんですかね。Ｍテクは多いからそれもいいですよね。こんどぜひのせてほしいーいい！！

ＭＴｅｃｈさんへ。
Ｖｏｌ．３個くらいの亀レスです。吉祥寺行ったんですか。（もう忘れちゃったかな） 子どものころから住んでたんです。あそこでは、やはりＰストホビーですかね。 ほんと、よく通いました。そこ以外でもあの周辺の模型屋さんは結構征服しております。 でもラジコンはちょっとカジッただけですので。シャーシにミニ４駆のような名 前がついてるとは知りませんでした。
１１月の茂木の件、極力行くように検討中です。その時はＥ３０Ｍ３絶対持ってきます。

じゃねー。バイバイ。（どこかで見た事あるなー。すみませんグレさん）

10/16　No.551　ＭＴｅｃ

【中橋＠Ｅ３６　会長さんへ】
こんばんは！
あれ！・・会長も川越に縁が有るんですか！ 知らなかったなー。・・・私も川越に住んでいたことが有るんですよ。
思い出すなー・・・あの頃Ｅ３０−Ｍ３（SPORT EVO)に乗っていた時で、 本川越駅前（ロータリー）を、飲み屋のネェーちゃんを箱乗りさせて、 お巡りさんに追いかけられたこと。・・・もう時効ですけど。

【スポエボくんへ】
いやー盛況ですね！・・・クラッチストッパーは！
○村製作所も今大忙しですね。でも、殆ど原価ですから利益にならない仕事を 良くやりますね・・・彼も！・・拍手、拍手です。
ところで今日、Ｚ３号に「Ｍサイドグリル」、「アンチロールキット」、 「Ｒディスクローター（穴あき）」を取り付けました。
すぐに峠まで行き調子を見てきましたが、スタビ効果は十分感じられます。 ローターはサイドも含めて慣らしをしないといけないので、ＤＩＮツーリング後 にならないと成果は出ない見たいです。

ＰＳ：本日発売の「インプ」に「スポエボくん」オリジナルの、ステッカーが 貼られたＥ３６−Ｍ３（白）が載っているのですが、知り合いですか？
ちなみにＰ．８５の左下です。
あと私はＰ．６９に登場させていただきました。

【ウサミさん、カツラさん、さっちゃん、鈴木さん】へ
いよいよですね！
待望のＤＩＮツーリングが今週末に迫りましたが、愛車のセッティングは完璧ですか。 私は最後尾より皆さんの落としたパーツを拾いながら、着いていきますので宜しく！

10/16　No.396　そえそえ

＜TM25さんへ＞
＞最近、ベントリペアの投稿が、目にとまったので、私も2度ほどやってもらいました。
＞ところで私の場合は、1度目が1万円で2度目が8700円で、どちらもドアの所に１カ所です。
＞やはり大きさによってちがうのでしょうか。

職人さんの修理にかかる時間やへこみの場所、作業の難易度のより値段は 変わるみたいですよ。ただし統一した価格というものがあるわけではないようなので、 本当のところは交渉しだいなのではないでしょうか。 参考にならなくてすみません。

＜ＫＡＺＵ−Ｔさんへ＞
＞不幸なのは私だけではなく、うちのTouringも現在骨折して長期入院中 で
＞す。詳しいことはメンテにいずれ投稿いたしますが、カミさんがタイ ロッド
＞の強度試験（破壊検査・・・トホ＞ホ）を敢行してくれた次第です。

ご不幸なことですね。私も嫁さんに運転させる時はミラーの強度試験とか バンパーの復元力試験などをやられそうなのでちょっとひやひやしています。

＞ところで、最近「ベントリペア」なる修理法が紹介されているのですが、 こ
＞れは、商品名か何かでしょうか。英語で「へこみ」を意味するのは dent(日
＞本語風に読むと「デント」）でして、もし「へこみの修理」なら dent repairが
＞普通かなと思いまして。

しししまった！はい。私が張本人です。素直に間違いをみとめます。 何も考えずにbend（曲り目）かなんかの派生語かなと思っていた次第。 ほんとはdent（へこみ）だったんですね。
さすが原稿を書くひとは目の付け所がちがいますね。いやはや恥ずかしい。

10/16　No.768　HARU

おしさしぶりです。ここのところ仕事が詰まっていて、なかなか書き込み出来ません。
しばらくこの状態が続くことでしょう。

さて、E-30用アルピナのスプリングを製作する予定があるのですが、 欲しい方いらしゃいますか？
いまのところ10セット製作予定にしてますが、欲しい方は、下記までメールを下さい。 価格については製作数によりますので各自にメールで返答したいと思います。 （まとまれば安くなります）
haru@olive.ocn.ne.ne.jp
ではまた。

10/16　No.328　MOUTON

MTecさんへ
先日Japanのモータリングで上里SAから移動中に猛スピードで抜かれた （スポエボくんのM3）MOUTONと申します。
imp拝見させていただきました。妻がもっとずーっとお若く見えるといっておりました。 ところで飯能市ですか？私は１８年間飯能市に住んでいて、その後入間市、川越市、 そして今は横浜にいます。当時は、よく、正丸峠、こうぶり峠でながしていました。 実家が入間市なのでその際は宜しくお願いします。

中橋よしこさまへ
先日一周年のオフミで初めてお会いし、少しお話させていただいたのですが、 その時以前何処かで見かけたような気がしたのですが、 （仕事がら多くの女性も対応するので、勘違いだと思っていた...........？） ご結婚前は、川越市に勤務されていましたのですね！
私は川越市には、２年間いて、上福岡、三芳、坂戸、東松山、等に仕事でまわっておりました。 （やっぱり勘違いだと思います。）

ところで会長様、クラッチがあるのですね？メンテ楽しみにしております。

10/16　No.184　グレ

今日も、グレです。

＞10/14　Hiroshiさんへ
＞☆Ｆ１復帰！？そのへんの事情に詳しい方がいらっしゃいましたら、
＞お話を伺いたいのですが・・・
★確か、Ｚ３の「のりくん」さんのＨＰに詳しく載ってたと思いますが・・・。

＞10/15　ハルクインさんへ
★本当にどうもありがとうございました。当に、探していたものでした。
「白のＭ３カブッチョ」だと思っていましたが、「黄色」でしたね。 早速ＰＣの壁紙にしましたが、お勧めのＨＰをサーフしているうちに私と同じ 「白のカブッチョ」が出てきたので、ほんの３０分でＰＣの壁紙は「白のカブッチョ」と なってしまいました。と言うわけで、「ＭＴカブッチョ」さんゴメンね。

＞10/15　Ｅ３０のゴジラ
＞◆「Ｔｅａｍ　Ｅ３０　ステッカー」ご購入された方へ。
＞まだ、届いていないというかた、いらっしゃいま・・・・せんよね？
★私の場合は、あと半分！ですよねぇ？

＞10/15　中橋＠Ｅ３６さんへ
＞これでお金がすっからかんになりましたので、ほんとに質素に暮らさ
＞なければなりません・・・。なんとかしなくては・・・。
★もしそのために家族サービスの旅行ができないということがあれば、 是非我が家にお泊まりに来て下さいな。赤城山の麓で、唯の田舎ですが、 赤城・榛名とドライブに最適な、しかもこの時期ならもれなく紅葉が見られます。

(突然、テレフォン・ショッピング)
「ええ〜ッ？、じゃあお値段は？」
「今なら“一泊２食付き、税・サービス料込み込み”で何と、無料のお値打ち価額！」
「えっ？グレさん、無料なんですかぁ？」
「そう、しかも今お申し込みいただくと、何と我が家の２階にある“展望風呂”に もれなくご招待！伊香保から渋川、前橋、桐生方面の夜景がバッチリ」
「へえ〜っ！じゃあ今すぐ申しこまなくっちゃね。」
「そうです。お申し込みメイルアドレスは“DZL01322@niftyserve.or.jp”です。」
♪よっ、いっ、にしがぁ、はちぃ、はちぃ〜、よいにしがぁっはちはちぃ〜♪
(こういうＣＭネタって、関東以外では通じないのかなぁ？)

ヘエッ、ヘエッ、ヘェ〜、旦那ぁ。
しかも良い子いまっせぇ(グレママのことですけどぉ)。 土日だったら、現地添乗員も付けられるかも知れません(私のことですけどぉ、 ですからドタキャンの可能性大)。但し、ガソリン代は自己負担ねっ！

じゃあね、バイバイ。

10/16　No.184　グレ

明日も、グレです。

＞10/15　Papparahさんへ
＞今週10月18日(土)に久々のツーリングに行きます。
★よっ！パラッパ・ラッパァ、じゃないPapparahさん。いいタイミングでしたね。
ヒヤヒヤしちゃいましたよぉ、もおぅ。で、私のバイクにはバイクナビが付いていないので、 ヤギさんコーナーに無事着けるかなぁ？ちょっと心配。
しかもAM8：00〜AM9：00というのは自信有りません。でも頑張ります。

＞10/15　KAZU-Tさんへ
★蓼科はグレママが好きでよく行きます。「しもさか」に大変興味があるのですが、 KAZU-Tさんのmail番号を教えていただけますか？ 当方、この書き込み中にaddressあります。

じゃあね、バイバイ。

10/16　No.119　ａｕｔｏｂａｈｎ

ＴＥＡＭ＠「ずくなし」の特攻隊長です！

「10/15　No.184　グレさん」と「しのぶさん」へ

ｌｏｎｇ　ｉｎｔｅｒｖａｌの後のいつものグレさんらしい書き込みペース＆内容 懐かしいです。 もう過去の人になっちゃったのかと思い、心配してましたよー。

で、（６）の英文ですが、添削させていただきます。

「Oh, Yeah,」ウォー、イッェー！
「I'm coming！」アッ、アッ、アッ、アイム　カミングゥゥゥ〜！
（会長、問題ありの場合には、「ボカシ」入れといてください。）

外国語を日本語に訳すという行為は、その言葉が本来持っている 意味、ニュアンス、語感、その言語を育んだ文化や土地柄を少なからず 無視することになる恐れがあります。（何のこっちゃ？） よって、あえて訳さず、外国語は「音」で楽しみましょう！

でも、グレさんの【ワンポイント】も、妙に納得できるなぁ．．．。

と言うわけで、しのぶさんわかりました？ 本当は一番くわしかったりして．．．。 今度、サティアンで一緒に勉強しましょうね。

＞★えっ？ａｕｔｏｂａｈｎさんも行きましょうよぉ。
もっちろん、行きますよ。 ＶＥＮＵＳさんもクロマさんも是非また行きたいって言ってるし。

それでは。

10/16　No.16　しのぶ

【10/14　No.500　Hiroshiさんへ】
初めまして。Ｎｏ．１６　しのぶ　です。

☆ＢＭＷ　Ｆ１復帰に関して
９月９日に「２０００年にＦ１復帰！」の正式発表がありました。
同時にパートナー（供給先）も発表され、ウィリアムズとのジョイントが決定しているとの リリースが有りました。発表の席には、かつてブラバム−ＢＭＷでチャンピオンを獲得した、 ネルソン・ピケも姿を見せていました。 ＢＭＷは既にエンジンの開発に着手しているとも伝えられています。 （やぱりＶ１０エンジンか？大丈夫なんだろうか？）

さらに、話はＦ１だけに止まりません。
この決定によって、ＢＭＷとマクラーレンの蜜月時代も終焉を迎えます。 つまり、マクラーレンＢＭＷ　Ｆ１−ＧＴＲは消滅します。（少なくとも、ワークスとしてのレース活動の場では） 今後はウィリアムズと協力して、全く新たなＧＴカー（！）を開発する事になりそうです。 また、今年から始まった「ＦＩＡ　ＧＴ選手権」(鈴鹿１０００ｋｍもこのシリーズの１戦です)には ワークス参戦せず、ル・マンに専念するとも言われています。 ＢＴＣＣでは、現在ルノーと組んでラグナで参戦しているウィリアムズですが、やぱり今後は ＢＭＷとのジョイントが濃厚の様です。

Ｆ１の話が出たので、ついでにホンダのこともお知らせしときます。
まだ正式に決定はしていませんが（社長はムチャクチャやる気満々ですけど）、早ければ１９９９年、 遅くても２０００年のＦ１復帰が噂されています。 来年行われる会議で可決されれば実現されるそうなので、ほぼ決定と考えて良いのではないでしょうか？
パートナーとしては、ＷＲＣではスバル・インプレッサＷＲＸを走らせる、プロドライブの 代表ディビット・リチャーズが率いる事になったベネトンが有力視されています。 ＢＭＷと同じく２０００年に復帰するとなれば、どちらもトップチームとのジョイントですし、 良いライバル関係になると思いますので、どちらも頑張って欲しいです。

10/16　No.788　さっちゃん

［No.45　MAJIKANA］さん
＞ところであの日はさっちゃんさんが帰った後もエリーゼがガードネットポールとヘディング
＞状態でかわいそーでした。９１１といい、あんなことになるぐらいならきっばて（さっちゃ
＞んさんのように）Ｓタイヤをふんぱつしたほうがぜんぜんイイと思いました。

足を固めて４本いかがですか？・・・かなりハードに固めないとサスがタイヤに負けてチョ〜 おっかないです。今なら【さんろく】標準より一回り小さいポテンザ５２０Ｓが格安でありま すぜ旦那！
ボクも２本目走った時見ましたが、エリーゼはもったいなかったな〜・・・要は無理をしては イケナイって事ですね。

［中橋＠Ｅ３６］さん
ほとんど見た目は変わりませんが、念願の５ＭＴおめでとうございます。やっぱビーエムって クラッチ踏んでナンボですよ。ミニサーキットでの真っ白いタイヤスモ〜ク期待してます。

［No.786　いぬっち］さん
はじめまして！タイヤでお悩みの様ですが、町乗りのＳタイヤはもったいないです。強力グリッ プですので攻めてない時にもタイヤを減らしていますし雨の日は乗れません。また後ろの車に 跳ね石攻撃をしますので、トラブります。したがってオススメはしません。ボクなんかは、か なり足を固めてますが、町乗りはＧグリでが満足してます。安いし適当なグリップで遊んでい ます。もう１セットホイールを買って使い分けるとイイと思います。でもＬＳＤは何とかした いですネ。

ＰＳ：【さんまるＭ３】の標準１５インチホイールは【さんろく】にジャストフィットです。

では、また。

10/16　No.1　中橋＠Ｅ３６

さっちゃんさんへ。
＞ほとんど見た目は変わりませんが、念願の５ＭＴおめでとうございます。やっぱビーエムって
＞クラッチ踏んでナンボですよ。ミニサーキットでの真っ白いタイヤスモ〜ク期待してます。
ありがとうございますぅ。
ミニサーキットでは、妻が走るので、期待しないでくださいませ。
僕もちょこっとは走るとかもしれませんけど、 ぜんぜん左ハンドルに慣れていないので、やっぱり期待しないでください。 なさけないことに、車庫入れもうまくできなくなってる状態です。

念願の？ＭＴについてですが、これは、買ってみたら左ＭＴだった、という状態です。
（もちろん、うそです）
ＢＭＷ好きなら絶対にＭＴ！と考えていたわけじゃなく、 普通の６気筒のＭＴに一度乗ってみたかっただけなんです。 これがＢＭＷ社が想定している一番、普通の車なのかな、と思っています。 そういう意味で、いまはとても幸せです。
でも、ほんとは、右ＭＴが乗りたかったっす・・・。

ＭＴを求める人がいることはわかっていますが、やっぱり家庭の事情でＡＴになって しまうケースがおおいみたいですね。
ＭＴとＡＴを両方選べる唯一のｉｓクーペのＭＴ比率は４５％ときいたことがありますが、 結局ＡＴのほうが売れてるわけですよね。
実際に現行の３１８ｉ、３１８ｔｉ、３２０ｉ，３２３ｉ，３２８ｉでＭＴを導入して どのぐらい反響があるのかは、さっぱりわかりませんが、選択肢として用意して もらいたいとはユーザーとしては思いますよね。
ＭＴがほしければ、６気筒３２００ｃｃか４気筒１９００ｃｃのいずれか、ってのは やっぱり極端ですよね。しかもクーペしか選べないし・・・。

今後ＢＯＨＰとしてもＢＭＷ　Ｊａｐａｎに対して何か働きかけができないものか、 考えていきたいと思っています。

ｐｓ
うちがＭＴを選べたのも妻が乗れたからなので、妻に感謝してたりします。
ありがと＞よしこ

10/16　No.55　さし

さしでーす、紅葉＆１周年オフミ以来の登場です。
超遅レスで申し訳ありませんが、オフミ参加者の皆さん、遠くからごくろうさまでした。 特に運営して頂いたＭＴさん、金太郎さん、Ｍさんそして会長おつかれさま！
などという間にあっという間に１０日が経ち、日常生活にどっぷりはまっております。 個人的には非常に楽しかったです。またやりましょうね泊まりオフミ。
すいませんがメールが送れない関係上ここから先は私信です。

［会長へ］
クラッチ付き車両購入おめでとうございます。 例の下見の際、奥さんともどもＭ号のハンドルを握り駐車場暴走していた真意はこれだったのか、とニンマリです。 １８インチ僕にください。

［すどうさんへ］
ドカの件、興味を示している友人がいるので詳細を教えてください。例えば
１．年式
２．走行距離
３．程度と改造内容
４．色
５．値段と支払方法（分割はＯＫか？）
です。私のアドレスはオフミのときの名簿に出てます。 メールを受け取ることはできるので、よろしくお願いします。

［金太郎さん］
例のさし号ドレスアップ計画フォローよろしくお願いします。

［そえそえさん］
ナイスなプレゼントこちらこそありがとうございました。部屋の窓辺に飾らせて頂きました。

［ｔｓｕｚｕさん、ｂｕｎさんへ］
先日は地獄巡りとも思える道に案内しちゃって申し訳ございませんでした。 ともゆきさんもあそこを通ったというのを見て一人で笑い転げました。 そういうわたしは結構楽しんでました。道はきたなかったけど景色はきれいだったしね。

［ＭＴさん］
ハ・・ハワイだぁー！うらやましいかぎりです。そういえばアルピナ計画はどうしちゃったんですか？

［時々メールを送ってくださる皆様へ］
ということでメールを返信することができません、が面白いのでひきつずきＣＣでおくってくださいね。 夜の集まりなんかには積極的に出させてもらいますから。

［Ｍｉｓｓ．Ｋａｒｉｎさんへ］
オフミの際、お会いできることを期待しておりましたが残念でした。
わたくしもフランス文学を少々たしなみますものですからお話できることを楽しみにしております。
うそですけど。

10/16　No.1　中橋＠Ｅ３６

さしさんへ。
＞例の下見の際、奥さんともどもＭ号のハンドルを握り駐車場暴走していた真意はこれだったのか、とニンマリです。
いや、下見の時点では、ぜんぜんそんな話はありませんでした。
ただ、あれがきっかけになったのは間違いありませんけど。 ＩＤＩＮＧ　ｗｉｔｈ　グループＮ強化クラッチを妻が運転できたのには、僕も唖然としたなぁ・・・。 でも一番びびっていたのは、横にのっていた玉さんでもなく、Ｍさんだったでしょうね。 左はじめてで、いきなり飛ばすんだもの・・・。

＞１８インチ僕にください。
あ、これ、売るときにそのままつけてわたしちゃいました。
というわけで、ごめんなさい。
いまや１６インチっす。でも走ってみてわかったけど、インチダウンっていいっすよ。 かっこわるいのが難点ですけど。

10/16　No.175　００７

［10/14　No.2　中橋　よしこさんへ］
≫ちなみに００７さん、イメージと違うというのはもっとかたくてクールぽい人かな と思っていたのですが、
≫とてもやさしそうであったかそうで、イメージと違った なーと思った訳です。
≫もちろん悪い意味ではありません。
→ ありがとうございます。 これで、夜も眠れそうです。 でも、「Ｃｏｏｌ」じゃなかったってことか・・・。

［10/15　No.177　MTさんへ］
≫トランクにひざ掛けでも入れといたら？まだ必要ないかもし れないけど、寒い時は便利だよ！
→ これは、去年の冬に思いました。 ヒーターで足や体は暖かいんですが、ひざが寒いんですよね。 ひざかけ掛けて運転しようかと、マジで思っちゃう。

［10/15　No.184　グレさんへ］
≫今日も、グレです。（これだったらいいかな？＞００７さん）
→ あっ、そうくるとは・・・。 読めなかった。

≫★確か「ゾクッ！木曽英会話」の１１月号の 背表紙に載っていました。
→ 当て字がうますぎます。

10/16　大阪の一吉

こんにちは
今回、２回目の投稿です。前回は３シリーズ購入に際し、新車 ＯＲ 中古車、 現行モデル ＯＲ ニューモデル についてお話させてもらい、色々な方からアドバイスを 頂き、結果として、現行モデルの新車が良いのではないかとの結論に達しました。

＜ここで、またまたのアドバイスのお願いです＞
ディラーとの折衝の結果、現時点では
３２０ｉ
　値引き　　　　　　　￥１６０、０００
　特別対策費　　　　　￥２００、０００
　メタリック塗装費　　　￥７０、０００（９７／１０、１１のみ）
　サービスフリーウエイ　￥６０、０００（９７／１０、１１のみ）
　（上記は、一括支払いの場合にみで、０．１％ローンの場合は￥１６０、０００の値引きのみとの事）

よって、一括払いの場合は、合計 ￥４９０、０００の値引きが限界との事です。
この額が、妥当か否かが皆目解りません。アドバイスをよろしくお願い致します。

10/16　No.848　Ｍ３Ｌｉｍｏ

このコーナを開けるといつも皆さんのＢＭＷに対する熱い思い入れを感じます。
そんな皆さんに触発されたわけではありませんが、いよいよ私のＥ３６−Ｍ３ セダンの足回りの強化を実施します。
今週末にアイディングでショックとスプリングを入れ替え、来週末にはタイヤと ホイールの入れ替えです。
ショックはみなさんの書き込みを色々と参考にさせて頂きましたが、結局行きつ けのアイディングで試乗をさせてもらったＳＩ／ＳＩＩ用の足回りとなりました。 タイヤとホイールはＤＴＭとピレリのＰゼロに決定です。純粋に山道やサーキッ ト走行を目指すのであればアドバンやブリジストンといった選択がありましたが 家内や両親を乗せるので場合を考慮して乗りごこち（足回りを入れ替えて乗りご こちもというのは虫が好すぎますが...）も考えた上での選択です。

前にも書きましたが、今ついているＭ３セダン純正の１７インチホイールは処分 します。（前輪はともかく後輪が８．５Ｊではスタッドレス用というわけにもい かないので．．．）
今週末はホイールの買い取り専門店を何件か回ってくるつもりです。
もし、このコーナをお読みの方でご興味がある方はメールを下さい。格安でお譲 りします。（どうせホイール買い取り屋では二束三文でしょうから．．．）
ちなみに私は世田谷に住んでいます。ホイールのエッジはまったく当てていませ ん。タイヤ／ホイールの状況は以下の通りです。

　　 前輪　　ホイール　７．５Ｊ×１７（ＥＴ３８）
　　　　タイヤ　　ＭＸＸ３　２２５／４５−１７
　　　　　　　　　　　１８０００Ｋｍ強使用　４分山程度
後輪　　ホイール　８．５Ｊ×１７（ＥＴ４５）
　　　　タイヤ　　ＭＸＸ３　２４５／４０−１７
　　　　　　　　　　　　４０００Ｋｍ強使用　９分山程度

メールアドレスはｊｉｎ＿ｋａｙａ＠ｑａ２．ｓｏ−ｎｅｔ．ｏｒ．ｊｐです。
３．２Ｌ−Ｍ３用のショックとスプリングもあまりますので１８０００Ｋｍ走行 していますがほしい方がいればさしあげます。

10/16　No.393　てっちゃん

10/15　会長様へ
祝！ＭＴ購入おめでとうございます。でも、シートが少ないとはいったい どーいうことなんでしょうか？ ひょっとして第２回オフミに向けて軽量化計画進行中だったりして。 （すみません。これは私の思いこみです。　ｍ(_)ｍ　）

＞ナベのあるスペイン料理のオムレツは食べたことあるなー
＞なんて思い出してしまいました。
でも、あのナベでオムレツ作ったら何人前になるんでしょう？あのお店って 結構裏通りに面していたような・・・・

10/15　スポエボさんへ
＞ドア４枚ですから、結構気分が変わって私は好きでした。
おっしゃるように気分が大分変わります。
ドアーを開けた瞬間一種の華やかさが生じ、足下が一気に楽しくなりました。 セダンの方、お一つ如何でしょう？

10/16　No.500　Hiroshi

☆私のような「不良中年」ですら怒りを覚える箱根の現状

１年の４分の１近くを箱根で過ごすようになってから早１３年、峠でスポーツ・ド ライヴィングを楽しむアマチュア・ドライバー（私を含めて）を数多く見かけるよ うになりました。が、それと比例するように「こりゃヒドイ！」と思わず叫んでし まう程、テクニックやマナーのレヴェルが低いドライバーが増えてきたのも事実で 伊豆スカイラインのＮ峠にほど近い別荘地にある私の山小屋でもここ数年、タイヤ のスキール音（悲鳴に近いかなり無茶している）等、ひどくなる一方なのです。 気になってスカイラインの路面を注意しながら走ってみると、あちらこちらにブラ ック・マーク！それもとんでもないライン取りをしているやつ。「やっぱり」（笑 ）！
個人の楽しみとしてクルマをいじったり、「あのコーナーを明日はもっと上手く走 り抜けよう」と技術的な課題を自分に課してステップ・アップをすることは、とて も良いことだし、私も大いに賛成ですが・・・顔見知りが自発的に集まってくると は言え、集団を組織して「公道」で走りを競ったり、限界走行を試す・・・という のはとんでもないことだし、そういうドライバーを私は好きになれません。
実際、公道で遭遇する「走り屋さん」達の多くは、コーナーの「クリッピング・ポ イント」すら掴めていないから「アウト・イン・アウト」「スローイン・ファース トアウト」といった基本中の基本すら出来ていない。「派手な走り」の割に「遅い 」（笑）んです。
「走り屋の聖域」とも言える箱根でさえも近頃は「そんなレヴェルの人達」が徒党 を組んで「走行会」をやっているのが現状。ＢＯＨＰにも時折「コース・アウト」 とか「勝負」なんて書き込みを目にするようになってきましたが、「この人達も公 道でこんなことやっているのかな？」なんて考えるとスゴ〜く寂しい気持ちになり ます。
私自身、かなり「飛ばす」し、峠をハイペースで走り抜けるドライバーです。ラン チアに乗って箱根で暴れ回っていた頃、レーシング・スクールを卒業して国内及び 国際Ａ級ライセンスを所持している友人達（彼らは公道では絶対に飛ばしません） から「あぶないよ」とシンプルに怒られたものです。「公道を飛ばすリスクの高さ 」も耳にタコが出来るほど・・・サーキットと違い、対向車があることやエスケー プ・ゾーンが少ないこと、様々なレヴェルのドライバーが混在していること、アク シデントへの対応が即座に出来ないこと、万が一トラブルあったってケガ人のケア や黄旗を振ってくれるコース・マーシャルだって居ない等々・・・聴かされました 。反論のしようのない自分が情けなかったなぁ〜。
我々はあくまでアマチュア・ドライバーです。リスクの高いドライヴィングをした ところで他人に迷惑を掛けるだけでなんの徳にもなりません。
当たり前のことを書き込んで気を悪くされる方もいらっしゃるかと想いますが、モ ーター・スポーツを愛し、周３日を箱根で暮らす者として日頃思っていることをそ のままぶつけてしまいました。
ＢＯＨＰに集う皆さんはどう思われますか？